27 октября, «Горводоканал» Новосибирска ввел в эксплуатацию новый канализационный дюкер через Обь длиной 1250 м и диаметром 1,4 м, снимающий ограничения на развитие городского правобережья.
Новый дюкер, по словам главы «Горводоканала» Юрия Похила, способен пропускать до 270 тыс. куб. м стоков в сутки. Ввод новой трубы позволит снять ограничения на развитие перспективных участков городской застройки правобережья, а также заняться ремонтом существующих дюкеров.
Для Новосибирска этот объект уникален тем, что впервые в России для канализационных дюкерных переходов такого большого диаметра (1,4 м) применены высокопрочные полиэтиленовые трубы вместо традиционных стальных трубопроводов. Срок его эксплуатации оценивается в 50 лет. Итоговая стоимость проекта составила 431 млн руб.
Подписан акт приема-передачи полупогружной буровой установки (ППБУ) «Северное сияние» между ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) и ОАО «Газфлот». Как сообщает пресс-служба завода, «подписанием акта на передачу второй ППБУ «Северное сияние» заказчику завершился самый крупный в истории отечественного судостроения проект строительства современных средств освоения арктического шельфа – добычно -разведывательных платформ VI поколения».
В соответствии с условиями договора, подписанного в ноябре 2007 года, ВСЗ должен был произвести полный комплекс работ по проектированию и строительству «под ключ» двух полупогружных буровых установок (ППБУ). Акт приема передачи первой установки «Полярная звезда» был подписан между компаниями в конце сентября этого года.
28 октября. Два новых вертолета Ми-26 отправлены Ростовского вертолетного производственного комплекса (ОАО «Роствертол», входит в состав россйиского вертолетостроительного холдинга «Вертолеты России») в адрес подразделений ВС РФ.
В рамках государственной программы вооружений до 2015 года российские военные получат 22 вертолета Ми-26Т, сообщила газета «Известия», ссылаясь на неназванный источник ВВС РФ.
Нижний Новгород, 28 октября 2011 года. Красное Сормово и «В.Ф. Танкер» подписали акт приемки-передачи восьмого, последнего в серии танкера «Механик Харитонов» (проект 19614, строительный номер 04025).
Контракт был заключен в июле 2010 года, по его условиям до конца текущего года Красное Сормово должно было построить восемь нефтеналивных танкеров для заказчика, компании «В.Ф. Танкер». Серия построена с опережением контрактных сроков на два месяца, благодаря чему все восемь танкеров смогут работать в эту навигацию. Все восемь судов названы именами погибших в Великой Отечественной войне механиков Волжского пароходства: «Механик Антонов», «Механик Белов», «Механик Ерохин», «Механик Парамонов», «Механик Пантелеев», «Механик Погодин», «Механик Сазонов», «Механик Харитонов». В трех танкерах – шестом, седьмом и восьмом — продуктовая линейка расширилась, помимо дизельного топлива, мазута, а также сырой нефти и нефтепродуктов (плотностью до 0,99 т/м3 с температурой вспышки паров ниже 60 градусов по Цельсию), стала возможной перевозка растительных масел (пальмового, подсолнечного, соевого, кукурузного, рапсового).
Сотрудники ФГУП «Тепловский рыбопитомник» выпустили в Волгоградское водохранилище в районе Чардым 427 тысяч мальков сазана общей биомассой 8,5 тонн. Стоимость контракта составила 870 тыс. рублей. Рыба была выпущена по заданию областного комитета охраны окружающей среды.
Мальки должны частично компенсировать ущерб, нанесенный водохранилищам неблагоприятными климатическими и гидрологическими природными явлениями.
«К тому же, подрастая, сазан начинает активно поедать камыш и водную растительность, что отчасти решает проблему зарастания рек и благоприятно сказывается на экологическом состоянии водохранилищ», - председатель комитета охраны окружающей среды Саратовской области Игорь Шопен.
ОАО «МРСК Центра» выполнило технологическое присоединение социальных объектов и повысило надежность энергоснабжения туристической зоны-кластера «Задонщина».
Город Задонск Липецкой области — крупный центр православной культуры. Паломники называют Задонский район «русским Иерусалимом». Святыни этого края — четыре монастыря и десятки храмов — на протяжении двух с лишним веков привлекают ежегодно тысячи туристов и паломников со всей страны и зарубежья. Вся инфраструктура района ориентируется на прием многочисленных паломников и приезжих. В 2007 году здесь была создана особая экономическая зона регионального уровня туристско-рекреационного типа «Задонщина».
Учитывая уникальный туристский историко-культурный потенциал Задонского района с удобной транспортной доступностью по автодороге федерального значения М-4 «Дон», специалисты ОАО «МРСК Центра» уделяют его энергоснабжению самое пристальное внимание.
25 октября ОАО «Казаньзернопродукт» празднует окончание работ по реконструкции комбикормового завода. Запущена вторая линия гранулирования комбикорма, сообщает пресс-служба компании.
В ходе празднования также прошли поздравления и награждения лучших сотрудников в честь прошедшего Дня работника сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности.
Иркутск - один из старейших сибирских городов. Своё начало город
ведёт с первого Иркутского острога, заложенного казаками под
руководством Якова Похабова 6 июля 1661 года. Иркутск практически
с самого основания был важнейшим опорным пунктом по торговле с
Китаем.
http://fotki.yandex.ru/users/lapshin-8975/view/439403/
Через город проходили все русско-китайские торговые караваны. В
первые десятилетия своего развития город был центром обширного
земледельческого и охотопромышленного края, что помогло
становлению Иркутска в экономическом плане. В 1686 году Иркутский
острог был официально возведён в степень города, а спустя четыре
года, 18 февраля 1690 года, из Сибирского приказа были получены
герб и печать.
ООО «Главстрой-Усть-Лабинск» произвело тестовый запуск нового
производства стройматериалов из газобетона автоклавного твердения в городе Усть-Лабинске Краснодарского края. Ввести завод в эксплуатацию компания планирует к концу 2011 г, объем инвестиций
оценивается в 1,5 млрд рублей.
На сегодняшний день степень готовности объекта составляет 90%. С выходом на плановую мощность завод будет производить до 420 тыс.
кубометров продукции в год, основная часть которой — стеновые блоки
из газобетона. На новом предприятии будут созданы 129 новых рабочих
мест для жителей муниципалитета, а ежегодные поступления в бюджеты
всех уровней планируются на уровне 21 млн рублей.
Те, кто недавно были в старинном русском городе Вологда, наверняка приметили новые автобусы с очень оригинальным дизайном, обслуживающие городские маршруты. Их под маркой «Олимп» выпускает местный Вологодский машиностроительный завод (ВМЗ), ведущий свою историю с 1946 года.
В России хорошо известны автоцистерны и полуприцепы-цистерны этого предприятия, заслужившие хорошую славу у эксплуатационников.
Активное взаимодействие ВМЗ с ОАО «КАМАЗ» по освоению выпуска цистерн на шасси грузовиков привело к появлению на заводе нового перспективного направления деятельности: производства семейства низкопольных многоместных автобусов.
20 октября 2011 года закончились мероприятия по введению в эксплуатацию второй технологической линии по производству бетонных изделий, что позволит повысить общий объем выпускаемой продукции на 60%.
По оценкам генерального директора Берегового Д.В. в следующем году завод сможет войти в пятёрку компаний-лидеров по производству вибропресованных изделий.
На 800 квадратных метрах макетного поля будут представлены все ключевые и характерные объекты территории России, над изготовлением которых работают лучшие моделисты. Новейшие разработки российских специалистов, работающих над созданием макета, превосходящие аналоги из Европы, своей технической новизной подтвердят безграничный интеллектуальный потенциал страны.
Проект «Грандмакет» является уникальной возможностью возрождения детского технического творчества. Работая над созданием макета, специалисты проекта занимаются своим любимым делом и передают свой опыт подрастающему поколению в организованном на базе собственного производства модельном кружке. Только так можно подготовить столь необходимых для создания и обслуживания макета молодых профессионалов.
Эти три специализированных автомобиля приобретены на средства фонда «Поколение». Ключи от них сегодня вручил основатель фонда Андрей Скоч.
Реанимобили предназначены для отделения реанимации и интенсивной терапии новорождённых перинатального центра областной клинической больницы. Отделение оснащено самым современным оборудованием, позволяющим оказывать помощь малышам весом от 500 граммов. При отделении создан реанимационно-консультативный центр с выездной бригадой. Ежегодно специалисты центра делают до 280 выездов в родовспомогательные учреждения области. Врачам приходится перевозить в другие лечебные учреждения, в том числе и Москвы, младенцев, у которых может быть экстремально низкая температура тела.
Длина моста — 1 161,8 метров, число полос движения — 2 в одну сторону и 3 в другую. Общая стоимость мостового перехода — 17 млрд 890 млн. рублей, в том числе сам мост 8, 67 млрд, подходы к нему — 9, 22 млрд.
МОСКВА, 26 октября. (АРМС-ТАСС). Пятнадцатая Международная выставка средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех-2011", на которой свои новинки в области полицейского и военного оборудования и техники представили почти 370 компаний-производителей из 13 государств, открылась сегодня для массового посещения зрителей в Москве на территории ВВЦ.
По словам замглавы РФ Сергея Герасимова, эта выставка является «самой масштабной за все годы». Помимо производителей из России, в ней участвуют 25 иностранных компаний — из США, Германии, Франции и других стран. Так, партнером России по организации выставки в этом году выступает Украина.
Всего здесь представлены десятки тысяч экспонатов, так как, по словам организаторов «Интерполитеха», каждая компания старается максимально широко представить свои разработки.
ОАО «Рязаньзернопродукт» запустила первую очередь нового
мельничного комплекса производительностью 600 тонн зерна в сутки сортового помола пшеницы. Вторая очередь запуска комплекса
запланирована на 4 квартал 2012 года. Полная производительность
строящегося комплекса составит 1400 тонн зерна в сутки сортового
помола пшеницы.
Данный комплекс является уникальным в России и одним из самых
крупных в Европе. Со времен Советского Союза это первая
мельница нового поколения. Для его проектирования и строительства
были привлечены лучшие европейские специалисты. А оборудование
швейцарской фирмы BUHLER AG является гарантом высокого качества
вырабатываемой продукции.
Группа ученых Физического института им. П.Н. Лебедева РАН, Института теоретической физики им. Л.Д. Ландау РАН и Кёльнского университета завершила цикл исследований в области космомикрофизики (синтеза космологии и физики частиц), объединяющих квантовую гравитацию, феноменологию Стандартной модели и теорию космологической инфляции с наблюдаемой крупномасштабной структурой пространства-времени. Полученные результаты предваряют ожидаемое открытие хиггсовского бозона на Большом адронном коллайдере (LHC).
К изданию книгу подготовили академик Николай Покровский (Институт истории Сибирского отделения РАН) и доцент исторического факультета СПбГУ, доктор исторических наук Алексей Сиренов. Рукопись отправлена в Российский гуманитарный научный фонд для подготовки к печати.
Латухинскую Степенную книгу характеризует обилие известий о русских святых, а также подробное изложение истории России второй половины XVI – XVII вв. Присутствуют в ней и уникальные, нигде больше не встречающиеся известия, самое известное из которых – история Василия Шибанова.
Федеральная служба по оборонному заказу (Рособоронзаказ) и Федеральный информационно-аналитический центр оборонной промышленности (ФГУП «ВИМИ») при поддержке компании IBS объявили об открытии Центра компетенции информационно-технологических решений модернизации и инновационного развития оборонно-промышленного комплекса.
Образованный Центр компетенции призван собирать лучшие практики автоматизации и накапливать базу знаний об успешном опыте внедрения информационных технологий на предприятиях оборонно-промышленного комплекса. Таким образом, при обращении в Центр компетенции, предприятия смогут получить комплексную и качественную консультацию о возможностях ИТ в области ОПК.
Также в рамках работы Центра компетенции будут проводиться различные мероприятия, направленные на обучение и обмен опытом в области методик управления внедрением ИТ-систем на предприятиях ОПК. Это позволит не только повысить уровень знаний специалистов ИТ-отрасли, но и даст предприятиям возможность самостоятельно оценивать реальные ИТ-потребности и ожидаемые результаты от внедрения методов проектного управления и ERP-систем.
На пресс-конференции, посвященной открытию ЦК, ведущие специалисты и руководители Рособоронзаказа, ФГУП «ВИМИ» и компании IBS рассказали о ближайших планах развития. В частности, речь шла о развертывании отраслевого Центра обработки данных с примерами уже внедренных систем, на базе которых можно протестировать различные решения ведущих ИТ-компаний в области автоматизации управления и смоделировать уникальную систему, с учетом специфики каждого предприятия.
Пресс-конференция прошла в рамках круглого стола «Практика применения современных информационно-технологических решений для повышения эффективности производственной деятельности предприятий оборонно-промышленного комплекса». Основная цель мероприятия — знакомство с российским и мировым опытом в области повышения эффективности производственной деятельности предприятий, обсуждение практик и обмен опытом, понимание общих тенденций. К участию и обсуждению были приглашены руководители крупных промышленных предприятий ОПК, представители Счётной палаты РФ, Минобороны РФ и Минпромторга РФ.
На ООО «Уральский дизель-моторный завод» (входит в ОАО «Синара–Транспортные машины») завершились испытания дизель-генератора для первого российского маневрово-вывозного тепловоза с гибридной силовой установкой ТЭМ9H «SinaraHybrid» (проект разрабатывает инжиниринговая компания «Центр инновационного развития СТМ» (входит в ОАО «Синара-Транспортные машины»). Испытания дизель-генератора проводились на заводском испытательном стенде, со специальным технологическим оборудованием и аттестованными средствами измерения.
Мощность дизель-генератора ДГ-630ЛН, оснащенного синхронным генератором и электронным регулятором частоты вращения коленчатого вала и мощности, составляет 630 кВт. Максимальная частота вращения коленчатого вала дизеля 1500 об/мин.
Дизель-генератор отлично показал себя на холостом ходу и в работе на разных режимах нагрузки. Оценивались следующие показатели работы агрегата: расход топлива при различных нагрузках, эффективность системы охлаждения, характеристики работы системы подачи топлива. Проверены пусковые свойства дизеля, срабатывание предупредительной сигнализации и защиты от аварийных ситуаций. По итогам проведенных испытаний приемочная комиссия подтвердила полное соответствие разработанной и изготовленной конструкции дизель-генератора ДГ-630ЛН техническому заданию.