-
В адрес заказчика поставлены десять электробусов КАМАЗ-6282, которые будут запущены 1 декабря. Сейчас идёт монтаж зарядных станций.
Автотехника будет курсировать по маршруту 7Э «Онкоцентр — Московская площадь».
-
Выставка «ЮГАГРО» — это отличная возможность ознакомиться с новыми достижениями в области техники и селекции, средств защиты растений, хранения и переработки сельхозпродукции, орошения, производства и оснащения теплиц, а также получить полную информацию о новых прогрессивных агротехнологиях.
«КАМАЗ» на своём стенде представил полуприцеп-зерновоз ТЗА-933436 в составе автопоезда и зерновоз 68903G на базе шасси КАМАЗ-65117-B5 (6×4).
-
Надёжная, удобная, мощная машина выпускается с сентября 2020 года. В 2021 году эта модель стала обладателем гран-при журнала «За рулём» в номинации «Строительные грузовики».
Выпуск этих большегрузов был приостановлен на год, и вот обновлённый самосвал снова выходит с конвейера автогиганта.
-
В департаменте транспортной логистики Логистического центра «КАМАЗа» активно идёт обновление автотранспорта.
В сентябре из Нижнего Новгорода прибыли 30 бортовых автомобилей, изготовленных на местном автомеханическом заводе на базе шасси КАМАЗ-65117. Грузовики имеют большую вместимость, высота и длина их кузова позволяет на 30% увеличить загрузку транспортных средств.
-
Огромный беспилотный КамАЗ «Атлант 49» скоро отправится на опытную эксплуатацию в Кемерово.
Telegram-канал «Еду в Татарстан» опубликовал живое фото новейшего КамАЗа «Атлант 49». Автомобиль выглядит настолько футуристично, что вполне подошел бы для снимок какой-нибудь фантастики вроде «Робокопа».
Автомобиль оснащен огромным кузовом, колесная формула — 8×4. По словам главного редактора издания «За рулем» Максима Кадакова, запечатленную на фото машину везут в научно-технический центр КамАЗа для доработки, а после этого беспилотник отправится в Кемерово для опытной эксплуатации в одном из угольных разрезов.
-
«КАМАЗ» начал поставку электробусов КАМАЗ-6282 в Пермь.
Всего в рамках заключённого контракта «КАМАЗ» поставит в Пермь 16 единиц инновационного электротранспорта: три электробуса уже поступили в распоряжение заказчика, остальные планируется передать до 12 ноября.
-
Команда молодых инженеров-технологов блока развития вместе с работниками автомобильного завода внедрила новый способ обработки кронштейнов вилки для седельного тягача КАМАЗ-65228.
Экономический эффект проекта — более двух миллионов рублей.
-
На Петербургском международном газовом форуме Камский автомобильный завод продемонстрировал новый шестицилиндровый газовый двигатель мощностью 460 л. с. с крутящим моментом 2000 Н·м. Новинка экологического класса Евро-5 унифицирована по основным узлам и агрегатам с дизельным двигателем КАМАЗ Р6 910.
Новым газовым двигателем планируется оснащать магистральные тягачи КАМАЗ поколения К5. Ресурс этого газового двигателя Р6 составляет 1 000 000 км.
-
«КАМАЗ» передал «Чувашскому транспортному управлению» низкозольный троллейбус с увеличенным автономным ходом для тестовой эксплуатации. Результаты учтут при принятии решения о закупке подобных транспортных средств у предприятия.
В случае успеха испытаний власти Чувашии планируют закупить 132 троллейбуса. Их запустят на нескольких маршрутах в разных режимах. В первое время обкатка будет без пассажиров. Транспорт рассчитан на 85 мест, 34 из которых для сидения.
-
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, выпущен 40000-й двигатель.
Двигатели на ТМЗ производятся с 1987 года. В тот год сборщики выпустили первые 50 тракторных моторов для тракторов «Кировец» модели К-701.
-
В рамках Петербургского международного газового форума-2023, который открылся сегодня в Северной столице, ПАО «КАМАЗ» презентует три новинки газомоторной техники.
-
«КАМАЗ» передал в Тольятти газомоторный автобус НЕФАЗ-5299-40-57 для проведения тестовой эксплуатации.
Автобус НЕФАЗ-5299-40-57, работающий на сжиженном природном газе (LNG), передан в тестовую эксплуатацию в адрес Тольяттинского автотранспортного предприятия № 3.
-
По итогам трёх кварталов текущего года «КАМАЗ» произвёл более 3 тыс. грузовых автомобилей пятого поколения — тягачей КАМАЗ-54901, что в 2,5 раза превышает объём их выпуска за аналогичный период прошлого года.
В отчёте компании по итогам 9 месяцев, отмечено, что за январь-сентябрь 2022 года было выпущено 1,15 тыс. грузовиков К5. Согласно производственной статистике, производство флагманских тягачей КАМАЗ-54901 продолжает набирать обороты: если сравнивать результаты только за сентябрь месяц к месяцу, то выпуск новых машин увеличился в четыре раза — со 150 до 600 единиц.
В последний месяц перед введением западных экономических санкций в отношении России — то есть в феврале прошлого года — компания выпустила на рынок 407 грузовиков КАМАЗ-54901.
-
«КАМАЗ» начал поставку автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 в Оренбург.
Начата передача автобусов Оренбургу в рамках заключённого договора на поставку 63 автобусов НЕФАЗ-5299-40-57: девять единиц уже поступили в распоряжение заказчика, полностью закрыть контракт планируется до конца ноября.
-
Сегодня, 19 октября, в Волгограде состоялась торжественная передача партии электробусов КАМАЗ-6282 в адрес пассажироперевозчика города
Парк общественного транспорта Волгограда пополнил 21 электробус КАМАЗ. В ближайшее время экологичная техника выйдет на маршруты Волгограда и станет неотъемлемой частью городской среды.
-
В чугунолитейном цехе ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области, запущен в работу стержневой комплекс для изготовления стержневого комплекта чугунной головки блока цилиндров.
На производственных площадках компании идёт подготовка к серийному выпуску тракторных двигателей с чугунной головкой блока цилиндров.
-
Сведения по безопасности, качеству, исполнению заказа и частично по затратам поступают на мониторы ежесуточно, остальные разделы актуализируются раз в месяц.
В разделе топ-3 проблем можно ознакомиться с их решением по всем направлениям. Цифровизация цеховых стендов намечена на следующий год.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/HS2jigbj7wA
-
На выставке «ЭлектроТранс-2023» компания представляет троллейбус КАМАЗ-62825.
Новинку отличает современный дизайн, экологичность, комфорт и безопасность.
-
«КАМАЗ» представил на «Иннопром. Казахстан» бескабинный беспилотный самосвал КАМАЗ-6559 (Юпитер-30), предназначенный для карьерных работ в автономном режиме.
Он создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов.
«В этом году мы у себя на полигоне его обкатываем, проверяем. С первого квартала 2024 года машина уходит на одну из шахт, карьеров в Кемеровской области. Полгода будет работать в разных климатических условиях в реальной обстановке», — сообщил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин в ходе выставки.
Также в экспозиции компании были представлены новейший грузовик поколения К5 и проект легкового электромобиля «АТОМ», который был разработан при участии «КАМАЗа».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация