-
© phototass3.cdnvideo.ruПервую на Северном Кавказе цифровую подстанцию 110/10 кВ «Город» ввели в эксплуатацию в Чечне. Она повысит надежность электроснабжения потребителей Грозного, в том числе 80 социально значимых объектов, включая аэропорт, 22 школы, 18 детских садов, 39 медучреждений.
Новый объект является самым современным питающим центром СКФО и входит в число наиболее высокотехнологичных объектов страны. Установленная мощность составляет 80 МВА, сумма инвестиций на строительство объекта с учетом мероприятий по выдаче мощности — более 1,3 млрд рублей. На объекте 100% использованного оборудования — российского производства. Внедрены передовые цифровые решения, в том числе микропроцессорные системы РЗА, регистрации аварийных событий, связи, сбора и передачи телеинформации. Более 2,2 тыс. сигналов телеметрии обрабатывается в автоматическом режиме.
После церемонии пуска подстанции состоялась также передача 71 бригадного легкового автомобиля специалистам районных подразделений «Чеченэнерго». Вся техника также отечественного производства, приобретена на средства группы «Россети». Задача — обеспечить мобильность бригад при реализации задач по организации надежной и эффективной работы сетевой инфраструктуры.
-
© sun9-18.userapi.com«Росспецмаш», Минпромторг и Ассоциация европейского бизнеса опубликовали отчёты о текущей ситуации на рынке спецтехники. Производство российской техники увеличилось за 9 месяцев на 0,5%, отгрузки машин (с учётом зарубежных брендов) снизились на 2,4%
«Росспецмаш»: рост отгрузок отечественной техники составил 6,5%
По данным ассоциации «Росспецмаш», за 9 месяцев российские производители дорожно-строительной техники (исключая коммунальное и прицепное оборудование) отгрузили на внутренний рынок продукции на 28,6 млрд руб. В результате показатель прошлого года был улучшен на 6,5%. За этот же период было выпущено товаров на 30 млрд руб. (+0,5%).
Если говорить о структуре спроса, то здесь ситуация тоже оказалась неоднородной. В число типов техники с положительной динамикой вошли КМУ (+43%), гусеничные экскаваторы (+30%), дорожные катки (+26%), бульдозеры (+7%) и автокраны (+3%). Падение продаж наблюдалось на рынке экскаваторов-погрузчиков (-27%), автогрейдеров (-18%) и мини-погрузчиков (-17%).
-
общий вид хороса © Фото из открытых источниковВ г. Кудрово открылся для богослужения самый большой в области храм — святого апостола и евангелиста Иоанна Богослова. Перед первой службой был установлен хорос — центральное паникадило кольцевой формы.
-
Челябинский завод «ЛД ПРАЙД», специализирующийся на производстве латунной трубопроводной арматуры, наладил выпуск латунных кранов LD PRIDE под термодатчик.
© Фото из открытых источниковLD PRIDE dn15 (G½) В/В предназначен для установки на обратном коллекторе системы отопления для реализации поквартирного коммерческого учета тепла в многоквартирных домах. Кран снабжается патрубком (Резьба М10×1) для подключения датчика температуры и резьбовой заглушкой. Управление —бабочка или рычаг.
Вся латунная трубопроводная арматура LD PRIDE производится на заводе полного цикла, из отечественного сырья в полном соответствии с ГОСТ.
-
© vlc.ruВ этом году для нужд муниципального дорожного предприятия Владивостока «Содержание городских территорий» (СГТ) закупают 117 единиц специализированной техники. Это автогрейдеры, тракторы, вакуумно-подметальные машины, погрузчики, прицепы для перевозки спецоборудования и многое другое. 63 единицы техники на предприятие уже поступило.
Как рассказывают в СГТ, техника продолжает поступать.
-
© vashdom.ruЗавод «Контактор» (группа Legrand) запустил новые сборочные линии на производственной площадке в рабочем поселке Чуфарово Вешкаймского района Ульяновской области. Церемония открытия прошла 2 ноября.
Переезд в новый цех сборки электроустановочной аппаратуры «Контактора» реализован в рамках индустриального плана компании по развитию площадки в р. п. Чуфарово, цель которого — нарастить мощности в производстве. В настоящее время перед компанией стоит задача по постепенному замещению используемых на площадке технологий на новые — для изготовления высококачественной продукции. Так, в р. п. Чуфарово планируется ввод ранее непредставленных технологий сборки и металлообработки (холодной высадки, автоматической штамповки).
-
© uralaz.ruВ октябре партнером автомобильного завода «Урал» — предприятием-изготовителем специальной техники Заводом автомобильной техники «ГИРД» (Миасс) создана партия спецтехники на полноприводном шасси «Урал-М» (колесная формула 6×6). Это комфортабельные вахтовые автобусы «Берлога». Техника уже отправилась к своим потребителям — в подразделения МЧС России.
Специальная техника «Урал-М» (колесная формула 6×6) — комфортабельные вахтовые автобусы «Берлога» — отправились недавно к заказчику. Эти автомобили — совместная разработка автомобильного завода «Урал» (шасси «Урал-М»), и давнего делового партнера автозавода — компании по производству специальной техники Завода автомобильной техники «ГИРД» (Миасс), который изготовил специальное навесное оборудование.
-
ЮПЗ "Промсвязь" © Фото ЮПЗ ПромсвязьУдивительно порой расположены у нас в России заводы, иногда там, где их увидеть совсем не ждёшь. Сами посудите: я приехал в старинный городок Золотого кольца Юрьев-Польский не для того чтобы полюбоваться древним кремлём и старинными храмами, а чтобы увидеть современное производство электроники. Тут уже невольно думаешь, что кто-то так и задумал — древняя крепость 13-го века, а напротив современный завод 21-го века. Вот такая игра контрастов.
-
© www.gakz.ruГаличский автокрановый завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») осуществляет отгрузку автокранов КС-55713-5В-1 ГАЛИЧАНИН серии NEO грузоподъемностью 25 тонн в рамках государственного контракта для нужд МЧС России.
Автокраны новой серии NEO с длиной стрелы 28,2 м приходят на смену автокранам предыдущего поколения. Отличительной особенностью серии NEO являются высокие грузовысотные характеристики, достигаемые за счет увеличенного опорного контура 5,1? 6,1 м, набора съемных противовесов массой 5,5 тонн и конструкции стрелы, полностью изготовленной из высокопрочной стали S700.
-
© techfusion.ruСпециалисты в сфере агротехнологий утверждают: мировое сельское хозяйство стоит на пороге революционных изменений. В ближайшие десять лет вся сельхозтехника станет беспилотной.
За пальму первенства в новой индустрии бьются ведущие мировые производители, ведь на кону глобальный рынок сельхозтехники, около 150 миллиардов долларов в год. Причем на данный момент российские разработки на голову опережают зарубежных конкурентов. Это значит, что наша страна может занять ведущую роль на мировом рынке производства «мозгов» для тракторов и комбайнов, обогнав даже Германию и США.
Свои испытания ведут практически все ведущие мировые производители, но у россиян действительно есть шансы занять на этом рынке достойное место, говорят эксперты. Так, в сентябре известная международная аналитическая компания Tech Breakthrough опубликовала список лучших компаний мира в сфере умного сельского хозяйства. Среди 1750 компаний из 15 стран мира в топе-10 победителей оказалась и российская Cognitive Pilot как инновация года в области уборки урожая.
-
© Фото из открытых источниковКак сообщила пресс-служба группы предприятий «Гирд», заводом «Гирд» были выпущены новые модели спецтехники на шасси «Урал NEXT».
В сентябре 2020 г. на шасси Урал 4320-6952-72У5И06М33 грузоподъемностью 12500 кг (колесная формула 6×6, двигатель ЯМЗ-53623-10 Евро-5 мощностью 273 л.с., пятиступенчатая коробка передач ЯМЗ-1105) изготовлен многофункциональный санитарный автомобиль с демонтируемыми КМУ и турбиной, который предназначен для дезактивации, дегазации и дезинфекции наружных поверхностей техники, зданий, сооружений и дорожного покрытия с помощью мощного газового и газокапельного потока, поступающего из турбины или из навеса-мойки, а также для тушения пожаров, пылеподавления и противоклещевой обработки территории.
В мае 2020 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о выпуске новой модели ВКДМ на шасси «Урал NEXT 6×4».
В сентябре 2020 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о выпуске новых моделей спецтехники на шасси «Урал NEXT».
-
© rimera.ruКак сообщила пресс-служба ГК «Римера», в марте 2020 года завод «Ижнефтемаш» начал выпуск новой модели насосной смесительно-осреднительной установки УНБ-125×50КСО на шасси КАМАЗ 63501 (вездеходное шасси общего назначения серийно выпускаемое с 2004 года) с дизельным двигателем 740.50-360 мощностью 360 л.с.
Новая установка предназначена для транспортирования сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.), приготовления тампонажных растворов, их аккумулирования и перемешивания, нагнетания различных жидких сред в процессе цементирования скважин при капитальном ремонте, а также при проведении других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах.
В январе 2020 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о начале выпуска новой модели цементировочной установки УНБ-125×50К на шасси КАМАЗ 43118, оснащенной крано-манипуляторной установкой ИМ-25.
-
© sun9-14.userapi.comБрянский машиностроительный завод поставил два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ в Монголию. Об этом сообщается в пресс-релизе материнской компании «Трансмашхолдинг».
Поставка осуществлена по контракту, заключённому в 2019 году и действующему до 2021 года. За этот период планируется поставить 10 тепловозов ТЭМ18ДМ и 14 тепловозов 2ТЭ25КМ.
Машины будут работать на Улан-Баторской железной дороге (УБЖД), где уже эксплуатируются 14 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ и 15 магистральных грузовых локомотивов 2ТЭ25КМ. Как сообщал Gudok.ru, для УБЖД в конструкцию серийных локомотивов внесены изменения, учитывающие климатические особенности Монголии. Они обеспечивают дополнительную защиту оборудования и локомотивной бригады от пыли.
-
© ugra-news.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставки автоматизированных комплексов подсветки пешеходных переходов на основе гобо-проекторов. Оборудование обеспечивает хорошую видимость «зебры» даже в плохую погоду — во время дождя, тумана или снегопада. Комплекс уже используется в Орле, а до 2024 года появится еще в четырех российских регионах.
Комплекс, разработанный НИИ «Вектор» концерна «Вега» совместно с технологическими партнерами, состоит из двух гобо-проекторов и двух датчиков движения, размещенных по обеим сторонам пешеходного перехода. Благодаря новой оптической системе с проекционным расстоянием 1:1,1 каждый метр высоты проектора над землей дает 1,1 метра длины изображения.
-
Поле того как я опубликовал свой предыдущий обзор контрактных производств электроники в России, мне в комментариях накидали множество других, которые я упустил. Поэтому восполняю пробел, и публикую второй список, включающий еще 7 производств.
Многие из перечисленных заводов занимаются не только производством электроники, но и оснащены оборудованием для производства широкого спектра других изделий.
1. ЮПЗ «Промсвязь» — г. Юрьев-Польский, Владимирская область.
ЮПЗ "Промсвязь" - г. Юрьев-Польский, Владимирская область © Роман Ковригин/Сделано у насОчень крупное производство, для которого производство электроники лишь одно из направлений. Кроме поверхностного монтажа и выводного монтажа здесь есть металлообрабатывающее производство, производство корпусов, шкафов, кузнечно-прессовое производство, гальваника, две линии окраски, и многое другое.
Но и электронное производство мощнейшее, причем очень гибкое, большой набор различного оборудование позволяет оптимально выстраивать процесс в зависимости от сложности изделия и размеров партии.
-
© sun9-69.userapi.comХолдинг «Росэлектроника» государственной корпорации Ростех разработал модуль акустической разведки «Атака-Шорох». Устройство впервые представили на выставке «Интерполитех-2020», которая проходит на ВДНХ в Москве.
Модуль способен обнаруживать беспилотные летательные аппараты по звуку, он улавливает шумы с помощью сверхчувствительных микрофонов.
Аппаратура предназначена для защиты объектов от несанкционированного проникновения дронов. Дальность обнаружения летательных аппаратов составляет от 150 до 500 метров.
С помощью «Атака-Шорох» можно будет выявлять ЧС, правонарушения, массовые скопления людей по характерному шуму. Может применяться в системе «Безопасный город» и в индустриальных системах безопасности.
-
© graz.ruВ конце декабря 2019 года «Грабовский автомобильный завод» из Пензенской области, который является одним из крупных российских предприятий по производству автомобильных цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, сообщил о том, что компания выпустила новую модель битумовоза ППЦБ 92250С-0000010с объемом цистерны 27 м³.
Снаряженная масса битумовоза составляет 2,7 т.
-
RSM TS-3200 Satellite © rostselmash.comКак сообщила пресс-служба компании Ростсельмаш, в начале октября компанией был представлена новая модель прицепного опрыскивателя RSM TS-6200 Sputnik с объемом цельнолитого бака 6 200 л. и шириной захвата 36 м, предназначенная для защиты растений и внесения жидких удобрений.
Новый опрыскиватель оснащен компьютером управления поливом с функцией GPS/ГЛОНАСС-курсоуказателя, что позволяет работать по технологии точного земледелия.
В конце октября 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о начале производства компанией прицепных опрыскивателей RSM TS-3200/4500 Satellite с объемом бака 4500 л.
-
© guspoliteh.ruАО «НПО „ЦТС“» (крупнейшая площадка для контрактного производства электроники в России в составе инновационного кластера «Технополис GS» в г. Гусеве Калининградской обл.) произвело модернизацию одной из линий поверхностного монтажа электронных компонентов на плату.
Теперь на предприятии действует уникальная для отечественного рынка линия поверхностного монтажа с автоматической 3D-инспекцией паяльной пасты и двойной автоматической оптической 3D-инспекцией (до и после пайки). Объем инвестиций в модернизацию превысил 25 млн рублей.
-
© omskinform.ruАэропорт Шереметьево заказал Омсктрансмашу бронированную ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ), которая с 1995 года выпускается в Омске на базе танка Т-80. БРЭМ понадобился аэропорту для эвакуации различной техники, включая самолеты, которые не могут двигаться самостоятельно.
Изначально бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе танка Т-80 была боевой. Она весила 46 тонн и могла буксировать одновременно шесть танков общей массой свыше 270 тонн.
Машина оснащена бульдозерным оборудованием, тяговой и вспомогательной лебедками, ее гусеницы имеют резиновые накладки, предотвращающие повреждения искусственных покрытий. БРЭМ имеет газотурбинный двигатель мощностью 1250 л. с, запуск которого осуществляется не более чем за пять минут при температуре воздуха от -40 до +40 ºС.
— Мы впервые сделали БРЭМ в гражданском исполнении. Это тот случай, когда техника военного назначения может использоваться для других целей и полностью отвечает планам по диверсификации производства. По итогам испытаний машина показала хорошие результаты, поэтому планируем запустить ее в серию, — рассказал генеральный конструктор АО «Омсктрансмаш» Андрей Сабаев.
Машина доставлена в Шереметьево, вместе с ней в Москву отправились и специалисты завода, которые в течение 10 дней провели пусконаладочные работы, обучение сотрудников аэропорта и испытания по эвакуации воздушного судна.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
