-
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле «А» ООО «Балтийский завод — судостроение» заложен универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Судно с заводским номером 05708 стало третьим в новой серии ледоколов, которые идут на смену атомным ледоколам типа «Арктика» проекта 1052. От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. Проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».
Серия:
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 - «Урал»Технические характеристики:
Водоизмещение: 25540/33540 т.
Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.
Максимальная скорость хода: 22 узла
Мощность: 60 МВт
Ледопроходимость: 2.8 м.
Автономность: 6 месяцев
Экипаж: 75 человек
На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
Фото с сайта portnews.ru
-
Российские разработчики представили свою новейшую разработку — гирокоптер «Микрон» в авиацентре «Воскресенск» Московской области.
-
По заказу крупной строительной компании в «КАМА-Энергетика» создали два газовых энергокомплекса мощностью 200 кВт каждый. В их составе использованы газопоршневые электростанции серии КАМА-КАМАЗ единичной мощностью 100 кВт. Системы будут выполнять роль основных источников энергии на объекте заказчика.
-
-
-
- © ИТАР-ТАСС/Александр Рюмин
МОСКВА, 14 июля. /ТАСС/. Разработанный российской компанией индикатор наличия антибиотиков в молоке полностью состоит из отечественных компонентов и будет на 40% дешевле импортных аналогов, сообщил во время демонстрации прототипов в рамках прошедшей в МГУ имени Ломоносова акселерационной программы «Формула БИОТЕХ 2016» один из создателей экспресс-теста Филипп Плетнёв.
«Мы сейчас планируем, что к старту продаж осенью он (экспресс-тест — прим. ТАСС) будет на 40% дешевле, чем у нынешних конкурентов. Условно говоря, одна полоска экспресс- теста будет стоить 130-120 рублей. Дешевле покупать в России. И почему бы этого не делать, если у нас это производят. Все получаются в выгоде: конечный потребитель, бизнес, и те, кто нам продает компоненты, например, антитела», — сказал Плетнев.
-
-
13 июля новую свиноферму ввели в эксплуатацию в СХПК «Усольский свинокомплекс» в Иркутской области. Ферма полностью автоматизирована, рассчитана на 1 тыс. голов и построена за счет собственных средств компании. Поголовье свиней породы ландрас, дюрок, крупная белая доставят из Вологодской области 15-16 июля. Ввод свинарника позволит «Усольскому свинокомплексу» поднять маточную продуктивность с 2,2 до 2,3 опоросов, получать на 1 свиноматку за 1 опорос 13 поросят вместо 11, как в настоящее время. Благодаря этому валовое производство свинины увеличится на 120 — 140 тонн в год.
Комплекс оснащен новым оборудованием.
-
Приморские робототехники создали новый автономный глубоководный аппарат. Робот «Платформа» способен проводить разведку в водах Мирового океана, выполняя команды дистанционно. Сложность систем и устройств аппарата ставит его на один уровень с космическими зондами.
Глубины погружения аппарата до 500 метров, скорость движения до полутора метров в секунду.
Особенность «Платформы» в универсальной конструкции. Она позволяет менять полезную нагрузку аппарата. Например, для геологоразведки в отсеках установят датчики метана, а для изучения экологической обстановки — датчики радиоактивности. Главное достижение разработки — уникальная система навигации.
-
Биологи из Тюменского государственного университета (ТюмГУ) вырастили гибриды яровой мягкой пшеницы с высокой экологической пластичностью — способностью приспосабливаться к разным условиям.
-
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузило в адрес Балтийского завода-Судостроение нажимной фланец для второго комплекта реакторной установки РИТМ-200 для атомного ледокола «Арктика». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Фланец предназначен для фиксации крышки ледокольного реактора и ее уплотнения. Параметры изделия имеют диаметр — 2,9 м, высоту — 1,4 м и масса — 15 тонн.
Напомним, технический проект и конструкторскую документацию разработали специалисты ПАО «ЗиО-Подольск», которые также осуществляют шеф-монтаж.
Как сообщалось ранее, 26 июня текущего года завод отгрузил на Балтийский завод интегрированный корпус второго парогенерирующего блока (ПГБ) силовой установки РИТМ-200. Первый ПГБ был отправлен 26 мая.
-
ОАО «НИИЭТ» запустило в серию 32-разрядный микроконтроллер К1921ВК01Т на базе современного ядра ARM Cortex-MF4 с функцией Motor Control в пластиковом корпусе QFP208L. ОАО «НИИЭТ» является первым предприятием в России, серийно выпускающим данное изделие. По отзывам первых потребителей, этот процессор является одним из лучших в мире решений для управления электродвигателем.
-
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я) и плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» проекта 20870 у достроечной набережной ООО «Балтийский завод — судостроение». Ледокол заложен 5 ноября 2013 года и спущен на воду 16 июня 2016 года, ПАТЭС заложена 21 апреля 2009 года и спущена на воду 1 июля 2010 года.
