-
Поставки российской боевой и военно-транспортной вертолетной техники за рубеж в 2013 году увеличились на 20% по сравнению с 2012 годом и составили 130 единиц, сообщил в интервью РИА Новости глава делегации “Рособоронэкспорта” накануне 13-й международной аэрокосмической выставки Dubai Airshow Михаил Завалий.
-
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) завершили защитную обработку оболочки испарительной градирни первого энергоблока.
- Градирня Нововоронежская АЭС
-
-
Открыт реконструированный участок км 492 - км 517 автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска - «Обход г. Воронежа». Участок сдан в эксплуатацию почти на 1,5 года раньше запланированного срока.
Ранее этот участок трассы входил в число наиболее сложных и узких мест на дороге М-4 "Дон". Теперь его пропускная способность существенно увеличилась. Тем самым на данном отрезке обеспечено беспрепятственное движение транзитного автотранспорта, следующего по М-4 "Дон".
Количество полос увеличено с двух/трех до шести, реконструирован существовавший ранее автомобильный мост через реку Воронеж и построен аналогичный новый, построены шесть транспортных развязок в разных уровнях, в том числе одна – трехуровневая, надземный пешеходный переход и 9 примыканий.
-
МОСКВА, 15 ноя - Прайм. Подкомиссия ООН признала анклав площадью 52 тысячи квадратных километров в срединной части Охотского моря частью российского континентального шельфа, говорится в сообщении Минприроды РФ по итогам встречи российской делегации и подкомиссии, созданной в рамках Комиссии ООН по границам континентального шельфа для рассмотрения соответствующей заявки РФ.
-
Впервые в России создан стенд проекционного нанолитографа с рабочей длиной волны 13,5 нм и расчетным разрешением 30 нм. Изображение наноструктуры с уменьшением 1:5 проецируется на фоторезисте с помощью двузеркального асферического объектива. Создание стенда свидетельствует о наличии в России ключевых технологий, позволяющих разрабатывать и производить литографическое оборудование, которое в ближайшие годы станет основным при производстве чипов с топологическими нормами 8-22 нм.
-
ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и АО «Семей инжиниринг» (Казахстан) подписали учредительный договор о создании совместного предприятия по техническому обслуживанию и ремонту бронетанковой техники – «УВЗ - Семей инжиниринг».
Согласно договору на территории республики Казахстан будет создан Центр по сервисному обслуживанию, ремонту, переоборудованию и модернизации бронетанкового вооружения и техники, а также по поставке запасных частей, комплектующих узлов и агрегатов бронетанковой техники. В планах Уралвагонзавода – обслуживать на данном предприятии танки Т-72.
Как сообщила пресс-служба ОАО «УВЗ», подписание состоялось в Екатеринбург в рамках юбилейного X Форума межрегионального сотрудничества «Россия-Казахстан», в котором приняли участие главы обоих государств.
-
В Дюссельдорфе (Германия) с 5 по 8 ноября состоялось самое ожидаемое событие в сфере средств индивидуальной защиты (СИЗ) - Международная выставка и конгресс А+А. На протяжении уже многих десятилетий экспозиция является ведущей мировой площадкой для обмена опытом лидирующих специалистов в сфере охраны труда. Именно здесь демонстрируются самые передовые разработки, призванные защитить жизнь и здоровье человека на производстве. Профессиональные риски – это интернациональная проблема, и уровень защищенности граждан в той или иной стране напрямую демонстрирует её развитие в целом.
Россию на выставке представляли . Наибольшее внимание традиционно привлекал стенд крупнейшего разработчика и производителя средств индивидуальной защиты от термических и биологических рисков Группы компаний «Энергоконтракт».
Обладая собственным научно-исследовательским центром и современным производственным комплексом, компания разрабатывает и создаёт сложную, многофункциональную спецодежду. В этом году стенд российской компании был признан организаторами выставки одним из самих лучших и информативных. «По стенду, его дизайну и функциональности, а также по продукции сразу видно, что это уровень «люкс», — заметил Михаэль Мандель, заместитель генерального директора «Мессе Дюссельдорф Москва».
-
«Ворошиловский» мост — южные ворота Ростова-на-Дону — один из четрыех мостов, связывающих правый и левый берег Дона, а также Батайск, Азов и прочие населенные пункты с Ростовом-на-Дону. Был построен в начале 60-х годов. Впервые в мире по новой технологии клеевых стыков — при строительстве моста не использовались сварные и болтовые соединения, вместо них использовался клей. К тому же, центральный пролет моста как бы висит на проходящих внутри него стальных тросах. Вероятно применение такой технологии было оправдано меньшим количеством опор, необходимых для центрального пролета, а это очень важно для судоходства, ведь здесь начинается речная транспортная система России. Видимо решили, что вантовый мост для Ростова это слишком жирно, и применили такую вот промежуточную технологию.
Как бы то ни было, позже выяснилась неустойчивость этой технологии — натянутые внутри моста тросы растягивались со временем, и центральный пролет моста провисал. К тому же значительно выросла нагрузка на мост, вместо расчетных 19 000 автомобилей в сутки по нему проезжало около 50 000 машин. Мост нуждался в реконструкции, но перекрывать его не решались, так как в то время кроме него было всего два моста, и те на окраинах города.
Но в 2007 году время сказало «хватит». В ходе плановой проверки были обнаружены трещены, и мост был закрыт. Но не на реконструкцию. Долго жить без Ворошиловского моста Ростов не мог, поэтому мост укрепили с помощью металоконструкций, и снова открыли, правда ограничив пропускную способность одной полосой в одну сторону. Поняв, что откладывать дальше эту проблему нельзя, срочно началось стороительство нового моста в створе проспекта Сиверса. Только построив этот мост можно было закрыть на реконструкцию Ворошиловский.
И вот наконец работы начались.
-
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
Компания «Биотон» (с. Тепловка, Вольский р-н, Саратовская обл.) установила в шести селах Балаковского р-на Саратовской обл. биотопливные котельные. Пеллетные котельные установлены в селах, где объекты социальной сферы (школы и детские сады) ранее отапливались электричеством.
В апреле компания «Биотон» разработало предложение на поставку котельных, работающих на пеллетах, которые экономичны и экологически безопасны. После доработки проекта на основе замечаний и предложений Администрации района, получились котельные, которые позволяют отапливать большие площади в автономном режиме. С компанией «Биотон» был заключен энергосервисный контракт, в соответствии с которым за счет средств предприятия на территории сельских социальных объектов и были установлены котельные.
Все сэкономленные средства в течение 5 лет будут направляться на оплату по этому контракту, который включает в себя не только сервисное обслуживание котельных, но и поставку пеллетных гранул.
-
12 ноября 2013 года в 03:46 (мск) с космодрома Байконур осуществлён старт ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным боком "Бриз-М" и спутником "Космос", созданным по заказу Минобороны России.
-
С космодрома Байконур рано утром во вторник стартовала ракета-носитель «Протон-М», которая должна вывести на орбиту спутник связи двойного назначения «Радуга-1М». Об этом сообщил официальный представитель Войск воздушно-космической обороны полковник Дмитрий Зенин.
«Войска ВКО средствами наземного автоматического комплекса управления обеспечили контроль проведения пуска ракеты „Протон-М“ с космическим аппаратом „Радуга-1М“, стартовавшей с космодрома Байконур в 03:46 по московскому времени», — цитирует ИТАР-ТАСС слова Зенина.
Как было запланировано, спустя девять минут, в 3:55 по Москве, разгонный блок «Бриз-М» и космический аппарат военного назначения отделились от третьей ступени ракеты-носителя и продолжили автономный полет.
Космический аппарат «Радуга-1М» — военный спутник связи третьего поколения. Установленная на нем аппаратура позволяет устанавливать надежную связь с подвижными станциями, включая труднодоступные горные районы.
-
Приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенных по заказу ФКУ "Речводпуть" обстановочных судов проектов 3050 "Свиязь" и 3050.1 "Ржанка", предназначенных для ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть". Суда построены в рамках мероприятия "Обновление обслуживающего флота" подпрограммы "Внутренний водный транспорт" Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России 2010-2020 годы". -
Офицеры Ейского учебного центра войск противовоздушной обороны (ПВО) Сухопутных войск России разработали цифровые системы, которые позволили создать два уникальных учебных тренажера: зенитной самоходной установки (ЗСУ) 2С6 "Тунгуска" и боевой машины "Стрела-10". В части, где готовят специалистов для войск ПВО всей страны, побывал корреспондент "РГ".
-
Для организации связи и радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов на аэродроме Темп (Новосибирские острова) начал функционировать узел связи. Это позволит принимать самолеты различных типов днем и ночью даже в сложных метеоусловиях.
-
Войдут ли подлодки в состав флота в этом году? Какой может быть подлодка пятого поколения? На эти вопросы РИА Новости ответил главный конструктор ЦКБ "Рубин", руководитель группы, отвечающей за создание атомных подводных лодок, Сергей Суханов.
- Сергей Суханов (с) фото ЦКБ МТ "Рубин"
-
8 ноября в Севастополь вернулся большой десантный корабль «Азов».
БДК вернулся в родную базу из Балтийска, где принимал участие в совместных стратегических учениях вооружённых сил России и Белоруссии «Запад-2013». После непродолжительного отдыха экипажа и межпоходового ремонта БДК вернётся к доставке грузов в Сирию.
В этот же день большой десантный корабль «Ямал» ушёл из Севастополя на погрузку в Новороссийск, а БДК «Николай Фильченков» и «Александр Шабалин» прошли Черноморские проливы, возвращаясь в Новороссийск из Средиземного моря.
На смену «Александру Шабалину», ушедшему из Балтийска ещё 17 декабря прошлого года, идёт БДК «Георгий Победоносец» из состава Северного флота. БДК завершил визит в Лиссабон и в настоящий момент находится на переходе в Средиземном море.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России: (за 11 месяцев)
-
8 ноября ГУП «Ленсвет» завершило работы по монтажу светодиодных систем на Светлановском проспекте в Санкт-Петербурге на участке от одноименной площади до проспекта Мориса Тореза.
Светлановский проспект, общая протяженность которого составляет 7 км, проходит от одноименной площади до Суздальского проспекта и является одной из самых загруженных и востребованных городских магистралей Санкт-Петербурга.
В ходе работ на участке от Светлановской площади до проспекта Мориса Тореза произведена замена 87 светильников с мощными натриевыми лампами 400 Вт на светодиодные общей потребляемой мощностью 20,8 кВт. Экономия электроэнергии за год достигнет 76,3 МВт/ч, что в денежном исчислении составит примерно 267 тысяч рублей.
-
Прямая трансляция прямо сейчас:
Стартовала первая в истории человечества эстафета Олимпийского факела в открытом космосе. Российские космонавты Олег Котов и Сергей Рязанский вынесли символ Олимпиады из Международной космической станции (МКС) и приступили к фотографированию.
Церемония с факелом предшествует началу почти шестичасовой рутинной работы в открытом космосе. Циклограмма выполнения технических операций за бортом орбитального комплекса чётко расписана, хотя и корректируется в реальном времени в зависимости от темпов её выполнения.
-
Объединенная Вагонная Компания и AO «Tatravagonka», крупнейший производитель железнодорожных грузовых вагонов на европейском рынке, запустили совместное предприятие AO «Railway Casted Components» (RCC) по производству крупного литья тележек Барбер для подвижного состава колеи 1520 мм. В торжественном мероприятии приняли участие президент ОАО «РЖД» и премьер-министр Словацкой республики.
Производство Railway Casted Components расположено в г. Праковце (Словакия). Производственные мощности завода ― 3 600 вагонокомплектов в год. Ожидается, что общий объем инвестиций в создание совместного предприятия составит около €20 млн.
Продукция RCC ― крупное вагонное литье для инновационной тележки Барбер с осевой нагрузкой 23,5 тс и 25 тс — будет использоваться для комплектации подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на пространстве колеи 1520 мм.
AO «Railway Casted Components» уже получило сертификат соответствия федерального бюджетного учреждения «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (ФБУ «РС ФЖТ»). Отгрузка готовой продукции RCC ожидается в начале 2014 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
