-
Памятный знак и диплом лауреата за 2013 год были вручены в Москве сотруднику Инновационной инфраструктуры , кандидату химических наук Александру Корсакову. В конкурсе на соискание премии он представил оптоволоконные зонды для инфракрасных Фурье-спектрометров, которые не только разработаны, но и производятся в УрФУ.
«Оптоволоконный зонд, который мы разработали вместе с коллегами, облегчает контроль многих важных химических процессов, используемых, например, в нефтегазовой или фармацевтической отрасли, – сказал при вручении Александр Корсаков. – Основой всему стали нанокристаллические световоды, позволяющие пропускать широкий инфракрасный диапазон спектра. Наше преимущество – уникальный материал, полная технологическая цепочка производства и внедрение инновационных технологий, способствующих скорейшей коммерциализации проекта».
-
-
30 октября, в Железнодорожном районе Екатеринбурга состоялось открытие нового детского сада.
За десятилетний период в Екатеринбурге был введен 121 новый муниципальный садик. В 2013 году будет дополнительно открыто еще 29 новых объектов. Таким образом, за 11 лет сеть ДОУ увеличилась на 150 единиц.
-
25 октября 2013 г. ОАО «Ярославский судостроительный завод» (УК ЗАО «ВПФИНСУДПРОМ») отправлен железнодорожным транспортом катер обеспечения проекта 12260 «Ястреб» (зав. № 610), предназначенный для Федеральной службы безопасности Российской Федерации.
Это уже четвертый катер проекта 12260 «Ястреб», построенный ярославскими корабелами для нужд ФСБ РФ строго в соответствии с условиями государственного контракта. После контрольного выхода в море судно будет передано в состав УФСБ по Калининградской области.
-
24 октября от пирса Ярославского судостроительного завода (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») отправлен на Балтику десантный катер проекта 21820 заводской № 701. Там на достроечной базе будут проведены заводские и государственные ходовые испытания катера, по результатам которых, после подписания приёмного акта, он будет передан заказчику.
Контракт на строительство трех десантных катеров проекта 21820 подписан между ОАО «Ярославский судостроительный завод» и Министерством обороны России 23 июня 2011 года.
Исполнение государственного контракта на строительство десантных катеров проекта 21820 стало для Ярославского судостроительного завода крайне важным и ответственным, а также довольно сложным заданием. Следует отметить, что на сегодняшний день это самые крупные из всех ранее построенных ярославскими корабелами катеров с легкосплавным корпусом.
Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и вентилируемыми водометными движителями.
Техническое сопровождение строительства катеров проекта 21820 было доверено заказчиком ОАО «ЯСЗ», как заводу-строителю. В ходе работы над проектом специалисты предприятия в целях его совершенствования в инициативном порядке внедрили значительное количество мероприятий, направленных на повышение надежности и безопасности технических средств, улучшение обитаемости, а также на замену снятых с производства изделий на современные аналоги.
-
-
Фото из архива. Подлодка "Екатеринбург" у стенки наливной док-камеры.
- РПКСН Екатеринбург
-
15 октября в Махачкале подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) спущены на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
11 октября 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся спуск третьего рабоче-спасательного бортового катера проекта 21770 «Катран» (зав.№094). В течение месяца пройдут швартово-ходовые испытания, после чего катер будет передан в адрес Заказчика - ОАО «Адмиралтейские верфи» для нужд Военно-Морского Флота России. Проектантом катера выступило ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
-
11 октября 2013 года на ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" (МССЗ) произошла закладка киля головного водолазного катера проекта 14157 (стр. №№ 105) для нужд Военно-морского Флота Российской Федерации.
Это первый из серии трех водолазных катеров, который будет построен на МССЗ по проекту ОАО КБ "Вымпел". Сдача запланирована на октябрь 2014 года.
-
Катера специального назначения проекта 12150А «Мангуст» для ВМФ России.
Изготовлены ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Зав. №02683 спущен на воду 7 мая 2013 года.
Зав. №02684 спущен на воду 5 сентября 2013 года.
Фото havron с сайта (02.10.13) и Павла Феклистова с сайта (09.10.13)
-
ООО «Озерная верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) 8 октября 2013 года, спустила на воду патрульный катер проекта 14М (строительный №7).
-
У стен Псковского кремля прошли ходовые испытания нового катера "Курьер", выпуск которого освоило в этом году ЗАО "Псковская лодочная верфь". Об этом Псковскому агентству информации сообщил директор предприятия Владимир Чулков.
- На фото: катер
На фото: катер -
«Самый компактный миллионник», как любят называть Екатеринбург местные чиновники, отмечает тихий праздник. Вчера ввели в эксплуатацию новый дом по адресу ул. Рябинина, 19 в Академическом районе. Юбилейную высотку. Многоэтажная новостройка стала сотым в Екатеринбурге зданием этажностью 20 и выше.
-
В конце сентября подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №8002).
Катер был заложен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» в 2012 году и 24 июля этого года спущен на воду.
Серия:
ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»
№981 - заложен 08.02.08 - спущен 25.04.09 - передан 11.2009 (в составе БФ)
№982 - заложен 07.05.10 - спущен 07.2011 - передан 10.2011 (в составе ЧФ)
№983 - заложен 06.05.11 - спущен 16.06.12 - передан 11.2012 (в составе ЧФ)
№984 - заложен 05.05.12 - спущен 04.2013 - передан 08.2013 (в составе ЧФ)
№985 - заложен 27.07.12 - спущен ??.2013 - проходит испытания на КФ
№986 - заложен 07.05.13
№987 - заложен 27.07.13
ОАО «Восточная верфь»
№8002 - заложен в 2012 году - спущен 24.06.13 - передан 09.2013 (в составе ТОФ)
№8003 - заложен в 2012 году
№8004 - заложен в 2012 году
-
Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду десантный катер «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер с заводским номером 4001 был заложен в 2010 году, став первым серийным катером этого проекта.
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин
Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
-
Владивосток. ОАО «Восточная верфь».
Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок»:
зав. №8002 - завершает ходовые испытания
зав. №8003 - идёт подготовка к спуску
зав. №8004 - идёт постройка
Фотографии Mehanoid с сайта
-
Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) спущен на воду второй катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
Универсальная СЗМЗ-14 – эмульсионная смесительно-зарядная машина и завод по производству эмульсии на одном борту
С конвейера производственной площадки отгружена новая разработка предприятия - 14-тонная смесительно-зарядная машина СЗМЗ-14 на базе автомобиля Iveco.
Эта зарядная машина изготавливает эмульсионные ВВ и заряжает ими скважины как из эмульсии заводского производства, так и из эмульсии, приготовленной из компонентов прямо на борту машины-завода непосредственно перед зарядкой – в этом случае, при раздельной перевозке компонентов эмульсии машина отличается повышенной безопасностью, но универсальность этого оборудования проявляется в другом.
-
Пограничный сторожевой катер проекта 12150 «Мангуст» для Береговой охраны ФСБ.
Изготовлен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) в 2013 году.
Фото Borodin_EV с сайта 16 сентября 2013 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
