-
«Технополис Москва» — крупнейший центр разработок роботов в столице. Так, компания «Моторика» занимается разработками в сфере кибермедицины.
Одна из последних новинок — система управления робопротезами на основе ИИ. Разработка поможет человеку с протезом руки получить естественные ощущения от прикосновения к предметам и позволит двигать пальцами независимо друг от друга.
-
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех презентовал на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» импортозамещенный вертолет «Ансат». Машина изготовлена на Казанском вертолетном заводе и представлена в санитарном варианте — с медицинским модулем для транспортировки больных и пострадавших. Об этом сообщает AVIA.RU.
Вертолет получил новое бортовое радиоэлектронное оборудование, а также несколько других отечественных компонентов и систем. Машина оснащена двумя российскими двигателями ВК-650 В. Кроме того, модернизированный «Ансат» можно оборудовать дополнительным топливным баком. Благодаря этому дальность полета машины возрастет до 800 км.
-
Команда Санкт-Петербургского университета заняла первое место на 31-й Международной студенческой олимпиаде по математике IMC-2024, завершившейся вчера в болгарском городе Благоевград. Ее участниками стали свыше 400 студентов, представляющих более 80 университетов мира.
Победу в личном зачете, как и в прошлом году, с огромным отрывом одержал Максим Туревский, набравший 99 баллов из 100.
-
Входящий в Военно-промышленную компанию Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) на открывшемся 12 августа форуме «Армия-2024» представил предсерийный образец небронированного внедорожника проекта «Стрела».
Проект разрабатывают уже несколько лет. Небронированная машина будет выпускаться в двух ипостасях — армейской и гражданской. Отдельной ветвью станут машины с защищенными кузовами.
Автомобиль называется АМЗ «Комбат», и построен он действительно на агрегатах ГАЗа. Более того, «Комбат» базируется на шасси новейшего полноприводного «Соболя NN 4WD» — эта машина поступит в продажу в сентябре.
-
ППИ-3 включено в реестр программного обеспечения Минцифры России © antraks.ru
Разработанное специалистами группы компаний «АНТРАКС» ПО ППИ-3 включено в реестр программного обеспечения Минцифры России (реестровая запись № 23443 от 30.07.2024).
-
В Российскую армию отгружена очередная партия бронированных ремонтно-эвакуационных машин. Эта отправка завершила контракт 2024 года по поставке БРЭМ-1М в войска.
-
«Татнефть» приступила к серийному производству шин на недавно построенном шинном заводе в городе Сарань (Казахстан, бренд Attar), сообщил глава шинного дивизиона компании Андрей Пантюхов на пресс-конференции в понедельник.
«В июне 2024 года мы запустили серийное производство легковых летних шин, и уже в середине июля состоялись первые отгрузки шин под брендом Attar в дилерские центры в Казахстане, а также в шинные центры в России, так что эти шины уже можно встретить в шинной рознице как в Казахстане, так и в России», — сказал он.
-
Pоботизированное гусеничное шасси МТС-15 «Клевер» со 122-мм гаубицей Д-30 стало одной из основных новинок Военно-технического форума «Армия-2024».
Как сообщается, задачами этой безэкипажной боевой машины станет уничтожение и подавление живой силы противника и имеющихся у него огневых средств.
-
Это компактный гусеничный робот «Каракал», который можно оснастить оборудованием для решения множества задач. Платформа может нести грузы более 500 килограммов, запас хода робота составляет 150 километров.
-
Внедрение инновационных технологических решений позволило компании «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» (структура «Роснефти») получить в 2023 г. экономический эффект в размере 2,3 млрд рублей. В прошлом году сотрудники компании внедрили более 20 новаций, одной из наиболее эффективных стала смена роторных управляемых систем винтовыми забойными двигателями. Такое решение позволило вдвое сократить срок строительства скважин. Компания ожидает, что до 2026 г. только эта новация даст экономический эффект в 799 млн рублей.
-
Одним из экземпляров в составе экспозиции АНО «Центр развития и внедрения инновационных решений» на полях форума «Армия-2024» станет перспективный малогабаритный дрон-перехватчик БПЛА противника, позиционируемый в качестве гражданского средства позиционной ПВО сверхмалого радиуса действия.
Комплекс представлен мультиспектральным оптико-электронным модулем, функционирующим в ТВ-/ИК-диапазонах, а также лазерным дальномером, обеспечивающим пеленгование теплоконтрастных мотогондол дронов и определение дальности на удалении 5-7 км, после чего в направлении дрона противника осуществляется пуск снаряда-перехватчика, оснащённого ТВ/ИКГСН, командно-телеметрическим модулем, аэродинамическими рулями, а также малогабаритным ТРД, либо элктродвигателем. В качестве БЧ может быть применено шрапнельное снаряжение. Заявленная скорость перехватчика составляет порядка 300 км/ч.
-
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) представил перспективную разработку — самолет Як-130М, создаваемый на базе учебно-боевого Як-130. Основная цель проводимой модернизации — расширение боевых возможностей самолета для повышения его конкурентоспособности на внешнем рынке. Об этом сообщает AVIA.RU.
«Ожидаем, что модернизированный Як-130М заинтересует, прежде всего, наших иностранных партнеров, которые не планируют покупать более тяжелые и дорогие самолеты. Воплощенные в обновленной машине идеи позволят существенно расширить состав вооружения по сравнению с привычным Як-130. В него, в частности, дополнительно войдут ракеты класса „воздух-воздух“ и высокоточные авиационные средства поражения класса „воздух-земля“ со спутниковыми и лазерными системами наведения. По сути, самолет станет полноценным легким истребителем, сохраняя при этом учебные функции», — сказал заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
-
Новый собственник бывшего завода Volvo Trucks в Калуге «Автомобильное моторное общество» собрало в этом году 649 грузовиков. До конца 2024 г. предприятие планирует увеличить производство до 2000 машин. При этом, предприятие перешло к самомсоятельной сборке рам и комплектующих.
Компания «Автомобильные технологии» контрактно производит автомобили Citroen C5 Aircross. До конца года она рассчитывает собрать 1,5 тыс. автомобилей.
-
На территории ВДНХ появилась необычная транспортная артерия — канатная дорога. Она стала новым всесезонным аттракционом парка развлечений «Орион» и получила название «Воздушный трамвай». Это одно из самых высоких сооружений такого типа в парках развлечений мира — кабинки находятся на высоте 32 метров. Также это самая длинная канатная дорога в Москве — 769 метров.
Всесезонный аттракцион получил название «Воздушный трамвай». Помимо развлекательной функции у канатной дороги ВДНХ есть и логистическая. Скорость движения — от 2,5 до 4 метров в секунду. В среднем длительность поездки составляет 6 минут. Для сравнения — путь пешком занимает в среднем 12 минут. За час по канатной дороге могут проехать до 1000 человек.
-
Фонд «Вольное Дело» открыл в Шелехове и Ачинске центры спортивных единоборств «Сокол», в которых будут бесплатно тренироваться дети и подростки. Такие спорткомплексы уже работают в Братске, Тайшете, Саяногорске и Усть-Лабинске, до 2025 года они откроются ещё в пяти городах. Всего в планах — более 30 центров «Сокол» по всей стране.
Центры спортивных единоборств «Сокол» открываются в малых городах, чтобы молодёжь могла развиваться и добиваться успехов в спорте, не уезжая из дома. Занятия единоборствами формируют не только физические, но и интеллектуальные навыки, учат ответственности за свои действия и уважению к противнику. А соревновательная система готовит детей к достижению своих целей не только на ринге и татами, но и в жизни.
-
Специалисты Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» разработали новый российский стенд для калибровки навигационных систем, который подходит для разных областей, от кораблестроения до авиации. Ранее для этих целей использовалось оборудование из Европы и США, но теперь у отечественных производителей появился аналог, который не уступает зарубежным моделям, сообщил Павел Иванов, руководитель лаборатории Инжинирингового центра «Навигация и управление движением» в «ЛЭТИ».
-
Отечественная компания «Элрон» разработала и впервые показала в августе 2024 года свой одноплатный компьютер ELTAY SC («Элтай») на базе российского процессора 1892ВА018 СКИФ.
Кроме непосредственно процессора разработки НПЦ ЭЛВИС на плате ELTAY SC размещено 4 Гб оперативной памяти LPDDR4, модуль постоянной памяти eMMC 32 Гб, слот под micro SD, Wi-fi, Bluetooth, LAN, micro HDMI, а также интерфейсы 2хI2C, 2хSPI, 1хUART, 4хPWM, 2хGPIO или 28хGPIO MAX, USB Type-C.
-
Научно-производственный центр автоматики и приборостроения им. Пилюгина (НПЦАП, входит в Роскосмос) представил на форуме «Армия-2024» многофункциональный комплекс с беспилотником типа «летающее крыло», а также систему управления для аэродинамического объекта малого калибра. Об этом сообщили журналистам на предприятии.
«В состав выставочной экспозиции были включены новейшие разработки предприятия: многофункциональный комплекс с беспилотным летательным аппаратом типа „летающее крыло“, макет системы управления для аэродинамического объекта малого калибра в комплекте с испытательным стендом», — говорится в сообщении. Кроме того, на стенде представлен макет гиростабилизированной оптико-электронной системы с интегрированной видеокамерой видимого спектра и лазерным целеуказателем.
-
«Ростех» разработал носимый комплекс РЭБ «Сурикат», способный за несколько десятков метров обнаружить и накрыть помехами вражеский мини-дрон, сообщил в интервью РИА Новости первый заместитель гендиректора госкорпорации Владимир Артяков по случаю открывающегося в Кубинке международного военно-технического форума «Армия-2024″.
"Впервые покажем новейшую разработку „Росэлектроники“ — носимый комплекс РЭБ „Сурикат“ для борьбы с мини-беспилотниками. Комплекс настолько компактный, что помещается в разгрузку солдата. За несколько десятков метров он обнаруживает и накрывает помехами вражеский дрон», — сказал Артяков.
-
«Газпромнефть — смазочные материалы» модернизировала линейку синтетических смазочных материалов для иностранных автомобилей. Компания разработала масло для современного легкового транспорта с учётом самых актуальных требований производителей. Улучшенная формула повышает экономичность топлива и экологичность работы двигателя.
Новое масло предназначено для автомобилей, оснащённых системами увеличения максимальной мощности и очистки отработанных выхлопных газов. Продукция G-Energy F Synth W 0W-30 обеспечивает лёгкий запуск и надёжную защиту мотора при температуре до -55°C, что позволяет применять её даже в регионах Крайнего Севера. Смазочные материалы сохраняют эффективность во время длительной эксплуатации на большой скорости, в городском цикле «старт-стоп», а также демонстрируют устойчивость к окислению.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация