-
Посади дерево с «Good Line»!
23 май. 2014
Только за сегодняшний день в Кузбассе высадили 66 тысяч деревьев. Акция продолжается, присоединяется Интернет-сообщество! Уже завтра крупнейший оператор связи Кузбасса, компания «Good Line», вместе с жителями Кемерова планирует высадить 42 тысячи деревьев. Присоединиться к мероприятию, которое пройдёт возле дороги на Лесную Поляну, может любой желающий. Как обещают организаторы, будет интересно.
Не заметить не возможно. Чтобы как можно больше людей узнало о предстоящей акции, компания «Good Line» запустила по улицам Кемерова разукрашенный автомобиль. Но, конечно, те, кто обеспечивают интернетом весь Кузбасс, главный клич бросили в виртуальном пространстве. Сегодня в официальной группе акции в одной из популярных соцсетей уже сотни подписчиков и десятки хвалебных сообщений. Здесь же на страничке вся необходимая информация о предстоящей акции.
Некоторые секреты предстоящей акции организаторы раскрыли журналистам на брифинге в администрации Кемерова. Гостей ждут аттракционы, розыгрыши подарков, живая музыка, аниматоры для детей. Каждый участник получит магнитик на память.
Надежда Матюнина, сотрудница компании «Good Line»: «Мы приглашаем всех кузбассоцев, гостей нашего Кузбасса, провести время с пользой на природе, на свежем воздухе с друзьями, с семьёй, посадить дерево. Это очень важный аспект в жизни и сделать очень доброе дело для всего нашего края».http://vesti42.ru/news/society/00016906/
В Кемерове посадили 42 тысячи сосен
Суббота, Май 24
В Кемерове горожане высадили 42 тысячи сосновых саженцев на участке в 10 гектаров. В посадке деревьев приняло участие более четырех тысяч горожан, в том числе сотрудники интернет-компанииGood Line.
-
Компанией ООО «Глобус» разработан узел учета природного газа (на основе счетчика газа ТРСГ-ИРГА), который в основе своего источника питания имеет солнечную батарею, преобразующую энергию света в электрическую, и аккумулятор, который запасает эту энергию.
Для прямого преобразования солнечной энергии в электрическую используют полупроводниковые фотоэлектрические преобразователи (ФЭП). Широко распространены ФЭП на основе кремния, благодаря относительно высокому КПД и простоте их конструкции. Кроме того, запасы кремния в природе достаточно велики, а технологии производства хорошо отлажены. Кремниевые фотоэлементы могут одинаково успешно работать зимой и летом. Зимой снижение светового потока компенсируется увеличением КПД за счет понижения температуры окружающей среды.
Несмотря на то, что возобновляемые источники энергии пока слабо востребованы в России, солнечная энергия имеет в нашей стране наибольший потенциал. Особенно это касается Краснодарского края и Ставрополья, а также восточных областей (Якутии, Магаданской области). Во многих областях Сибири и на юге страны число солнечных дней в году может достигать трехсот. Этот показатель сопоставим с климатическим состоянием Южной Европы, где фотоэлектрические установки используются активно. Солнечная энергетика полезна и для тех регионов, которые слишком дорого подключать к единой энергосистеме. Это, например, районы Сибири и Дальнего Востока, где расположены большинство нефтяных и газовых месторождений, и где счетчики ТРСГ-ИРГА «Гелио» будут просто незаменимы.
- ТРСГ-ИРГА «Гелио»
-
Самарские силовые установки обладают высокой надежностью
Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в состав , известно своей продукцией по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных» двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация серийного производства ракетных двигателей.
-
Грузооборот портов Петербурга и Ленобласти в I квартале 2014 г. увеличился на 6%. Впервые с января 2011 г. перевалка в петербургском порту росла быстрее, чем в Усть-Луге
-
Коллектив ученых Северского технологического института (СТИ) разработал технологию извлечения и очистки редкоземельных металлов, необходимых для радиоэлектроники, приборостроения, атомной техники и других высокотехнологичных отраслей. Для перехода к стадии внедрения в производство проект подан на конкурс Российского научного фонда, сообщает пресс-служба инновационных организаций Томской области.
Одна из главных проблем для производства РЗМ заключается в том, что их получение из природной руды требует утилизации сопутствующих радиоактивных элементов, в частности, тория и урана. Ученые СТИ в сотрудничестве со специалистами ТПУ, МИФИ и Сибирского химического комбината (СХК) предложили технологическую схему переработки руд с получением концентрата редкоземельных элементов (РЗЭ), очищенного от радиоактивных и нерадиоактивных примесей.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод - судостроение» спущена на воду кормовая часть корпуса универсального десантного корабля «Севастополь».
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей производится в России.
Носовая часть корпуса второго УДК заложена 18 июня 2013 года на верфи STX France в городе Сен-Назер и к настоящему времени находится в высокой степени технической готовности.
Серия:
«Владивосток» - заложен 01.10.12 - спущен на воду 26.06.13
«Севастополь» - заложен 04.07.13 - спущен на воду 30.04.14
-
15 тонн оборудования для трех детских площадок . Через пару дней груз должен прибыть в Туапсе.
-
Рыбинское НПО «Сатурн» получило заказ на изготовление газотурбинных установок для кораблей военно-морского флота России. Об этом на Международном форуме по двигателестроению сообщил генконструктор предприятия Юрий Шмотин.
«Сегодня мы имеем задание государства по оснащению российских кораблей нашими двигателями, которые прошли государственные испытания», — цитирует Юрия Шмотина «Интерфакс».
Речь идет о турбинных установках М70 и М75. Эти двигатели предназначены как для кораблей военно-морского флота, так и для гражданских судов, морских и приморских нефтегазовых объектов.
Совместно с питерскими конструкторскими бюро «Северная верфь» и «Алмаз» была проведена серьезная работа и сформированы технические требования по адаптации двигателей производства НПО «Сатурн» для установки на корабли ВМФ России.
Юрий Шмотин уточнил, что с КБ «Алмаз» идет активная работа по двигателям для десантных кораблей на воздушной подушке, продвигаются работы и по другим направлениям.
До настоящего момента газотурбинные двигатели для кораблей российского флота серийно производились только на территории Украины.
-
"Пермский моторный завод" (ПМЗ) передал Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) второй комплект двигателей ПС-90А-76 для оснащения военно-транспортных самолетов (ВТС) Ил-76МД-90А.
Первый комплект двигателей был передан заказчику в прошлом году. К концу текущего года на ульяновский завод "Авиастар-СП", где собираются самолеты Ил-76МД-90А, будет поставлено в общей сложности четыре комплекта авиадвигателей ПС-90А-76. В один комплект входит четыре авиадвигателя. Это в два раза опережает запланированные графики.
В четвертом квартале надеемся подписать с Минобороны контракт на 31 топливозаправщик, и, значит, на двигатели ПС-90А-76, - сообщила на Международном форуме двигателестроения МФД-2014 заместитель генерального директора ОАО "ОАК - Транспортные самолеты" (ОАК-ТС).
Топливозаправщики будут оснащаться абсолютно аналогичным двигателем, что и военно-транспортный Ил-76МД-90А. В этом состоит преимущество проекта, что все самолеты и двигатели унифицированы.
-
ООО «РН-Уватнефтегаз», которое является «дочкой» ОАО «НК «Роснефть», открыло новое месторождение в пределах Западно-Герасимовского лицензионного участка, сообщается в пресс-релизе компании.
По результатам испытания поисковой скважины на Большепарфеновской площади извлекаемые запасы нефти месторождения по категориям С1 + С2 составляют около 3,0 млн тонн. Месторождение планируется назвать «Таврическое».
В 2013 году в результате геологоразведочных работ в рамках Уватского проекта было открыто три новых месторождения – Северо-Кеумское, Кирилкинское и Резвовское. ЦДО «РН-Уватнефтегаз» выступает оператором по разработке Уватского проекта, который представляет собой группу из 15 лицензионных участков на территорииТюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа.
-
ОАО « (входит в контур управления ОАО «Атомэнергопроект») изготовило и поставило партию центробежных экстракторов ЭЦК-160 Группе «» — одному из крупнейших производителей минеральных удобрений в России и мире.
- Центробежный экстрактор ЭЦК-160
Установку из 65-ти центробежных экстракторов конструкции «ЦЕНТРЭК» Группа «Акрон» планирует использовать в технологическом процессе производства редкоземельных элементов.
-
Навашинская Окская судоверфь осуществляет строительство пяти комбинированных судов "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания проекта RST54 дедвейтом 5589 тонн.
-
Большие десантные корабли (БДК) Северного флота "Оленегорский горняк", Балтфлота "Калининград" и "Минск" преодолели черноморские проливы и вышли в акваторию Средиземного моря, где вошли в состав постоянного оперативного соединения ВМФ, сообщили 26 марта в Главном штабе ВМФ.
- БДК "Оленегорский Горняк"
Корабли вышли на оперативный простор и сегодня встретятся с большим противолодочным кораблем Северного флота "Адмирал Левченко", после чего продолжат выполнение задач в составе оперативного соединения ВМФ.
В прошлом году десять российских десантных кораблей совершили более 30 походов в направлении Средиземного моря. Из них рекордсменом является БДК Балтфлота "Александр Шабалин", выполнивший 6 походов в Средиземноморье.
