-
По итогам 2016 г. в Подмосковье было введено в эксплуатацию 4,6 млн кв. м нежилой недвижимости.
Из общего объема введенных нежилых площадей, порядка 659,7 тыс. кв. м — объекты социального назначения, 3,9 млн кв. м введенных площадей — это коммерческая недвижимость. Прирост объемов строительства деловой недвижимости влечет за собой закономерное развитие других отраслей экономики: ритейла, промышленности, социальной и других сфер. Строительство объектов нежилого назначения способствует появлению дополнительных услуг и новых рабочих мест для жителей Подмосковья.
Главные события на рынке деловой недвижимости Московской области происходили в сегменте объектов логистического назначения, на него пришлось 22% возведенных кв. м — порядка 1 млн кв. м. На второе место по объему введенных площадей вышли объекты производственного назначения с совокупным объемом свыше 835 тыс. кв. м. По сравнению с 2015 г. введено в эксплуатацию втрое больше площадей заводов — 169 тыс. кв. м.
На рынке торговой недвижимости за этот период появилось более 755 тыс. кв. м новых площадей. Необходимо обратить внимание, что на 30% выросли темпы ввода торговых центров. Что касается сегмента офисной недвижимости, в период с января по декабрь 2016 г. возведено 203 тыс. кв. м.
-
В рамках ключевой инвестиционной площадки страны — Российского инвестиционного форума в Сочи — состоялась церемония подписания Соглашения о сотрудничестве между Администрацией Смоленской области и ООО «Урбан Инжиниринг Юг». Стороны договорились о сотрудничестве в создании на территории города Дорогобужа производства по переработке мяса и грибов.
Напомним, Правительство России включило Дорогобуж в перечень моногородов первой категории. Важнейшее преимущество моногородов первой категории — доступ к ресурсам и инструментам «Фонда развития моногородов».
Предполагаемые сроки реализации инвестиционного проекта — 2018-2023 годы, объем инвестиций — 1,2 млрд рублей. В ходе реализации проекта предполагается создание 650 новых рабочих мест.
Стоит отметить, что, помимо традиционных брендов, хорошо известных смолянам — таких как заводы «Измеритель», «Авангард», «Аналитприбор», появляются новые предприятия, которые эффективно на протяжении последних лет работают, демонстрируют положительную динамику и, главное, видят перспективы своего дальнейшего развития в Смоленской области".
-
В сегодняшнем выпуске совсем нет Навального, Медведева, Лукашенко и прочих горячих тем недели. Только новости о людях, которые всю неделю трудились для России, изобретали, производили, внедряли и улучшали. О людях дела, которым некогда скакать на площадях.
Если не отображается видео, то: youtu.be/JShBYd1vTTg
-
Самара в очередной раз подтвердила, что по количеству разрабатываемых типов амфибий она стала мировой столицей гидроавиации. Самарские гидроавиастроители — это уже как отдельный бренд. Так получилось, что практически все отечественные самолёты-амфибии производятся именно в этом городе на Волге. В начале лета 2016 года компания Серёгин Эйркрафт приступила к лётным испытаниям своего первенца — шестиместной амфибии АСК-62. От начала проектирования до постройки первого прототипа ушло практически три года. Самолет проектировался под нормы летной годности гражданских легких самолетов АП-23.
-
23 марта 2017 года в конгрессно-выставочном центре «Патриот» в Кубинке состоялась II военно-научная конференция и выставочная экспозиция «Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации"В выставочной экспозиции был представлен целый ряд образцов роботизированной безэкипажной военной и специальной техники. Фотоматериалы с экспозиции нам любезно предоставил Денис Федутинов.
-
-
-
-
На предприятии «Мордовцемент», входящем в Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», введена в эксплуатацию современная автоматизированная линия бесподдонного паллетирования цемента. Линия паллетирования оснащена самым современным оборудованием компаний «OMS Systems» и «NEWTEC BAG PALLETIZING».
Производительность линии бесподдонного паллетирования составляет 130 тонн в час, это 2600 мешков в час. На производственной линии цемент фасуется в мешки по 40 и 50 кг. В результате реализации проекта по строительству на площадке бесподдонной линии паллетирования, сумма инвестиций в который составиласвыше 60 млн рублей, на площадке «Мордовцемента» одновременно задействованы сразу 2 способа паллетирования (бесподдонный и с поддонами). Теперь каждый клиент имеет возможность выбрать наиболее удобный и подходящий для него способ упаковки продукции.
-
-
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 5-й восьмивагонный состав новой модели 81-765/766/767 «Москва». В связи с напряжённым графиком производства составов для Москвы (по 2 состава в месяц) производство кузовов вагонов модели 81−722.1/723.1/724.1 для Петербургского метрополитена было передано на ОАО «Тверской вагоностроительный завод», окончательная сборка вагонов ведётся в Санкт-Петербурге на ОАО «ОЭВРЗ».
Фото с сайта yauzaforum.ru и transphoto.ru
-
24 марта 2017 года нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») спустил на воду свое двадцать второе нефтеналивное судно проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн «Волготранс — 2701». Оно стало тридцать седьмым спущенным на воду судном в этой серии.
-
-
ООО «Клиника пограничных состояний профессора И.В. Боева» открыта в г. Грозный. Профиль данного учреждения — оказание специализированной медико-психологической и неврологической помощи населению не только ЧР, но и всего Северного Кавказа. В клинике можно будет лечить стрессы, неврозы, расстройства адаптации и сна, депрессии, психосоматические расстройства, синдром хронической усталости
и т. д. Здесь установлено все необходимое оборудование, для исследования и диагностики самых различных психиатрических и неврологических нарушений.
От психоневрологов до эндокринологов - здесь будут работать, в основном, местные врачи, которые уже проходят обучение в Ставропольском государственном медицинском университете.
-
-
Было
В Алтайском крае появился первый «мост Платона». Такое неофициальное название присвоил Росавтодор автодорожному переходу через р. Алей на трассе Шипуново — Краснощеково — Курья в Шипуновском районе. На его ремонт было направлено 82,5 млн рублей, перечисленных грузоперевозчиками через государственную систему «Платон». За счет этих средств мост был отремонтирован впервые за свою сороколетнюю историю.
-
-
Компания Моторика и дизайнер Никита Реплянский впервые представили уникальные функциональные протезы рук.
Такие протезы могут быть полностью индивидуальными не только по форме и цвету, но и по дополнительным функциям и аксессуарам. На презентации были показаны протез-синтезатор и фэшн-протез с крыльями.
-
-
Якутия все-таки примет участие в строительстве железнодорожных подходов в Керченскому мосту: в качестве техзаказчика через ОАО «Дирекция по строительству железной дороги Беркакит—Томмот—Якутск». Компания уже подписала контракт с Росжелдором на 227 млн руб. АО «Железные дороги Якутии» претендовало на роль генподрядчика всего проекта, но не прошло предквалификацию на конкурсе. В итоге генподряд получил «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга, но, по данным «Ъ», контракт с компанией пока не согласован.
ОАО «Дирекция по строительству железной дороги Беркакит—Томмот—Якутск» (ДСЖД БТЯ), принадлежащее министерству имущественных и земельных отношений Якутии, выступит техзаказчиком по строительству железнодорожных подходов к Керченскому мосту. Госконтракт был заключен ДСЖД БТЯ с Росжелдором 27 декабря 2016 года (сейчас размещен на сайте госзакупок). В обязанности якутской компании войдут строительный контроль, изготовление техпланов для получения разрешения на ввод в эксплуатацию, кадастровый учет и госрегистрация. Стоимость контракта — 226,7 млн руб., срок исполнения — 30 декабря 2019 года. Извещение о проведении открытого конкурса по выбору техзаказчика для проекта было опубликовано в сентябре 2016 года. Помимо ДСЖД БТЯ свою заявку подавало ФГУП «ИЦ „Спектр“» Росжелдора, но стоимость предложения последнего оказалась выше — 301,3 млн руб. при начальной цене контракта 302,2 млн руб.
-
-
Выставка «Крымский мост. Фантастическая реальность», посвящённая строительству транспортного перехода через Керченский пролив, открылась в Восточно-Крымском историко-культурном музее-заповеднике. Об этом сегодня сообщил инфоцентр «Крымский мост».
В инфоцентре добавили, что транспортный переход через Керченский пролив стал первым строящимся мостом в России, которому посвятили выставку. Экспозиция разместилась в двух залах. В первом — современный этап строительства Крымского моста: рабочая документация, личные вещи мостовиков, в том числе бамовцев, спецодежда, образцы стройматериалов, фото и видео. «Мы понимаем, насколько важно сохранить для истории наследие Крымского моста. Количество экспонатов в этом зале будет увеличиваться — мы постараемся передавать музею максимум всего интересного с нашей стройки», — сказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Владислав Сафин.
-
-
Новейший телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Марлин-350» поступил на Черноморский флот. Как сообщают «Известия», носителем беспилотника стал спасательный буксир СБ-739.
«Марлин», оборудованный видеокамерой высокого разрешения, манипулятором и многолучевым гидролокатором, с легкостью обнаруживает на глубине до 350 метров даже очень небольшие по размеру предметы. Аппарат можно использовать для проведения поисковых операций, охраны водных районов, осмотра трубопроводов и кабельных линий, подледных работ, а также для научных исследований.
-
Число иностранцев, которые едут в Россию для получения медицинской помощи, за 2015 и 2016 гг. выросло на 87%, сообщилив министерстве здравоохранения России.
В 2016 г. иностранцы лечились в российских федеральных центрах по таким направлениям, как ортопедия, офтальмология, хирургия, стоматология, акушерство и гинекология. В российских клиниках в 2016 г. лечились более 13,5 тысяч иностранных пациентов.
Иностранцев привлекает высокое качество услуг и комфортные цены.
Также сократился поток россиян, выезжающих за медицинской помощью за рубеж, в Израиль сократился поток на 60%, в Германию — на 30%.
-
Строительство автомобильно-пешеходного моста через Большую Невку в Санкт-Петербурге.
26 июня 2016 года:
18 марта 2017 года:
-
В Набережных Челнах на совместном российско-американском предприятии «КАММИНЗ КАМА», созданном по инициативе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) и компании Cummins Inc., запущена новая сборочная линия двигателей Cummins серии L.
Серия ISLe, соединяющая преимущества лёгкого и компактного мотора с конструкционной прочностью тяжёлых двигателей, обеспечивает высокие технические характеристики при выполнении высоких экологических требований. При массе чуть более 700 кг, двигатель идеален для применения на грузовых автомобилях и средних тягачах, эксплуатируемых в российских условиях, и обеспечивает максимальный уровень крутящего момента для двигателей такой размерности.
Это семейство уже нашло свое применение на тяжёлых грузовиках и шасси КамАЗ-6520, спецтехнике производства ОАО «РИАТ», а уже локализованная версия в перспективе будет устанавливаться и на сельскохозяйственную и внедорожную технику других российских производителей: комбайны «Ростсельмаш», бульдозеры «Четра»
и т. д. Промышленные модификации серии L будут представлять собой механическую и электронную версии мотора для разных уровней сертификации. -
-
В канун весеннего праздника в Котласе на базе Котласской центральной городской больницы имени святителя Луки (В.Ф. Войно-Ясенецкого) открылся диагностический центр женского здоровья.
Как пояснил главный врач Котласской ЦГБ Дмитрий Богданов, центр женского здоровья будет заниматься диагностикой и поиском заболеваний женской репродуктивной системы. Прием пациенток будет проводиться бесплатно в плановом порядке.
-
-
Французских коз разводят на ферме в поселке Садовый. Для них реконструировали корпус, который простаивал последние 9 лет. Его оснастили современным оборудованием — конвейерной кормовой лентой, автоматическими поилками с тёплой водой.
Альпийские козы, которые прибыли на Урал из Франции в конце ноября 2016 года, ждут первое потомство. Это значит, что уже в апреле они начнут давать молоко, из которого на Верхнепышминском молочном заводе будут изготавливать элитные сыры. Первые партии продукции получат в апреле. Стоимость проекта — около 300 млн рублей.
На ферме содержатся 900 коз и 28 козлов. За ними ухаживают 14 человек, но вскоре штат будут увеличивать — примут на работу доярок. Через месяц, козы начнут доиться, и из их молока будут делать сыры Бри, Камамбер и Бюш. Местные технологи прошли обучение во Франции. Сейчас они отрабатывают новые производства элитных сыров в заводской лаборатории. Пробуют различные закваски и ферменты.
Цех, где будут выпускать элитные сыры, сейчас достраивают. В планах у руководства Верхнепышминского молочного завода выпускать до 10 тонн готовой продукции в месяц.
