-
В цехе по производству порошковых изделий АО «Уралэлектромедь» (Свердловская обл., предприятие металлургического комплекса УГМК) освоили новый вид продукции для электровозостроительных предприятий — коллекторную пластину. Опытные образцы в количестве 540 штук успешно прошли испытания в Новочеркасском Всероссийском научно-исследовательском институте электровозостроения.
Нужные размеры и форма деталей достигаются за счет использования прессов усилием 300-630 тонн — по технологии каждая деталь прессуется отдельно.
Пластины, по форме напоминающие «ласточкин хвост», являются частью коллектора электродвигателя. Коллектор представляет собой цилиндр, собранный из изолированных друг от друга медных пластин, и насаженный на вал двигателя. С помощью щеток с него осуществляется съем тока.
Сейчас предприятие изготавливает очередную партию пластин для дальнейших испытаний в рабочем режиме. Они будут установлены на двигателях ЭД118 грузовых локомотивов, способных за раз тянуть до 6 тыс. тонн грузов. Локомотивы с деталями АО «Уралэлектромедь» должны «пробежать» более 50 тысяч километров в течение года.
-
-
Специалисты «Росэлектроники» разработали телевизионную камеру, которая предназначена для ориентации и астронавигации космических аппаратов. Прибор создан в НИИ телевидения.
Телевизионная камера позволяет определять координаты звезд в условиях постоянного радиационного облучения. Она чрезвычайно чувствительна: уверенно работает по звездам седьмой звездной величины, при этом точность определения центров изображений светил очень высока (менее одной десятой размера пиксела). Кроме того, новый прибор совсем небольшой и весит не более 300 грамм.
По ряду параметров звездный датчик опережает мировые аналоги. В настоящее время специалисты НИИ телевидения работают над дальнейшим улучшением его характеристик.
-
-
Репортаж о новой солнечной электростанции в Забайкалье
-
Инженеры холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработали системы освещения, основанные на использовании лазерного излучения и удаленного люминофора. Разработка исключает опасность возникновения пожара или взрыва из-за возникновения искры при включении электропитания и способна работать в агрессивных средах, а также под водой.
Системы, проектируемые входящим в холдинг АО «Оптрон» (Москва), построены на базе синих лазеров (диапазон длин волн излучения 440-470 нм) собственной разработки, изготовленных на основе III-N гетероструктур (нитриды металлов III группы, — алюминий, галлий, индий). Осветительные устройства обладают высокой световой отдачей — до 100 лм/Вт и световым потоком — до 2000 лм.
-
-
Мощность нового объекта завода позволяет обрабатывать 20 тысяч конструкций в год. На площади более 8 тысяч квадратных метров расположено новейшее европейское оборудование. Оно включает в себя капусулу предварительной подготовки с 11 ваннами для травления, флюсования, обезжиривания и промывки, сушильная камера, станции съема и навеса конструкций и изделий, печь горячего цинкования с 13-метровой ванной.
Новые технологические линии завода позволят оцинковывать любые изделия, включая конструкции особо крупного габарита. В результате оцинкования на поверхности металла формируется защитное покрытие, устойчивое к коррозии и сколам. Применяемый в цеху метод значительно увеличивает срок использования изделий, которые на заводе изготавливают для газовой, энергетической и нефтяной отраслей. Предприятие потратило 900 млн рублей собственных средств на реконструкцию цеха.
-
-
АО «Ангстрем» совместно с ООО «Альтомедика» испытало макетные образцы внешних дефибрилляторов, которые изготовлены с использованием российской микроэлектроники.
Высоковольтные IGBT-транзисторы производства «Ангстрем» показали отличные результаты в работе медицинского оборудования. Они успешно прошли все испытания и получили хорошие отзывы от производителей медтехники.
В рамках программы импортозамещения «Ангстрем» начал совместные работы с компанией ООО «Альтомедика», производителем медицинской техники, по замещению импортных комплектующих в медицинском оборудовании. Для оценки возможности использования транзисторов производства АО «Ангстрем» был разработан макетный образец, который проходил испытания в режиме работы дефибриллятора.
-
-
Резидент ОЭЗ «Дубна» компания «Связь инжиниринг КБ» — первое с 1991 года предприятие по созданию новых технологий производства печатных плат, построенное с нуля. Ежедневно здесь выпускают 10-15 наименований изделий.
Продукция компании сегодня востребована оборонно-промышленным комплексом страны, а так же в таких сферах деятельности, как телекоммуникации и связь, космос, гражданская авиация, медицина, транспорт, нефтегазовая отрасль, другие. В месяц на предприятие поступает до 60-80 заказов на изготовление печатных плат различной степени сложности. Со многими заказчиками заключены долгосрочные контракты.
Оборот продукции ООО «Связь инжиниринг КБ» за 2016 год составил порядка 120 млн рублей. К концу наступившего года новое предприятие намерено увеличить его в пять раз и выйти на самоокупаемость.
При выходе завода на проектную мощность будет возможно обеспечить потребности российского рынка в части сложных печатных плат с короткими сроками изготовления. Это важно, учитывая, что в настоящий момент практически 100% таких плат закупается за рубежом.
-
-
Специалисты Центрального научно-исследовательского технологического института «Техномаш», входящего в холдинг Росэлектроника, работают над созданием керамических оптических наконечников для соединителей волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) типоразмера 2,5×12,7 мм (форм-фактор в международной классификации SZ-3F1, применяемый в разъемах SC, ST, FC), а также наконечников, встраиваемых во втулки других конструкций.
-
-
Электробус ЛиАЗ-6274 начал обкатку без пассажиров в Москве. Модель предоставлена Ликинским автобусным заводом (входит в группу «ГАЗ»). Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс».
По словам главного инженера ГУП «Мосгортранс» Павла Хмелева, все этапы тестовой эксплуатации электробуса продлятся полгода, благодаря чему специалисты смогут оценить его работу в различных погодных условиях.
Электробус ЛиАЗ-6274 вмещает до 86 пассажиров и оборудована 20 сидениями. Максимальная скорость движения — 80 км/ч. Аккумуляторы заряжаются от электрической сети с напряжением 380 вольт. Данный электробус разработан на базе современного низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, полностью приспособленного для проезда маломобильных граждан.
-
-
Исследователи из Лаборатории нанооптики и плазмоники Центра наноразмерной оптоэлектроники Московского физико-технического института создали теорию, позволяющую точно предсказывать шумы, возникающие при усилении фотонных и плазмонных сигналов в наноразмерных схемах, сообщила пресс-служба МФТИ. Новый подход позволит понизить уровень шума и приблизить «плазмонный прорыв» в микроэлектронике.
«Мы разработали подход к описанию фотонного шума в системах со средой, усиливающей в широком спектральном диапазоне. Наш подход можно применять для любых оптических усилителей и подобных им систем», — приводятся в пресс-релизе слова Дмитрия Федянина, одного из соавторов исследования.
-
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех освоил выпуск варикапов, способных заместить импортные изделия, использующиеся в российской радиоэлектронной аппаратуре.
Варикапы — полупроводниковые диоды, работа которых основана на зависимости ёмкости p-n-перехода от обратного напряжения. Применяются в качестве элементов с электрически управляемой ёмкостью в схемах перестройки частоты колебательного контура в частотноизбирательных цепях, деления и умножения частоты, частотной модуляции, управляемых фазовращателей.
Изделия разработаны входящим в холдинг НИИ полупроводниковых приборов. По своим электрическим параметрам (емкость, коэффициент перекрытия) они не уступают зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их. В частности, российские арсенид-галлиевые приборы имеют лучшие характеристики по добротности: ее значение достигает 1000 и более на частоте 50 МГц.
-
-
Специалисты «Росэлектроники» разработали автоматизированный комплекс контроля качества оптронов и других полупроводниковых приборов. Устройство позволяет проверять 120 изделий одновременно, в результате чего производительность операции повышается в 3,5 раза.
-
-
Крым возрождается!
Крымские власти обещают за пять лет превратить полуостров в первоклассный курорт, который будет соперничать с Лазурным берегом. Время не ждет — началась реконструкция.
-
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и Петербургский метрополитен подписали контракт на поставку вагонов метрополитена с асинхронным тяговым приводом.
По условиям договора ОЭРВЗ обязано поставить в адрес ГУП «Петербургский метрополитен» 40 вагонов метро. Стоимость подвижного состава, в соответствии с контрактом, составила 3,8 млрд руб. Поставка продлится с января по май 2018 года, вагоны будут передаваться по 8 единиц в месяц.
-
-
ОАО «ОЭВРЗ», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», передал заказчику — ГУП «Петербургский метрополитен» 4 контактно-аккумуляторных электровоза постоянного тока, с асинхронным тяговым приводом, предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метрополитена.
Всего в 2016 году завод выпустил 4 электровоза для нужд ГУП «Петербургский метрополитен». Контактно-аккумуляторные электровозы предназначены для эксплуатации в составе служебных поездов. Кузов вагона имеет две кабины управления, форма кабин и кузовов аналогична вагонам 81-714/717. Между кабинами расположено аккумуляторное отделение, в котором по бокам от центрального прохода размещены аккумуляторные батареи, комплект которых обеспечивает автономную работу электровоза в течение 7-8 часов (рабочей смены). Возможность движения при отсутствии напряжения в контактном рельсе позволяет электровозам доставлять грузы и оборудование по тоннелям метрополитена в ночные окна, со скоростью до 35 км/ч.
-
-
В том числе в декабре добыча нефти составила 47,4 млн тонн (рост на 3,5% к декабрю 2015 года).
-
-
Исследователям из лаборатории новых элементов наноэлектроники Курчатовского центра НБИКС-технологий впервые в мире удалось синтезировать монокристаллические эпитаксиальные пленки EuO непосредственно на кремнии и определить их структурные, электронные и магнитные свойства. Результаты работы, поддержанной грантом Российского научного фонда (РНФ), опубликованы в журнале Journal of Materials Chemistry C.
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК) промышленный электровоз НПМ2М № 015.
НПМ2М — модернизированный промышленный электровоз НПМ2. Основные изменения коснулись электронных узлов, выполненных на новой элементной базе. Введение изменений в тяговом приводе и системе управления позволило практически исключить отказы силовых электронных приборов. Появился резервный блок управления электровозом. В конструкции электровоза по заданию заказчика оба капота кузова сделаны съёмными, что значительно облегчает проведение профилактических и ремонтных работ.
-
-
В лаборатории Шатурского филиала Объединенного института высоких температур РАН прошли испытания электромагнитной пушки под названием «рельсотрон».
С помощью силового поля пушка умеет разгонять снаряд свыше 3 км в секунду, что позволяет пластиковому цилиндру весом 15 граммов оставлять огромную пробоину в алюминиевой болванке.
Во время испытаний ученые выстрелили из рельсотрона пластиковой пулей.
Рельсотроны разгоняют предметы до сверхвысоких скоростей с помощью силы электричества и магнитных полей. Чаще всего используются несколько параллельных проводников, по ним пропускается сильнейший ток.
В июле также сообщалось об испытания в России рельсотрона — тогда отмечалось, что это поможет вывести грузы на орбиту. В то же время в Совфеде сообщали о разработках в России оружия, основанного на рельсотроне.
-
-
Специалисты «Росэлектроники» создали универсальный испытательный комплекс для контроля параметров транзисторов. До этого для каждого типа транзисторов изготавливалось специальное измерительное оборудование.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
