-
В поселке Мурино Всеволжского района Ленинградской области введен в эксплуатацию завод по производству строительных материалов
Группа компаний «УНИСТО Петросталь» вложила в работы на стройплощадке и оборудование этого предприятия около 1,3 млрд рублей. Строительство завода ЖБИ началось в конце 2013 года.
Производственная мощность позволяет ежегодно выпускать около 150 тыс. кв. м стеновых панелей, плит перекрытий, колонн-ригеля, свай и другие железобетонных изделий для строительства жилья. Общая площадь производственных и складских цехов нового производства достигает — 19 тыс. кв. м.
-
-
Автор репортажа — Нияз Аксанов
В день этот завод перерабатывает надой от 30.000 коров, а для управления производством достаточно всего лишь пары технологов! ;-) Приглашаю прогуляться по нему и посмотреть, как же делается молоко, сливки и прочие вкусности, которые мы видим потом на прилавках магазинов:
-
-
-
- Передаточная тележка WERKER в производственном цеху
Всеволожский Крановый Завод выпустил партию передаточных тележек грузоподъемностью 40 тонн под торговой маркой WERKER для промышленной группы «Конар» (Челябинск), специализирующейся на производстве деталей и узлов магистральных трубопроводов, трубопроводной арматуры и металлоконструкций.
-
-
На приграничной дороге Выборг-Светогорск 19 ноября открыт новый мост через реку Сторожевая. Протяженность мостового перехода, включая подходы к мосту, составляет 1 км.
Старый мост через Сторожевую был построен в 1973 году. С точки зрения безопасности дорожного движения мост протяженностью 30 м имел недопустимые геометрические параметры (горизонтальные кривые радиусом до 150 м до и после моста; в продольном профиле — затяжные уклоны 60-80%). Несущая способность моста не отвечала требованиям современных нагрузок.
В 2003 году был разработан проект строительства нового мостового перехода через реку Сторожевая. Проектом было предусмотрено спрямление участка дороги со строительством нового моста на расстоянии 150 м от существующего.
-
-
Сегодня многоцелевой спасательный буксир СБ-121 покинул акваторию ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и отправился в Кронштадт для прохождения заводских ходовых и государственных приёмо-сдаточных испытаний.
Головной буксир проекта 02980 стал первым судном, построенным на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла». Закладка СБ-121 состоялась 22 июля 2013 года, а 24 октября прошлого года буксир был спущен на воду. Достроечные работы на СБ-121 были завершены ещё летом этого года, но для вывода в Неву нового буксира, имеющего осадку более 5 метров, необходимо было закончить гидротехнические работы по углублению фарватера реки.
Теперь, после завершения углубления участка реки, прилегающего к заводской акватории, новая производственная площадка ЛСЗ «Пелла» больше не имеет технических ограничений, препятствующих производственному процессу!
-
18 ноября в состав вспомогательного флота Ленинградской ВМБ вступил современный рейдовый буксир проекта 90600 «РБ-366» (строительный № 943). Торжественная церемония прошла на Петровской пристани Кронштадта.
-
-
14 ноября на ЛСЗ «Пелла» спущен на воду последний из восьми заказанных катеров проекта 03160 «Раптор».
-
-
Производитель вспомогательных судов для военных ведомств и спасателей «Скоростные катера Мобиле Групп» представил гражданскую продукцию. Прогулочные и разъездные катера изготавливаются из тех же материалов и по тем же технологиям, что и их военные аналоги.
-
5 ноября Средне-Невский судостроительный завод передал заказчику многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо», построенный на заводе для нужд ПС ФСБ РФ.
-
-
ФГУП «Федеральный селекционно-генетический центр рыболовства» по заказу ООО «Феникс», реализующего проект создания многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург), выпустило в Ладожское озеро 18 тыс. 600 шт. сеголетки ладожской палии. Данным выпуском компенсируется воздействие на водные биологические ресурсы, оказанное при строительстве ММПК «Бронка», сообщает пресс-служба ООО «Феникс».
-
-
МОСКВА, 3 ноября. /ТАСС/. Более 50 комплектов переносных зенитных ракетных комплексов «Верба» поступило на вооружение мотострелковой бригады Западного военного округа в Ленинградской области, сообщил начальник пресс-службы округа Олег Кочетков.
«Свыше 50 комплектов переносных зенитно-ракетных комплексов „Верба“ поступили на вооружение мотострелковой бригады Западного военного округа, дислоцированной в Ленинградской области. Комплекс предназначен для поражения низколетящих целей на встречных и догонных курсах. Ключевой особенностью ПЗРК „Верба“ является возможность поражать малоизлучающие цели, такие как крылатые ракеты и беспилотные летательные аппараты, в условиях воздействия ложных тепловых помех на высоте от 10 до 4,5 тысяч метров и на дальности от 500 до 6,5 тысяч метров», — рассказал он.
При этом, по словам Кочеткова, автоматизированная система управления комплекса позволяет обнаружить одиночные и групповые воздушные цели, определить параметры их полета и распределить их между зенитчиками в автоматическом режиме. В состав комплекса входит пусковой механизм, ракета, система «свой-чужой», учебно-тренировочные средства и другие механизмы. Время развертывания ПЗРК составляет восемь секунд, уточнил представитель округа.
Он также рассказал, что на вооружение мотострелков ЗВО поступило свыше 10 единиц зенитных ракетных комплексов «Стрела-10 МН». Всего с начала года войска округа получили свыше 4 тысяч единиц вооружения и военной техники.
-
-
Сегодня в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложено головное ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130А «Александр Санников», строящееся по заказу компании «Газпромнефть Новый порт».
Проект ледокольного судна разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для ледовой проводки танкеров, помощи при проведении швартовных и погрузочных операций, а также для спасательных операций, буксировки судов, тушения пожаров и участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно преодолевать лёд толщиной до 2-х метров.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
-
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир РБ-368 проекта 16609. После достройки и ходовых испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 39−54 т.
Экипаж: 8 человек
Серия:
Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)
Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)
Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)
Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)
Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)
Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)
Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)
Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)
Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)
Зав. № 627 — передан в 2015 году - РБ-367 (СФ)
Зав. № 630 — спущен на воду
09.07.15 — Афалина (для ЧФ)Зав. № 628 — спущен на воду
30.10.15 — РБ-368 (для СФ) -
-
- Эвакуатор на базе ГАЗон NEXT
Специалисты Всеволожского Кранового Завода произвели переоборудование бортового автомобиля ГАЗон NEXT в эвакуатор с платформой ломаного типа. Эвакуатор оснащен платформой грузоподъемностью 3500 кг с механически выдвигаемыми аппарелями.
-
-
-
- Двухбалочный мостовой кран WERKER грузоподъемностью 125 тонн
Всеволожский Крановый Завод (Ленинградская обл.) реализовал самый масштабный проект за всю историю предприятия. Отгружен и смонтирован двухбалочный мостовой электрический кран под торговой маркой WERKER с двумя механизмами подъема — главный с грузоподъемностью 125 тонн и вспомогательный грузоподъемностью 15 тонн. Кран имеет длину пролета 21,5 метров и высоту подъема 18 метров от уровня кранового рельса.
Помимо работ по проектированию и изготовлению оборудования, специалисты Всеволожского Кранового Завода выполнили расчет и монтаж подкрановых путей для передвижения мостового крана, а также произвели монтаж и пусконаладку оборудования оборудования на объекте. Данный мостовой кран предназначен для строительства электротехнического корпуса ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
-
-
В августе 2015 года судостроительной компании «Нептун Ховеркрафт» закончено строительство под наблюдением Российского речного регистра первого пасссажирского СВП «Нептун-4» проекта Нептун-23 «Пантера» после введения нового техрегламента таможенного союза. Новые правила техрегламента значительно усложнили проектирование и строительство СВП.
-
-
Государственная приемная комиссия 20 октября 2015 года подписала приемный акт буксира «МБ-96» проекта 02790, построенного на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область).
-
-
ЖК «Три апельсина»
За 9 месяцев 2015 года в Ленобласти введено 1,8 млн м2 жилья, на 70% больше, чем за такой же период 2014 года. Традиционно треть от общего объема составляет индивидуальное жилищное строительство — 624 тыс. м2.
Плановый показатель по вводу жилья в этом году уже перевыполнен на 12%. На данный момент строительство ведется на 593 площадках общей площадью 8,8 млн м2, рассказали в областном комитете по строительству.
-
-
В деревне Терпилицы Волосовского района Ленинградской области заработало новое картофелехранилище. Площадь склада составляет 6,6 тысячи квадратных метров, оно рассчитано на единовременное хранение 10 тысяч тонн овощей.
Строительство на территории ЗАО «Октябрьское», которое входит в состав племенного завода «Приневское», началось в мае 2015 года и завершилось за 4 месяца. Стоимость проекта — 140 млн рублей.
-
-
Два участка подъезда к морскому порту Усть-Луга общей протяженностью 20 км 4 октября 2015 года открыты после реконструкции. В их составе были построен один путепровод и один мост. Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области, необходимость реконструкции вызвана увеличением перевалки грузов через порт Усть-Луга. Объем автоперевозок грузов по этой дороге к 2020 году достигнет 76 млн тонн в год.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
