-
На шестом бизнес-форуме «Стратегическое партнёрство 1520» ОАО «РЖД» и ЗАО «Группа Синара» подписали соглашение о производстве и поставке магистральных двухсекционных тепловозов с шириной колеи 1067 мм для эксплуатации на железных дорогах Сахалина.
РЖД будет поставлено до 2015 года 40 двухсекционных локомотивов ТГ16М.
Соглашение подписали Владимир Якунин и президент группы «Синара» Дмитрий Пумпянский.
Производство тепловозов будет начато на Людиновском тепловозостроительном заводе.
ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» расположено в г.Людиново Калужской области.
С 2007 входит в состав холдинга «Синара — Транспортные машины».
Завод выпускает маневровые тепловозы с гидропередачей (серии ТГМ4Б, ТГМ6Д) и с электропередачей (серия ТЭМ7А, ТЭМ9). В 2010 году заводом был представлен новый двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М.
ОАО «Синара – Транспортные машины» — дивизиональный холдинг, входящий в состав ЗАО Группа Синара.
СТМ объединяет ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (УЗЖМ, Cвердловская область), ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, Калужская область), ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, г. Екатеринбург).
Направления деятельности: локомотивостроение, инжиниринг, организация сети сервисного обслуживания. -
Восемь новых школьных автобусов приобретены за счет областного бюджета в рамках реализации приоритетного национального проекта «Образование».
Автобусы будут направлены в Южно-Курильский, Углегорский, Смирныховский, Долинский, Томаринский, Александровск-Сахалинский и Корсаковский районы.
Впервые сразу два автобуса получили школы Южно-Курильского района Курильских островов.
В церемонии передачи школьных автобусов муниципальным образованиям приняла участие заместитель председателя правительства Сахалинской области Ирина Трутнева.
Она отметила, что островной регион уже шестой год активно участвует в реализации национального проекта «Образование», направленного на повышение доступности и качества образования.
Всего для сельских общеобразовательных учреждений области с учетом 2011 года было приобретено 59 автобусов на сумму 54 млн. 725 тысяч рублей.
ПАЗ-3206 — автобус малого класса для специальных перевозок.
фото -
Четыре новых боевых вертолета Ка-52 «Аллигатор» прибыли на авиабазу приморских вертолетчиков Краснознаменного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Восточного военного округа в Приморье, сообщил в воскресенье РИА Новости начальник службы информации Дальневосточного объединения ВВС и ПВО Сергей Роща.
Первые плановые полеты «Аллигаторов» по программе боевой подготовки запланированы на 14 июня 2011 года. «Первый взлет на всех новых вертолетах с аэродрома базирования „Черниговка“ выполнит экипаж в составе заместителя командира вертолетной эскадрильи майора Андрея Волкова и штурмана старшего лейтенанта Сергея Колесникова», — сказал собеседник агентства.
До конца 2012 года авиационная база в Черниговке будет полностью перевооружена «Аллигаторами». -
На Камчатке Паужетская ГеоЭС принимает оборудование для первой в России бинарной электростанции.
Доставлена первая партия основного оборудования для строящегося бинарного энергоблока на действующей Паужетской геотермальной электростанции (входит в Холдинг «РусГидро»).
Турбогенератор производства ОАО «Калужский турбинный завод» и бак-ресивер производства ООО «НПО Спецнефтехиммаш» доставлены в морской порт Петропавловска-Камчатского из Владивостока, затем морским самоходным плашкоутом переправлены в Усть-Большерецкий район к причалу п. Озерновский. Общий вес груза составил 32 тонны.
Вторая партия оборудования общим весом более 50 тонн будет доставлена в Озерновский 20 мая.
Поставка данного оборудования — один из этапов проекта ОАО «РусГидро» по строительству экспериментального бинарного энергоблока, мощностью 2,5 МВт.
Цель проекта — создание опытно-промышленной геотермальной энергетической установки с бинарным циклом, способной более эффективно использовать ресурсы геотермального месторождения.
Ввод в эксплуатацию бинарного энергоблока планируется завершить в 2011 году.
Бинарный энергоблок, аналоги которому есть только в Исландии, использует помимо пара из подземных источников и воду. Вода будет нагревать специальную жидкость, которая в свою очередь испаряет воду в пар, крутящий турбины. -
Объем действующей до 2015 года ФЦП «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2007-2015 годы" составляет 21 млрд рублей.
- © admsakhalin.ru
-
Источник фото:
ХАБАРОВСК, 4 мая
Хабаровский судостроительный завод, краевое госпредприятие «Хабаровскводтранс» и ЗАО «Гознак-лизинг» заключили контракт на строительство судов на воздушной подушке, сумма которого оценивается в 248 миллионов рублей, сообщает в среду сайт правительства Хабаровского края. -
04 апреля 2011 года объявило о запуске обогатительной фабрики и получении первого рудного концентрата на месторождении Албазино (Амурская область). Запасы золота на месторождении оцениваются в 2,9 млн унций.
Запуск фабрики являются частью крупномасштабного проекта «Албазино-Амурск», реализуемого с 2008 года. Вторым этапом станет запуск Амурского гидрометаллургического комбината, предназначенного для переработки полученного с Албазина рудного концентрата в сплав Доре (слитки с содержанием золота не менее 95%).
Оборудование комбината будет способно извлекать металл из упорных сульфидных руд (ранее подобная технология в России не применялась).
Общий объем инвестиций в проект - 9,2 миллиарда рублей. Ввод данных производственных объектов позволит создать 1300 новых рабочих мест.
-
15 апреля 2011 года
Начались регулярные полеты со взлетно-посадочной полосы номер 1 в аэропорту Кневичи. Взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием (ИВПП -1) введена в строй после реконструкции, которая была начата в 2009 году.
После реконструкции протяженность ИВПП-1 составила 3,5 тысячи метров, ширина — 60 метров. Полоса может принимать все типы воздушных судов без ограничений.
ИВПП-1 оснащена современным метеорологическим, радиотехническим и светосигнальным оборудованием, поэтому приём воздушных судов может вестись даже в условиях очень ограниченной видимости. Оборудование радиотехнического обеспечения, а также оборудование по управлению воздушным движением изготовлено российскими производителями. -
Источник фото:
Федеральная автомобильная дорога М58 «Амур» — автомобильная дорога федерального значения Чита — Хабаровск обеспечивает сквозное круглогодичное движение между Москвой и Владивостоком.
Протяжённость автодороги — 2 097 км.
На данный момент около 1500 км покрыто новым асфальтом хорошего качества.
Актуальной проблемой оставался ремонт участков общей протяженностью 641 километр, где асфальт был уложен еще в 80-х-90-х годах.
Капитальный ремонт данного участка планируется завершить в 2011 году.
Идеально гладкий асфальт (после дождя дорожное полотно выглядит как зеркало), разметка, отбойники (со светоотражателями), двухуровневые развязки с разгонными и тормозными полосами. На пути из Восточной Сибири на Дальний Восток эта трасса выглядит как самый настоящий мираж.
фото + видео (вся трасса за 11 минут) -
Вилючинск — город-порт в России на Камчатке, имеющий статус ЗАТО (закрытое административно-территориальное образование). Расположен на берегах бухты Крашенинникова Авачинской губы, в 25 км западнее г. Петропавловска-Камчатского и в 26 км южнее аэропорта Елизово.
- © Фото из открытых источников
-
Здание Центра хоккея, расположенное в Индустриальном районе Хабаровска, построено в соответствии с самыми современными архитектурно-планировочными решениями.
Оно состоит из 2-х крытых ледовых площадок с размерами арены 60 и 30 метров, где можно проводить учебно-тренировочные занятия и соревнования по хоккею с шайбой и фигурному катанию. Здесь могут заниматься до 60 человек в смену.
В свободное время комплекс может вместить до 120 желающих свободно покататься на коньках. На одной из площадок предусмотрены трибуны на 400 посадочных мест.
общая площадь комплекса 8807 кв.м. -
Автомобильная дорога Селихино – Николаевск – на – Амуре относится к дорогам территориального значения и является единственной дорогой круглогодичного действия, соединяющей населенные пункты Комсомольского, Ульчского и Николаевского административных районов с краевым центром.
Автодорога Селихино-Николаевск-на-Амуре на сегодняшний день имеет протяженность 589 км. Реконструкция дороги проводится на участке км 412 — км 446.
14 октября 2010 г. состоялось торжественное открытие движения по автомобильной дороге Селихино — Николаевск на участке км 430 — км 446.
6 октября 2011 года завершена реконструкция участка автомобильной дороги Селихино – Николаевск – на – Амуре, км 412 — км 430 протяженностью 17,47 км.
фото -
Является частью автомобильной дороги Хабаровск – Лидога – Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре общей протяжённостью 329,3 км, которая в свою очередь является составной частью евроазиатского международного «коридора» «Трансиб», имеет огромное стратегическое и экономическое значение.
Источник фото:
19 октября 2011 года было открыто движение по автомобильной дороге Хабаровск-Лидога-Ванино на участке км 171 – км 179.
Источник фото:
Сдача дороги в эксплуатацию позволит значительно увеличить грузопоток между дальневосточными регионами и морским портом Ванино, новейшими перевалочными терминалами, возводящимися в Ванинском районе.
Постоянное сообщение с краевым центром получат жители многих населенных пунктов, расположенных в зоне действия автодороги. Строительство и реконструкция дороги практически на всем ее протяжении ведется при транзитном движении автотранспорта.
фото дороги -
В конце 2010 года между Министерством строительства Камчатского края и ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» заключен контракт на выполнение работ по строительству микрорайона жилой застройки в районе Северо-Восточного шоссе г. Петропавловска-Камчатского. Строительство завершено в декабре 2011 г. Построено 17 жилых домов от 3-х до 12 этажей на 768 квартир для переселения граждан из домов, не подлежащих сеймоусилению.
- © spetsstroy.ru
