В Подмосковье испытывают технику, которой предстоит работать при запусках с космодрома «Восточный». Задача — оперативное обнаружение фрагментов отделяющихся частей ракет-носителей. Условия максимально приближены к реальным. Комплекс обнаружения работает в нескольких диапазонах: оптическом, радио и инфракрасном. Пока, на полигоне комплекс ищет условные имитационные фрагменты ракет, которые сбрасываются с вертолета и выстреливается с помощью гаубицы.

• 
• Полноразмерный макет самолета СР-10 разработки ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии"

ОАО «Авиаагрегат» выпустит учебно-тренировочные самолеты СР-10 для нужд министерства обороны России. Дагестанское предприятие реализует инвестиционный проект по организации серийного производства учебно-тренировочного самолета СР-10 в составе консорциума 10 российских предприятий и организаций, в том числе с КБ ООО «Современные авиационные технологии». По нему получено решение министерства обороны РФ о постановке на производство.

В настоящее время организация уже освоила серийное производство и выпускает часть комплектующих изделий для СР-10. На сегодняшний день предприятием изготовлено комплектующих для первого серийного образца самолета на сумму 6,5 млн рублей, до конца текущего года планируется изготовить еще на 46 млн рублей. В августе были проведены первые наземные испытания первого образца СР-10. В ближайшее время должны состояться летные испытания.

В соответствии с откорректированными планами Минобороны России в 2016 году предусмотрено серийное производство самолета в количестве 16 штук. Потенциал предприятия позволяет увеличить производство данной продукции до 2,5 млрд рублей. В результате реализации проекта планируется создание 500 рабочих мест.

16 сентября 2015 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской 95100 и регистрационный номер RA-89059. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».

Даты первых полётов за 2015 год:

1. 95085 14.01.15 _ 9. 95090 24.07.15

2. 95088 21.01.15_10. 95098 29.07.15

3. 95086 14.02.15_11. 95100 16.09.15

4. 95089 18.02.15

5. 95087 27.02.15

6. 95091 10.04.15

7. 95094 15.04.15

8. 95092 23.04.15

Даты первых полётов за 2014 год

1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95074 23.10.14

2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95082 15.11.14

3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95083 21.11.14

4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95069 17.08.14_ 31. 95084 27.11.14

5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95071 29.08.14_ 32. 95081 08.12.14

6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95073 20.09.14_ 33. 95078 16.12.14

7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95076 30.09.14_ 34. 95080 21.12.14

8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95077 10.10.14_ 35. 95072 25.12.14

9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95079 10.10.14

50 лет назад в биографии НПО имени Лавочкина была открыта новая космическая глава — исследование Луны и дальнего космоса. В этом направлении успели сделать многое. АМС из Химок успешно летали к Луне, Венере, Марсу. Сегодня Россия возвращается к лунной теме, где главная роль вновь отводится легендарному НПО. На стапелях предприятия проходит завершающие испытания первопроходец — аппарат «Луна-Глоб». Его задача — отработать подзабытую технологию прилунения.

Предлагаю Вашему вниманию несколько интересных фотографий, сделанных на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске, на которых запечатлён процесс сборки самолётов Ил-76МД-90А. Фото сделаны авторами в День открытых дверей, который прошёл на заводе 15 августа. +8 фото!

Характеристики нового самолета значительно превосходят возможности Ан-2.

• 
• © ИТАР-ТАСС/Дмитрий Рогулин

Холдинг «РТ-Химкомпозит», входящий в Государственную корпорацию «Ростех», начал производство элементов хвостового оперения из полимерных композитных материалов для летных испытаний «Магистрального самолета XXI века» — МС-21.

Торжественная церемония, посвященная знаковому для отечественного авиастроения событию, состоялась 7 сентября на ведущем предприятии холдинга — ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина в г. Обнинск Калужской области.

Специалисты холдинга «РТ-Химкомпозит» в рамках кооперации по созданию авиалайнера разработали технологию изготовления деталей кессонов киля и стабилизатора из полимерных композиционных материалов. Её отличительной особенностью стало широкое внедрение автоматизированных операций. В ходе работ обнинским предприятием холдинга были изготовлены и поставлены более 4000 образцов и фрагментов для хвостового оперения. Собранное на предприятии «Авиастар-СП» из обнинских комплектующих изделие с успехом прошло динамические испытания в ЦАГИ.

Минобороны РФ и корпорация «Иркут» подписали в понедельник, 7 сентября, контракт на поставку 8 многоцелевых истребителей Су-30СМ, сообщил журналистам замглавы Минобороны Юрий Борисов.

«Подписан контракт на 8 самолетов Су-30СМ для авиации ВМФ России», — сказал он.

По словам Борисова, условия контракта подразумевают поставку машин в течение 2016-2017 годов.

Сообщается, что заключен контракт между компаниями «Технодинамика» и «Авиационный комплекс имени Ильюшина» на разработку современных элементов механизации крыла для самолета Ил-112 В.

«Центр трансфера технологий «Кулон» (резидент Сколково) создал первую в мире действующую безмасляную бесконтактную трансмиссию вспомогательной силовой установки (ВСУ) пассажирских самолетов.

Уникальная действующая массо-габаритная модель ротора вспомогательной силовой установки создана сколковской компанией «Кулон» при грантовой поддержке Фонда «Сколково» и менторской поддержке Центрального конструкторского бюро «Туполев» и лично его директора Олега Минина. Модель оснащена реальными гибридными газостатическими подшипниками, которые с минимальными переделками могут быть установлены на серийную ВСУ. Модель была продемонстрирована профессионалам авиационной отрасли и широкой публике, интересующейся авиацией, на авиакосмическом салоне «МАКС-2015».

В цехах Ракетно-космической корпорации «Энергия» проходит испытания корабль новой серии — «Союз-МС». МС — значит модернизированные системы. Усовершенствована система управления движением и навигацией. Теперь связь с космонавтами в корабле будет обеспечена на всем этапе полета к станции, а по возвращении с орбиты обнаружение спускаемого аппарата займет меньше времени. В октябре все новшества пилотируемого корабля «Союз» испытают на грузовом корабле «Прогресс».

МОСКВА, 4 сен — РИА Новости.

Морской штурмовой авиационный полк Черноморского флота РФ получил на вооружение многофункциональные истребители Су-30СМ, сообщил в пятницу журналистам представитель флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев.

«Самолеты прибыли к месту постоянной дислокации в Крыму и готовятся к выполнению полетов по программе освоения новой техники», — сказал он.

Эти машины должны поэтапно заменить фронтовые бомбардировщики Су-24, которые сейчас составляют основу самолетного парка Морской авиации ЧФ.

ЦАМТО, 3 сентября. Министерство обороны Индонезии приняло решение о закупке эскадрильи российских многофункциональных истребителей Су-35, предназначенных для замены устаревших американских F-5E/F «Тайгер».

Как сообщил агентству «Антара» министр обороны Индонезии Рьямизард Рьячуду в ходе осмотра вооружения и военной техники в одном из гарнизонов в районе Джакарты, оборонное ведомство страны уже договорилось с российскими партнерами о закупке новых самолетов.

По словам министра, выбор пал на российский самолет в связи с тем, что индонезийские пилоты более привычны к эксплуатации истребителей марки «Су». Новые самолеты Су-35, как и ранее Су-27СК/СКМ и Су-30МК/МК2, будут приобретены поэтапно несколькими партиями по мере наличия средств в бюджете. Контракт планируется подписать в конце сентября.

Приветствую всех любителей авиации!

Всего каких-то пару дней назад завершился МАКС-2015. Один из крупнейших мировых форумов посвященных теме самолетов, вертолетов, космоса, оружия, красоты и силы.

• 
• МАКС-2015

МАКС-2015

По оценке организаторов мероприятие посетило около 400 000 человек. Цифра огромная. Но я уверен, что далеко не все смогли побывать и все увидеть своими глазами.

Авиация — это квинтэссенция науки и техники. Страны способных создавать современные ЛА можно пересчитать по пальцам. Именно поэтому, прохаживаясь по стройным рядам наших родных самолетов переполняет гордость не только за страну, но и в целом за человеческий разум.

Итак, для тех, кто пропустил МАКС-2015 или физически не смог побывать, предлагаю небольшую экскурсию.

Холдинг «Швабе» продемонстрировал уникальные приборы для различных летательных аппаратов на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015.

В рамках экспозиции «Швабе» в зоне «Вертолеты и авиация» были представлены уникальные разработки четырех предприятий Холдинга: АО «ПО „Уральский оптико-механический завод“ имени Э. С. Яламова» (АО «ПО «УОМЗ»), ОАО «НПО «Государственный институт прикладной оптики» (ОАО «НПО ГИПО»), ПАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ПАО КМЗ), АО «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС).

«Создание авиационных оптико-электронных систем является одним из главных направлений в деятельности «Швабе». На МАКС-2015 мы представили нашим партнерам и гостям мероприятия новинки как для самолетов и вертолетов, так и для беспилотных летательных аппаратов», — рассказал генеральный директор Холдинга «Швабе» Сергей Максин.

Недавно наш сайт рассказывал про открытие памятника самолёту Ил-62 в московском аэропорту «Шереметьево». И вот ещё одна гордость советского авиапрома заняла своё место на пьедестале — 30 августа коллекция музея полярной авиации Ямала рядом с аэропортом Салехарда пополнилась самолётом Ту-134А-3. Установленный на постамент самолёт с регистрационным номером RA-65132 был изготовлен Харьковским авиационным заводом в 1978 году и эксплуатировался Аэрофлотом, а затем был передан авиакомпании «Ямал».

В музее можно увидеть самолёты Ли-2, Ан-2, Як-40, Ан-26 и вертолёты Ми-1, Ми-4, Ми-8 и Ми-6.

К серийному производству принята новая модель малоформатных принтеров серии S — принтер S-6044, позволяющий печатать бетоном малые формы размером около 12 куб.м, т.е различные элементы для жилых домов, беседок, всевозможные ландшафтные постройки.

Фронтовые бомбардировщики Су-34 изготовлены Новосибирским авиационным заводом им. В.П. Чкалова в 2015 году и готовятся к передаче ВВС России. На момент съёмки самолёты ещё не имели бортовых и регистрационных номеров. +5 фото!

Российские авиакомпании отказываются от покраски самолетов за границей, переходя к отечественным поставщикам услуг. Так, авиакомпании «Аэрофлот», S7 Airlines, UTair и «Победа» уже опробовали нанесение ливрей на воздушные суда в ангаре холдинга «Инжиниринг» в аэропорту Минеральных Вод. Как сообщил замгендиректора холдинга Игорь Паньшин, с осени 2014 года покрасочный ангар принял уже 14 узкофюзеляжных самолетов российских авиакомпаний, а также несколько вертолетов и малых воздушных судов бизнес-авиации.

Минобороны РФ закупило пять самолетов Ил-76 с медицинскими модулями для проведения реанимации, в ближайшее время начнется их эксплуатация.

«Мы семь лет назад сделали для МЧС реанимационные модули, на сегодняшний день Минобороны закупило пять бортов этих модулей, через энное количество времени, думаю, в ближайшее время, они начнут летать. Необходимость в них очень большая — это жизнь людей», — сказал генеральный конструктор компании «Ильюшин» Таликов.

В июне в авиационном комплексе «Ильюшин» сообщали, что проводят работы по дооборудованию тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД аэромобильными медицинскими модулями нового поколения для эвакуации тяжелораненых и проведения реанимационных мероприятий на борту. Отмечалось, что дооборудование одного самолета уже завершено, и он готов к наземным и летным испытаниям.