-
© sun1-87.userapi.comОАК завершила работу над фюзеляжем Sukhoi Superjet New и вскоре отправит его в ЦАГИ.
Фюзеляж первого полностью импортозамещенного самолета Sukhoi Superjet New готов и в ближайшее время прибудет в Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) для прочностных испытаний.
Месяц назад стало известно, что ОАК оценивает полное импортозамещение самолета Sukhoi Superjet 100 в 50 миллиардов рублей, причем без учета двигателя, которому еще предстоят испытания. Корпорация составила список из 64 наименований комплектующих, которые необходимо производить в России, и 24 компаний, которые должны освоить этот процесс. В дальнейшем перечень может измениться.
-
© simex-chem.ruНижегородская компания «Симэкс-Хим» производит авиационное гидравлическое масло «АМГ 10» вместо импортных аналогов. Компанией производятся более десяти марок различных авиационных масел для различной авиационной и наземной техники, авиаузлов и агрегатов.
Продукция компании способна заменить зарубежные аналоги на отечественном рынке. Стандартно, авиационные масла изготавливаются на базе фракций с низкой температурой застывания, что является важным для определенных условий эксплуатации масел.
-
© regnum.ruНа новой фабрике, открытой компанией «Версаль», изготавливают шкафы, тумбы, столы и зеркала полностью из отечественных материалов.
Мощность производства составляет 20 тысяч мебельных изделий в месяц.
Инвестиции в создание фабрики составили 51 млн рублей.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/ToRpvBT3vi8
Недавно Челябинский завод промышленных тракторов произвел отгрузку бульдозера — болотохода в крупную агрохозяйственную компанию, занимающейся выращиванием плодово-ягодных культур. Заказчику требовалась техника для освоения густого леса- это расчистка территории от пней, камней, рыхление почвы и разравнивания территории.
Впервые на болотоходную базу был установлен отвал-корчеватель, также в комплекте отгружен прямой отвал и трехзубый рыхлитель.Данная модель предназначена для работы на слабонесущей, болотистой поверхности почвы, на рыхлом снежном покрытии и на вязком песочном грунте.
-
© ixbt.comВходящая в «Ростех» компания создала электронику для комплексов связи российских гражданских самолетов Sukhoi Superjet-100 и МС-21, сообщили в пресс-службе холдинга.
-
© stroycena.onlineЗавод «Витчел» в Челябинске произвёл два высокоскоростных лифта, являющихся единственной такой продукцией отечественного производства, один из них со скоростью перемещения шесть метров в секунду проходит сертификацию.
Это первые в России скоростные лифты. До сегодняшнего дня предприятие выпускало лифты, идущие со скоростью в 4 м/сек.
Новые скоростные лифты востребованы в крупных городах — Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске.
После ухода с рынка американского производителя Otis и финской компании Kone на рынке образовалась пустая ниша. Основные производители российских лифтов предлагают пока лишь обычные машины со скоростью до 2,5 м/сек.
-
© storage.myseldon.comСаратовский производитель автозапчастей «Полиуретандеталь» освоил производство около 1 тыс. изделий для автопрома по программам импортозамещения, сообщили в пресс-службе регионального министерства промышленности и энергетики.
«ООО „Полиуретандеталь“ из Балаково специализируется на выпуске автозапчастей из силиконовых смесей, а также резинотехнических изделий. В рамках импортозамещения на предприятии освоили производство порядка 1 тыс. типов изделий для иномарок. Ранее такие детали ввозили из Германии, Австрии, Турции, Польши, Чехии и Сербии. Сейчас изделия из нашего региона поступают в сервисные центры всей страны», — рассказали в министерстве.
-
По итогам первого полугодия объемы перевалки грузов выросли на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2021-го. Порты Северо-Запада работают, несмотря на санкции.
Что бы не говорили наши оппоненты, суда стоят под загрузкой. За 20 лет в Ленобласти почти с нуля был построен крупнейший порт в Европе.
© www.кингисепп-сегодня.рф -
-
Компания «Глобус» локализовала производство дыхательных контуров для аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ), респираторной и кислородной терапии на мощностях завода в Москве под брендом АЭРТОНИКА, который уже получил статус резидента «Сколково».
Мощность производства на первом этапе составит 400 тысяч единиц изделий в год, объем инвестиций в проект оценивается в 100 млн рублей.
В производстве расходников используются технологии литья пластмасс под давлением и экструзии на современном оборудовании, инновационные решения и специально подобранное сырье — ПВД и ПП от компаний «Казаньоргсинтез», «Уфаоргсинтез» и «Нижнекамснефтехим».
-
© sagacorporation.comВ России запатентовали банкомат SAGA S-200 ATM, позволяющий отказаться от услуг инкассации и напрямую выдавать поступившие деньги обратно пользователям, а Министерство промышленности и торговли внесло в реестр отечественного оборудования первый российской банкомат — САГА С-200АТМ. Теперь производитель может участвовать в госзакупках и получать преимущества перед иностранной продукцией.
- Министерство промышленности и торговли внесло в реестр отечественного оборудования первый российской банкомат — САГА С-200АТМ, сообщает московская мэрия.
- Процедура необходима для участия в госзакупках и получения преимущества перед иностранной продукцией. Госкомпании и предприятия обязаны покупать именно отечественные товары при их наличии.
- Банкомат С-200АТМ разработан московским предприятием САГА вместе со структурой «Ростеха» — концерном «Автоматика». На сайте производителя указано, что «устройство может фиксировать на видео все операции, считывать штрих-коды и QR-коды, печатать чеки и выписки, позволяет осуществлять бесконтактные операции с картами». Там же говорится, что при необходимости банкомат можно комплектовать необходимыми заказчику компонентами и добавлять в него новые функции.
-
На выставке ведущих производителей Удмуртской республики показали новейшее климатическое оборудование, произведенное на «Ижевском заводе тепловой техники» (ИЗТТ), который входит в структуру Торгово-производственного холдинга «Русклимат».
Все представленное промышленное оборудование отмечено знаком «Сделано в Удмуртии» — его удостоены товары, производство которых локализовано на территории республики.
-
© www.iato.ruПо итогам 2021 года индекс промышленного производства Тюменской области показал устойчивый рост — 104,2%. В 2021 году в Тюменской области реализовали 330 инвестиционных проектов и создали более 3 тыс. рабочих мест. В 2022 году промышленное производство продолжает расти, так, Тюменская область, наряду с Москвой, Московской областью, Татарстаном и Красноярским краем, является лидером по объёму вложений в инвестиционный капитал за первый квартал 2022 года.
-
© frprf.ru«Научно-производственной комплекс „ЭЛАРА“ имени Г. А. Ильенко» в 2 раза увеличил производство автоматических систем для интеллектуального управления движением на железной дороге. Средства на обновление производственных мощностей предоставил Фонд развития промышленности.
Чебоксарское предприятие приобрело современное оборудование и модернизировало производственные мощности завода. В результате объем выпуска систем управления движения поездов под названием АБТЦ-МШ вырос в два раза — до 840 шкафов в год. В планах довести этот показатель до 1200 шкафов в год.
-
Алтайская компания «СиСорт» — российской лидер по продажам фотосепараторов — готовится представить своё оборудование на «Дне поля» в Челябинской области и выставке «Прикамский агрофест» в Пермском крае. Оба мероприятия начнутся 22 июля. В этих выставках «СиСорт» принимает участие впервые.
© csort.ru -
УрФУ выиграл грант на создание и развитие центра инженерных разработок
© advengineering.ruЦентр инженерных разработок (ЦИР) для подготовки конструкторской документации и производства критически важных комплектующих появится в Уральском федеральном университете. Программа создания и развития центра в УрФУ была поддержана Минпромторгом России в рамках конкурса по Постановлению Правительства РФ № 209 с выделением федерального гранта в размере более 250 млн рублей за два года. Всего Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в 2022-2024 годах на эти цели будет выделено 1,5 млрд рублей.
-
Первый российский стандарт по технологии ионного упрочнения деталей © www.procion.ruСпециалистами пермской компании «Ионные технологии» в рамках проекта «Института нефтегазовых технологических инициатив» (АНО «ИНТИ») подготовлена начальная редакция первого отечественного стандарта по технологии поверхностного упрочнения металлов методами ионной химико-термической обработки (ИХТО). Следующий этап работы над документом, — этап экспертного обсуждения и согласования. К обсуждению стандарта СТО ИНТИ S.70.2-2022 может присоединиться любой заинтересованный специалист. Призываем объединить индивидуальные опыт и знания для стандартизации технологии ионно-плазменного упрочнения. В статье «под катом» кратко рассказываем о содержании стандарта и о тех принципах, которых мы придерживались при разработке этого документа.
-
© udmurt.ru18 июля в д. Нижний Сырьез Алнашского района Удмуртии открылась роботизированная ферма на 300 голов.
Строить ферму начали в 2021 году. Это уже пятый подобный объект в районе и 11-й — в регионе. Коровник на новой ферме оборудовали двумя доильными роботами. Позже появятся еще два аппарата.
Общая стоимость объекта составит 93 млн рублей. На ферме трудятся около 50 человек. Благодаря новому объекту создали пять новых рабочих мест. В хозяйстве планируют построить еще один коровник на 300 голов, для него уже подготовили место. Отметим, в Удмуртии реализуется программа «1 миллион тонн молока», благодаря которой хозяйства получают средства на строительство, обновление объектов и приобретение оборудования. В 2022 году предприятия получили 120,7 млн рублей для возмещения затрат.
-
© petrovax.ruРоссийская фармкомпания «Петровакс» в июле запустила новую четвертую производственную линию по выпуску инъекционных форм мощностью 50 млн доз в на своём подмосковном предприятии в Подольском районе Московской области.
В строительство четвертой линии было вложено 1,6 млрд рублей. Создано 35 рабочих мест.
-
Компания «РОСТАР» выпускает амортизаторы с 2016 года и постоянно расширяет ассортимент этого важного элемента подвески. Сейчас компания производит свыше 300 видов амортизаторов. Главный конструктор компании по производству амортизаторов «ПОДВЕСКА» Александр Аймурзин рассказал о настоящем производства «Ростар» и будущем, которое, по его мнению, ждёт демпферы.
Александр Аймурзин: «Амортизаторам меньше 100 лет, а жить без них невозможно» © rostar.comАмортизатор: прошлое и будущее
«Зачем транспортному средству нужен амортизатор? — рассуждает Александр Альбертович. — Он гасит колебания упругих элементов подвески. При наезде на неровность происходит сжатие амортизатора: колесо движется вверх, сжимая упругий элемент. Упругий элемент накапливает энергию и ему нужно ее „выплеснуть“. Если энергию „выплеснуть“ без ограничений, начнется „рысканье“ автомобиля по дороге, возможны даже отрывы колеса от покрытия. Чтобы погасить удар, нужен амортизатор, он ограничивает упругий элемент в момент отбоя.
Если автомобиль въезжает в яму, нужно не дать колесу в подпружиненном состоянии резко опуститься вниз. Здесь технику тоже спасает амортизатор. Основная функция подвески — обеспечить постоянное пятно контакта колеса с дорогой».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
