-
В Ступино открылся путепровод через железную дорогу на 1 километре автодороги Ступино — Городище — Озеры.
Построенный путепровод ликвидирует существующий переезд на одном уровне с железной дорогой и обеспечит транспортную связь региональных автомобильных дорог Ступинского района с федеральной трассой М-4 «Дон».
Пропускная способность путепровода составит 49 тысяч автомобилей в сутки. Общая протяженность участка строительства составила 5,3 километра, длина путепровода — 454,6 метра.
С открытием путепровода транспорт будет беспрепятственно и безопасно пересекать железную дорогу по четырехполосному (по две полосы в каждую сторону) путепроводу с расчетной скоростью движения 80 км/ч.
-
-
В городе Лакинске Владимирской области 107 человек получили новые квартиры в рамках реализации программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда
-
-
«Сегодня мы с моим визави согласовали очень важные документы, которые будут определять взаимодействие между Россией и Аргентиной на ближайшие 2 года, в частности, реализацию перспективных совместных проектов в различных областях промышленности. В первую очередь, в авиационной, химической промышленности, а также в области машиностроения, — прокомментировал глава Минпромторга итоги встречи с министром промышленности Аргентины. — Реализация совместных проектов с Аргентиной, несомненно, будет способствовать сближению ЕАЭС и МЕРКОСУР в рамках готовящегося подписания соглашения о сотрудничестве».
Одним из таких проектов станет организация поставок компанией КАМАЗ своей продукции в Аргентину. Кроме того, согласно «дорожной карте», при участии российского автогиганта в этой латиноамериканской республике будет создано совместное производство грузовых автомобилей «КАМАЗ».
Другим важным проектом станет поставка энергетического оборудования для ГЭС «Чиуидо» (Chihuido) российской компанией «Силовые машины». Кроме того, в Аргентине будет организовано совместное производство автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС), которые будут поставляться в Россию и страны Латинской Америки. В сфере химической промышленности планируется согласовать поставку продукции фирмы «Август» в Аргентину, а в машиностроении - троллейбусов производства компании «Тролза».
-
По итогам 2014 года в России было произведено 92 тыс. тонн стекловолокна, что на 11% выше уровня 2013 года (83 тыс. тонн). Всего за 4 года производство стекловолокна в России выросло на 73%, каждый год производство увеличивалось в среднем на 16%.
Ключевыми федеральными округами-производителями стекловолокна в 2014 году стали ЦФО (74%) и ПФО (23%). Отметим, что в 2011 году отмечен существенный рост производства в ПФО обусловлен выходом на полную мощность ООО 'П-Д Татнефть — Алабуга Стекловолокно', расположенного в ОЭЗ «Алабуга» (Республика Татарстан).
-
По данным Росстата, добыча гипсового камня в 2014 году составила 11,2 млн. тонн (+4% к 2013 году), объём добычи гипса-ангидрида составил 12,9 млн. тонн (+3% к 2013 году).
-
Затянувшиеся июньские дожди не отразились на ходе работ по строительству нового современного здания морвокзала в Петропавловске-Камчатском. Как сообщил генеральный директор ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» Иван Капралов, строительство важного для региона объекта на сегодняшний день идет без отставаний от графика.
-
-
«Силовые машины» отгрузили два гидрогенератора, изготовленных для строящейся в Турции ГЭС «Кыгы».
Контракт на изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Турции гидроэлектростанции «Кыгы» был заключен между «Силовыми машинами» и турецкой компанией DSI (управление по водохранилищам и ГЭС главного государственного ведомства по водным ресурсам при министерстве лесного хозяйства и гидротехнических сооружений) в декабре 2013 года.
В соответствии с контрактными обязательствами «Силовые машины» осуществляют изготовление и поставку электромеханического оборудования ГЭС «под ключ», включая три гидротурбины мощностью 46,6 МВт каждая с предтурбинными затворами, три генератора аналогичной мощности, все электромеханическое оборудование машинного зала и распределительное устройство. Проект завершится вводом в эксплуатацию всех трех гидроагрегатов станции в 2016 году.
К настоящему моменту на строительную площадку ГЭС доставлен первый из трех гидрогенераторов, два других отгружены. «Силовые машины» также изготовили два рабочих колеса гидротурбин, продолжают процесс изготовления гидротурбин и последнего, третьего рабочего колеса.
