-
Строительство военных городков началось на острове Врангеля и мысе Отто Шмидта, куда доставили блок-модули для постройки комплекса «Полярная звезда», сообщил в понедельник начальник пресс-службы Восточного военного округа России полковник Александр Гордеев.
«На острове Врангеля и мысе Отто Шмидта разгружены блок-модули для возведения военных городков. Комплекс собирается в форме звезды, что позволяет военнослужащим свободно перемещаться внутри сооружения, максимально ограничив нахождение на открытом воздухе в условиях низких температур», - сказал Гордеев, которого цитирует ИТАР-ТАСС.
-
По данным Хакасстата, в республике с января 2014 года построено 90 тысяч 219 кв. метров жилья, что составляет 166,6% к аналогичному периоду прошлого года (54 тысячи 134 кв. м). Наиболее существенны показатели ввода индивидуальных жилых домов: 62 тысячи 556 кв. м, или 235,2% к аналогичному периоду прошлого года (26 тыс. 600 кв. м). В сельской местности введено 22 тысячи 858 кв. м индивидуальных жилых домов, или 261,8% к 2013 году (8 тыс. 730 кв. м). Существенным ростом отличаются Усть-Абаканский район (15 тыс. 728 кв. м, в 2013 году — 3 тыс. 950 кв. м), Алтайский район (3 тыс. 849 кв. м, в 2013 — 246 кв. м), города Абакан (39 тыс. 107 кв. м, в 2013 — 28 тыс. 77 кв. м), Саяногорск (10 тыс. 828 кв. м, в 2013 — 3 тыс. 406 кв. м).
-
Согласно заданию генерального заказчика, в лице ОАО «Концерн Росэнергоатом», а также ОАО «Санкт-Петербургского научно-исследовательского и проектно-конструкторский института «АТОМЭНЕРГОПРОЕКТ» (ОАО «СПбАЭП»), ЗАО «Атомстройэкспорт», предприятие ОАО «Опытный котлотурбинный завод» (ОАО «ОКТЗ», www.oktz.su) изготовило и поставило баки сбора протечек топлива для резервной дизельной электростанции (РДЭС) и блочной дизельной электростанции (БДЭС) для первой очереди АЭС-2006 на площадке ЛАЭС-2. В настоящее время требования к бакам определяются необходимостью создания АС, соответствующей современным требованиям безопасности, надеждности и конкурентоспособности по техническим, экономическим и эксплуатационным показателям. Данные баки, сроком службы 50 лет, по категории II сейсмостойкости по НП-031−01 сохраняют прочность, герметичность и выполняют свои функции также при следующих условиях: 1) нормальная эксплуатация + сейсмическое воздействие до ПЗ включительно; 2) нарушение нормальной эксплуатации + сейсмическое воздействие до ПЗ включительно.
-
В составе участка две эстакады длиной по километру каждая и еще один километровый наземный участок, ведущий от шоссе Энтузиастов. Теперь шоссе Энтузиастов серьезно разгрузится по направлению в центр за счет перераспределения потока машин на улицу Перовскую и далее на хорду, так как фактически появилась связка, позволяющая автомобилистам быстро и комфортно переместиться с шоссе Энтузиастов на Измайловское шоссе. Однако в целом участок хорды в этом месте будет сдан только в следующем году — он включает в себя более 17 км дорог и 15 эстакад.
-
Курский электроаппаратный завод объявляет о запуске серийного производства и старте продаж линейки автоматических выключателей дифференциального тока без встроенной защиты от сверхтоков (УЗО) ВД1−63 на номинальные токи до 100А с рабочими характеристиками дифференциального тока типа, А и АС.
ВД1−63 самый доступный по цене диф. автомат для «стройки» от КЭАЗ, предназначен для применения в электрических цепях напряжением до 400 В переменного тока частоты 50 Гц, для защиты людей от поражения электрическим током при неисправностях электрооборудования или при непреднамеренном контакте с открытыми проводящими частями электроустановок.
В наличии наиболее востребованные исполнения ВД1−63 для стандартных решений, которые производятся и проверяются под полным контролем и по технологиям КЭАЗ.
-
Отряд военных кораблей и судов обеспечения Северного флота с базы в Североморске отправился на арктическую базу ВМФ РФ (Новосибирские острова). Начальник информационного отдела пресс-службы ЗВО по Северному флоту Вадим Серга в интервью ИТАР-ТАСС сообщил о составе флотской группы.
К Новосибирским островам выдвинулись: большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко», большой десантный корабль «Георгий Победоносец», большой десантный корабль «Кондопога», а также несколько судов обеспечения — танкер «Сергей Осипов», буксир «Памир» и килекторное судно Балтфлота «Александр Пушкин».
-
Волгодонский филиал ОАО «АЭМ-технологии (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузил три подогревателя низкого давления (ПНД) для модернизирующегося блока № 2 крупнейшей в Казахстане тепловой электростанции Экибастузской ГРЭС- 1.
-
«Серпуховский лифтостроительный завод» заключил первые договоры на поставку лифтов для Подмосковья. Цена контракта — около 450 млн рублей. До конца года завод поставит и установит в высотках столичного региона 293 подъёмника марки «Wellmaks» в рамках подмосковной подпрограммы государственной программы «Развитие ЖКХ на 2014−2018 годы».
-
Здесь будут выпускать тонкомолотый мраморный порошок для отечественной лакокрасочной и бумажной промышленности, а также для производства строительных материалов. В качестве сырья планируется использовать уральский мрамор. На предприятии создано 35 новых высокотехнологичных рабочих мест.
Инвестиции сотавили около 800 млн рублей. Производительность завода — более 100 тыс. тонн готового продукта в год. Выход на проектную мощность запланирован на середину 2015 года. Основным рынком сбыта станут регионы Центрального федерального округа.
-
Мост через реку Демьянка на 429 км дороги Тюмень — Ханты-Мансийск торжественно принят в эксплуатацию. Старый мост через Демьянку был построен в 1985 году в 2005 году по результатам диагностики состояние моста было признано неудовлетворительным. Генеральным подрядчиком строительства нового моста стала компания «Мостострой-11». Она приступила к строительству в феврале 2012 года, длина моста составляет 263 метра, протяженность подходов 2 тыс. 337 метров. Нового моста ждали как на севере, так и на юге — дорога связывает Ямал, Югру и Тюменскую область. Известно, что трасса очень напряженная, с большим траффиком грузовых и легковых автомобилей.
-
Собственно, как и обещал, съездил на Казанский вокзал и немного пофоткал.
Фотографировал на телефон, поэтому качество некоторых фоток хромает.
-
В г. Балабаново Калужской области открыт промышленный комплекс «ФРИЛАЙТ» по производству керамогранитной плитки. Производительность первой очереди завода — 5 млн кв. м в год, а объем инвестиций в ее строительство составил 2,3 млрд рублей.
На предприятии создано более 300 рабочих мест. Ввод в эксплуатацию второй очереди завода запланирован на 2015 год.
-
Новая производственная линия запушена на предприятии «Алунекст» в Белокалитвинском районе. Реализация инвестпроекта стоимостью 220 млн рублей позволит увеличить объем выпускаемых компанией архитектурно-строительных профилей на 5 тысяч тонн в год.
Уже концу текущего года объёмы производства «Алунекст» вырастут на 10%. В страны ближнего и дальнего зарубежья компания планирует отгрузить продукции на сумму 2,3 млн евро.
-
Заводом ОАО «Опытный котлотурбинный завод» (ОАО «ОКТЗ») завершена отгрузка очередной партии оборудования для строительства новой установки сернокислотного алкилирования производительностью 120, 350 тыс. тонн/год для ОАО «Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод» (ОАО «КНПЗ»), входящий в структуру ОАО «НК «Роснефть». Масса поставленного оборудования составила более 217 тонн.
Перечень отгруженного оборудования включил в себя:
— Емкость-отстойник для конденсатной промывки продуктов реакции 340-V013, 340-V012, 340-V011, 340-V010;
— Аккумулятор чистых продуктов реакции 340-V007;
— Смеситель щелочной 340-МЕ004, 340-МЕ006;
— Смеситель кислотный 340-МЕ005;
— Смеситель конденсатный 340-МЕ007;
— Отстойник — разделитель кислотно — продуктовой смеси 340-V001, 340-V002, 340-V003.
-
Волгодонский филиал ОАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузил барабан котла БКЗ-201−140ф в адрес РУП «Гомельэнерго» Филиал «Светлогорская ТЭЦ» Республики Беларусь.
На завершающей стадии изготовления аппарат успешно прошел этап приемо-сдаточных заводских испытаний. Специалистами Светлогорской ТЭЦ был проведен входной контроль изделия. При проведении испытаний и входного контроля оборудования каких-либо несоответствий выявлено не было. Аппарат отгружен железнодорожным транспортом.
Изделие представляет собой горизонтальный цилиндрический сварной сосуд, состоящий из обечаек и эллиптических днищ толщиной 115 мм. Барабан является составной частью котла БКЗ 210−140 и предназначен для распределения теплоносителя в контуре испарения и получения пара. Для получения качественного пара, в том числе из солесодержащей воды, в барабане котла применена схема двухступенчатого испарения и сепарационные устройства. Такая схема обеспечивает необходимое качество пара.
Это уже не первый опыт поставки оборудования заводом для белорусских энергетических объектов. Ранее поставлялись деаэраторы, подогреватели высокого давления. В настоящий момент с белорусскими энергетиками обсуждаются новые проекты.
-
3 сентября в Алжире состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях между Правительством Российской Федерации и Алжирской Народной Демократической Республикой. С российской стороны соглашение подписал генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко, с алжирской — министр энергетики Алжирской Народной Демократической Республики Юсеф Юсфи.
-
В пункты базирования Тихоокеанского флота (ТОФ) на острове Врангеля и мысе Отто Шмидта доставлен необходимый груз для развертывания пунктов постоянной дислокации в Арктике.
-
Данный участок дороги давно нуждался в реконструкции. С учетом перспектив развития этого района федеральное дорожное агентство приняло решение строительства именно такого масштабного объекта по типу полный клеверный лист.
Реконструкция чишминской развязки началась в июле прошлого года за счет федерального бюджета.
Общая стоимость работ — около 1,2 миллиарда рублей, но значительная доля этих средств направлена отвод земельных участков, вырубку лесных насаждений, переустройство инженерных коммуникаций, а также демонтаж здания кафе и АЗС, ранее располагавшихся на этом месте.
-
На площади возле Казанского вокзала столицы с 4 по 15 сентября будет выставлен прототип новейшего российского электропоезда ЭГ2Тв.
В ходе экспонирования у широкого круга потенциальных пассажиров нового поезда будет возможность оценить достоинства нового проекта и высказать разработчикам свои пожелания относительно того, чего они ждут от новой городской и пригородной электрички и какой хотят ее видеть, сообщает пресс-служба Трансмашхолдинга.
-
Достаточно часто,
в т. ч. и на нашем сайте, можно встретить мнение, что машиностроительные заводы должны находиться под управлением государства, т.к. только оно может эффективно управлять такими сложными активами. Однако, это утверждение не всегда справедливо.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация