-
23 июля в Северодвинске, в центре судоремонта «Звёздочка» состоялась церемония закладки нового корабля. Закладная доска была приварена к секции корпуса «Академика Макеева», четвёртого по счёту специального судна типа «Звёздочка». В состав военно-морского флота России «Академик Макеев» войдёт в 2018 году.
По словам кораблестроителей «Звёздочки», суда этого проекта уникальны тем, что могут буквально всё: это одновременно и ледокол, и транспорт, оснащённый краном большой грузоподъёмности, и морской буксир, и спасатель.
-
-
В поселке Лесное Кабардино-Балкарии состоялось открытие комплекса по выращиванию, хранению, обработке, упаковке и реализации свежих овощей на 75 тыс тонн в год. Строительство велось в рамках реализации «якорных» и приоритетных инвестиционных проектов в сфере агропромышленного комплекса. Общая стоимость проекта — 3,5 млрд рублей.
Предприятие возведено за один год, имеет 2 тысячи 527 га земель сельхозназначения. По интенсивным технологиям здесь будут выращивать овощи на площади 1 тысяча 180 га. Построены овощехранилища с холодильным и вентиляционным оборудованием и два холодильных склада для хранения готовой продукции объемом 52 тыс тонн на площади 42 тыс кв. м. Помимо этого заработали цеха с технологической линией обработки овощей.
Пока предприятие работает в тестовом режиме: на нем трудятся 156 человек. При запуске на полную мощность в производственном процессе планируется задействовать 200 человек, а в сезон — до 400.
ОАО «Прохладное» является одним из крупнейших предприятий на территории СКФО и уже более 50-ти лет обеспечивает потребителей овощной продукцией.
-
-
ОАО «Завод ЖБИ „Стройдеталь“» реализует в Махачкале приоритетный инвестиционный проект «Организация производства сборных элементов домов, бетонных труб и бетонных шахтовых колец». Проектная мощность предприятия — 60 тысяч квадратных метров в год сборных элементов домов, изготовление бетонных труб мощностью 800 штук в год и бетонных шахтовых колец мощностью 12 тысяч в год.
Производственное оснащение и оборудование завода полностью обеспечивается машиностроительными компаниями из Германии, в числе которых «EPC» и «Henkel».
Строительство зданий с применением элементов несъемной железобетонной опалубки, суть которой близка к идеологии сборно-монолитного строительства, позволит сократить сроки возведения домов и трудоемкость процесса вдвое.
На сегодняшний день частным инвестором М. Омаровым вложено в проект 615 млн рублей. В ходе реализации проекта на предприятии будет создано 170 рабочих мест, сегодня на заводе трудится 91 специалист. Средняя заработная плата составляет не менее 20 тысяч рублей в месяц, что очень неплохо для республики. Соответственно, в бюджет региона будут поступать немалые налоги.
-
-
Осетинские ученые, возможно, будут участвовать в королевских гонках «Формулы-1». Правда, не в качестве пилотов, а в составе научной команды. Российская группа гонщиков заинтересовалась уникальной разработкой исследователей. Сейчас в лаборатории ученые ведут работы именно по их заказу. Гетерогенный катализатор, который изобрели молодые физики Северо-Осетинского Государственного Университета (СОГУ), превращает продукты сгорания снова в топливо.
Несколько несложных манипуляций, и кристалл боромолибдена помещают в специальный аппарат. Камера сверхвысокого вакуума обеспечивает исследование свойств невзрачной на вид частички. Эта песчинка — часть будущего «чудо-порошка», с помощью которого продукты сгорания — углекислый газ и вода — снова превращаются в топливо. Уникальный гетерогенный катализатор создали в стенах лаборатории СОГУ.
-
Ледокол «Ямал» Росатомфлота 19 июля 2015 года завершил первую проводку судов в акватории Северного морского пути в летне-осенней навигации 2015 года. Как сообщает пресс-служба Росатомфлота, проводка танкеров «Индига» и «Варзуга» ОАО «Мурманское морское пароходство», выполняющих работы по заявкам ГУП ЧАО «Чукотснаб», длилась 8,5 суток, средняя скорость работы составила 8,5 узлов. Рейс совершен в рамках северного завоза.
В настоящий момент танкеры «Индига» и «Варзуга» находятся под разгрузкой в порту Певек, по ее окончании атомоход «Ямал» снова возьмет суда под проводку и направится с ними на Запад. Ледовая обстановка в акватории Северного морского пути характеризуется как средняя-многолетняя.
Также в акватории Северного морского пути работает атомный ледокол «Таймыр». В настоящее время он находится на западной кромке Карского моря, где формируется караван судов «Ермак», «Георгий Ушаков» и «Владимир Русланов» «Хатангского морского торгового порта». Эти суда атомоход проведет в Хатангский залив.Отмечается, что остальные атомные ледоколы Росатомфлота пока не вышли на трассы Северного морского пути.
Атомный ледокол «50 лет Победы» до 22 августа продолжит серию круизных рейсов к Северному полюсу, атомный ледокол «Вайгач» находится в порту приписки на плановом ремонте.
-
-
Строительство Зарамагской ГЭС-1 мощностью 342 МВт на реке Ардон — крупнейший инвестиционный проект на территории Северной Осетии. Также станция является крупнейшей строящейся ГЭС в Северо-Кавказском регионе.
Строители Зарамагской ГЭС-1 завершили важный этап возведения станции — монтаж первой части вертикальной шахты. Это сооружение глубиной 509 м является уникальным для российской гидроэнергетики.
-
-
В Республике Северная Осетия существенно увеличилось количество автомобилей скорой помощи. Республиканские власти раздали ключи от новых автомобилей скорой помощи для медицинских учреждений на территории всего региона.
Шесть автомобилей «Газель» поступили в городскую станцию скорой помощи Владикавказа, 4 «УАЗ» направили в Правобережный район, три в Беслан и один в Заманкул. Также новыми скорыми помощами обзавелись БСП Архонская и селение Нузал, Дом ребенка и две владикавказские поликлиники.
Участие в покупке новых автомобилей скорой помощи вместе с властями республики принимала группа компаний «Бавария».
-
-
Гидрографическое судно Тихоокеанского флота (ТОФ) «Вице-адмирал Воронцов» вышло из порта Владивосток для проведения океанографических исследований северных морей, омывающих тихоокеанское побережье России.
«Целью экспедиции является уточнение существующих навигационных карт, проверка имеющегося навигационного оборудования в интересах развития судоходства в северных широтах, в том числе и по Северному морскому пути», — сообщил официальный представитель ТОФ капитан 1-го ранга Роман Мартов.
Гидрографические суда Тихоокеанского флота России активно исследуют разные уголки Мирового океана. Район работ флотских гидрографов протянулся от Чукотского до Южно-Китайского моря. Осенью 2014 года впервые в истории ТОФ были проведены исследовательские работы по детализации съемки рельефа дна в Чукотском море и завершены исследования острова Врангеля и мыса Шмидта. В 2013 году специалисты гидрографической службы ТОФ провели большую экспедицию в районе Чукотки и Охотского моря, в результате участок был признан ООН частью России.
-
-
В Моздоке Северной Осетии впервые за несколько лет открылось новое производство. В торжественной обстановке местными предпринимателями был запущен цех по производству бумаги. Ее с помощью специального оборудования будут получать из макулатуры. В сутки на заводе будут перерабатывать полторы тонны макулатуры. Экологическое производство, да и к тому же рабочие места до 12 человек — собрав плюсы воедино, местная администрация поддержала предпринимателя Руслана Факова. На покупку оборудования и пусконаладочные работы был взят кредит в республиканском фонде микрофинансирования, чтобы разработать этикетку для бумаги, предприниматели обратились в муниципальную типографию — и тоже нашли понимание.
-
В Дербенте завершена реставрация самой древней мечети России и крепости Нарын-Кала. Реставрация была проведена в рамках празднования 2000-летия Дербенте.
Для проведения реставрационных работ были привлечены специалисты Российской академии наук, ведущие российские археологи и историки. Всего на приведение в надлежащее состояние объектов культурного наследия выделено 616,3 миллиона рублей из федерального бюджета. Отремонтировано порядка 8 тыс кв метров южной стены крепости Нарын-Кала. Благоустройство ее внутренней территории обошлось в 39,5 млн рублей. Ворота крепости и комендантский дом были отремонтированы за 45,6 млн рублей. Празднование 2000-летнего юбилея Дербента запланировано в сентябре 2015 года.
-
-
В Северо-Кавказском филиале (г. Новороссийск) АО «Связьтранснефть» ввело в эксплуатацию вторую очередь волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) на обводном магистральном нефтепроводе вокруг Чеченской Республики.
Благодаря четкой координации и организации работ подрядных организаций, контролю специалистов филиала, все строительно-монтажные и пуско-наладочные работы по оборудованию связи и электроснабжению были проведены в короткие сроки, что позволило сдать объект в эксплуатацию на полгода раньше запланированного срока.
Протяженность участка от узла связи «Сулак» до пункта контроля и управления (ПКУ) составила почти 330 километров. ВОЛС сооружена в рамках плана развития корпоративной сети передачи данных для построения единой информационной системы (ЕИС) ОАО «АК «Транснефть».
-
-
На дизель-электрической подводной лодке проекта 877 «Владикавказ» продолжаются швартовные испытания, в ходе которых субмарина отстрелялась учебными торпедами.
Подлодка с 2008 года проходила модернизацию для ВМФ на северодвинской судостроительной верфи zvezdochka_ru. Ожидается, что корабль выйдет на ходовые испытания и вернется в состав Северного флота осенью 2015 года.
Подводная лодка «Владикавказ» была построена в 1989 году, и через год вошла в состав флота. Субмарина предназначена для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Лодка может погружаться на глубину до 300 метров и пребывать под водой до 45 суток.
-
-
Военный аэродром в Мурманской области, расположенный в 4 км южнее ЗАТО Североморск. Основной аэродром базирования морской авиации Северного флота ВМФ России. Взлетно-посадочная полоса с бетонным покрытием длиной 3,5 км и шириной 60 м.
До 1951 года имел наименование Ваенга-1. Аэродром был построен перед Великой Отечественной войной. Ещё с военных лет аэродром был известен среди лётно-технического состава как Большой аэродром.
-
-
Главное управление строительства дорог и аэродромов за последние месяцы завершило сразу три аэродромных объекта. По карте эти точки разбросаны так: юг страны, Заполярье и самый дальний восток. География и климат, геология грунтов и сейсмическая активность — целый комплекс факторов обусловили технологические решения, применявшиеся при их строительстве.
В августе 2014 г. ВВС России для эксплуатации была передана взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и другая инфраструктура военного аэродрома в Ахтубинске. В октябре был подписан Акт приемки первой очереди аэродрома «Североморск-1». В ноябре сдан заказчику гражданский аэродром «Палана». География — соответственно, Астраханская и Мурманская области, Камчатский край.
-
-
В Республике Северная Осетия — Алания продолжаются работы по восстановлению оросительной сети.
В текущем году орошение ведется на площади 25 тыс. гектаров. Планируемый объем подаваемой сельхозтоваропроизводителям воды для орошения составит в этом году порядка 120 млн кубометров.
На текущую дату все гидротехнические сооружения подготовлены к эксплуатации, в том числе 11 насосно-силовых агрегатов и станций. Проведен и ремонт имеющейся поливальной техники — 39 дождевальных машин готовы к поливу.
-
-
ЦАМТО, 10 июля. Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России приступило к реконструкции военного аэродрома Моздок, расположенного в республике Северная Осетия — Алания.
-
-
Корпус печатного цеха площадью 1 500 квадратных метра разместился в промышленном парке «Северный». Инвестиции в проект составили 98,5 млн рублей. Предполагается, что новая типография позволит выпускать 100 тонн печатной продукции в месяц. Предприятие обеспечит рабочими местами около 90 человек.
-
-
-
- Боевой пловец с подводным автоматом АПС
Боевые пловцы провели стрельбы под водой из специального подводного пистолета СПП-1 и подводного спецавтомата АПС, а также выполнили гранатометание из ручного противодиверсионного гранатомета ДП-61.
-
-
В ходе северного завоза в отдаленные гарнизоны Восточного военного округа, дислоцированные на Курилах, Сахалине, побережьях Японского моря и Татарского пролива, завезено около 8,4 тыс. тонн имущества и грузов различного назначения. В том числе около 6,5 тыс. тонн горюче-смазочных материалов получили воинские части, дислоцированные на Курильских островах. Об этом 04 июля 2015 года сообщила пресс-служба Восточного военного округа.
Как сообщается, на данный момент в пути находится около 5,4 тыс. тонн материальных средств. Еще около 3,9 тыс. тонн грузов уже накоплено и подготовлено к отправке на складах и базах хранения ВВО.
-
-
В Приэльбрусье возобновилось строительство третьей канатной очереди, ведущей к вершине Эльбруса. У специалистов всего три летних месяца на проведение основных работ. Связано это с непростыми погодными условиями горной местности. Когда работы будут завершены, трасса станет одной из самых протяженных в мире и самой высокой на континенте, обогнав даже знаменитый французский курорт Шамони.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