БДК-58 "Калининград" и БДК-43 "Минск" осуществляли межпоходовый ремонт и пополнение запасов в Новороссийске. На борту кораблей находятся группы антитеррора из состава соединения морской пехоты Балтийского флота.
-
Очередные два двигателя ПС-90А-76, для самолетов Ил-76МД-90А, произведенные Пермским моторным заводом (ОДК), отправлены в Ульяновск, на ЗАО «Авиастар-СП». В течение месяца будут отгружены еще два мотора.
Большой заказ от Министерства обороны РФ на производство двигателей для самолетов Ил-76МД-90А поступил на Пермский моторный завод в июле 2013 года. Уже осенью того же года компания поставила заказчику первую партию из четырех моторов. Всего же до конца 2020-го Пермский моторный завод должен произвести 156 двигателей.
Двигатель ПС-90А-76 обладает уникальными характеристиками. Он на 12% экономичнее предыдущего Д-30КП2, благодаря чему дальность полета Ил-76МД-90А с грузом в 52 тонны увеличилась с 4000 до 5000 км. А по шуму и эмиссии вредных веществ ПС-90А-76 соответствует и современным, и перспективным требованиям норм ИКАО.
Тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А – результат глубокой модернизации Ил-76. От своего предшественника он отличается конструкцией крыла, «срисованной» с Ил-96, новой авионикой и двигателями ПС-90А-76 с тягой 14,5 тонны каждый. Современные сборочные и агрегатные мощности позволяют изготавливать до шести-восьми самолетов в год.
-
Большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта 11711.
Заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.
Спущен на воду 18 мая 2012 года.
Достройка медленно продолжается - установлен кран, смонтировано ограждение газоходов (труба), покрашены крылья ходового мостика и грот-мачта, строительные леса вокруг неё смонтированы на всю высоту, по углам крыши носовой надстройки появились «пирамидки».
Фото Drakon 64 с сайта 14 марта 2014 года.
-
Учёные разработали новый композитный материал на основе полимеров, жидких кристаллов и ионных сурфактантов (поверхностно-активных веществ) с функционально активной, наноструктурированной межфазной границей для применения в оптоэлектронике.
Проект получил финансирование Краевого фонда науки в рамках конкурса научных проектов авторских коллективов студентов и аспирантов под руководством молодых ученых в 2013 году.
«Быстрое развитие нанотехнологий определяет актуальность исследования композитных материалов, функциональные свойства которых определяются поверхностными явлениями, ‑ говорит руководитель проекта Оксана Прищепа. — Разработанный нами концептуально новый метод управления оптическими свойствами жидкокристаллических материалов существенно расширяет области их использования».
-
Россия и Украина создали инженерный центр в Москве для совместной разработки и производства авиационных двигателей, сообщил президент запорожского акционерного общества (АО) «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев.
По его словам, со стороны Украины в создании этого центра приняли участие АО «Мотор Сич» и запорожское моторостроительное конструкторское бюро (ЗМКБ) «Ивченко- Прогресс», со стороны России - Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), передает ИТАР_ТАСС
-
5 марта УДК «Владивосток» впервые вышел в море на ходовые испытания.
6 марта ледокол «Балтика» впервые вышел в море на ходовые испытания.
-
Рыбинское НПО "Сатурн" (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации и является головным предприятием дивизиона "Двигатели для гражданской авиации") представило полноразмерные макеты новых промышленных газотурбинных двигателей ГТД-4РМ и Е-70/8РД в рамках общего стенда ОДК на XII международной выставке Russian Power - 2014.
Кроме этого, предприятие обсудило вопросы по будущим поставкам оборудования для Военно-морского флота России. На сегодняшний день в НПО "Сатурн" успешно развивается и морская программа. Многие посетители выставки проявили интерес к макету "двигателя для моря и береговой зоны", представленному на стенде НПО "Сатурн".
По морской тематике уже обсуждаются вопросы привлечения НПО "Сатурн" к поставкам корабельных газотурбинных двигателей и агрегатов на новые корабли Военно-морского флота России, а также участия компании в модернизации действующего флота.
-
- Выручка дивизиона ОДК составила 45 млрд рублей
По предварительным данным в 2013 году общая выручка предприятий, находящихся в составе дивизиона «Двигатели для боевой авиации» составила 45 млрд рублей. Предприятия ОАО "УМПО", ОАО "НПП "Мотор", ОАО "ММП им. В.В. Чернышева", входящие в дивизион "Двигатели для боевой авиации" управляющей компании "Объединенной двигателестроительной корпорации", в 2013 году увеличили выручку на 38% - до 45 млрд рублей, говорится в сообщении ОДК.
