-
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод расположен в поселке Самусь, что в 38 км к северу от Томска, в месте впадения речки Самуськи в Томь. До середины 90-х годов завод был градообразующим предприятием для поселка. На нем трудилось более 1400 человек.
Его история началась с вынужденной стоянки в устье реки грузопассажирского парохода «Гагара» в 1879 году. Он двигался в Бийск с купеческим грузом, но был застигнут внезапным похолоданием. По Томи пошел лед-шуга. Команда выбрала место для остановки и зазимовала. Дело в том, что безопасный зимний отстой для речного флота – большая проблема. Весенний ледоход – явление грандиозное, но сокрушительное, а в этом месте впадающая речка образовала удобный глубокий затон. Такие укромные места на реках встречаются редко, а знания о них передаются по всему бассейну. С тех пор здесь стали селиться люди, а на берегу возник Самусьский судостроительно-судоремонтный завод.
Сейчас здесь работает всего 186 человек. Но они, как прежде, занимаются судостроением, судоремонтом, машиностроением и обеспечением безопасного зимнего отстоя для речного флота. Из всех этих видов деятельности судостроение занимает 84% от общего объема работы.
-
Горьковская магистраль получила четыре тепловоза ТЭП-70БС.
-
Сегодня на ОАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) спущено на воду головное судно снабжения проекта 22420 «Иван Сидоренко». Судно было заложено 29 сентября 2010 года, проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект». Заказчиком серии из двух судов этого проекта является ООО «Газфлот».
Судно предназначено для снабжения плавучих буровых установок расходными буровыми технологическими материалами, запчастями, топливом, водой и продовольствием, для оказания помощи аварийным судам, плавучим буровым установкам и другим плавсредствам, приёма и размещения спасённых людей, а также для участия в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях.
Технические характеристики:
Водоизмещение: ? т.
Дедвейт: 4415 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 19 м, осадка — ? м.
Максимальная скорость хода: 17 узлов
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человека (плюс 40 человек спецперсонала)
Серия:
«Иван Сидоренко» (заводской №365) - заложено 29.09.10 - спущено 31.05.13
«Остап Шеремет» (заводской №366) - заложено 16.02.11
-
Изготовленный ОАО для строящегося третьего энергоблока корпус реактора прибыл на стройплощадку атомной станции. Вначале корпус реактора весом свыше 300 тонн был доставлен водным путем речным буксиром «Александр Обхов» к спецпричалу ЗАО «АЭМ – Технологии» Атоммаш, входящему в состав ГК Росатом.
Далее, согласно «дорожной карте», он был перегружен на специальную автоплатформу, и тягачом доставлен на Ростовскую атомную станцию. После прохождения входного контроля и получения разрешения Ростехнадзора корпус реактора поступит в зону монтажа реакторного отделения энергоблока №3.
-
Ярославский моторный завод «Автодизель», входящий в группу "ГАЗ", заключил соглашение с компанией Westport, ведущим международным производителем автомобильных газотопливных систем и компонентов, о разработке линейки газовых двигателей для автомобильной, а также дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, работающей на сжатом природном газе.
Согласно договору, уже в 2014г. на Ярославском моторном заводе "Автодизель", входящим в "Группe ГАЗ", начнется выпуск новой линейки газовых двигателей для коммерческого транспорта. Объем инвестиций в проект составит 600 млн. рублей. Линейка газовых двигателей экологических стандартов «Евро-4» и «Евро-5» создается на базе семейства моторов ЯМЗ-530, которые с 2013 года серийно выпускаются на новом производстве Ярославского моторного завода – самой современной и высокотехнологичной площадке по выпуску двигателей в России.
Средства планируют направить на разработку самих двигателей, а также на создание научно-исследовательской и опытно-конструкторской базы "Автодизеля" для дальнейшего развития силовых агрегатов на сжатом природном газе.
-
30 мая в Северном округе Архангельска состоялась торжественная церемония вручения ключей от новостроек, возведенных на ул. Конзихинской. Первая очередь объекта (три жилых дома из 12-ти) введена в эксплуатацию в апреле 2013 года. Новое жилье появилось в столице Поморья благодаря реализации адресной программы Архангельской области «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда», рассчитанной на 2011-2012 годы. Квартиры сделаны «под ключ»: сантехника, электроплиты, счетчики уже установлены.
Большую часть финансирования новостроек составила федеральная поддержка, выделенная региону Фондом содействия реформированию ЖКХ. На переселение 107 человек из шести аварийных многоквартирных домов власти Архангельска в общей сложности получили от государственной корпорации 31,7 млн. рублей.
-
Областным правительством в 2012 году для уволенных военнослужащих были введены в эксплуатацию 4 жилых дома на 288 квартир, и до конца текущего года планируется завершить строительство еще трех домов на 324 квартиры.
Вручение ключей от квартир в доме №59 по ул. Левитана г. Калининграда семьям бывших военных, которое состоялось 29 мая, стало началом осуществления проекта строительства крупного жилого района на Юго-Востоке областного центра.
В ближайшие несколько месяцев здесь будут сданы еще 2 социальных дома, в которые заселятся медики, дети-сироты и аспиранты калининградских вузов, а также новостройка, где получить квартиру по программе арендного жилья сможет первая сотня жителей региона. В будущем в микрорайоне будет создана социальная инфрастуктура: детские сады, общеобразовательная школа.
-
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил первую партию из 100 вагонов-хопперов модели 19-3018 (цементовоз) ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания».
-
Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов и генеральный директор ОАО "" (входит в ГК "Росток") Сергей Калужский подписали инвестиционное соглашение по проекту организации производства станков под брендом "УЗТС".
Новое производство металлообрабатывающих станков будет размещено в Ульяновске на территории бывшего завода "УЗТС". Завод сохранит свое историческое название, продукция будет выпускаться под брендом "УЗТС", говорится в сообщении пресс-службы Корпорации развития Ульяновской области.
Предприятие будет производить станки для нужд железной дороги. Объём инвестиций в проект составит более 300 млн рублей, будет создано порядка 50-60 новых рабочих мест. Проектные и строительные работы начнутся в 2013 году, выход на расчетные мощности запланирован на 2017 год. Договоренности с компанией достигнуты Корпорацией развития Ульяновской области.
'Объем выпуска продукции составит 30-40 станков в год, будет построено производственное здание и инженерный корпус. В рамках проекта мы планируем также создать сервисный центр по обслуживанию нашей продукции", - отметил Сергей Калужский.
-
«Нам также удалось сократить цикл производства парогенераторов в сборе, что позволило увеличить выпуск до 8 изделий в год, и вдвое уменьшить срок доставки на АЭС», - сообщил генеральный директор ОАО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
-
В Хабаровске прошло торжественное открытие жилого комплекса в микрорайоне «Ореховая сопка». Ключи от новых квартир получили сотрудники федеральной службы безопасности.
- фото: Илья Аверин AmurMedia
- Еще в декабре 2010 года мы представили Владимиру Путину макет этого жилого комплекса, куда предстояло заселить семьи военнослужащих. А уже сегодня мы свидетели того, что микрорайон на 1313 квартир сдается. Ведется комплексная застройка, уже строится детский сад, планируется построить школу. Здесь рождается новый район Хабаровска на 100 тысяч населения, - сказал на церемонии торжественного открытия губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.
-
Государственная приёмная комиссия в составе офицеров Каспийской флотилии завершила проведение государственных испытаний быстроходного десантного катера проекта 11770 «Серна» на судостроительном заводе в Нижнем Новгороде.
-
Прогресс отечественного станкостроения очевиден - такой однозначный вывод сделал заместитель Министра промышленности и торговли РФ Глеб Никитин после знакомства с экспозицией выставки "Металлообработка-2013", проходящей в эти дни в ЦВК "Экспоцентр".
-
Недавно наш сайт интервью президента компании АэроКомпозит Анатолия Гайданского о планах компании по производству композитных деталей для авиационной промышленности. Интервью было высоко оценено участниками нашего сайта - но, естественно, возникает вопрос: а как с ходом реализации этих планов?
На прошлой неделе компания предоставила возможность журналистом посмотреть это на практике:
Торжественного открытия завода еще не было - но завод полностью построен, на смонтированном оборудовании ведется опытное учебное производство (ведь практически все сотрудники завода - новички в этом деле!), запуск промышленного производства намечен на июнь этого года:
Инвестиции - 3,5 млрд руб, число новых рабочих мест - 500 (при выходе на полную проектную мощность).
Видео и фото с завода:
-
Научно-исследовательский институт авиационного оборудования (НИИАО), входящий в концерн “Радиоэлектронные технологии” (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, завершил испытания системы отображения информации и ручного управления “Нептун-МЭ” №204 в составе космического корабля “Союз-ТМА” №709.
Система отображения информации и ручного управления “Нептун-МЭ” разработанная в НИИАО, предназначена для контроля и оперативного управления бортовыми системами пилотируемого космического аппарата. Работа над ней началась одновременно с разработкой системы управления первым космическим кораблем серии “Союз-ТМА”. “Нептун-МЭ” представляет собой пульт управления с тремя процессорами и двумя матричными жидкокристаллическими экранами. Пилотируемый космический корабль “Союз-ТМА” №709, оборудованный системой, планируется к запуску 29 мая 2013 года.
-
Возможно, через несколько минут вы войдете метро, вытащите свой проездной билет и поднесете его турникету, а электронный мозг вашей карточки вычет с вас одну поездку. Рубрика популярная наука побывала на уникальном российском производстве процессоров в Зеленограде, где придумываются и собираются мозги всех наших карточек: банковских, транспортных, пропускных.
-
Челябинское управление электротранспорта выпустило на дороги города первый троллейбус, работающий на автономном аккумуляторе. В ближайшее время Челябинск закупит партию таких машин.
ЧелябГЭТ провел ходовые испытания первого электробуса на дорогах Челябинска. Электробус отличается от троллейбусов только отсутствием «рогов» на крыше и способностью проехать без соединения с проводами до 500 километров. Администрация Челябинска намерена закупить до 30 электробусов в качестве пробной партии.
-
Пироговскую набережную с двумя съездами и Сампсониевский мост открыли для движения в понедельник, 27 мая. Главный плюс новой развязки – спроектированный тоннель под Финляндским проспектом. Теперь машины будут проезжать по набережной и не ждать светофора на съезде с Сампсониевского моста.
В связи с открытием Пироговской набережной восстановлено сквозное движение по Финляндскому проспекту, Сампсониевскому мосту и Пироговской набережной, со съездами с моста на Пироговскую набережную в сторону Литейного моста и с Финляндского моста на Пироговскую набережную в сторону Гренадерского моста. Одна полоса выделена для поворота с Финляндского проспекта по направлению к Гренадерскому мосту, одна — для поворота на Финляндский проспект со стороны Арсенальной набережной, три полосы — для проезда по новому тоннелю. Проехать по тоннелю в противоположном направлении можно будет по двум полосам. Одна полоса также выделена для поворота на мост в сторону улицы Куйбышева.
Мост и близлежащие дороги были закрыты 30 апреля прошлого года, для увеличения полос по Пироговской набережной с пяти до семи. Расширение дороги обошлась городу в 2,7 млрд рублей, пропускная способность увеличилась до 100 тыс. автомобилей в сутки.
-
Глава Воронежской области Алексей Гордеев ознакомился с работой флагманов отечественной микроэлектроники – ЗАО «Воронежский завод полупроводниковых приборов-Микрон» и ОАО «Воронежский завод полупроводниковых приборов - Сборка».
Объем производства ЗАО «ВЗПП-Микрон» в 2012 году составил 727,2 млн. рублей. Две производственные линии обеспечивают выпуск более 23000 пластин в месяц. Особое внимание компания уделяет совершенствованию конструкторско-технологической базы. За счет модернизации оборудования и технического переоснащения планируется наращивание мощностей.Стратегическое направление развития «ВЗПП-Микрон» – внешнеэкономическая деятельность. Сегодня более 60% продукции предприятия поставляется в Германию, КНР, Тайвань, Южную Корею, Филиппины и США.
-
24 мая в Рязани торжественно открылась новая линия по производству сверхтонких материалов на ООО «Завод Технофлекс». Это пока единственное подобное производство в России. На новой линии будут изготавливать подкладочный гидроизоляционный ковёр под гибкую черепицу.
Объем инвестиций в запуск линии составил 150 млн рублей. Создано 24 новых рабочих места.
- фото: МедиаРязань
Открытие в Рязани современного предприятия полного цикла ООО «Завод Технофлекс», входящего в состав Корпорации ТехноНИКОЛЬ, состоялось в 1999 году.
- фото: МедиаРязань
Процесс производства охватывает все этапы – от переработки сырья до упаковки продукции, качество которой отвечает требованиям международных стандартов. Завод специализируется на выпуске современных модифицированных мягких кровельных и гидроизоляционных материалов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
