-
15 октября состоялось официальное открытие движения по новому мосту в белорусском Бресте. Четвертый мост через реку Мухавец, построенный в историческом центре города, рядом с мемориальным комплексом «Брестская крепость», уже сегодня стал одной из главных городских достопримечательностей.
-
Так считает генеральный директор ОКБ МЭИ Александр Чеботарев, который рассказал «Оружию России» о некоторых разработках в области радиоэлектронных систем космического и наземного базирования.
Одной из них является перебазируемый приемный телеметрический комплекс с мобильной антенной системой МАС-3, на который уже получено несколько коммерческих предложений. Представленный на мероприятии образец по задачам и способам их решения превосходит вариант, первая презентация которого состоялась в 2011 г. на Московском авиационно-космическом салоне (МАКС).
В новом комплексе значительно увеличена скорость приема информации в условиях интенсивных помех, улучшены динамические характеристики антенной системы, а рабочий диапазон облучателей охватывает частоты от сотен мегагерц до 12 гигагерц. «Это универсальный инструмент, который обеспечивает проведение испытаний очень широкого класса изделий, в том числе на необорудованных полигонных трассах», - отметил Чеботарев.
-
Новый мост на автодороге Новогапцах-Тагиркент-Ялама с подъездом к железнодорожной станции Самур открыли в Дагестане.
Открытие 17-пролетного железобетонного моста длиной 265 и шириной 11 метров приурочили к 70-летию образования Магарамкентского района.
Закладка первого кубометра бетона в опору моста состоялась 6 августа 2013 года. Завершению строительства в рекордно короткие сроки - за два месяца при нормативах в 19 месяцев - способствовали высокая организации труда, применение современной строительной техники и материалов, внедрение передовой технологии, высокий уровень инженерно-технических и рабочих кадров.
С появлением нового моста для автотранспортного сообщения открывается узловая, самая южная российская приграничная железнодорожная станция - "Самур".
-
Завершилась многоуровневая логистическая операция по доставке основного оборудования производства Siemens – двух газовых турбин SGT5-4000F и двух генераторов газовых турбин SGen5-1000A на строительную площадку энергоблока №4 Пермской ГРЭС мощностью 800 МВт.
Крупногабаритное оборудование суммарным весом более 1200 тонн было доставлено из порта Роттердам в порт Санкт-Петербурга морским транспортом, доставка груза от Санкт-Петербурга до Перми была произведена при помощи крупнотоннажных речных барж. От специального причала в Перми до площадки строительства оборудование было доставлено автопоездом. Весь процесс доставки занял около полутора месяцев.
На площадке строительства четвёртого энергоблока Пермской ГРЭС начаты разгрузочные работы. Оборудование будет размещено в особых складских помещениях, оснащённых специальными системами для безопасного хранения. Постановка турбин и генераторов на фундамент планируется во втором квартале 2014 года.
Реализация проекта на Пермской ГРЭС, управление которым осуществляет ООО «Интер РАО - Инжиниринг», предусматривает строительство современного парогазового энергоблока установленной мощностью 800 МВт. В состав основного оборудования входят две газовые турбины SGT5-4000F мощностью 292 МВт каждая, паровая турбина SST5-5000 мощностью 290 МВт, три электрогенератора SGen5-1000A.
-
На реакторном отделении строящегося энергоблока №4 смонтирован второй ярус защитной оболочки, состоящей из 12 укрупнённых блоков общим весом 625 тонн.
Данную операцию, как и монтаж первого яруса, осуществил «Трест Росспецэнергомонтаж». На башенной испарительной градирне энергоблока №4 также завершено бетонирование пятнадцатого яруса.
На энергоблоке №3 ведётся подготовка к этапу натяжения канатов системы преднатяжения защитной оболочки (СПЗО). Система обеспечивает дополнительный запас прочности при любых авариях с разуплотнением главного циркуляционного контура и защищает энергоблок и реакторную установку от внешних воздействий, включая падение самолета. СПЗО состоит из специальных металлических канатов, и процесс натяжения выполняется по определенной схеме и в несколько этапов.
Также ведётся подготовка к передаче второй и третьей ячейки резервной дизель-генераторной электростанции (РДЭС) в пусконаладочные работы. В реакторном отделении энергоблока №3 продолжается монтаж главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ).
В общей сложности специалистам ЗАО «Сезам» предстоит выполнить 28 сварных швов. На сегодняшний день сварено 7 швов и ещё 5 в работе. Главный циркуляционный трубопровод внутренним диаметром 850 мм, общей длинной более 130 метров соединяет основное оборудование первого контура: реактор, парогенераторы и главные циркуляционные насосы. ГЦТ предназначен для циркуляции теплоносителя под высоким давлением.
Пуск энергоблока №3 намечен на 2014 год.
-
Новое оборудование пришло на днях в Дальневосточный судостроительный колледж, что в Большом Камне.
Практически все его выпускники пойдут работать в судостроительный комплекс «Звезда» — первую очередь этого масштабного проекта введут в эксплуатацию уже в текущем году.
Корреспонденты VL.ru побывали в ДВССК и оценили ход строительства «Звезды».
-
Годовой прирост по вводу жилых площадей в регионе составил 30%, план на 2013 год выполнен на 60%.
Наибольшие объемы строительства традиционно наблюдаются в Новосибирском, Искитимском, Колыванском и Ордынском районах.
Всего в 2013 году запланировано ввести в эксплуатацию 1598 тыс. кв. метров жилья.
В областном Минстрое также отмечают хорошие показатели ввода «малоэтажки» – в январе-сентябре в области построено 362 тыс. кв. метров такого жилья, что превысило ожидания на 110 тыс. кв. метров.
-
18 октября на линию вышел первый из шести новых троллейбусов, которые администрация Калининграда закупила в Вологде на заводе «Транс-Альфа».
Троллейбусы, каждый из которых обошелся в 7,7 млн. рублей, закуплены у вологодских производителей по итогам открытого аукциона. Сумма контракта – 46,2 млн. рублей. Машины приобретались в рамках реализации долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2015 годах». Все троллейбусы поступят в распоряжение муниципального предприятия «КалининградГорТранс». Первый из семёрки сегодня отправился по маршруту №1 «ул. У.Громовой - ул. Красная».
«В прошлом году мы вошли в федеральную программу Министерства транспорта, за счет ее средств городу компенсировали по 3 миллиона рублей за каждый купленный троллейбус, - пояснил председатель комитета городского хозяйства. – Это позволило нам существенно сэкономить, обновляя городской транспорт. Уверен, мы должны постоянно позиционировать Калининград в федеральном центре, делать все возможное для включения города в федеральные целевые программы и в результате получать максимум средств на реализацию жизненно важных для Калининграда проектов».
-
В России за 9 месяцев 2013 года было введено 38,7 млн кв. метров жилья, что на 12% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Такие данные приводит Федеральная служба государственной статистики (Росстат).
В сентябре текущего года было построено 6,8 млн кв. метров жилья, что на 34,8% больше показателя аналогичного периода прошлого года и на 34,4% — результата предыдущего месяца.
-
18 октября 2013 года компания «Волгомост» открыла автомагистраль М-29 «Кавказ» на участке обхода г. Беслан в Республике Северная Осетия.
Автомагистраль представляет собой дорогу 1 категории с 4 четырьмя полосами движения – по две в каждом направлении. Общая протяженность участка строительства трассы - 12,416 км., с учетом транспортных развязок – около 29 км. На новом участке автомагистрали также построено 11 путепроводов и 4 транспортные развязки.
Ввод автомагистрали в эксплуатацию позволит вывести за пределы населенных пунктов до 15 тысяч транзитных автомобилей в сутки, а в перспективе - свыше 24 тысяч, улучшив транспортную и экологическую обстановку района.
-
В Астраханской области введён в эксплуатацию мостовой переход через реку Таловую. Он соединяет с районным и областным центрами несколько сёл волжской дельты: Цветное, Алексеевка, Трубное, Крутое, Большой Могой и др. Теперь дорога стала лёгкой и доступной.
Линейная протяженность всего транспортного объекта – 1304 метра, в том числе мостового сооружения – 305 метров. Ширина его проезжей части составляет 11,5 метров, для удобства жителей по краям обустроены тротуары. В строительство мостового перехода инвестировано почти 1,5 млрд рублей. Специалисты ОАО «Волгомост» вели строительство моста с марта 2012 года.
На очереди возведение мостов через Волгу на окраине Астрахани, в районе посёлка Волго-Каспийский Камызякского района и проектирование строительства крупного мостового перехода в районе села Красный Яр.
-
Невский судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) 18 октября 2013 года, спустил на воду седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 7" (строительный номер 406) дедвейтом 7143 тонны для ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП).
-
ООО "ГРС Урал" - совместное предприятие ООО "КР-Пром" (ранее - ООО "Ковосвит-Русь") и АО "TOS Varnsdorf" (Чехия) запустило в Екатеринбурге сборочное производство металлообрабатывающих станков. Уже в следующем году руководство ожидает большой спрос на свою продукцию.
На производственной площадке в уральской столице будут производиться горизонтально-расточные станки и портальные обрабатывающие центры с числовым программным управлением.
«Пока мы открываем только сборочное производство, но в перспективе в Свердловской области будет запущен завод полного цикла, - рассказал гендиректор нового предприятия Андрей Михайлов. - Этот цех рассчитан на ежегодную сборку 60-70 станков. В денежном выражении это порядка 1,6 млрд рублей в год».
В ближайшие годы на СП получат работу порядка 200 человек.
-
Стратегически важный мост через реку Большая Кетеме на автодороге "Умнас" был открыт в Хангаласском районе Якутии. Новый объект расположен на маршруте, связывающем Якутск, Покровск и Олекминск.
Вопрос строительства жизненно необходимого моста поднимался неоднократно. И наконец, он был построен. Работы велись в сложных горных условиях, для создания объекта были проведены взрывные работы, использована современная строительная дорожная техника и внедрены инновационные технологии. Сметная стоимость составила 192 миллиона рублей
. -
УЛЬЯНОВСК, 17 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Наталья Хороших/. Уникальный комплекс бортового оборудования для вертолетов, разработанный в "Ульяновском конструкторском бюро приборостроения" /УКПБ/, представлен сегодня в Ульяновске участникам заседания военно-промышленной комиссии.
-
На строительстве ботомойского перехода были опробованы революционные для Якутии технологии. Так, для укрепления полотна использовалась объемная георешетка с геоматами, а при асфальтировании – битум с поверхностно-активными веществами. Кроме того, для покрытия самого мостового перехода применен полимервяжущий битум, а после укладки асфальтобетона полотно было обработано мелкозернистым щебнем для улучшения сцепляющих качеств покрытия.
Открытие произошло в канун межсезонья, когда с наступлением холодов движение по трассе прерывается до ледостава.
Мост начали строить в 2010 году. Весь объем работ был разделен на два этапа. На первом уложили 64 погонных метра самого моста и 1,5 км подходов к нему. На втором этапе еще 1,5 км подходов.
В этот же день была проведена приемка еще одного построенного железобетонного мостового перехода на 692 км трассы. Раньше здесь находился деревянный мост, который приходилось все время ремонтировать.
В настоящее время в республике идет строительство трех мостовых переходов. В ближайшие годы начнется строительство еще двух, уже более крупных – через Марху и Вилюй.
-
Специалисты ОАО «Уральский научно-технологический комплекс» – предприятия, входящего в состав УВЗ - разработали и изготовили для Уралвагонзавода линию для сборки и сварки крышек люков полувагона. Современное оборудование, выполненное на мировом уровне, установят в цехе хребтовых балок головного предприятия корпорации. Этот программный комплекс будет работать с минимальным участием человека, исключая брак.
-
15 октября в Махачкале подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО"ЭМАльянс", входящего в состав энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") отгрузил последнюю партию продукции в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта по модернизации Кировской ТЭЦ-4.
-
Отгружен первый компрессор для станции «Русская» («Южный поток»). Агрегат доставлен в город Темрюк (Краснодарский край) - на место будущей эксплуатации. Готовится к отгрузке вторая машина.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация