MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В Мурманске ударными темпами идёт строительство филиала Нахимовского военно-морского училища. Торжественная церемония начала строительства училища прошла 21 февраля этого года, а уже 1 сентября первая очередь училища распахнёт свои двери для курсантов!

    0 читать дальше

  • На новом судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) идёт строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров. После завершения строительства он станет одним из крупнейших сухих доков мира!

    Фото twitter.com/Rogozin

    0 читать дальше

    Во Владивостоке прошла церемония открытия первой очереди филиала военно-патриотического парка культуры и отдыха «Патриот» Для посетителей были открыты все площадки парка — тир, автодром, конная трасса, выставка военной техники и пейнтбольная зона.

    0 читать дальше

  • Кильватерная колонна кораблей ВМФ России из состава Балтийского, Северного и Черноморского флотов в Финском заливе.

    В колонне идут (слева направо):

    Малый противолодочный корабль «Казанец» проекта 1331М (БФ)

    Малый противолодочный корабль «Зеленодольск» проекта 1331М (БФ)

    Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» проекта 1155 (СФ)

    Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350

    Корвет «Сообразительный» проекта 20380 (БФ)

    Большой десантный корабль «Александр Шабалин» проекта 775/II (БФ)

    Большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11771

    Дизель-электрическая подводная лодка Б-459 «Владикавказ» проекта 877 (СФ)

    Дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» проекта 06363 (ЧФ)

    Дизель-электрическая подводная лодка Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363 (ЧФ)

    Ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 (СФ)

    0 читать дальше

  • Продолжается монтаж крана «Голиаф» грузоподъёмностью 1200 тонн:

    Началось строительство сухого дока:

    Фото с сайта dcss.ru (кликабельно) Июль 2017 года.

    0 читать дальше

    На Международном военно-морском салоне-2017 научно-производственная фирма «Микран» представила индивидуальную систему оперативной рекогносцировки «Глаз». Разработка выполнена в форме ракетницы: устройство выстреливает в воздух видеокамеру, которая приземляясь на парашюте, транслирует информацию на монитор пользователя.

    «Система „Глаз“ позволит оперативно получить видеоинформацию с местности, где сбор данных затруднен или подвергает опасности здоровье и жизни людей», — рассказал FlotProm начальник конструкторского отдела НПФ «Микран» Виталий Борозна. Он добавил, что изделие предложат включения в состав «Ратника».

    «Глаз» выстреливает видеокамеру на расстояние до 1200 метров и высоту 250 метров. Приземляясь парашютным способом система транслирует видео через Wi-Fi сеть. Угол обзора видеокамеры составляет 700*700 метров. Приемной частью может выступать любое устройства с Wi-Fi и установленным программным обеспечением.

    Масса ракетницы составляет 300 грамм, длина — 30 см, диаметр устройства — 5 см. «Глаз» прошел предварительные испытания ГУНИД МО РФ. Государственные испытания назначены на июль-август этого года, резюмировали разработчики.

    0 читать дальше

  • В доменном цехе ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» завершается строительство систем аспирации литейных дворов доменных печей № 9 и № 10. Реализация этого проекта, стоимость которого составит 1,2 млрд рублей, позволит сократить выбросы пыли в атмосферный воздух на 640 тонн/год.

    Ко Дню металлурга введена в эксплуатацию система аспирации литейного двора доменной печи № 10, а в августе состоится запуск аспирационной установки доменной печи № 9. Назначение установок — улавливание пыли от источников выделения на литейном дворе доменных печей, которые являются самыми производительными на ММК. Если начальная запыленность составляла 2500 мг/нм³, то остаточная составит менее 50 мг/нм³, запыленность в рабочей зоне — менее 6 мг/нм³. Общее сокращение выбросов составит 640 тонн пыли в год. Новые аспирационные установки не только помогут решению экологических задач, но и существенно улучшат условия работы доменщиков Магнитки.

    0 читать дальше

    Более 30 миллионов мальков муксуна и пеляди выпустили в свободное плавание сотрудники Югорского рыбоводного завода.

    Эти ценные породы в последнее десятилетие едва не исчезли в Обь-Иртышском бассейне. И только недавно этот процесс удалось остановить, в том числе благодаря выращиванию рыбы в специальных водоемах.

    Целых полгода икра муксуна и пеляди находится в инкубаторе, после чего подросшие личинки переводятся в так называемые ясли. Здесь за два месяца в идеальных условиях муксун и пелядь становятся 1,5-граммовыми мальками. Именно эту окрепшую молодь выпускают в воды Иртыша.Однако в большую воду они попадут не сразу, переход из родной заводи будет проходить постепенно, в течение двух недель, передает ugoria.tv.

    Работу по воспроизводству рыбных запасов сотрудники рыбокомбината «Ханты-Мансийский» ведут совместно с национальными общинами «Кама» и «Ягурьях». Кроме того свою лепту вносят и нефтяники.

    Всего в этом году в воды Иртыша было выпущено больше 27 миллионов мальков пеляди и почти 3 миллиона — муксуна.

    0 читать дальше

    В электросталеплавильном цехе ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» реализован проект по реконструкции газоочистных установок, стоимость которого составила 1,6 млрд рублей. Эффективность очистки газов теперь достигнет почти 100%.

    В ходе реализации проекта была произведена замена двух устаревших газоочисток мокрого типа № 32 и № 33 на современные газоочистки сухого типа. Новое оборудование предназначено для улавливания, охлаждения и очистки дымовых газов, образующихся в результате работы двухванного сталеплавильного агрегата (ДСПА-32), а также неорганизованных выбросов, которые в настоящее время не попадают в газоотводящий тракт.

    0 читать дальше

    14 июля на Магнитогорском металлургическом комбинате в Челябинской области запущен агрегат непрерывного горячего цинкования № 3 (АНГЦ № 3). Благодаря этому мощности ММК по производству оцинкованного проката возрастут почти на 20%, превысив 2 млн тонн в год.

    Общая стоимость строительства, начавшегося в сентябре 2015 года, составила 6 млрд рублей, из которых почти 2,5 млрд рублей пришлось на строительно-монтажные работы.

    Агрегат предназначен для получения продукции с цинковым покрытием, которое наносится методом горячего цинкования на тонколистовой холоднокатаный прокат из малоуглеродистой стали. Изделия из данного проката высокорентабельны, более надежны и служат дольше. Основными потребителямипродукции являются представители строительной индустрии (производители кровлей, заборов, фасадов), автомобилестроения, производители тары и упаковки.

    На агрегате занято 120 человек технологического персонала и 110 — обслуживающего.

    0 читать дальше

    Компания «КОР ИНДУСТРИ» в статусе резидента Cвободного порта Владивосток запустила производство по переработке ореха кешью в Приморье.

    Основными поставщиками сырья кешью на мировой рынок являются Вьетнам и Индия. Производство, открытое на Дальнем Востоке, является уникальным для региона и страны в целом. Компания планирует наладить производство не только ореха высокого качества, но и масла, пасты и других видов продукции, полученной из кешью. Высококачественный продукт будет реализован на внутреннем рынке России.

    По словам генерального директора «КОР ИНДУСТРИ» Максима Коренева, полный запуск проекта потребовал вложения инвестиций на сумму около 29 миллионов рублей, в том числе на закупку сырья.

    0 читать дальше

    Объем грузооборота морских портов России за январь-июнь 2017 года составил 384 млн тонн, что на 11,3% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Росморречфлота.

    В том числе объем перевалки сухих грузов составил 174 млн тонн (+10,8%), наливных грузов 210 млн тонн (+11,8%).

    Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 36,1 млн тонн (+68,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 13,9 млн тонн (+ 7,9%), наливных грузов — 22,2 млн тонн (+ 159%).

    Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 124,7 млн тонн (+ 6,9%), из них объём перевалки сухих грузов — 49,9 млн тонн (+15,2%), наливных грузов — 74,74 млн тонн (+ 2%).

    Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 125,9 млн тонн (+ 11,1%), из них объём перевалки сухих грузов — 50,9 млн тонн (+11,2%), наливных грузов — 75 млн тонн (+11%).

    Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 1,7 млн тонн (-41,1%), из них объём перевалки сухих грузов — 1,2 млн тонн (-16,3%), наливных грузов — 0,5 млн тонн (- 65,5%).

    Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 95,8 млн тонн (+ 5,4%), из них объём перевалки сухих грузов — 58,1 млн тонн (+ 8,1%), наливных грузов — 37,7 млн тонн (+1,5%).

    0 читать дальше

    Инвестиции в модернизацию Орского НПЗ компании «ФортеИнвест» составят $1,2 млрд, сообщил в интервью телеканалу «Россия 24» российский бизнесмен Михаил Гуцериев.

    Он отметил, что модернизация завода завершится в январе 2018 года.

    «Мы заканчиваем в январе Орский НПЗ. Объем инвестиций — $1,2 млрд, глубина переработки — до 90%. Завод 1940 года, тем не менее мы за четыре года умудрились сделать новый завод», — сказал он.

    Орский НПЗ («Орскнефтеоргсинтез») — нефтеперерабатывающее предприятие с установленной мощностью 6 млн тонн нефти в год. Завод производит автобензин, дизельное топливо, авиакеросин, битум и мазут.

    В 2016 году Орский НПЗ переработал 4,527 млн тонн нефтяного сырья. За отчетный период было произведено 769,78 тыс. тонн бензина. Объем производства дизельного топлива по итогам 2016 года составил более 1,077 млн тонн, реактивного топлива — более 260 тыс. тонн, битума — 286 тыс. тонн.

    Акционером компании «Орскнефтеоргсинтез» является компания «ФортеИнвест», подконтрольная финансово-промышленной группе «Сафмар» Михаила Гуцериева.

    0 читать дальше

  • 9 июля фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен» вышел из Севастополя на свою вторую боевую службу в Средиземное море — всего через 4 дня после возвращения с первой!

    Сегодня утром фрегат прошёл пролив Босфор, а во второй половине дня миновал пролив Дарданеллы и вошёл в состав оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. «Адмирал Эссен» в порядке ротации сменит однотипный фрегат «Адмирал Григорович».

    0 читать дальше

  • Погрузка крылатых ракет «Калибр» на фрегат «Адмирал Эссен» проекта 11356 с помощью самоходного плавучего крана СПК-46150 проекта 02690. Севастополь, июль 2017 года.

    Фото modgahead-sev.livejournal.com (кликабельно)

    0 читать дальше

  • В Приморском крае на новом судостроительном комплексе «Звезда» началось изготовление закладной секции головного судна снабжения для «Роснефти».

    0 читать дальше

  • Сегодня в главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь пришёл фрегат «Адмирал Эссен» проекта 11356, успешно завершив межфлотский переход.

    Корабль построен в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» и передан ВМФ 31 мая 2016 года, а 7 июня 2016 года на корабле был торжественно поднят Андреевский флаг. 18 апреля этого года фрегат вышел из Кронштадта и начал переход к месту постоянного базирования, совмещённый с боевой службой в Средиземном море.

    5 мая фрегат «Адмирал Эссен» прошёл пролив Гибратар и вошёл в состав оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море. За время боевой службы фрегат дважды наносил удары крылатыми ракетами «Калибр» по террористам на территории Сирии.

    0 читать дальше

    Магнитогорский металлургический комбинат приступил к модернизации стана, на котором в годы Великой Отечественной войны производились детали для бронетехники.

    В 40-е стан № 2350 выпускал защитные листы для бронекатеров, фронтовых штурмовиков и «летающих танков». Сегодня оборудование используется в машиностроении, судостроении и мостостроении, пишет агентство ФАН со ссылкой на URA.ru.

    Эксплуатация оборудования ведется еще с июля 1942 года и до сих пор агрегат работает безотказно, не собираясь «на пенсию», подчеркивают уральские металлурги.

    Сейчас руководство комбината усовершенствует нагревательные печи стана и установит на нем новый рекуператор. После этого оборудование прослужит российской промышленности еще долгие годы, уверены на предприятии, отмечая высокую надежность советских агрегатов.

    0 читать дальше

    Компания «МаксимаТелеком» запустила бесплатный Wi-Fi на «фиолетовой» линии петербургского метро.

    Скорость соединения с интернетом на Фрунзенско-Приморской линии составляет до 200 Мбит/с.

    0 читать дальше

  • Сегодня утром фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен» прошёл пролив Дарданеллы, а вечером прошёл пролив Босфор и вышел в Чёрное море!

    0 читать дальше