-
16 декабря
-
- © www.gudok.ru
Компания «Бамстроймеханизация», которая входит в Группу компаний 1520, завершила строительство пролётных строений на важнейшей стройке Забайкальской железной дороги — на мосту через реку Зея длиною в один километр в Амурской области. Сейчас это самый длинный железнодорожный мост, строящийся в России в постсоветское время.
Значимой вехой в строительстве чётного железнодорожного моста через реку Зея между станциями Свободный и Арга на 7817-м километре Транссибирской магистрали стало соединение его основной конструкции при строительстве сразу с двух берегов. После этого рабочие приступили к опусканию моста на постоянные опоры. Соединение пролётных строений с порядковыми номерами 3 и 4 произошло в начале декабря.
-
-
15 декабря
-
- © www.udm.aif.ru
Новые поезда состоят из 14 купейных вагонов, в каждом из которых по 64 места, три туалета, две системы кондиционирования воздуха, информационные табло, кофе-машина и wi-fi.
Двери в купе закрываются при помощи специального ключа-карты. На обновленном составе смогут ездить до 800 человек, это в два раза больше, чем в обычных вагонах.
Как выглядят двухэтажные поезда Ижевск — Москва изнутри в фоторепортаже под катом:
-
-
-
- © rk.karelia.ru
В Петрозаводске первые роды приняли в Республиканском перинатальном центре.
Строительство Перинатального центра на 130 мест в карельской столице велось с декабря 2014 года. Для проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию перинатального центра выделено около 2 морд рублей из федерального бюджета, еще 489 млн рублей направила республика.
-
-
10 декабря
-
- © ulkm.ru
7 декабря завод «Уральские локомотивы» отправил РЖД последний в производственной программе текущего года электровоз «Синара» (серия 2ЭС6). Всего в 2018 году на предприятии произведено 100 двухсекционных электровозов данной серии.
90 магистральных локомотивов «Синара» переданы для эксплуатации на Куйбышевскую железную дорогу на условиях контракта жизненного цикла. Их сервисное обслуживание в течение последующих 28 лет будет обеспечивать компания «СТМ-Сервис». Еще 10 электровозов отправились в депо «Курган» Южно-Уральской железной дороги.
Годовой план по производству 10 локомотивов 2ЭС10 («Гранит») с бустерными секциями на предприятии также планируют выполнить до конца декабря.
-
-
10 декабря
-
- © ulkm.ru
Завод «Уральские локомотивы» начал первые поставки электропоездов «Ласточка» по заказу Северо-Западной пригородной пассажирской компании (СЗППК). Первые две «Ласточки», поставленные по контракту, 9 декабря отправились по маршруту Санкт-Петербург-Тосно-Санкт-Петербург. Всего до конца года завод в рамках договора выпустит для СЗППК еще два новых пятивагонных электропоезда. Сделка проходит по принципу операционного лизинга, партнером которой выступает «Сбербанк Лизинг».
На направлении «Санкт-Перербург-Тосно-Санкт-Петербург» «Ласточки» заменили устаревшие электрички ЭТ2М. Новый подвижной состав сократит время в пути для пассажиров до 46 минут.
-
-
-
- © admkrai.krasnodar.ru
Здание полностью достроено — получено разрешение на ввод в эксплуатацию, проведены пуско-наладочные работы, установлено необходимое оборудование. С 10 декабря центр может принимать пациентов.
Общая сумма финансирования составила 3,7 млрд рублей.
Общая площадь территории перинатального центра составляет 2,5 га. В структуру перинатального центра войдут женская консультация на 150 посещений в смену, отделение вспомогательных репродуктивных технологий, отделение патологии беременности, родовое отделение с операционными, акушерское отделение с совместным пребыванием матери и ребенка, отделение реанимации и интенсивной терапии для новорожденных с экспресс-лабораторией, отделение патологии новорожденных и недоношенных детей, гинекологическое отделение с операционными.
-
-
10 декабря
-
- © function.mil.ru
В батальон железнодорожного соединения Южного военного округа поступили новейшие ТМ10.11 ГСТ20 производва челябинского завода «ДСТ-Урал». Техника принята в парк соединения, проведено сезонное обслуживание и подготовка к работе.
Бульдозер с гидростатической трансмиссией ГСТ является новаторской разработкой как в России, так и во всем мире.
Бульдозер оснащен отечественным силовым агрегатом ЯМЗ (400 л.с.) Ярославского моторного завода. Он обеспечивает одни из лучших показателей по экономии топлива, шуму, надежности и ремонтопригодности в сочетании с гидростатической трансмиссией, которая реализует весь потенциал выходной мощности двигателя.
Новая шестигранная кабина обеспечивает оператору исключительный комфорт, просторное эргономичное рабочее место и прекрасный обзор.
-
-
-
- Костюм SEVERUS
- © Фото из открытых источников
В начале зимнего сезона в продажу поступила новая модель из зимней линейки Компании Редбор. Теплый костюм — Severus.
Проектировался костюм с учетом всех пожеланий любителей зимней рыбалки и активного образа жизни. В основу модели легли предыдущие наработки и технологии, использующиеся в зимних костюмах. Костюм выполнен из мембранной «дышащей» ткани, в качестве утеплителя используется современный российский утеплитель Сиберия. Его количества в костюме, достаточно для того, чтобы с успехом противостоять самым суровым холодам. Применение мембраны в свою очередь позволит отвести пар и излишки тепла от тела, обеспечивая максимальный комфорт даже при активных нагрузках.
-
-
10 декабря
-
- © www.cbr.ru
в ноябре 2018 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 1435 млн долл. США
предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1230 долларов за унцию
получается 1,16 млн. унций или 36,3 тонн
всего запасы монетарного золота на 1 декабря 2018 года составили 67,56 млн. унций или 2101 тонна
позднее центробанк России опубликует отчёт о запасах золота в млн. унций и мы сможем проверить наши расчёты
это будет отдельная новость, и не надо её удалять, отчёт центробанка об инвестициях (млн. долл. США) и расчёт на его основе не заменяют отчёта центробанка о запасах физического золота (вес)
привожу статистику за последний год:
1 января 2018 — 1838,21 тонны
1 февраля 2018 — 1856,88 тонн
1 марта 2018 — 1881,76 тонн
1 апреля 2018 — 1891,09 тонны
1 мая 2018 — 1909,8 тонны
1 июня 2018 — 1928,2 тонны
1 июля 2018 — 1943,75 тонн
1 августа 2018 — 1968,85 тонны
1 сентября 2018 — 1999,9 тонны
1 октября 2018 — 2037,27 тонны
1 ноября 2018 — 2065,04 тонны
-
-
09 декабря
-
- © www.tver.kp.ru
Первая на этом маршруте «Ласточка» отправилась сегодня из Торжка в Тверь в 6:55. Сейчас на маршруте работает четыре состава, но, как обещают в Московско-Тверской пригородной пассажирской компании, к середине декабря их станет вдвое больше.
Время поезда в пути — 58 минут.
Из Торжка «Ласточки» будут отправляться в 6:55, 10:05, 16:40 и 19:15, из Твери — в 8:55, 15:28, 18:01 и 21:20. Все поезда будут останавливаться в Лихославле. При этом в полном объёме сохранено движение обычных электричек.
Кроме того, в расписании поездов предусмотрены стыковки с московскими «Ласточками».
-
-
04 декабря
©Видео с youtube.com
Первый в Южном федеральном округе аккредитационно-симуляционный центр по онкологии, который позволит более качественно готовить врачей-онкологов, открыли в понедельник в Ростовском онкоинституте. Об этом сообщили в пресс-службе института.
Он создан в рамках приоритетного проекта Министерства здравоохранения РФ «Обеспечение здравоохранения квалифицированными специалистами», — говорится в сообщении.
Как уточнил генеральный директор Ростовского научно-исследовательского онкологического института, доктор медицинских наук, профессор, член-корреспондент РАН Олег Кит, в следующем году восемь выпускников ординатуры Ростовского НИИ онкологии пройдут процедуру аккредитации в новом центре института.
«Сейчас ординаторы проходят обучение на тренажерах-симуляторах. Приходя в медицинские учреждения на работу, наши выпускники будут владеть более широким спектром знаний и практических навыков, отработанными на роботах и фантомах онкологического профиля», — передает пресс-служба института слова Кита.
-
-
- Представлен проект ТЭО строительства второго Северомуйского тоннеля
- © gudok.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru
Как стало известно «Гудку», Институт экономики и развития транспорта ОАО «РЖД» подготовил технико-экономическое обоснование строительства второго Северомуйского тоннеля на БАМе, который может быть сдан к 2030 году. Создание второй очереди тоннеля позволит реализовать планы компании по увеличению пропускной способности магистралей Восточного полигона.
Как говорится в документе, который есть в распоряжении «Гудка», в качестве основных ориентиров развития грузовых железнодорожных перевозок на 2030 год приняты ключевые параметры Долгосрочной программы развития железнодорожного транспорта ОАО «РЖД» до 2025 года в увязке с прогнозами развития топливно-энергетического комплекса России, прогнозов развития экономики страны, международных тенденций и долгосрочных планов грузовладельцев и стивидоров.
В долгосрочной перспективе общий прирост грузопотока в рассматриваемом направлении в период 2025-2030 годов оценивается на уровне 50 млн тонн, что соответствует дополнительным 34 парам грузовых поездов в сутки на направлении Кузбасс — порты Дальнего Востока. Специалисты ИЭРТ оценили эффективность пропуска дополнительных составов как по Транссибу, так и по БАМу и сделали выбор в пользу последнего варианта. Это будет второй однопутный тоннель.
-
-
-
- © ymc2003.ru
Инвестиции порядка 200 миллионов рублей, общая площадь модернизированного здания более 1000 квадратных метров. Инновационная многопрофильная клиника — один из инвестиционных проектов региона.
Соглашение о сотрудничестве медцентра и Корпорации развития Ярославской области было подписано в мае на Петербургском экономическом форуме. Благодаря открытию нового учреждения, в Ярославле создано 50 новых высококвалифицированных рабочих мест.
-
-
-
- © noyabrsk-inform.ru
С сегодняшнего дня медицинский центр «Сибирское здоровье» начал приём пациентов в новом здании и состоялось его торжественное открытие. Здание, расположенное по адресу: улица 60 лет СССР, 2 — новая резиденция старейшей в городе и крупнейшей в регионе частной медклиники. Здесь светло, просторно, уютно и технологично. Клинику начали строить весной 2016 года и изначально проектировали с тем расчетом, чтобы она соответствовала всем нормам и стандартам.
-
-
29 ноября
-
- Одежда для рыбалки Redbor
- © Фото из открытых источников
В 2015 году, компания World of Maverick, производитель уникальных палаток-автоматов широко известных в среде туристов, охотников и рыболовов, приступила к выпуску собственной высокотехнологичной одежды для outdoor, под торговой маркой Redbor.
Намерение, создать удобный и самое главное качественный костюм для всех любителей природы и активного образа жизни, появилось довольно давно.
Практически все сотрудники компании увлекаются рыбалкой и туризмом, поэтому понимание, как должна выглядеть подобная одежда и каким критериям соответствовать, было. Оставалось попытаться воплотить все эти смелые идеи в жизнь.
Важным моментом стало решение, вопреки сложившимся трендам, не размещать заказы на пошив в странах Азии, а организовать производство непосредственно на территории России в Москве.
Анализ рынка конкурентов в данной области, обширные маркетинговые исследования, поиск и привлечение специалистов, процесс становления и запуска производственных мощностей, занял определенное время. И в начале 2015-го года на Российском рынке outdoor-продукции появились первые отечественные мембранные костюмы под маркой Рэдбор.
-
-
-
- © rostec.ru
Перинатальный центр получил все необходимые лицензии и открыл двери для пациентов. На текущий момент в медучреждении состоялись первые роды, еще пять будущих мам со сложным течением беременности сейчас находятся в стационаре.
Центр на 60% оснащен российской медтехникой, значительная часть оборудования произведена предприятиями Госкорпорации Ростех. Перинатальный центр станет ведущим региональным учреждением родовспоможения, где будут оказываться все виды высокотехнологичной медицинской стационарной помощи в области акушерства, гинекологии, неонатологии и хирургии новорожденных.
Клиника построена в рамках программы Минздрава России, направленной на развитие сети перинатальных центров в регионах РФ. Заказчиком проектирования, строительства, оснащения и ввода в эксплуатацию центра является Госкорпорация Ростех. Стоимость строительства и оборудования центра составила 2,3 млрд рублей.
-
-
Строительство железнодорожного тоннеля на Таманском полуострове в месте пересечения двухпутной магистральной линии, идущей к Крымскому мосту, и однопутной линии к строящейся сортировочной станции «Панагия», которая будет обслуживать глубоководный порт Тамань.
Кадр из видео Игоря Корсакова ноябрь 2018 года.
-
23 ноября
-
- © tass.ru
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) открыло рабочее движение поездов по железнодорожному обходу Краснодара, говорится в сообщении компании.
«Ввод в эксплуатацию этой новой ветки значительно улучшит транспортную ситуацию в кубанской столице, так как транзитный грузопоток будет выведен с линии, ведущей через Краснодар и Тимашевск, на участок Тимашевская — Крымская», — отмечается в сообщении.
Активная фаза строительства обхода Краснодарского железнодорожного узла началась в 2017 году. В ходе реализации проекта построена новая железнодорожная линия протяженностью 65 км от станции Козырьки до станции Гречаная по территории Кореновского, Тимашевского и Калининского районов Краснодарского края. На этом участке также появились новые станции Кирпили и Бейсужек.
-
-
23 ноября
-
- © sumotori.ru
Строители приступили к монтажу металлических конструкций завода по утилизации автомобилей, который возводит в ТОР «Надеждинская» в Приморье группа компаний «Сумотори» совместно с японскими инвесторами Arai Shoji Co. Ltd. и Royal Auto Parts. Каркас завода «Терминатор» будет готов к новому году, затем начнется монтаж ограждающих конструкций, стало известно во время рабочего визита на площадку руководителя «Сумотори» Виталия Веркеенко и иностранных партнёров.
Заводские мощности «Терминатора» — площадки для приёмки, хранения, сепарации и переработки автомобилей — расположатся на площади в три гектара. Площадь застройки сейчас составляет 4 тысячи квадратных метров.
-
-
Строительство второй части железнодорожного моста через реку Кованта в Амурской области.
Апрель 2018 года:
- © Фото из открытых источников
Октябрь 2018 года:
- © Фото из открытых источников
В Амурской области на перегоне между разъездом Кутыкан и станцией Кувыкта завершается строительство второй части железнодорожного моста через реку Кованта. Строительство моста длиной 625 метров ведёт ПАО «Бамстроймеханизация». После завершения всех работ движение поездов на этом участке БАМа будет перенесено на новую часть моста, а старую часть ждёт реконструкция с заменой железобетонных пролётных строений на металлические.
Строительство и реконструкция моста через Кованту являются частью работ по укладке второго главного пути на перегоне Кутыкан — Кувыкта, что позволит увеличить пропускную способность этого участка Байкало-Амурской магистрали.
