-
23 декабря в Карачаево-Черкесии торжественно ввели в эксплуатацию уникальную и первую в России электростанцию подобного типа — Зеленчукскую ГЭС-ГАЭС. Это по сути две станции в одной. На базе действующей Зеленчукской ГЭС была сооружена ещё одна гидроаккумулирующая электростанция с напорами воды 220-230 метров. Чтобы реализовать этот проект в машинном зале ГЭС были установлены два обратимых гидроагрегата, которые в ночное время работают в режиме насосов, перекачивая воду на высшую отметку в бассейн суточного регулирования, а утром и днём в период пиковых нагрузок эта вода используется для выработки электроэнергии,
т. е. электростанция сможет работать в круглосуточном режиме и при этом не обращать внимание на уровень воды в реке. В результате этого запуска Республика существенно увеличит выработку и качество энергоснабжения, а также доведёт обеспеченность в собственной электроэнергией до 45%. -
-
АО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» осуществило поставку 5 дизель-генераторных установок единичной мощностью 6 300 кВт для первой атомной электростанции на территории Беларуси.
Объект заказчика находится в городе Островец Гродненской области. В рамках данного проекта международного уровня компания «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» осуществляет поставку, а также шеф-монтажные и пусконаладочные работы.
Всего проектом предусмотрена поставка десяти дизель-генераторных установок суммарной электрической мощностью 63 000 кВт. Дизельные электростанции являются источниками питания систем безопасности и предназначены для обеспечения работы основного оборудования энергоблока при срабатывании аварийной защиты. АДЭС стационарного исполнения размещены на площадке энергоцентра, конструкция которого защищает оборудование от всех факторов внешнего воздействия. Все поставленное оборудование разрешено к применению на объектах атомной энергетики.
АО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» работает над данным проектом с 2014 года, на сегодняшний день оборудование отгружено на объект заказчика и подготавливается к монтажным работам. За время ведения проекта специалистами компании была проведена полная сертификация оборудования для допуска к использованию в атомной энергетике.
Аварийное энергоснабжение на объектах повышенной безопасности, таких как атомная электростанция, является важным и необходимым условием для работы всего предприятия. Электростанции производства компании «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» обеспечат надежность и стабильность резервного и аварийного электропитания опасных технологических процессов, происходящих во время работы атомного реактора, что позволит избежать нештатных ситуаций и их непредсказуемых последствий.
-
-
29 декабря функции оперативно-диспетчерского управления электроэнергетическим режимом на территории Крымского полуострова, ранее выполнявшиеся ГУП РК «Крымэнерго», приняты Филиалом АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Крыма и города Севастополя» (Черноморское РДУ).
Передача функций оперативно-диспетчерского управления филиалу Системного оператора проведена по заранее разработанной процедуре, в штатном режиме, без снижения надежности управления энергосистемой региона.
-
-
26 декабря 2016 года подписан акт готовности судостроительного предприятия ООО «Балтийский завод — Судостроение» и плавучего атомного энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов» к загрузке ядерного топлива.
Акт утверждён генеральным директором завода ООО «Балтийский завод - Судостроение» Алексеем Кадиловым.
В первом полугодии 2017 года планируется осуществить загрузку ядерного топлива и физпуск плавучего энергоблока.
-
-
В Карачаево-Черкесии состоялось торжественное открытие единственной в России ГЭС ГАЭС, на базе действующей в республике Зеленчукской гидроэлектростанции. По самым современным технологиям в единый гидроэнергетический объект были объединены две системы ГЭС и ГАЭС, позволяющие электростанции работать в круглосуточном режиме, практически независимо от уровня воды в реке.
Благодаря вводу объекта в эксплуатацию уровень обеспеченности республики собственной электроэнергией увеличится до 45%, качество энергоснабжения региона существенно повысится, сообщила пресс-служба ПАО «РусГидро».
Зеленчукская ГЭС-ГАЭС — первая, принципиально новая для нашей страны гидроаккумулирующая электростанция с напорами воды 220-230 метров.
-
-
-
- Фото электровоза серии 2ЭС6 «Синара» (фото с Википедии)
Локомотивный парк омского депо на 80% состоит из новой техники. Более 40 новых электровозов и тепловозов поступили в Омскую область только с начала этого года.
В Омском регионе Западно-Сибирской магистрали завершилась реализация годовой инвестиционной программы по обновлению парка тягового подвижного состава. С начала 2016 года в локомотивное эксплуатационное депо Омск с завода-производителя поступили 36 новых электровозов серии 2ЭС6 «Синара» и 5 маневровых тепловозов серии ТЭМ18.
В настоящее время с учетом поступившей техники более 80% парка омского депо составляют новые машины, в том числе 220 грузовых магистральных локомотивов «Синара», специализированных для использования в суровом климате, а также 50 современных тепловозов ТЭМ18.
Модернизация тягового подвижного состава депо является важным фактором экономического развития региона. Локомотивы грузового парка омского депо эксплуатируются на участке протяженностью более 1000 км от станции Белово Западно-Сибирской магистрали до станции Войновка Свердловской железной дороги.
-
-
-
- Директор филиала Игорь Шкурко вместе с заместителем генерального директора подрядной организации ООО «СтройРэмСервис и К» Николаем Коденко перерезали красную ленточку
В преддверии Дня энергетика в филиале АО «ДРСК» «Южно-Якутские электрические сети» (входит в состав ПАО «РАО ЭС Востока») состоялось торжественное открытие линейно-производственного комплекса, включающего цех по ремонту трансформаторов, административно-бытовой корпус для персонала высоковольтных электрических сетей и службы подстанций, лаборатории и места для хранения материалов, сообщили в компании.
Масштабная реконструкция здания «ЛПК» осуществлялась на протяжении двух лет, на реализацию которого ушло 120 млн рублей. На территории юга Якутии это единственная производственная база, которая построена по новой технологии. Объект основан на автоматическом управлении рециркуляции воздуха, подачи теплого и отбора холодного. Кроме этого, применены новые методы освещенности помещений и внедрены современные крановые подъемные установки.
— Мы постепенно подходили к данному проекту для того, чтобы улучшить условия труда персонала, который занимается обслуживанием и ремонтом энергетического оборудования, — рассказал директор филиала АО «ДРСК» «ЮЯЭС» Игорь Шкурко.
-
-
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовила и отгрузила комплект из четырех корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН) с проставками. Корпуса были изготовлены Петрозаводским филиалом АО «АЭМ-технологии» для энергоблока № 2 Белорусской АЭС.
-
-
АЭС «Рингхальс»
30 ноября 2016 года АО «ТВЭЛ» (Топливная компания Государственной корпорации «Росатом») и компания Vattenfall Nuclear Fuel AB (Швеция) подписали контракт на поставку ядерного топлива конструкции ТВС-КВАДРАТ для АЭС «Рингхальс» (компания группы Vattenfall, Швеция). Контракт предусматривает поставку коммерческих перегрузок ядерного топлива, начиная с 2021 года.
Реализация данного контракта обеспечит диверсификацию поставок ядерного топлива для Vattenfall AB. Использование нового топлива также позволит оператору улучшить экономику своих АЭС.
-
-
Экспериментальные тепловыделяющие сборки (ЭТВС), изготовленные на Сибирском химическом комбинате (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») в рамках реализации проекта «Прорыв», доказали свою эффективность в ходе реакторных испытаний и по итогам послереакторных исследований.
-
-
10 декабря на первом энергоблоке строящейся Ленинградской АЭС завершилось одно из ключевых событий 2016 года: в реактор загружены все 163 имитатора тепловыделяющих сборок. Операция была проведена менее чем за 8 суток.
После подтверждения всех характеристик реакторной установки с помощью имитаторов в 2017 году последует загрузка ядерного топлива.
-
-
5 декабря Группа компаний «Хевел» (совместное предприятие Группы компаний «Ренова» и РОСНАНО) запустила в селе Бурибай (Башкирия) вторую очередь Бурибаевской солнечной электростанции (СЭС) мощностью 10 МВт. В России появилась первая солнечная электростанция на 100% с российским оборудованием, которое поставлено отечественными электротехническими и металлообрабатывающими предприятиями.
После ввода в эксплуатацию второй очереди Бурибаевская СЭС вышла на проектную мощность в 20 МВт. На момент открытия Бурибаевская СЭС стала мощнейшей СЭС России без учёта крымских. Является первой промышленной солнечной электростанцией Башкортостана. Первая очередь мощностью 10 МВт введена в эксплуатацию 29 октября 2015 года. Вторая очередь мощностью 10 МВт введена в эксплуатацию 5 декабря 2016 года. Инвестиции в строительство второй очереди составили более 1,3 млрд рублей. «Хевел» установила на Бурибаевской СЭС 176 тыс. солнечных модулей, выпущенных на собственном заводе в Новочебоксарске (Чувашия).
Вторая очередь Бурибаевской стала пятой из восьми станций, которые «Хевел» планирует построить в Башкортостане в ближайшие годы. Установленная мощность солнечной генерации в регионе достигла 35 МВт. Суммарная мощность всех будущих СЭС в регионе составит 64 МВт, а общий объем инвестиций оценивается более чем в 6 млрд рублей.
-
-
Российские ученые достигли небывалых высот в создании уникальных турбин для отечественных гидроэлектростанций.
Пресс-служба правительства сообщает, что ученые из Красноярска активно экспериментируют с новыми турбинами, призванными уменьшить вибрацию турбин на гидроэлектростанциях.
Для достижения этой цели ученые используют метод подавления пульсации давления в гидротурбинах. Полученные результаты помогут выработать новую методику создания современных турбин высоконапорных ГЭС, которые должны превзойти существующие аналоги.
-
- ГЭС
Сами же ученые заявляют, что надежность работы оборудования напрямую зависит от вибрационного состояния, так как значительные вибрации очень быстро выводят из строя агрегаты ГЭС и разрушают элементы ее конструкции. Для проверки экспериментов они полностью воссоздали геометрию элементов гидротурбины Саяно-Шушенской ГЭС на крупномасштабном динамическом стенде.
Проект поддержали Краевой фонд науки и Российский фонд фундаментальных исследований. По словам источников в правительстве, результаты исследований позволят создать новые турбины, потребителями которых станут энергетические холдинги, машиностроительные компании и научные центры России.
-
-
-
- СарГЭС зима
Установленная мощность Саратовской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») выросла на 6 МВт и в настоящий момент составляет 1397 МВт. Это произошло в результате реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро.
В рамках ПКМ энергетики заменили устаревшую турбину и реконструировали генератор на гидроагрегате № 8 (ГА-8). Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата на 10% - с 60 до 66 МВт, после чего прошла перемаркировка (процедура документального подтверждения изменения мощности).
Модернизированные статор и ротор ГА-8 изготовлены компанией ООО «Электротяжмаш-Привод», новая турбина — производства австрийской компании Voith Hydro («Фойт Хайдро»)**. С вводом этого гидроагрегата гидроэнергетики завершили долгосрочный проект по реконструкции генераторов всех вертикальных гидроагрегатов станции (их 22).
Новая гидротурбина ГА-8 имеет новую конструкцию рабочего колеса, с пятью лопастями вместо четырех. Новая турбина отвечает всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС.
-
-
Красноярские ученые проводят эксперимент по уменьшению вибрации турбин на ГЭС с целью улучшения характеристик. Для этого исследователи используют методы подавления пульсаций давления в гидротурбинах. Об этом сообщили в пресс-службе правительства.
Результаты этих экспериментов помогут для разработки методики создания современных турбин высоконапорных ГЭС. Предполагается, что их эффективность будет превосходить аналоги. Проект был поддержан Краевым фондом науки и Российским фондом фундаментальных исследований.
По словам исследователей, надежность работы оборудования зависит от вибрационного состояния: при появлении значительных вибраций агрегаты быстро изнашиваются, а также разрушаются другие элементы конструкции.
Для оптимизации уровня вибрации красноярские ученые проводят цикл экспериментов на крупномасштабном динамическом стенде. Конструкция полностью воспроизводит геометрию элементов гидротурбины Саяно-Шушенской ГЭС.
В правительстве отметили, что потенциальными потребителями результатов исследования станут крупнейшие энергохолдинги, ведущие машиностроительные компании и научные центры страны.
-
-
Монумент в честь строителей и энергетиков Волховской ГЭС открыли 9 декабря, в городе Волхов Ленинградской области. Волховская ГЭС стала первой гидроэлектростанцией, построенной 90 лет назад по плану ГОЭЛРО.
Как сообщилив компании «ТГК-1», которой принадлежит до сих пор работающая гидроэлектростанция, основой монумента стало оборудование, которое в декабре 1926 года дало стране первое электричество Волховстроя. Его демонтировали лишь несколько лет назад, в ходе модернизации ГЭС.
Волховская ГЭС ежегодно вырабатывает в единую энергосистему России свыше 350 миллионов кВтч электроэнергии.
К 90-летнему юбилею на станции открыт музей, где представлены уникальные документы, фотографии и технические экспонаты, относящиеся к строительству и функционированию станции. В Музей истории Волховской ГЭС будут организованы экскурсии для ветеранов, студентов и школьников.
-
-
1 декабря 2016 года на строящемся энергоблоке № 1 Ленинградской АЭС успешно завершили предварительное напряжение внутренней защитной оболочки здания реактора. Процесс занял у специалистов около двух месяцев.
Готовность системы — одно из необходимых условий для выполнения следующей ответственной операции — испытания защитной оболочки здания реактора на прочность и герметичность.
-
-
Современному человеку сложно представить жизнь без электричества. Мы готовим еду, используем освещение, в быту пользуемся электрическими приборами: холодильники, стиральные машины, микроволновые печи, пылесосы и компьютеры; слушаем музыку, разговариваем по телефону — это лишь единицы вещей, без которых очень сложно обойтись. Все эти приборы объединяет одно свойство — они используют в качестве своего «питания» электроэнергию. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области проживает 7 миллионов человек (по данным Росстата по состоянию на 1 января 2016), это число сопоставимо с населением государства Сербия, Болгария или Иордания. Ежедневно 7 миллионов человек используют электроэнергию, откуда же она берётся?
-
- ЛАЭС и ЛАЭС2 изнутри
-
-
26 ноября 2014 г. ПАО «ФСК ЕЭС» включило подстанцию в работу, был введен в работу первый автотрансформатор мощностью 801 МВА. В ноябре 2015 г. введен в работу второй автотрансформатор мощностью 801 МВА. В 2016 году были завершены работы по переустройству линии Абалаковская и ВЛ смежных собственников. И в сентябре все предприятия получили паспорта готовности. Теперь на первое место выходит система диагностики, испытаний, тепловизионных проверок.
За последние полвека это первая подстанция сверхвысокого напряжения, которую построили в столице края. Сегодня её смело можно назвать центром всей городской энергосистемы. В целом реализация проекта позволила повысить надежность электроснабжения сибирского мегаполиса и его ближайших населенных пунктов, а также обеспечить растущие потребности предприятий региона, в том числе энергоемкого КрАЗа. После ввода в эксплуатацию ПС «Енисей» Красноярск получил дополнительные 1602 МВА мощности.
-
-
АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузило упорное и опорное кольца для второго блока Белорусской атомной станции.
Оборудование было изготовлено на площадке Волгодонского филиала «АЭМ-технологии». Данные изделия предназначены для фиксации корпуса реактора в проектном положении. Закрепление корпуса реактора с помощью колец рассчитано на нагрузки, которые могут возникнуть в критических ситуациях, например, при сейсмических воздействиях. Поэтому все оборудование относится к первой категории сейсмостойкости.
Вес упорного кольца составляет около 20 тонн, опорного — свыше 10 тонн, диаметр колец — более 5 метров. Отгрузка осуществляется автомобильным транспортом с оформлением международных спецразрешений для перевозки крупногабаритных грузов. Общая протяженность маршрута составит более 2200 км.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