-
В июне 2016 года на заводе «Уральские локомотивы» выпущен грузовой электровоз «Синара» (серия 2ЭС6) под номером 600. Выпуск локомотива посвящен шестилетию предприятия, которое коллектив завода отмечает 1 июля. Сразу с завода локомотив был отправлен для эксплуатации на Южно-Уральскую железную дорогу.
-
-
30 июня на Хельсинской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония спуска на воду ледокольного судна снабжения добывающих платформ проекта Р-71014.
-
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520», и железнодорожный оператор ЗАО «Локотранс» подписали договор на поставку 150 вагонов-платформ для перевозки леса грузоподъемностью 74 т.
-
-
Общий объем накопленной добычи нефти на Новопортовском нефтегазоконденсатном месторождении достиг 1 млн тонн, сообщает пресс-служба «Газпром нефти».
Освоение месторождения ведет дочерняя компания «Газпром нефти» — «Газпромнефть-Ямал».
Напомним, Новопортовское месторождение открыто в 1964 году разведочной скважиной Р-50, которую построила бригада Ямальской партии треста «Ямалнефтегеология». Из-за удаленности месторождения от транспортной инфраструктуры его освоение началось в 2012 году — в рамках опытно-промышленной эксплуатации «Газпром нефть» начала отгрузки нефти автомобильным транспортом.
В качестве оптимального маршрута была выбрана отгрузка морем через Мыс Каменный. Впервые возможность вывоза нефти морским путем в зимний период «Газпром нефть» подтвердила еще в 2011 году после опытной проводки атомного ледокола из порта Сабетта (северо-восток полуострова Ямал) до Мыса Каменного. Летом 2014 года нефть сорта Novy Port впервые была отгружена по временной схеме и доставлена по Северному морскому пути европейским потребителям, в феврале 2015 года по аналогии состоялась первая зимняя морская отгрузка.
-
Корабелы Балтийского завода-Судостроение 28 июня провели на стапеле технологическую операцию приспуска корпуса первого серийного атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220. Теперь атомоход будет строиться на месте головного судна проекта - «Арктика», которое было спущено на воду 16 июня.
-
-
Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» завершил изготовление реакторной установки РИТМ-200 для самого мощного ледокола в мире «Арктика», спущенного на воду 16 июня в Санкт-Петербурге. 26 июня с производственной площадки завода «ЗиО-Подольск» на Балтийский завод был отправлен второй реактор силовой установки. Ранее, 26 мая состоялась отгрузка первого реактора.
В ходе выполнения производственных операций специалистами дивизиона были разработаны сразу несколько новых технологий и инструментов, не применявшихся ранее не только в России, но и в мире. Среди них новая технология сверхточного сверления глубоких отверстий, новые виды режущих инструментов.
Для перевозки ледокольного реактора специалисты АЭМ изготовили специальную транспортировочную упаковку из металла.
-
-
-
- Стенд компании Российские железные дороги на Петербургском экономическом форуме. Архивное фото
РЖД, China Railway, группа «Синара» и китайская компания CRRC подписали соглашение о создании в России совместного предприятия с производством на нем не менее 100 высокоскоростных поездов, сообщает «Синара».
-
-
Научно-производственный центр «Пружина», который входит в «Объединенную вагонную компанию» (ОВК) поставит компании «Уральские локомотивы» (СП группы «Синара» и Siemens) пружины рессорного подвешивания для комплектации ходовой части скоростных пассажирских электропоездов нового поколения «Ласточка» ЭС2Г. Об этом сообщается в пресс-релизе ОВК.
Согласно контракту, НПЦ «Пружина» будет поставлять продукцию, разработанную по техническому заданию «Уральских локомотивов», в течение текущего года.
Сотрудничество между компаниями реализуется в рамках локализации производства скоростных электропоездов в России.
-
-
ГК «АгроПромкомплектация» запустила очередной свинокомплекс, на этот раз в Конаковском районе Тверской области (несколько дней назад был запущен свинокомплекс в Курской области).
17 июня началась комплектация нового свинокомплекса «Селиховский». 550 свинок породы камбора 24 (генетика PIC) возрастом 160-180 дней прибыли на новое место содержания из Конышевского СВК в Курской области, также принадлежащего «АгроПромкомплектации», находящегося в Курской области. Животных доставили 4 специально оборудованных скотовоза. Вторая часть первой партии — 420 голов, будут завезены 21 июня.
Свинокомплекс, рассчитанный на единовременное содержание свыше 60 тыс. голов, на полную проектную мощность выйдет к середине 2017 года.
-
-
Как сообщается в опубликованном годовом отчёте ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область) за 2015 год, это предприятие в отчётном году заключило государственный контракт на постройку для ВМФ России двух катеров-торпедоловов на базе проекта 1388Н3 (заводские номера 451 и 452) со сроками сдачи в 2018 и 2019 годах соответственно.
-
- Катер-торпедолов ТЛ-1603 проекта 1388 Балтийского флота (с) www.arms-expo.ru
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
