ОАО «ФСК ЕЭС» (входит в группу компаний ОАО «Россети»)
торжественно открыло в Астраханской области реконструированную
подстанцию 220 кВ Газовая - высоконадежный, малообслуживаемый
энергообъект нового поколения, соответствующий высоким
требованиям международных стандартов. Обновление главного
питающего энергообъекта Астраханского газоперерабатывающего
завода было выполнено в сжатые сроки без перерывов в
электроснабжении потребителей. Холдинговая компания
«ЭЛЕКТРОЗАВОД» (Москва) выступила в качестве генерального
подрядчика реконструкции и поставщика основного
электротехнического оборудования для подстанции, т.е. осуществила
полный цикл работ - от проектирования до сдачи объекта в
эксплуатацию.
В Усть-Кутском районе Иркутской области сдан в эксплуатацию
участок федеральной автодороги «Вилюй» протяженностью 11 км.
Ремонт автодороги «Вилюй» на участке 729-740 км произведен за
счет средств федерального бюджета. Финансирование проекта
составило около 1 млрд. рублей. На протяжении 11 километров
бывшего зимника построена дорога с щебеночным покрытием и
возведен мост через реку Малая Тира протяженностью 102,5 м и
высотой опор 15 м. Подрядчик ООО «ЗБСМ МК-162» выполнил работы за
один год.
Автомобильная дорога «Вилюй», строящаяся от автотрассы М-53
«Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, включена в
перечень федеральных дорог в сентябре 2007 года. С января 2008
года автодорога находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор
«Прибайкалье».
Дорога «Вилюй» должна связать труднодоступные районы Якутии и
севера Иркутской области с сетью федеральных автодорог, обеспечив
круглогодичное транспортное сообщение, выход к крупным городам, а
также подъезды к месторождениям полезных ископаемых
Как сообщается в
газете "Арсенал" (№ 15 от 27 сентября 2013 года) -
корпоративном издании санкт-петербургского ОАО
"Машиностроительный завод "Арсенал" - в настоящее время в
ОКБ № 159 ОАО «М3 «Арсенал» выполняется инициативная
опытно-конструкторская работа по теме «Создание среднекалиберной
артиллерийской корабельной установки c инерциальной системой
подачи боеприпасов». Разрабатываемое изделие получило
предварительное обозначение АУ АК113 (главный конструктор - П.И.
Немировский). В качестве прототипа использована АУ А190 калибра
100 мм.
К проекту АК113 было
выдвинуто требование: не уступая по боевым и массогабаритным
характеристикам прототипу, обеспечить стабильность показателей
надёжности разрабатываемой установки при темпе стрельбы 80
выстрелов в минуту. Прототип такой стабильностью не отличается,
главным образом, из-за отказов системы подачи.
1 октября в Лахденпохском районе Карелии состоялась торжественная
церемония открытия участка новой автомобильной трассы А-121
«Сортавала».
Строительство автодороги «Сортавала» общей протяженностью 190
километров включено в Федеральную целевую программу «Развитие
транспортной системы России (2010-2015 годы)».
Новый участок дороги протяженностью почти 10,5 километров
построен за полтора года дорожниками ЗАО «ВАД»
(г.Санкт-Петербург) в содружестве с карельскими предприятиями ЗАО
«Карелстроймеханизация», ООО «ЭПС» и ООО «Северсвязьстрой».
Завершена реконструкция участка Восточного обхода Перми с 9 по 18
км. Он стал четырехполосным с разделительным барьером посередине,
что исключит возможность лобовых столкновений. Объект находится
на 5-летней гарантии у подрядчика.
На участке построена удобная транспортная развязка в виде
«клеверного листа», это обеспечит безостановочное движение по
всем четырем направлениям. Раньше автотранспорту, который выезжал
на Восточный обход из микрорайона Запруд или со стороны Новых
Лядов, приходилось долго ждать возможности проехать по кольцу.
Теперь это неудобство устранено.
Ранним июльским утром
далёкого теперь 1979 года сияющий синей краской ТЭ3 привёл поезд
Архангельск-Симферополь, и рокот его дизеля повис над
станцией, нарушив предрассветную тишину. С уровня земли
тепловоз мне казался огромным!
Постояв сколько положено,
тепловоз огласил окресности свистом, и потащил вагоны со
спящими пассажирами к вожделенному югу, выбросив на прощание из
труб густую шапку чёрного дыма.С тех пор
магистральные тепловозы прочно поселились в моём сердце, деля его
с кораблями и самолётами.
Узнав, что ОАО «Коломенский
завод» проводит День открытых дверей, в минувшую субботу я
отправился в путь, чтобы осуществить свою давнюю мечту - побывать
на заводе, где делают тепловозы!
На Красноярской
судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно
– оно стало двадцать шестым в общей Программе обновления
флота Енисейского пароходства. В нынешнем году это первое
судно, которое сошло со стапелей судоверфи.
Уралмашзавод отгрузил дробилку ККД 1500/180 для
Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного производственного
объединения (г. Рудный, Казахстан). Это уже вторая из трех
дробилок, которые Уралмашзавод изготавливает для казахстанского
предприятия. Первая машина была отгружена заказчику в
июне. Дробилки крупного дробления ККД 1500/180 предназначены
для реализации проекта освоения нового Качарского месторождения.
27 сентября, в ГУ МВД России по Алтайскому краю состоялась
торжественная церемония сдачи в эксплуатацию жилого дома, в
котором в самое ближайшее время получат служебное жилье
полицейские Барнаула, в первую очередь семьи сотрудников, которые
несут службу в спецназе.
На торжественном открытии присутствовали руководители ГУ МВД
России по Алтайскому краю, представители краевой и городской
администрации, личный состав подразделений ОМОН,
патрульно-постовой службы. ГИБДД.
Руководством Главного управления уделяется значительное внимание
процессам обеспечения сотрудников жильем. Когда благоустроен быт
сотрудников правопорядка, когда они чувствуют за своей спиной
покой своих семей, их отдача в службе становится намного выше и
качественнее. И население видит, что сотрудники выполняют свои
обязанности профессионально и в полном объеме. Все это вселяет
уверенность наших граждан в завтрашнем дне.
На Воткинском заводе состоялось торжественное открытие цеха по
изготовлению прогрессивного режущего инструмента. Новый
инструмент будет в десятки раз более износостойким, чем прежний,
и будет способен обрабатывать изделия из самых прочных
высоколегированных сталей и сплавов.
На заводе работают 525 станков с ЧПУ, из них более 100
обрабатывающих центров, в том числе 52 высокоскоростных. Новый
цех позволит полностью обеспечить потребности этого оборудования
и значительно увеличить скорость резания, повысить
производительность. Предполагаемый объём выпуска инструмента – 50
000 шт. в год.
За 8 месяцев текущего года на реконструкцию и техническое
перевооружение предприятия было направлено 941 млн. рублей, в том
числе на капитальное строительство – 182,2 млн. рублей.
Время, когда человек
пересядет из наземного транспорта в кабину летательного
аппарата и отправится по воздуху, к примеру,
на работу, похоже, не за горами. Армавирский
аэроклуб представил уникальный самолет, который, по своей
простоте в управлении и отсутствию необходимости прав,
можно сравнить с мопедом, но только воздушным.
Эта модель – самая
маленькая в мире, с уникальными
летно-техническими характеристиками. При своем весе
в 54 килограмма он способен поднять 200. Можно сказать,
что это – «авиационный муравей».
Музей-заповедник "Кижи" предложил своим посетителям новый
медиа-продукт: виртуальный путеводитель
по острову Кижи и его памятникам. С его помощью можно увидеть
снимки и сферические панорамы острова Кижи, его памятников и их
интерьеров, послушать новую аудиоэкскурсию, узнать интересные
факты об истории и старинном быте Заонежья.
Как сообщают в пресс-службе музея, посетители получат ответы на
вопросы: чем прославились Кижи на Всемирной выставке в Париже в
1901 году, что считали в Заонежье главным признаком женской
привлекательности, продукция какой известной немецкой фирмы была
почти в каждом крестьянском доме, где впервые была записана
былина об Илье Муромце и Соловье-разбойнике, как устроена
крестьянская "стиральная машина".
Виртуальный путеводитель доступен и для мобильных устройств, в
том числе как приложение для платформы Android, которое может
пригодиться при посещении острова.
Испытательный центр технических средств железнодорожного
транспорта создан в Алтайском крае в 2008 году. Тогда объем
инвестиций в его создание составил порядка 136 млн. рублей. На
строительство и оснащение нового корпуса направлено 300 млн.
рублей. Его работа позволит заводу производить еще более
современные вагоны.
Завод уже сегодня готовит к выпуску новую продукцию, среди
которой вагон весом в 75,5 тонн, оснащенный новой тормозной
системой, когда каждая тележка вагона имеет свои собственные
тормоза.
ОАО «Алтайвагон» уже 9 лет входит в группу компаний «СДС Маш». В
ближайшие 3 года «СДС Маш» планирует инвестировать в развитие
«Алтайвагона» 8,5 млрд. рублей.Порядка 7 млрд. рублей будет
направлено на оснащение современным оборудованием второй очереди
завода - нового цеха по производству вагонов, еще 1,5 млрд.
рублей – на строительство нового покрасочного цеха.
В этом году на предприятии планируется произвести порядка 6
тыс.200 вагонов Когда заработает на полную мощность новый
цех, алтайский завод сможет выпускать до 15 тысяч вагонов в год.
Автомобильная дорога «130 км а/д «М-53» - Тогучин - Карпысак» –
основная транспортная магистраль, связывающая г. Тогучин, п.
Горный и другие населенные пункты Тогучинского района с г.
Новосибирском и другими населенными пунктами области.
Дорога была построена в 80-х годах и не соответствовала
современным требованиям.
В этом году работы на дороге от К-19р до Тогучина
завершены, за 4 года было отремонтировано более 50 км.
Начиная с сентября 2013
года, модельный ряд UAZ пополнился специальной серией Trophy. В
спецверсии Trophy можно приобрести UAZ Patriot, UAZ Pickup, UAZ
Hunter и коммерческий автомобиль УАЗ 390995.
21 сентября астраханский судостроительный завод "Лотос"
спустил на воду второй на этом заводе многоцелевой сухогрузный
теплоход дедвейтом около 7150 тонн проекта RSD49 "Анатолий
Сиденко" (строительный номер 302).
Два судна этого проекта строятся на "Лотосе" по лизинговой схеме
при участии лизингодателя - ЗАО "Гознак-лизинг" и
лизингополучателя - судоходной компании ООО "Анкор". В качестве
заимодавца лизинговой компании выступило ОАО "Объединенная
судостроительная корпорация".
Судно проекта RSD49 относится к классу "Волго-Дон макс", имеет
максимально возможные для ВДСК габариты.
Построенные мосты раскрывают потенциал территории — на
120 км сокращают расстояние от северных частей Сузунского района
до Новосибирска и на 74 км — до Сузуна. Дорога от Сузуна до
Новосибирска сократилась почти на 90 км.
Строительство этих объектов решает сразу несколько важных задач:
обеспечивает устойчивое круглогодичное сообщение между Сузунским
и Искитимским районами; уменьшает перепробег транзитного
транспорта на 90 км; снимает ограничения по грузоподъемности
обращающихся транспортных средств; повышает безопасность
дорожного движения, а также доводит технические параметры
автомобильной дороги до принятых нормативов.
Планируется открытие нового маршрута для пассажирского
автотранспорта «Сузун – Татчиха- Новосибирск». Таким образом,
поездка в областную столицу для жителей Сузунского района,
сократится по времени в среднем в 2 раза.
Компания «Ханты-Мансийскдорстрой» накануне завершила
строительство дороги Югорск – Советский – Верхний Казым – Надым
до границы с Ямалом.
Общая протяженность четырех пусковых участков дороги составила
более 65 км.
Строительство дороги третьей категории велось силами четырех
строительных управлений, входящих в состав
«Ханты-Мансийскдорстроя», рассказали в компании. Предприятие
приступило к работам в декабре 2010 года. За почти три года
было уложено более 604 тысяч квадратных метров дорожной одежды,
построено пять мостов протяженностью в 205 метров, выпущено и
уложено 208 тысяч тонн асфальтобетонной смеси, выполнено более
семи миллионов кубических метров земляных работ, построено почти
70 тысяч метров барьерного ограждения. Стоимость
строительства 65 километров дороги составила более 6
миллиардов рублей.