-
Авиабаза объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа получила новые военно-транспортные вертолеты Ми-26. Об этом, как пишет «Российская газета», заявил начальник войск ПВО и авиации ВВО генерал-майор Сергей Жмурин. По его словам, поставка военной техники осуществляется в рамках гособоронзаказа на 2011 год. Количество переданных военным вертолетов не уточняется. Новые Ми-26, собранные Ростовским вертолетным заводом, должны заменить устаревшие Ми-6. -
Начало производства «Авроры» было освоено Курганским автобусным заводом в 2002 году. На данный момент базовыми моделями автобусов семейства «Аврора» являются КАВЗ-4235 в городской и пригородной модификации, а также удлиненная модификация КАВЗ-4238 в городской и междугородной версии. -
Партия ремонтных свинок из Германии прибыла на хутор Церковный Белгородского района, где продолжается строительство новой площадки «Агро-Белогорья» по промышленному производству свинины – «Белгородский СК». -
Задача по размещению в Калининградской области оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер» будет выполнена в срок, заявил в пятницу командующий Войсками воздушно-космической обороны генерал-лейтенант Олег Остапенко.
«Само оружие (комплекс «Искандер») уникально и способно решать задачи не только в рамках пресечения возможности по развертыванию ПРО, но и ряд других задач», — сказал Остапенко, комментируя заявление президента РФ о возможности развертывания «Искандеров» в Калининградской области. -
Названа дата открытия Ледового дворца в Сургуте. Это знаковое для города событие запланировано на 29 ноября.
Введение долгожданного в Сургуте объекта неоднократно откладывалось по разным причинам. Напомним, что в прошлом году накануне выборов во дворце произошел большой пожар (сгорело около 2 тыс. квадратных метров). Он существенно повлиял на сроки сдачи – по плану его должны были сдать еще в начале 2011 года. Также строительство напрямую зависело от финансирования, которое не всегда успевало за строителями. Отметим, что в 2008 году победитель тендера на строительство Ледового дворца в Сургуте компания ОАО СФК «Сургутгазстрой» заявила, что для строительства объекта за три года из бюджета округа необходимо выделить 1,5 млрд рублей. В какую сумму в итоге обошлось это строительство окружному бюджету, пока не уточняется.
Последствия пожара
Как сообщает «СургутИнформТВ», открытие ледового произойдет на месяц раньше, чем планировалось изначально. Сейчас остались последние штрихи, и через несколько дней объект предстанет в полной готовности. Бассейны аквапарка уже заполнены водой. Рабочие заканчивают монтаж некоторых конструкций. А сама ледовая арена уже покрыта льдом со всей необходимой разметкой. На это у специалистов ушла неделя и примерно 10 кубометров воды. Покрытие должно сохраниться целый сезон. А обеспечивает это специальная установка, которая работает по принципу холодильника.
Ледовый дворец является первым зданием масштабной застройки – многофункционального комплекса «Югра». Здесь, помимо ледовой арены на 2 тыс. зрительских мест, также будет работать большой аквапарк. -
Горожане и юридические лица смогут получить здесь целый комплекс государственных и муниципальных услуг в режиме «одного окна». Услугами МФЦ могут воспользоваться до 50 тыс. жителей Челябинска в месяц.
Помещение отвечает всем необходимым требованиям комфортности. Общая площадь составляет шесть тысяч кв. метров (первая очередь – 3,2 тысячи кв. метров). Здесь размещены: большой зал для обслуживания заявителей, детская комната, гардероб, кафе.
Подобные центры уже действуют в Магнитогорске, Коркино, Златоусте, Снежинске, Верхнем Уфалее, Копейске. В будущем планируется открытие МФЦ во всех районах Челябинска. -
Как сообщили в Группе информационного обеспечения ЦВО, с начала 2011 года в войска округа поступило более 700 единиц автомобильной техники. Среди них 30 автомобилей «Камаз-6350», оснащенных бронированной кабиной для водителя и бронированными модулями на платформе для перевозки личного состава и грузов военного назначения.
Также автопарк ЦВО пополнили два десятка тяжелых седельных тягачей с полуприцепом «Камаз-65225». Они выполнены по колесной формуле 6x6, способны буксировать полуприцепы полной массой до 50 т в условиях бездорожья. Комплектация ряда автомобилей расширена за счет установки средств локальной защиты, лебедок и коробок отбора мощности, предназначенных для подключения спецоборудования и агрегатов различного назначения. -
25 ноября 2011 г., Москва – Лайнеры Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии» выполнили 1000 коммерческих полетов. Юбилейным стал рейс SU824, который совершил самолет «Михаил Водопьянов» (RA 89001, MSN 95008) по маршруту Санкт-Петербург – Москва 23 ноября. Общий налет лайнеров SSJ100 «Аэрофлота» в коммерческих полетах составил около 1600 летных часов. -
С тем, что в России уровень жизни за последние десять лет вырос, уже почти никто не спорит. Помимо данных о доходе на душу населения есть объективные данные, например, о продажах автомобилей, которые год от года растут. Да и каждый может увидеть выросший уровень жизни, стоя в пробках, которыми не удивить уже не только жителей Москвы, но и провинции.
Но в дискуссиях все чаще и чаще возникает новый аргумент — это все из-за роста цен на нефть, и роста объемов ее продажи. Вот я и решил сопоставить — так ли уж сильно мы зависим от цены на нефть, выросла ли эта зависимость за последние 10 лет, и рухнет ли наша экономика без нефти.
Для начала хочу посоветовать разработчикам сайта госкомстатазабить себе в голову гвоздьвыкладывать данные в более удобоваримом виде, с возможностью построения графиков в онлайне, чтобы помочь всем желающим убедиться воочию, без проведения дополнительных расчетов элементарных вещей.
Итак, для начала возьмем данные по ВВП страны, переведем в доллары (для чистоты эксперимента) и построим график по годам.
Здесь обычно следует возражение — а как же цена на нефть — она ведь тоже выросла? Выросла, согласен, и, чтобы увидеть как она росла — добавим график, который показывает изменение стоимости нефти за последние 10 лет:
-
«В 2012 году будет увеличено количество применяемых на полигонах современных воздушных мишенных комплексов и ракет-мишеней в интересах авиации, зенитных ракетных и радиотехнических войск ВВС, — сказал он. — Будет использоваться не менее 200 ракет-мишеней. Из расчета на каждый зенитный ракетный дивизион или экипаж не менее 6-ти мишеней».
По словам представителя, это будут воздушные мишени «Дань-М», ракеты-мишени семейства «Пищаль», «Стриж» и беспилотные летательные аппараты «Рейс», выведенные из боевого состава ВВС. -
Интенсивность боевой учебы авиаторов Южного военного округа в 2011 году существенно выросла
Интенсивность боевой учебы авиаторов Южного военного округа в 2011 году существенно выросла, сообщил в минувший понедельник Интерфаксу-АВН начальник пресс-службы военного округа полковник Игорь Горбуль. «Особое внимание уделялось летной подготовке недавних выпускников летных училищ, – сказал он. – Средний налет молодых летчиков составил 140 часов, у более опытных – 90 часов. По сравнению с 2010 годом налет экипажей увеличился в два раза». -
В Мордовии открылось производство, уникальное для Мордовии и для России в целом, – линия по выпуску арматуры для оптико-волоконного кабеля на заводе «Сармат».
«Сармат» — единственное отечественное производство, выпускающее различные виды спиральной арматуры для подвеса проводов и тросов на ЛЭП и воздушных линиях связи.
Сейчас на «Сармате» работают 7 линий. Ежемесячно на них будет производиться арматура в объеме, необходимом для прокладки 1000 км кабеля. В денежном выражении производственная мощность предприятия составит до 50 млн. рублей в месяц. Сейчас готовится к выпуску первая партия продукции.
Всего здесь будут трудиться 50 человек, в основном – с высшим образованием. Их средняя зарплата — 26 тысяч рублей. Как подчеркнули представители предприятия, теперь будет решена проблема закрепления оптиковолоконного кабеля на линиях электропередач, которая ранее стояла перед заказчиками. Хрупкость такого кабеля требует использования арматуры особого типа, которая не повредит его и при этом обеспечит достаточное натяжение. -
24 ноября в г. Пенза на птицефабрике «Васильевская» в рамках проекта по увеличению мощностей состоялся запуск цеха производительностью 8 тысяч голов в час. Одновременно с реконструкцией цеха работу смогли получить 800 человек.
-
Концерн "Росэнергоатом" планирует разместить до 2020 года 7 плавучих АЭС в труднодоступных регионах России. Две станции мощностью 70 МВт каждая будут размещены на востоке страны, остальные — на западе. Эти данные привел заместитель генерального директора — директор филиала компании «Концерн Росэнергоатом» — «Дирекция строящихся плавучих атомных теплоэлектростанций» Сергей Завьялов. Сегодня он участвовал в Санкт-Петербурге в церемонии подписания меморандума о сотрудничестве между концерном и компанией «Кировский завод». -
Конструкторы «Ижмаша» приспособили новый автомат для полноценного использования всего одной рукой.
Преемник знаменитого АК-74, от закупок которого отказалось Минобороны, будет собран на заводе «Ижмаш» и продемонстрирован военным в первых числах декабря. Изображение его пока секретно, но некоторые детали «Известиям» выяснить удалось. Как рассказали конструкторы завода, главной особенностью новинки станет «однорукость» — то есть возможность совершать любые действия с механикой автомата можно будет одной рукой.
— Если боец ранен или его другая рука чем-нибудь занята, он все равно сможет производить с автоматом все операции — переключать предохранитель, передергивать затвор и даже менять магазин, — пояснил один из конструкторов. -
В 2011 году введено 10 мостовых сооружений, относящихся к муниципальной собственности. В их числе — мост через реку Карасук в р.п. Краснозерское и в селе Нижнечеремошное, мост через реку Сарбоян в селе Широкий Яр, мост через реку Нижний Сузун в Сузуне, мост через реку Карасук в селе Жуланка, мост через реку Тальменка в селе Бочкари, через реку Саева в селе Огнево-Заимка, через реку Верх-Сузун в селе Шурыгино, мост через реку Чулым в Чулыме и в Преображенском.
Всего же в нынешнем году запланировано ввести 15 муниципальных мостов на общую сумму более 144 млн. рублей, сообщает пресс-служба областного правительства.
мост через реку Черная в Искитимском районе
Кроме этого, в 2011 году на областной сети автодорог введено в постоянную эксплуатацию еще семь прошедших капитальный ремонт мостовых сооружений на общую сумму более 97 млн. рублей. Также завершена реконструкция крупного мостового перехода через реку Омь в Венгеровском районе области и построен мостовой переход через реку Черная в Искитимском районе области. -
Первые испытания космического радиотелескопа «Радиоастрон» по взаимодействию его с наземными радиотелескопами проведены успешно, сообщил в четверг Астрокосмический центр (АКЦ) Физического института имени Лебедева РАН (ФИАН).
В качестве наземного плеча в испытаниях участвовали три антенны российской системы «Квазар», а также радиотелескопы под Евпаторией (Украина), в Усуда (Япония), Эффельсберге (Германия) и антенна GBT (США). В центре обработки научных данных АКЦ ФИАН уже начали поиск так называемых интерференционных лепестков – то есть линий на спектре, позволяющих определять совпадения и различия фаз радиоволн. Последнее же, в свою очередь, дает возможность исследователям определять, с чем они имеют дело, когда принимают радиоизлучение от звезд и галактик. -
В распоряжение строительного холдинга поступили вахтовые автобусы, седельные тягачи повышенной проходимости и грузоподъемности «Урал-6370», а также автомобили «Урал» с удлиненной базой и различным навесным оборудованием. Традиционные внедорожные качества техники «Урал» позволят специалистам «Стройгазконсалтинга» с легкостью решать самые трудные транспортные задачи и беспрепятственно добираться в труднодоступные участки местности. -
ООО «Северо-Запад Огнеупор», входящее в дивизион «Северсталь Российская Сталь»,ввело в эксплуатацию новую линию по производству огнеупорных бетонов, стоимостью порядка 70 млн. рублей.
«Огнеупоры — это для сталеплавильщиков всё! Процесс выплавки металла не возможен без огнеупорных материалов. Все основные агрегаты доменного и сталеплавильного производств работают с применением огнеупоров. А потому этого материала требуется очень много», — говорит ветеран производства Сергей Жилин.
Продукция новой линии будет использоваться при ремонтах крупных агрегатов всех ключевых цехов Череповецкого металлургического комбината – сталеплавильного, доменного и др.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация