-
Россия заключила с Китаем контракт на поставку трех военно-транспортных самолетов Ил-76.
Об этом в интервью газете «Военно-промышленный курьер» заявил заместитель директора Федеральной службы военно-технического сотрудничества Вячеслав Дзиркалн. Сумму сделки он не уточнил, однако отметил, что военная техника будет поставлена заказчику из состава ВВС России. Кроме того, Россия предложила Китаю еще несколько таких самолетов. -
Европейское космическое агентство и компания Arianespace заказали у России 20 ракет-носителей «Союз-СТ» для запусков с космодрома Куру, сообщил в среду на космодроме Байконур руководитель ЕКА Жан-Жак Дорден.
«Всего по вопросу запуска с помощью «Союза» с Куру подписано восемь контрактов. Это, собственно, то, что заказано с нашей стороны, но я знаю, что есть и другие заказы на запуск «Союза». Так, компания Arianspace разместила заказ в промышленности на производство еще 10 ракет «Союз-СТ», — сказал Дорден, передает «Интерфакс».
Дорден сообщил, что в следующем году будет осуществлено два или три запуска «Союза-СТ», из которых два — с космическими аппаратами европейской навигационной системы Galileo.
«Помимо этих двух запусков подписаны контракты на запуск еще пяти спутников Galileo», — добавил он.
Также подписаны контракты на запуск с помощью ракеты «Союз-СТ» научного космического аппарата Gaia и спутника дистанционного наблюдения Земли Sentinel-1.
Ракеты «Союз-СТ» производит самарское предприятие «ЦСКБ-Прогресс».
-
Российская экспортно-ориентированная отрасль в минимальной степени почувствовала влияние недавнего экономического кризиса и уверенно увеличивает обороты. В то время как почти все направления отечественного ИТ-рынка (потребление продуктов и услуг внутри страны) “просели” в 2009 г. на 25–30% и только в этом году стали выходить на докризисные рубежи, экспорт ПО даже в пик кризиса увеличивался. А в 2010-м его объем вырос на 20% по сравнению с предыдущим годом, до отметки в 3,3 млрд. долл., и ожидается, что в ближайшие годы темпы роста будут сохраняться на таком же высоком уровне.
Такие сведения и прогнозы содержатся в очередном ежегодном отчете “Российская индустрия экспортной разработки ПО, 2011”, подготовленном ассоциацией РУССОФТ. Один из основных его выводов – динамика развития этой отрасли за последнее десятилетие наглядно доказывает перспективность данного направления ИТ-бизнеса, его устойчивость независимо от общеэкономической ситуации в стране и за рубежом.
-
Завершено строительство трех физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК) с ледовыми катками в Северном, Юго-Западном и Юго-Восточном административных округах Москвы.
Новый ФОК площадью 3,76 тыс. кв. м расположен на улице Лобненская в САО Москвы, физкультурно-оздоровительный комплекс площадью тыс. кв. м откроется на Чечерском проезде в ЮЗАО Москвы, а на Рязанском проспекте в ЮВАО Москвы строится ФОК площадью 5,4 тыс. кв. м.
В каждом из этих комплексов предусмотрено ледовое поле площадью 1,83 тыс. кв. м, тренажерный зал площадью 108 тыс. кв. м и другие помещения для занятий спортом.
Всего, по данным департамента строительства Москвы, в 2011 году введено в эксплуатацию семь физкультурно-оздоровительных комплексов суммарной площадью 27,52 тыс. кв. м. -
Россияне проигрывали после первого тайма - 2:3, но сумели сравнять счет и добиться победы в овертайме.
Бронзовыми призёрами стали финны, выигравшие в матче за третье место у команды Казахстана - 7:4.
-
Yota запустила первую в России коммерческую сеть LTE. На сегодняшний день в Новосибирске завершен основной этап строительства сети.
Скорость мобильной передачи данных в сетях связи четвертого поколения в несколько раз превышает аналогичный показатель в сетях третьего поколения 3G. Это позволяет быстро и эффективно работать с большим объемом информации в интернете: загружать и смотреть видео, слушать музыку, играть в сетевые игры, редактировать и отправлять фотографии высокого качества, использовать онлайн-приложения для бизнеса.
С 15 января 2012 года модемы Yota будут доступны всем желающим в собственной рознице и в партнерских сетях. -
ФГУП «Ижевский механический завод» (ИМЗ) обновило модельный ряд выпускаемой продукции.
С декабря текущего года предприятие начало выпускать пневматические винтовки МР-512, МР-60, МР-61 и пистолет МР-651К (МР-651КС) со стволами новой конструкции.
Стволы этих моделей получили довольное редкое для пневматического оружия оригинальное наружное оребрение. Особенно это заметно на пневматических винтовках МР-60 и МР-61, т. к. стволы более открытые чем на МР-512, говорится в сообщении пресс-службы ижевского предприятия.
Стоит отметить, что МР-512 претерпела более значительные изменения по сравнению с другими изделиями, которые привели к значительному улучшению кучности стрельбы, а именно:
* появилось дульное сужение (как на высококлассном спортивном оружии), на улучшение кучности сказалось также изменение формы нарезов — они стали полигональными вместо прямоугольных, что способствовало увеличению ресурса ствола, его «живучести»;
* дульная фаска, образованная при ковке ствола и не подвергающаяся в дальнейшем дополнительной обработке, также улучшает кучность стрельбы;
* отсутствие наружной обработки ствола после редуцирования (ковки) позволило получать более стабильные размеры канала ствола.
Цена изделий осталась на прежнем уровне. -
Челябинский тракторный завод («ЧТЗ-Уралтрак», 80% находится в собственности НПК «Уралвагонзавод») получил крупные заказы на производство запасных частей из Восточной Европы и Юго-Восточной Азии.
До конца года тракторостроители отправят партию узлов и деталей в Румынию. Балканский дилер приобрел их для тракторов ДЭТ-250, работающих на угольных разрезах.
В январе 2012 года две партии запчастей для тракторов Б-10М и Б-170 получит торговый представитель ЧТЗ в Польше – фирма «Гама». Кроме того, не прервется экспортный поток и в Юго-Восточную Азию. В начале года южноуральцы отправят во Вьетнам несколько контейнеров с комплектующими деталями. Они поплывут морем в Ханой вслед за поставленными туда бульдозерами Б-10М.
В отдельных сегментах российского рынка, таких, как бульдозеры и трубоукладчики самых востребованных классов, ЧТЗ стабильно удерживает лидирующие позиции. Сотни машин ежегодно поставляется на экспорт. Помимо стран СНГ, за последние несколько лет техника с маркой ЧТЗ поставлялась в 16 стран дальнего зарубежья. -
Биржи РТС и ММВБ официально объединились. В понедельник, 19 декабря, торги начались на объединенной площадке, также начал работу новый единый сайт двух бирж. Ранее РТС и ММВБ сформировали единый список ценных бумаг. -
8 декабря в Краснодаре велосипедисты, проехав 5 километров, опробовали первую велосипедную дорожку в центральной части города.
Как отметили участники акции, дорожка по всему маршруту оборудована в соответствии со всеми действующими нормами. Каждый новый участок обозначен специальными дорожными знаками «Велосипедная дорожка» — белый круг, в центре которого помещен белый велосипед.
— Открытие велодорожки — «первая ласточка» в череде множества дел по развитию массового велоспорта в Краснодаре. Здесь каждому найдется дело: и велосипедистам, и представителям общественных организаций, объединяющих любителей велоспорта, и городской власти — будем работать вместе, чтобы развивать велоспорт в Краснодаре, — сказал на встрече с велосипедистами мэр Краснодара Владимир Евланов. -
«China Takes An Expensive Hit» — редакционная статья в издании «Strategy Page», США, от 11.10.2011
Продажи Россией реактивных авиационных двигателей АЛ-31 в Китай превысили ТЫСЯЧУ единиц благодаря нескольким новым заказам в 2011 году.
Все это из-за того, что Китай стремится увеличить свой флот современных реактивных истребителей(модели J-10 и J-11). Также он хочет, чтобы пилоты поднимались в воздух как можно чаще для развития и поддержки своих боевых навыков.
Но двигатели от продолжительной работы изнашиваются быстро.
Ну, а еще одной причиной для новых заказов у России являются постоянно возникающие трудности у китайских разработчиков в создании собственного реактивного двигателя.
Китай особенно заинтересован освободиться от российской зависимости при разработке двигателей с высокими эксплуатационными качествами для своих передовых реактивных истребителей. Пока это им не удается. -
Российская компания «Оптоган» в рамках партнерства с компанией Ledison Patan Ltd открыла первый офис продаж светодиодных ламп и светильников в Турции.
Совместная работа двух компаний будет направлена на разработку и реализацию энергоэффективных решений компании «Оптоган» на рынке Турции, а также в странах Ближнего Востока и Северной Африки. Основными сегментами продвижения светодиодных продуктов российского производителя в данных регионах станут лампы-ретрофиты, уличная и архитектурная подсветка, а также внутреннее освещение крупных торговых площадей.
В настоящее время поставки продукции на рынок Турции, а также в страны Ближнего Востока и Северной Африки осуществляются с производственных мощностей компании «Оптоган» в России и Германии. В перспективе, в рамках сотрудничества, рассматривается возможность локализации сборочного производства светодиодных светильников «Оптоган» для удовлетворения растущего спроса на этих рынках. -
13-14 декабря состоялась первая поездка трехсекционного электровоза с составом 9 тыс. тонн в целях оценки режимов эксплуатации и определения готовности инфраструктуры Транссибирской магистрали для вождения тяжеловесных поездов.
«Гранит» успешно преодолел маршрут Каменск-Уральский — Седельниково — Балезино и в соответствии с графиком доставил кузбасский уголь по назначению. Преодоленные 700 км пути отличаются сложным профилем с множеством кривых, создающих дополнительное сопротивление для движения грузового поезда, частыми и затяжными подъемами, поэтому ранее такие тяжелые составы здесь никогда не ходили.
С применением «Гранита» появилась возможность вести тяжеловесы без перелома веса и смены локомотива, что позволяет сократить себестоимость перевозок и увеличить пропускную способность железных дорог. На сегодняшний день ОАО «РЖД» передано 10 электровозов серии 2ЭС10. В процессе эксплуатации «Гранит» уверенно подтверждает заявленные возможности. Его конструктивные особенности обеспечили ему мощность, на 50% превышающую тот же показатель электровозов серии ВЛ11. -
29 ноября в п.Атяшево был открыт Ледовый Дворец имени В.Г. Шувалова — олимпийского чемпиона, неоднократного победителя первенств Европы и мира заслуженного мастера спорта — уроженца с. Наборые Сыреси Атяшевского муниципального района
В память об открытии Ледового Дворца В.Г. Шувалов прислал для районного музея именной кубок, который был вручен ему за большой вклад в развитие хоккея.
-
В Калязине (Тверская обл.) завершается реконструкция гигантского 64-метрового радиотелескопа. С его помощью будут вести радиоастрономические исследования и управлять космическими аппаратами дальнего космоса.
В декабре завершается масштабная реконструкция Калязинской радиоастрономической обсерватории. Она продолжалась два года и проходила в рамках Федеральной космической программы. После того, как все работы будут завершены, радиотелескоп возобновит свою работу.
По словам Валерия Грачева, помощника генерального директора по науке Особого конструкторского бюро Московского энергетического института (ОКБ МЭИ), в радиотелескопе заменили всю систему энергоснабжения, реконструировали надзеркальную кабину, в которой размещен комплекс приемо-передающего оборудования. Кроме того, удалось заменить зеркало малого диаметра, а у главного зеркала улучшить форму поверхности. В результате у обновленного радиотелескопа повысилась чувствительность, что поможет ученым перейти в более высокий частотный диапазон наблюдений космических радиоисточников.
Уже с начала следующего года калязинский радиотелескоп станет участником научного проекта «Радиоастрон». -
Коломенский завод (Московская область, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил программу 2011 года по поставке пассажирских тепловозов ТЭП70БС для Государственной акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари», сообщил департамент внешних связей ТМХ.
В общей сложности в текущем году в Узбекистан отправились четыре новых локомотива – №№ 132, 140, 152 и 160. Последний тепловоз покинул предприятие в начале декабря текущего года.
Поставки тепловозов ТЭП70БС начались в 2007 году и в настоящее время парк этих тепловозов насчитывает 8 единиц, приписанных к депо Бухара, Тинчлик, Ургенч. Они осуществляют пассажирские перевозки на направлениях Бухара – Самарканд, Учкудук, Ургенч – Карши. -
Система искусственного оснежения состоит из 43 ружей, расположенных по двум основным трассам, двух стационарных вентиляторных пушек и пяти мобильных пушек. Система полностью автоматизирована.
Ввод системы в эксплуатацию позволит проводить международные и всероссийские соревнования по горнолыжному спорту и сноуборду, а также продлит время использования горнолыжных трасс.
На установку системы искусственного снегообразования базы затрачено более 145 млн рублей /100 млн рублей из федерального и более 45 млн рублей — из краевого бюджета/.
«Гора Морозная» находится в 37 км от Петропавловска- Камчатского и является одной из самых популярных на полуострове горнолыжных баз. Любителям горнолыжного спорта и спортсменам предлагается шесть горнолыжных трасс различного уровня сложности. Перепад высот — 523 метра. Самая длинная трасса имеет протяженность 3500 метров. -
Продолжение можно посмотреть тут
Фото Михаила Мизикаева с сайта russianplanes.net
-
ТГ ФЕСКО с 20 декабря 2011 года открывает новый еженедельный собственный морской линейный каботажный сервис FSDL напрямую
соединяющий г. Новороссийск (ОАО Новорослесэкспорт) и г. Сочи (Имеретинский порт).
Новый сервис ориентирован на клиентов отправляющих свои грузы в крупнотоннажных 20'/40' контейнерах в «Прибрежный кластер» и «Горный кластер»
Сервис предусматривает прием грузов, как в контейнерах ТГ ФЕСКО так и в контейнерах сторонних линий, что позволяет избежать перевалки и повышает качество доставки грузов конечному потребителю.
В рамках данного сервиса, могут предоставляться следующие дополнительные услуги:
-перевозка контейнеров из порт Сочи (Имеретинский) до склад грузополучателя в г.Сочи.
-возврат порожнего контейнера в порт Новороссийск (ранее прибывших в Сочи других линий)
-таможенное оформление и экспедиторские услуги в г. Новороссийске
На линии будет работать т/х «Абакан» вместимостью 352 TEUs, кроме перевозки контейнеров возможна перевозка генеральных
грузов (машин и строительных конструкций). -
Компания «Алтайские мельницы» выиграла международный тендер Всемирной Продовольственной Программы ООН на поставку муки в Таджикистан. 1139 тонн витаминизированной муки, произведенной по международному стандарту Всемирной Продовольственной Программы ООН, будет отгружено в Таджикистан в декабре 2011 - январе 2012 года.
Производителем муки является ЗАО «Табунский элеватор», входящее в объединение зерноперерабатывающих предприятий «Грана», одного из учредителей компании «Алтайские мельницы».
В закрытом международном тендере ВПП ООН участвовало несколько стран-экспортеров муки. Российскую Федерацию и Алтайский край представляла компания «Алтайские мельницы». По гуманитарной линии ВПП ООН «Алтайские мельницы» работают уже не первый год. В рамках этого направления мука поставлялась, в основном, в Киргизию и Таджикистан. Однако география деятельности этим не ограничивается - компания регулярно принимает участие в международных тендерах ВПП ООН на поставку муки в страны Африки и Ближнего Востока.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация