-
Ремонт и модернизация ракетного крейсера Северного флота «Маршал Устинов» проекта 1164 на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, июнь 2013 и ноябрь 2015 года:
-
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» запустила крылатую ракету по береговой цели на полигоне в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота.
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» успешно выполнила стрельбу крылатой ракетой из Баренцева моря по полигону в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга в пятницу.
«Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 „Ростов-на-Дону“ выполнила стрельбу крылатой ракетой „Калибр“ из подводного положения по береговой цели, расположенной на полигоне Чижа в Архангельской области», — сообщил Серга.
Он отметил, что, по данным объективного контроля, стрельба признана успешной.
-
В Томской области после ремонта открылись два участка Северного широтного коридора, сообщает пресс-служба обладминистрации.
Торжественное открытие пятикилометрового участка (103-108 км) дороги Могильный Мыс — Парабель состоялось
02.10.2015 в 11.30.Еще один участок длиной 3 километра, проходящий по Каргасокскому району, открыт в 13.30.
Напомним, на территории Томской области находятся 602 километра Северной широтной дороги, в том числе 33 моста. Для завершения проекта необходимо построить 240 километров автодороги, 23 моста и реконструировать 299 километров существующих автодорог.
Северная широтная дорога Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут - Нижневартовск — Томск проходит по территориям Томской области, Ханты-Мансийского автономного округа — Югры, Тюменской, Свердловской областей и Пермского края. Общая протяженность трассы — 2 173 км. Она призвана обеспечить транспортную связь нефтегазовых районов севера Сибири, северного Урала и европейской части России. Проект этой дороги включен в Стратегию развития транспортной системы Томской области в 2008-2025 годах, а также Стратегию социально-экономического развития Сибири до 2020 года.
-
30 сентября дизель-электрическая подводная лодка Б-459 «Владикавказ» прибыла в постоянный пункт базирования г. Полярный Мурманской области.
-
-
Атомный подводный крейсер «Северодвинск» вернулся на предприятие «Севмаш» с расширенных акустических испытаний. В ходе них проверялись новые бортовые системы, которые в августе были установлены на ракетоносец, передает источник «Защищать Россию».
-
Гидрографическое судно Северного флота «Сенеж» прибыло в пункт постоянного базирования поселок Мишуково Мурманской области, завершив арктическую экспедицию, в рамках которой был совершен ряд географических открытий на архипелаге Новая Земля.
Гидрографы обследовали участки, ранее скрытые ледником. Им удалось обнаружить маленький остров, образование нескольких новых мысов, а также зафиксировать с точной географической привязкой ранее открытые остров Рожкова и мыс Кругосветка.
Новому острову планируется присвоить наименование Сенеж.
-
Специалисты филиала ПАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» (дочерняя компания ПАО «Россети») завершили реализацию важнейшего инвестпроекта — строительство подстанции 35/10 кВ «Удима», что позволило осуществить перевод поселков Удимский и Ерга Котласского района Архангельской области на централизованное электроснабжение. Администрацией муниципального образования «Приводинское» выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
До сегодняшнего дня и Удимский, и Ергу электроэнергией снабжала дизельная электростанция. По словам специалистов, ДЭС была неэффективна и экономически затратна, поскольку для нее ежегодно приходилось запасать тонны топлива. Кроме того, дизель-генератор практически полностью выработал свой ресурс. Потребители испытывали периодические перебои с энергоснабжением, электрические приборы из-за отключений света выходили из строя.
Запуск подстанции позволит обеспечить надежное и бесперебойное энергоснабжение населенных пунктов МО «Приводинское» в предстоящий осенне-зимний период.
-
Открытие центра приурочено к 70-летию отечественной атомной ветви и Дню рабочего атомной индустрии. К работе центр, чьей задачей стала отработка универсальных инновационных технологий, которые обеспечили бы своевременный неопасный вывод из эксплуатации ядерно-радиационно-опасных объектов, приступил осенью 2010 года. Пункт консервации представляет собой земляной холм, под которым «захоронили на месте» с употреблением неповторимых технологий первый русский двухцелевой индустриальный уран-графитовый реактор ЭИ-2.
Первый индустриальный уран-графитовый реактор (И-1) был запущен на СХК 20 ноября 1955 года, 8 февраля 1958 года запустили ЭИ-2.
До этого говорилось, что на ЭИ-2 демонтировали основные конструкции реакторной установки, создали защитный дисплей от атмосферного влияния. Глина, которой «засыпали» реактор, не даст возможность радионуклидам выйти наружу даже при полном затоплении холма на протяжении десятка тыс. лет.
Специалисты АО «Опытно-демонстрационный центр вывода из эксплуатации уран-графитовых ядерных реакторов» (АО «ОДЦ УГР»), сформированного в 2010 году на основе реакторного завода АО «Сибирский химический комбинат» Топливной компании Росатома «ТВЭЛ», первыми смогли разработать и реализовать технологию вывода из эксплуатации ядерного реактора по варианту «захоронения на месте». Результат их деятельности признан экспертами уникальным.
atomsib.ru/ru/novosti/4871-в-северске-впервые-выведенный-из-эксплуатации-промышленный-реактор-будет-«захоронен-на-месте»
-
Северсталь-метиз (входит в компанию Северсталь) поставил крепеж для ограждения нескольких участков строительства очередного этапа кольцевой автодороги вокруг г. Минска (Республика Беларусь)
Крепеж применяется для устройства дорожных барьерных ограждений вдоль автотрасс и автодорог для обеспечения безопасного движения транспорта, поэтому высокие требования предъявляются к его качеству, которое напрямую влияет на длительность их эксплуатации.
В состав дорожного крепежа входят болты с увеличенной полукруглой головкой и квадратным подголовком и гайки шестигранные. Они изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТов. Для более высокой коррозионной устойчивости болты покрыты горячим цинком. По требованию заказчика толщина цинкового покрытия составляет 65-80 микрон, что позволяет крепежу успешно выдерживать перепады температур, влажность, а также воздействие химических реагентов. Кроме того, такой крепеж не требует дополнительной обработки и может использоваться сразу же после оцинкования.
«Северсталь-метиз уже давно и успешно работает на рынке дорожного крепежа. Заказ для минской кольцевой автодороги подтверждает, что качество нашей продукции полностью соответствует стандартам, применяемым в данной отрасли. Компания обладает всеми необходимыми техническими и технологическими возможностями для производства крепежа, что позволяет выполнять заказы по индивидуальным запросам клиентов», — подчеркнул Александр Шевелев, генеральный директор Северсталь-метиза
-
Сегодня фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» покинул главную военно-морскую базу Балтийского флота г. Балтийск и взял курс в Белое море для прохождения государственных испытаний.
После совершения межбазового перехода на Северный флот экипаж головного фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» вместе с представителями промышленности приступит к государственным испытаниям корабля в морских полигонах.
На Балтийском флоте корабль успешно прошел все этапы заводских ходовых испытаний, в ходе которых проверялись ходовые показатели корабля, работа главной энергетической установки, корабельных систем и устройств, вспомогательных механизмов средств связи, обнаружения и навигации, якорного устройства.
Кроме того, проводились скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля. В морских полигонах БФ корабль успешно выполнил ряд артиллерийских и ракетных стрельб, а также отработал противолодочные задачи совместно с морской авиацией.
Ожидается, что к концу текущего года корабль войдет в боевой состав Военно-Морского Флота России.
-
Во Владикавказе открылась новая дорожная развязка на пересечении улиц Весенней, Х.Мамсурова и Московского шоссе. Круговое движение на этом участке дороги разгрузит автомобильный поток с улиц Калинина и Московской. Развязка станет завершающим этапом реконструкции и строительства дороги на ул. Весенней. В прошлом году ее проезжая часть расширилась, появились дополнительные полосы для движения.
В рамках работ на этом участке также было проложено около 500 метров асфальтового покрытия на ул. Мамсурова. Там было проведено освещение, построены разделительная полоса и тротуар.
-
Северодвинск. Производственное объединение «Севмаш», осень 2008 и лето 2015 года:
Обратите внимание на отремонтированную и удлинённую плиту с вытяжными путями, которую при необходимости можно использовать в качестве стапеля!
Для лучшего понимания добавил 2 спутниковых снимка:
-
- Полноразмерный макет самолета СР-10 разработки ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии"
ОАО «Авиаагрегат» выпустит учебно-тренировочные самолеты СР-10 для нужд министерства обороны России. Дагестанское предприятие реализует инвестиционный проект по организации серийного производства учебно-тренировочного самолета СР-10 в составе консорциума 10 российских предприятий и организаций, в том числе с КБ ООО «Современные авиационные технологии». По нему получено решение министерства обороны РФ о постановке на производство.
В настоящее время организация уже освоила серийное производство и выпускает часть комплектующих изделий для СР-10. На сегодняшний день предприятием изготовлено комплектующих для первого серийного образца самолета на сумму 6,5 млн рублей, до конца текущего года планируется изготовить еще на 46 млн рублей. В августе были проведены первые наземные испытания первого образца СР-10. В ближайшее время должны состояться летные испытания.
В соответствии с откорректированными планами Минобороны России в 2016 году предусмотрено серийное производство самолета в количестве 16 штук. Потенциал предприятия позволяет увеличить производство данной продукции до 2,5 млрд рублей. В результате реализации проекта планируется создание 500 рабочих мест.
-
Такие обходы проходят каждую неделю. В большом составе инженеров, начальников отделов, замов генерального, а часто и с ним, все спускаются под землю, чтобы на месте решить множество строительных, а порой и бытовых проблем. Посмотрим как проходит строительная работа московского метрополитена.
-
Фото и видео факты. 10 сентября. Пограничный корабль «Полярная звезда» переведен на стенд размагничивания на «Северную верфь». Ниже фото и видео этого процесса.
-
О нём долго мечтали и долго строили, и кажется, что всю жизнь именно этого объекта ждали надымчане. И наконец, мечта воплотилась в реальность, сдана в эксплуатацию автомобильная часть, 1334 метра пролётного строения для этого уже готовы. Весь надымский мост оценивается в 14,5 морд рублей. Окупить его округ планирует через 17 лет с запуском всего Севширхода за счёт провоза углеводородов по железной дороге.
-
Новейшее океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» в порту Гаваны после успешного завершения 1-го этапа научной экспедиции вдоль Восточного побережья США.
Напомню — ОИС «Янтарь» построено в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» по заказу Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации и передано ВМФ 23 мая этого года.
Фото azlok с сайта forums.airbase.ru
-
Предполагается, что скоростная автомагистраль протяженностью 2658 километров будет проходить по территории республик Карелия и Коми, Архангельской области и Пермского края.
-
Продолжая традицию, представляю читателям Сун очередной фоторепортаж о буднях нашего модернизируемого Военно-морского Флота. Приятного просмотра.