-
ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и поставил трубопроводы, входящие в состав реакторной установки (РУ) В-428М энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС-2 (Китай). Технический проект данного оборудования разработали специалисты ОКБ «Гидропресс», рабоче-конструкторскую документацию — АО «ИК «ЗИОМАР».
-
-
Волгограднефтемаш осуществил отгрузку двух реакторов гидроочистки вакуумного газойля для Павлодарского нефтехимического завода. Договор на изготовление и поставку данного оборудования был подписан весной прошлого года.
Диаметр каждого аппарата из биметаллической стали составляет 3,56 метра, длина — 23 метра, а вес — 150 тонн. К месту назначения реакторы вместе с опорами будут доставлены по железной дороге. Их окончательная сборка на монтажной площадке будет произведена в сжатые сроки специалистами Волгограднефтемаша.
Высокотехнологичное оборудование для нефтепереработки, изготавливаемое ОАО «Волгограднефтемаш», востребовано на нефтегазовом рынке Казахстана. Так, еще в 2004 году в город Атырау было отправлено 15 единиц колонного, емкостного и сепарационного оборудования, предназначенного для Атырауского НПЗ. Позже туда неоднократно поставлялись и насосные агрегаты.
-
-
В Астрокосмическом центре ФИАН формируется новая научная программа, которая будет реализована с помощью телескопа «Радиастрон». Телескоп-интерферометр «Радиоастрон», работающий в космосе с 2011 года, уже вошел в книгу рекордов Гиннесса как самый большой космический орбитальный радиотелескоп.
-
В результате реализации Программы комплексной модернизации РусГидро (ПКМ)* установленная мощность Камской ГЭС увеличилась с 543 МВт до 546 МВт. Повышение мощности зафиксировано в ходе комплексных и натурных энергетических испытаний обновленного гидроагрегата № 19, введенного в работу в июле 2013 г.
-
-
В мае 2015 года на одном из крупнейших горно-металлургических предприятий Республики Узбекистан — АО «Алмалыкский ГМК» — начался монтаж шаровых мельниц производства ОАО «ТЯЖМАШ». Уже собраны и установлены на фундаменты два барабана мельниц МШЦ 5800×8100. Активно ведется подготовка к монтажу узлов их приводов. Параллельно монтируется корпус барабана третьей, самой крупной мельницы — ММПС 9500×5400. Учитывая грандиозность этого проекта, все работы на объекте ведутся под постоянным наблюдением и контролем сызранских специалистов.
Проект реализуется заводом «ТЯЖМАШ» под ключ. В течение 2014 года на объект было отгружено две мельницы МШЦ 5800×8100 и значительная часть вспомогательного оборудования. В октябре 2014 года предприятие завершило отгрузку по данному проекту, отправив на объект последнюю мельницу — ММПС 9500×5400, а также автоматизированный конвейерный комплекс.
В ноябре 2015 года запланировано завершение сборки всех трех агрегатов мельниц. Запуск медной обогатительной фабрики намечен на конец 2015 года.
-
-
Новое оборудование произведено Уралмашзаводом по заказу опытно-конструкторского бюро «Микрон» (конечным получателем является «Норильский никель»). Заказчик отказался от производства печи на территории Финляндии и выбрал Уралмашзавод. Новая печь имеет вес 287 тонн, она состоит из подины и 13 поясов диаметром 16 метров каждый.
В процессе работы уралмашевские конструкторы разработали специальный стенд, который позволил перевернуть всю конструкцию, проконтролировать изогнутость секций и выдержать необходимые размеры.
Заводские цеха завершили отгрузку новой печи. Если сборка новой конструкции пройдет успешно, такие заказы могут стать для завода серийными. Только на «Норильском никеле» сегодня действуют 10 плавильных печей. И раз в год одна из них проходит обязательную замену. Есть на рынке и другие заказчики подобного оборудования.
-
-
В Челябинске появился Центр дизелестроения. Он открыт на базе завода «ЧТЗ-Уралтрак», силовые агрегаты будут поставляться в разные регионы России.
Работать в Центре дизелестроения будут сотрудники Южно-Уральского госуниверситета и конструкторского бюро «Трансдизель». Кроме того, сообщается, что силовые агрегаты предприятие будет поставлять заказчикам в разных регионах России.
Ранее на Челябинском тракторном заводе организовали производство гусеничных лент и шатунных болтов. Такая локализация потребовалась после того, как начали возникать перебои с поставками деталей ходовых из Луганска.
-
В АО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск) изготовлен очередной агрегат для нового самолета МС-21. Специалисты авиационного завода завершили производство подкилевого отсека. В ближайшие дни он будет отправлен на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки авиалайнера МС-21.
— Данный агрегат — является одним из завершающих отсеков фюзеляжа самолета, — говорит руководитель проекта МС-21 АО «Авиастар-СП» Василий Донцов. — На него устанавливается киль и горизонтальное оперение (стабилизатор). Следующим этапом в строительстве станет изготовление конечного отсека фюзеляжа первого опытного лайнера МС-21 — отсека ВСУ.
Кроме того, в рамках программы создания МС-21, на ульяновском авиационном заводе ведется монтаж автоматизированных линий сборки панелей и отсеков фюзеляжа, хвостового оперения и дверей. Изготавливаются панели отсеков фюзеляжа Ф1 и Ф2 для второго опытного самолета МС-21. Выполняется изготовление стендового кессона стабилизатора для статических испытаний, а также стендовых пассажирских дверей.
-
-
На Международном военно-техническом форуме «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ входит в СТМ).
На стенде ОАО «Синара-Транспортные Машины» представлен дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185, построенный на Уральском дизель-моторном заводе. Им можно будет оснащать как надводные корабли, в частности корветы, так и подводные лодки. Двигателем планируется заменить другой дизель — ДМ-21.
-
-
В Якутии состоялся торжественный пуск нового производства — предварительно напряженных железобетонных дорожных плит. Производство располагается на промышленной площадке ОАО ПО «Якутцемент». За 2 года согласно контракту с ОАО «Стройтрансгаз» будет выпущено боле 102 тыс.штук плит, или 300 плит ежедневно.
-
25 июня в рамках международной выставки «НЕФТЬ И ГАЗ/ MIOGE 2015» «РЭП Холдинг» объявил о запуске в серийное производство стационарной газотурбинной установки 25 МВт (Т25), которая будет применяться для строительства и модернизации объектов энергетических и топливных компаний, а также на объектах нефтегазовой отрасли.
Производство осуществляется на площадке «РЭП Холдинга» — «Невский Завод», в Санкт-Петербурге в соответствии с подписанным соглашением о кооперации между «РЭП Холдингом» и компанией Solar Turbines по локализации производства данной газовой турбины в России. Освоение производства ГТУ новой мощности осуществляется в рамках стратегической программы импортозамещения в области изготовления современного энергетического оборудования, которая активно реализуется на предприятиях холдинга.
-
-
Краснодарские изобретатели разработали прототип беспроводного зарядного устройства, которое может отслеживать в пространстве батарею мобильного телефона и направлять на него специальный луч. Технология позволит человеку меньше задумываться об уровне заряда аккумулятора — система будет автоматически искать и заряжать батареи. Об этом корр. ТАСС рассказал магистрант Кубанского госуниверситета, директор по науке инновационной компании Дмитрий Лопатин.
«Если обычная беспроводная зарядка работает на небольшом расстоянии, то у нас есть поток радиоволн и ультразвука в виде одного луча, который исходит от небольшой базовой станции. Он, воздействуя на аккумулятор, его заряжает», — пояснил Лопатин, отметив, что в мире существуют аналогичные концепции, однако в известных вариантах все ограничивается статичным лучом без возможности поиска батареи в пространстве.
-
В Оренбургской области запустили движениe по отремонтированной трассе между Александровкой и Ждановкой. Теперь два поселка в Александровском и Переволоцком районе связывает ровная двухполосная асфальтированная дорога, её длина составляет 25 километров.
Благодаря ремонту дороги, автомобилисты получили еще один выход к федеральным трассам Казань — Оренбург — Соль-Илецк — Акбулак — граница Республики Казахстан и подъезд к Оренбургу от трассы М-5 Урал, а также доступ к региональной автодороге Бугульма — Бугуруслан — Бузулук — Уральск.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
