-
-
- «Красуха» для Арктики
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в госкорпорацию «Ростех») создал комплексы радиолокационных станций (РЛС) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) специально для использования в условиях Арктики, сообщила пресс-служба концерна.
«КРЭТ ведет активное обустройство военной инфраструктуры арктического региона в рамках проекта государственной программы развития Арктики. Уникальные комплексы РЛС и РЭБ обеспечат надежную защиту стратегически важного направления в условиях сурового климата», — сообщает концерн.
Рельеф местности в регионе создает определенные трудности, искажая и преломляя радиоволны, отмечают в пресс-службе.
«Разработки, созданные специально для этого региона, способны выдерживать экстремально низкие температуры и преодолевать любые технические трудности, вызванные климатическими условиями», — сообщает КРЭТ.
В рамках освоения Арктики концерн участвует в полярной экспедиции «Живая Планета» совместно с экспедиционным центром Русского географического общества.
«В ходе этой экспедиции будут продемонстрированы современные технологические решения концерна по защите границ региона», — сообщил концерн.
-
-
ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) изготовил и отправил оборудование для Островецкой атомной станции, строящейся по российскому проекту «АЭС-2006». Для энергоблока № 1 отгружен барботер с элементами крепления и закладными деталями.
Технический проект изделия разработан специалистами ОКБ «Гидропресс», конструкторская документация, сопровождение и шеф-монтаж — ИК «ЗИОМАР» (оба предприятия также входят в Атомэнергомаш).
Барботер является одним из важнейших элементов оборудования для АЭС — составной частью системы компенсации давления реакторной установки. Он представляет собой резервуар внутри защитной оболочки реактора и служит для конденсации пара, поступающего из компенсатора давления в режимах разогрева первого контура реактора. Масса изделия 15 тонн, длина — около 8 м, диаметр — 2,4 м, высота — 4 м.
-
-
Федеральная сетевая компания обеспечила присоединение к Единой национальной электрической сети одного из изолированных энергорайонов Ямало-Ненецкого автономного округа и нескольких объектов электроснабжения Ванкорского месторождения.
К подстанции 220 кВ «Мангазея» была присоединена воздушная линия электропередачи 110 кВ «Мангазея — Ванкорская ГТЭС» ЗАО «Ванкорнефть». Это обеспечило параллельную работу изолированного Ванкорского энергорайона (в первую очередь Ванкорской газотурбинной электростанции (ГТЭС) установленной мощностью 200 МВт) с Тюменской энергосистемой. Что является первым этапом технологического присоединения объектов нефтедобычи Ванкорской группы месторождений и создает предпосылки для дальнейшего устойчивого роста промышленного производства в регионе.
Чуть ранее на подстанции 220 кВ «Мангазея» были проведены работы по осуществлению еще одного технологического присоединения объектов ЗАО «Ванкорнефть» — воздушной линии электропередачи 110 кВ «Мангазея — НПС-1» с подстанцией 110 кВ «НПС-1» максимальной мощностью 20 МВт. ПС 110 кВ «НПС-1» обеспечивает электроснабжение нефтеперекачивающей станций «НПС-1» Ванкорского месторождения.
-
-
За первые три месяца текущего года общий объём импорта из Благовещенска составил 103 338,3 тонны, что на 78% выше аналогичного периода прошлого года. Из этого объёма соя составляет 79 тысяч тонн, сообщают китайские СМИ.
Как отмечают источники, в связи с падением курса рубля на пограничном пункте Хэйхэ — Благовещенск объём импорта из России с каждым днём увеличивается, при этом экспорт несколько снижается. Основные статьи импорта — соя, мука, соевое масло.
В связи с ростом потребления сои внутри Китая, возникает необходимость импорта продукта из-за рубежа, и Россия здесь является очень надёжным партнёром. Дневной объём импорта иногда достигает 2 тысячи тонн.
В связи с большим количеством грузовиков, перевозящих продукцию, чтобы успевать проводить таможенное оформление грузов, в Хэйхэ было также решено увеличить время работы таможни до 9 часов вечера вместо семи, как было раньше.
-
-
На 4 очереди Нововоронежской АЭС в проектное положение установлен корпус реактора энергоблока № 7. Заказчиком сооружения станции выступает ОАО «Концерн «Росэнергоатом», генеральный проектировщик — АО «Атомэнергопроект», Москва, генподрядчик — объединенная компания АО «НИАЭП» — ЗАО АСЭ — АО «Атомэнергопроект».
Установка оборудования в проектное положение осуществлялась в два этапа. Сначала корпус реактора весом более 330 тонн был поднят на транспортный портал и по рельсам на специальной тележке перемещен внутрь гермозоны. На втором этапе, 28 марта, корпус реактора с помощью полярного крана был установлен на штатное место — в шахту реактора на упорное кольцо (отметка +11.1 метра). Завершение монтажа корпуса реактора — одно из ключевых событий сооружения энергоблока, после чего начинается сварка главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) реакторной установки и обратный отсчет до этапа «Физический пуск»
-
-
КРЭТ разработал универсальные электрозарядные станции «ФОРА» для экспресс-зарядки аккумуляторов электромобилей российского и зарубежного производства.
Универсальное зарядное устройство может обеспечивать параметры зарядки на уровне лучших мировых образцов, а также сможет легко адаптироваться под электромобили разных производителей.
КРЭТ разработал зарядные станции не только переменного, но и постоянного тока для зарядки тяговых аккумуляторов электромобилей всех типов. Главным достоинством ЭЗС постоянного тока является более быстрый процесс зарядки (в 10 раз быстрее, чем зарядка чем зарядка переменным током).
Электрозарядная станция (опытный образец) предназначена для экспресс-зарядки постоянным током электромобилей.
Основные характеристики:
ток зарядки 70 А
напряжение питания — 380 В 50Гц
цифровая индикация показаний защита от КЗ.
Разработаны две модификации:
однопостовая для зарядки одного электроавтомобиля,
двухпостовая для одновременной зарядки двух автомобилей.
-
-
«Русская молочная компания», один из ведущих производителей молока в стране, введет новые мощности по переработке и хранению зерновых культур к началу уборочной. Проект стоимостью 1 млрд рублей вышел на завершающую стадию.
Компания продолжает формирование собственного замкнутого цикла производства, хранения и переработки зерна. Проект по строительству элеватора на 100 тысяч тонн единовременного хранения в Пачелмском районе Пензенской области — очередной шаг на пути реализации планов компании. Элеватор, рассчитанный на приемку 5 тысяч тонн зерна в сутки, будет введен в эксплуатацию к началу уборочной страды. Мощность приемки — самая высокая среди элеваторов в Пензенской области.
Строительство элеватора стоимостью 1 млрд рублей было начато год назад. Работы разделены на два этапа. Первый этап включает строительство приемного отделения, лаборатории, участка разгрузки, сортировки и сушки.
На сегодня уже смонтирован участок приемки зерновых, который позволит одновременно принимать два зерновоза с разными культурами, закончен монтаж одной сушилки с самой высокой в регионе производительностью — 140 тонн в час, закончен монтаж четырех из восьми силосов для сырого и сухого зерна по 600 тонн каждый, подготовлена к монтажу сортировальная техника.
-
С производственной площадки ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен последний (четвертый) парогенератор для оснащения второго энергоблока Ленинградской АЭС-2.
При изготовлении оборудования была полностью задействована производственная цепочка Атомэнергомаша: конструкторская документация разработана специалистами ОКБ «ГИДРОПРЕСС» совместно с ИК «ЗИОМАР», корпуса для ПГВ изготовлены и поставлены Петрозаводским филиалом ОАО «АЭМ-технологии».
-
-
Автор репортажа — Виталий Рагулин (ЖЖ dervishv)
-
- IMG_0330-1.jpg
Расположена на реке Енисей, на границе между Красноярским краем и Хакасией, у посёлка Черёмушки, возле Саяногорска. Является верхней ступенью Енисейского каскада ГЭС. Уникальная арочно-гравитационная плотина станции высотой 242 м — самая высокая плотина России и одна из высочайших плотин мира. Название станции происходит от названий Саянских гор и расположенного неподалёку от станции села Шушенское, широко известного в СССР как место ссылки В. И. Ленина.
-
-
В Самарской области, на Жигулевской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 12, с новой гидротурбиной производства компании «Силовые машины». Новая турбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью экологической безопасности. Замена позволит увеличить мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт. Работы велись в рамках Программы комплексной модернизации РусГидро. Всего на Жигулевской ГЭС обновлено 12 гидроагрегатов из 20.
-
-
Завершено формирование экипажей новейших сторожевых кораблей «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров» и ряда субмарин на Черноморском флоте.
-
-
Военно-морские силы Индии приняли решение восстановить парк корабельных вертолетов Камов Ка-28, сообщает military-informant.com. Корабельный многоцелевой вертолет Ка-28 предназначен для решения задач противолодочной обороны флота с базированием на кораблях различного класса, в том числе на авианесущих судах.
-
-
БДК «Александр Отраковский» направляется в Средиземное море, пролив Босфор, 29 марта 2015 года
БДК «Новочеркасск» направляется в Средиземное море, пролив Босфор, 29 марта 2015 года
В составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море была проведена плановая ротация больших десантных кораблей. Об этом 30 марта 2015 года сообщили местные СМИ.
-
-
Завод «Мезон» расположен в центре города на берегу Невы и занимает площадь около 5 га, производственные площади — 47053,3 м².
В настоящее время основная сфера деятельности предприятия — серийное производство танталовых оксидно-полупроводниковых конденсаторов серии К53, импульсных конденсаторов с комбинированным диэлектриком серии К75, никель-металлгидридных аккумуляторов типа НЛЦ и НМГЦ, а также аккумуляторных батарей на их основе.
ОАО «Завод «Мезон» выпускает следующие типы танталовых оксидно-полупроводниковых конденсаторов серии К53
высокочастотные чип-конденсаторы для поверхностного монтажа типов К53−22, К53−25;
цилиндрические конденсаторы в металлическом корпусе типов К53−18, К53−29 (герметичные) и К53−20 (уплотненные);
компаундированные конденсаторы с однонаправленными выводами типов К53−16, К53−30 и К53−34.
В России одним из ведущих производителей малогабаритных никель-металлгидридных (Ni-MH) источников тока выступает ОАО «Завод «Мезон».
-
-
На нашем сайте часто можно встретить информацию о ходе реконструкции военных аэродромов. Давайте вместе посмотрим на эту масштабную работу!
-
В Интернете набрел на пару мелких, но интересных новостей об отечественном судостроении.
1. Появилось фото кормового герба России для СКР «Адмирал Эссен»
-
-
Компания «Газпромнефть-Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», выполнила первую отгрузку полимерно-битумных вяжущих (ПБВ)* в Италию. С начала года компания также осуществляет поставки своей продукции в Чехию и Литву.
В Европе битумы компании «Газпромнефть-БМ» применяются в дорожном строительстве, а также при производстве битумно-полимерных рулонных материалов для промышленного и малоэтажного строительства.
-
-
Новолипецкий меткомбинат инвестировал 409 млн рублей в новый комплекс переработки доменного шлака. Новое оборудование позволило перейти на безводную технологию охлаждения шлака и более чем в восемь раз снизить выбросы сероводорода.
-
«Лаборатория Касперского» в европейской рознице обошла Symantec
«Лаборатория Касперского» (ЛК) стала лидером по продажам компьютерных программ в области информационной безопасности в европейских магазинах, потеснив прежнего лидера — Symantec. Об этом сообщила аналитическая компания GfK в своем отчете (есть в распоряжении «Ленты.ру»). Особенно активно ПО от Касперского раскупали в Германии, хотя в целом софт для защиты компьютеров в магазинах Европы продается хуже, чем прежде.
-
Нижнетагильский Уралвагонзавод посетили представители ЗАО «Азербайджанские Железные дороги» для встречи с генеральным директором корпорации УВЗ Олегом Сиенко.
Встреча состоялось в рамках реализации подписанного в марте 2015 года договора на поставку различных моделей грузовых вагонов в адрес Азербайджанских железных дорог.
С момента подписания договора специалистами УВЗ получены номера на первые 600 вагонов и на 300 цистерн. Изготовлена первая партия полувагонов модели 12−132 и цистерн модели 15−150−04. Уже через две недели она прибудет на территорию Азербайджана. В ближайшее время будут получены номера для остального модельного ряда подвижного состава — всего 7 видов продукции. Олег Сиенко, генеральный директор научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод», подчеркнул, что «после того как этот заказ закроется, Уралвагонзавод готов предложить Азербайджанским железным дорогам программу по увеличению парка подвижного состава».
