-
Ход строительства перинатального центра в Норильске
В настоящий момент готовность перинатального центра по выполненным строительно-монтажным работам составляет 62%. Завершается обустройство монолитного каркаса здания, конструкций ограждения и оконных проёмов, чтобы с началом холодов приступить к инженерным и отделочным работам внутри корпуса. Медицинское оборудование будет доставлено в учреждение к декабрю. Сейчас на объекте работают 300 специалистов.
-
-
Подведомственное Росавтодору ФКУ «Упрдор Москва — Харьков» завершило ремонт моста через реку Чернь, расположенного на 28-ом км автодороги А-142 Тросна — Калиновка в Железногорском районе Курской области. Мостовики отремонтировали конструктивные элементы сооружения — пролетное строение, опоры и конусы, привели в порядок лестничные сходы, укрепили обочины, заменили деформационные швы, организовали водоотвод с проезжей части.
Для повышения безопасности дорожного движения установлены дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение, нанесена горизонтальная разметка.
-
-
12 сентября шестиполосная эстакада стала основным ходом для транспортных потоков на федеральной трассе М-7 «Волга» на въезде в подмосковную Балашиху (на примыкании Объездного шоссе).
ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства ввело в строй один из трех объектов реконструкции, что позволило существенно ускорить и упростить движение в городе: привычная пробка от улицы Советской до Объездного шоссе ликвидирована.
Две другие эстакады на 21 км (на пересечении с ул. Советской) и на 23 км (на примыкании Леоновского шоссе) по графику планируется открыть 1 ноября.
-
-
По состоянию на 2 августа 2017 г. на объекте строительства моста через реку Тобол на а/д р-404 Тюмень-Тобольск-Ханты-Мансийск км 123 работы ведутся по укрупнению металлоконструкций, надвижка пролётного строения, укладка асфальтобетонного покрытия, устройство оклеечной гидроизоляции моста, а также укрепление откосов и конусов плиткой и монтаж барьерного ограждения.
Сварочные работы в данный момент выполнены на 90%, все металлоконструкции поставлены на объект в полном объеме, их монтаж выполнен на 85%. Все работы идут согласно графику производства работ без отставаний.
-
-
Шестиполосная эстакада длиной 845 метров была построена за 2 года, работы начались в сентябре 2015 года. В подэстакадном пространстве организованы повороты и развороты на Балаклавский проспект.
Эта эстакада является частью Южной рокады — новой магистрали, которая в створе существующих улиц потянется от Рублевского шоссе до Капотни.
-
-
Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» завершило реконструкцию участка с 1128 по 1148 км федеральной автодороги А-360 «Лена» Невер — Якутск.
20-километровый участок в Мегино-Кангаласском улусе Республики Саха (Якутия) строился поэтапно. К 2015 году на объекте были выполнены подготовительные и земляные работы, в 2016-м введены в эксплуатацию первые 10 км трассы. Третий этап (участок протяженностью 10 км) федеральные дорожники завершили в августе текущего года.
В ходе реконструкции на объекте построены два железобетонных моста и 19 водопропускных труб. Кроме того, именно на участке с 1128 по 1148 км впервые в Якутии специалисты применили метод объемного проектирования, позволяющий еще на стадии подбора состава асфальтобетонной смеси определить оптимальное битумное вяжущее с учетом транспортных нагрузок, а также максимальной и минимальной температур, характерных для этого района строительства.
-
-
5 сентября открыто движение по участку федеральной автомобильной дороги Пермь — Екатеринбург (км 33 по 47 км, II-й пусковой комплекс). На 6-полосном участке дорожники возвели две транспортные развязки, два автомобильных и один пешеходный путепровод, а также новый мост через р. Бабка.
В день по федеральной трассе проезжает более 23 тысяч автомобилей. По словам подрядчика, повысится не только пропускная способность, но и уровень безопасности дорожного движения.
Стоимость работ — почти 6,5 млрд рублей из федерального и краевого бюджетов.
-
-
В Свердловской области вручили ключи от квартиры миллионному переселенцу из ветхого жилья
В результате реализации программы построено 16,5 миллионов квадратных метров аварийного жилья в РФ.
-
-
4 сентября открыты эстакады, возведенные в рамках строительства развязки Северо-Восточной хорды с шоссе Энтузиастов. Более девяти лет строили на востоке столицы сложнейший в Москве транспортный узел. Первые пять эстакад открылись еще в 2012 — 2014 годах, компания-подрядчик продолжает возводить одну из сложнейших развязок в городе. Ее новые элементы сдали чуть раньше срока.
Транспортная развязка пересекла территории 39 промышленных предприятий, железнодорожные пути и Московское центральное кольцо.
Реконструирован главный ход на шоссе Энтузиастов, сделана связка между Щелковским шоссе и шоссе Энтузиастов, проспектом Буденного и Перовской улицей.
Построены все искусственные сооружения, две эстакады длиной по 400 и 800 метров разгрузят движение на двух столичных магистралях.
-
-
В Екатеринбурге открылось движение на втором участке южной части кольцевой автомобильной дороги (ЕКАД). Полукольцо связало в единый транспортный узел федеральные трассы от столицы Урала до Перми, Тюмени и Челябинска, а также областную дорогу Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов, продолжающуюся до Ханты-Мансийска,
Протяженность второго пускового комплекса южного полукольца обхода Екатеринбурга составляет около 11 километров. Стоимость строительства составила более 6,2 млрд рублей.
-
-
Сегодня на Ямале открылись новые образовательные учреждения. Образовательный центр «Эврика» в г. Муравленко, включает в себя школу на 200 мест и детский сад на 120 мест. Новый корпус школы № 5 в г. Лабытнанги будут посещать 320 учеников. Ещё один детский сад открыляся в г. Салехарде, он рассчитан на 300 воспитанников.
В г. Муравленко открылось здание школы и детского сада на 200 и 120 мест. Современное учреждение состоит из двух корпусов, где с комфортом разместился детский сад и школа. Общая площадь образовательного учреждения составляет более 11 тыс. кв. м. Помимо учебных классов и групповых ячеек здесь есть спортивный и актовый залы, библиотека, лаборантская и зимний сад. Предусмотрены также помещения для кружков и внеклассных занятий.
-
Новый блок начальной школы № 66 открылся в предместье Рабочее. В начальной школе будут обучаться ученики с первого по третий класс — 560 детей в две смены. В блоке размещены учебные классы, оборудованные интерактивными досками и проекторами, спортивный, актовый и музыкальный залы, столовая. Оснащены лингафонный и компьютерный классы, для детей с ограниченными возможностями оборудованы специальный лифт и санузлы на этажах.
-
На трассе «Амур» в Забайкалье отремонтирован мост через реку Мыкен
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» завершило работы по ремонту моста длиной 37 м, расположенного на 124-м км федеральной трассы Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск. Дорожники привели в нормативное состояние пролетные строения, опоры, сопряжения с насыпью дороги, мостовое полотно, заменили деформационные швы и устроили систему водосбросных сооружений с фильтрующими элементами.
-
-
Об этом сообщил заместитель главы районной администрации на сегодняшнем оперативном совещании.
Щёлковский перинатальный центр уже начал приём пациентов. На данный момент ведётся приём в женской консультации, в тестовом режиме функционирует родильное отделение. Официальная церемония открытия состоится в ближайшее время.
-
-
Почти полвека жители Краснокаменска ждали, когда их второй по значимости промышленный центр края будет соединять с федеральной трассой Чита — Забайкальск современная автомагистраль, а не разбитая «грунтовка». И вот, важное для всего региона событие состоялось.
Автомобильная дорога Краснокаменск — Мациевская является подъездом к федеральной трассе А-350 «Чита — Забайкальск — граница с КНР» и обеспечивает автотранспортной связью город Краснокаменск. Общая протяженность дороги — 78 километров. Общая стоимость реконструкции оставила порядка 2,5 млрд рублей.
-
-
В Алтайском крае более четырех тысяч жителей Бийска переехали из аварийных домов
-
-
В Междуреченске (Кемеровская область) завершилось строительство двухуровневой развязки, которая соединила восточную и западную части города. 23 августа, состоялось торжественное открытие объекта.
Ранее добраться из одного конца города в другой можно было только по проезду под железной дорогой. Поэтому еще в начале 2000-х годов было решено строить новую развязку, однако строительно-монтажные работы начались только в 2007 году. Из-за нехватки денег объект стал долгостроем, строительство возобновилось только спустя шесть лет. Затем развязку включили в специальную программу ко Дню шахтера, что ускорило работы.
Для развязки был построен дополнительный ж/д путепровод протяженностью 53 метра на подъезде к угольным предприятиям и новый участок дороги длиной 660 метров между Вокзальной и Кузнецкой улицами. Теперь железнодорожные составы с углем будут проезжать по верхнему уровню путепровода, а легковые и грузовые автомобили — по нижнему. Общая стоимость работ составила 217 млн рублей.
-
-
Друзья! Приглашаю Вас посетить строительство Симферопольской ПГУ-ТЭС. Мы посетим строительную площадку, посмотрим на масштабы строительства и узнаем кое-что интересное об экологичности проекта. Думаю Вам будет интересно!
-
Лечебная комната центра протонной терапии
В клиническом центре протонной лучевой терапии, строящемся в Санкт-Петербурге, получен первый протонный луч на выходе из гентри — устройства, которое будет направлять поток протонов точно в злокачественную опухоль пациента.
Клинический запуск центра запланирован в начале октября 2017 года.
Протонный центр сможет лечить ежегодно до 800 человек. Общий объем инвестиций МИБС в создание Центра — 7,5 миллиардов рублей.
-
-
Автодорога длиной 249 км, проходящая вдоль западной части БАМа призвана связать г. Братск и весь северо-восток Иркутской области с западом страны по кратчайшему пути, минуя крюк через дорогу Тайшет-Тулун, сильно отклоняющуюся на юг к Иркутску. В результате длина пути должна сократиться на 280 км, что, по предварительным расчётам, должно обеспечить окупаемость дороги всего в течение менее, чем одного года. Дорога строилась с начала 1980-х гг., однако вследствие известных событий несколько десятков километров дороги остались недостроенными. Строительство было возобновлено в 2002 г. и медленно продолжается до сих пор.
На начало 2016 г. требуется достройка ещё 42 км дороги, которые планируется завершить в 2017 г. 38 километров, над которыми идёт работа сейчас, и строительство путепровода и асфальтированного обхода посёлка Чуна (около 4 км) позволит напрямую соединить этот районный центр с Братском и ликвидировать разрыв автотрассы, который существовал десятки лет. Стоимость проекта составляет, судя по оценке достраиваемого участка в 3,5 млрд рублей, не менее 15 млрд рублей в ценах 2012 г.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
