-
Здравствуйте!
Сегодня мне хотелось бы рассказать об отечественном предприятии «Шереметьево-Карго»
Почему об этом стоит рассказывать?
Прежде всего, компания — полностью российская, без оффшоров и иностранных собственников. Большинство акций принадлежит физическим лицам — действующим и бывшим работникам предприятия.
Во-вторых, компания имеет международное признание
-
-
Введена в строй новая электростанция ПАО «Кокс» в Кемерове. Объект, стоимостью 769 млн рублей построена за два с небольшим года. Для обслуживания электростанции создано 60 рабочих мест.
На данный момент в строй введены два турбогенераторных агрегата мощностью по 6 МВт каждый. Планируется, что в конце 2017-начале 2018 года будет запущена третья турбина мощностью 12 МВт.
В результате ввода объекта 90% коксового газа, который раньше просто сжигался, будет использоваться для выработки электроэнергии. За счёт этого предприятие полностью обеспечит себя дешёвой электроэнергией, полученной из своих же отходов производства. Если раньше завод платил 2,5 руб./кВт, теперь себестоимость электроэнергии составит 96 коп./кВт. Экономический эффект от получения собственной электроэнергии составит 140 млн рублей в год.
Основное оборудование электростанции произведено в России. Турбины поставлены из Санкт-Петербурга, котлы — из Бийска, градирня — из Москвы.
-
-
Пензенский НИИ электронно-механических приборов (НИИЭМП), входящий в «Росэлектронику», до конца 2016 года планирует провести испытания микроомметра ТС-2-20. Образец прибора уже прошел опытную эксплуатацию на кабельных предприятиях в Саранске и Кольчугине.
-
-
«Росэлектроника» поставила партию поглощающих экранирующих материалов для модернизации надводных судов ВМФ России. Очередные испытания материалов запланированы на середину 2017 года.
Материалы, разработанные специалистами петербургского НИИ «Феррит-Домен», можно применять на судах всех типов: малых, средних и тяжелых.
НИИ «Феррит-Домен» участвует в государственной программе вооружения до 2020 года в части обеспечения защитными материалами корпусов кораблей. В соответствии с этой программой до 2018 года завод «Северные верфи» должен сдать Министерству обороны России серию из шести корветов проектов 20380 и 20385, до 2020 года — серию из шести фрегатов проекта 22350.
-
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал и освоил выпуск керамических конденсаторов, способных заместить до 40% аналогичных импортных изделий, использующихся в российской радиоэлектронной аппаратуре.
Специалисты АО «НИИ «Гириконд» (Санкт-Петербург, входит в холдинг «Росэлектроника») разработали конденсаторы К10-83, значительно превосходящие по своим параметрам изделия американских компаний AVX, Kemet и Vishay в категории качества MIL (для военного применения), которые наиболее часто используются в российской технике. В частности, изделия «Гириконда» предназначены для работы в диапазоне напряжений 16-500 В, тогда как импортные аналоги — 50-100 В, и выпускаются в диапазоне, расширенном в сторону больших номинальных емкостей — 0,0056-4,7 мкФ, против величин показателя от 0,00012 до 0,47 мкФ у распространенных американских конденсаторов.
-
-
Согласно соглашению, ГК «Росатом» построит на территории Краснодарского края и республики Адыгея трех ветроэлектростанций общей мощностью 610 МВт. Одну — в республике Адыгея, и две — в Краснодарском крае. Реализацией проекта займется дочерняя компания «Росатома» — АО «ВетроОГК».
— 65% комплектующих мы будем производить на территории страны. Поэтому объемы инвестиций не ограничатся только строительством ветропарка. Мы предполагаем, что сопоставимый объем инвестиций должен будет прийти в промышленные предприятия, чтобы освоить все эти технологии, — прокомментировал Александр Корчагин, генеральный директор АО «ВетроОГК».
Речь идет об инвестициях в объеме 1,3 млрд. долларов.
Также масштабная реконструкция ждет морской порт в Туапсе и аэропорт Геленджика. Соглашения об этом подписаны на инвестфоруме в Сочи.
Аэропорт города-курорта — современная взлетно-посадочная полоса, но само здание терминала нуждается в реконструкции. Согласно документу новый аэровокзал будет построен до конца 2018 года. Компания «Базэл Аэро» инвестирует в проект более 500 млн рублей.
Также в рамках форума было подписано соглашение о реконструкции терминала по перевалке зерновых культур в Туапсе. Инвестором выступил АО «Туапсинский морской торговый порт». Реконструкция позволит увеличить объем перевалки зерновых до 3 млн. тонн в год, создаст новые рабочие места и значительно улучшит инфраструктуру порта, считают инвесторы.
Проект будет реализован на территории судоремонтного завода, прекратившего работу несколько лет назад. Сумма привлеченных инвестиций — 3,2 млрд. рублей.
-
Новое контрольно-измерительное оборудование холдинга в 10 раз дешевле зарубежных аналогов
Пензенский НИИ электронно-механических приборов (НИИЭМП), входящий в «Росэлектронику», до конца 2016 года планирует провести испытания микроомметра ТС-2-20. Образец прибора уже прошел опытную эксплуатацию на кабельных предприятиях в Саранске и Кольчугине.
Микроомметр ТС-2-20 предназначен для измерения в соответствии с ГОСТ-7229 электрического сопротивления метровых отрезков токопроводящих жил (ТПЖ) при производстве силовых кабелей. Кроме того, прибор может быть использован центрами стандартизации и метрологии для проверки малоомных (десятки микроом) измерительных токовых шунтов.
-
-
Производство генераторных установок в России по итогам 8 мес. 2016 года выросло. Всего по итогам января-августа 2016 года российскими производителями было выпущено генераторных установок с дизельными двигателями суммарной мощностью 329 МВт (+71% к АППГ), с карбюраторными двигателями — 11 МВт (+34% к АППГ).
В региональной структуре внутреннего производства генераторных установок, наибольшая доля приходится на ЦФО (55% от общероссийского производства дизельных установок и 86% от общероссийского объёма производства карбюраторных).
-
-
-
- Гибридный инвертор "Прогресс"
Российская компания «А-Электроника», имеющая производственные мощности в Новосибирске, производит современные электронные блоки для солнечной энергетики, с помощью которых комплектуются гибридные солнечные системы. Это гибридные инверторы серии «Прогресс»: «Прогресс-12-5000HYBRID», «Прогресс-24-6000HYBRID», «Прогресс-48-6000HYBRID».
-
-
КЭАЗ открывает новое направление систем автоматизации и представляет новинку — блок автоматического ввода резерва OptiSave L.
Новинка российского производства работает в сетях переменного тока с номинальным напряжением до 400 В и частотой 50 Гц и предназначена для систем гарантированного электроснабжения трехфазных электроприемников I и II категории надежности. Блок OptiSave L может использоваться для систем АВР в промышленности, производстве, инфраструктурных, коммерческих и социальных объектах, а также в сфере жилого строительства.
-
-
Предприятие холдинга «Швабе» презентует современные оптические материалы на 11-м Международном авиакосмическом салоне Airshow China 2016, который проходит с 1 по 6 ноября в Китайской Народной Республике на территории аэропорта г. Чжухай.
-
-
-
- Тепловоз 2ТЭ25КМ. Фото с сайта energynews.su
Новочеркасский электровозостроительный завод передал Брянскому машиностроительному заводу 500-й тяговый двигатель с опорно-осевым подвешиванием ДТК-417Ц для магистрального грузового тепловоза 2ТЭ25КМ. Оба предприятия входят в состав ЗАО «Трансмашхолдинг».
Выпуск двигателей для тепловозов ведется в рамках российской программы импортозамещения и входит в перечень приоритетных инвестиционных проектов Минпромторга России. Продукция НЭВЗа призвана заменить двигатели, которые ранее приобретались на Украине.
Особенность двигателей ДТК-417Ц — сварная конструкция остова и подшипниковых щитов. Применение оригинальных конструктивных решений позволило унифицировать часть необходимых деталей, полностью исключить технологический литейный брак, достичь большей эффективности изоляции узлов двигателя, обеспечить минимальные расходы покупателей в течение жизненного цикла, требуемую надежность и безопасность при эксплуатации.
Электродвигатели ДТК-417Ц зарекомендовали себя как достойная альтернатива традиционно применяемым украинским электродвигателям. Новочеркасские двигатели имеют простую конструкцию, благодаря которой максимально упрощены процедуры разборки и сборки электродвигателя для технического обслуживании и ремонта. При этом расходные элементы полностью унифицированы с электродвигателями, применяемыми в настоящее время на железнодорожном транспорте.
-
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал разработки перспективных типов транзисторов, относящихся к самым передовым мировым научно-техническим решениям.
В частности, АО «Государственный завод «Пульсар» (Москва) приступил к проектированию транзистора на основе нитрида галлия (GaN) — широкозонном полупроводнике, открывающем большие возможности в производстве блоков питания различных типов, развитии мобильной и космической связи. Специалисты предприятия планируют получить опытные образцы нового изделия уже в 2017 году.
В то же время АО «НПП «Салют» (Нижний Новгород) приступило к изысканиям в сфере создания, так называемых, спиновых полевых транзисторов (spin, — вращение, вращать — собственный момент импульса элементарной частицы, имеет квантовую природу, не связан с перемещением частицы). Этот тип полупроводниковых приборов отличает высокая скорость переключений между состояниями транзистора и низкое энергопотребление.
-
-
- Абаканская солнечная электростанция
Абаканская солнечная электростанция ЕвроСибЭнерго с момента запуска в декабре 2015 года выработала 6 млн кВтч, что превзошло проектные параметры станции. Абаканская СЭС является одной из крупнейших и самых мощных Сибири, поскольку среднегодовое количество солнечных дней в столице Хакасии превышает 310.
Произведенной на Абаканской СЭС электроэнергии хватило для энергообеспечения в дневное время суток целого жилого района столицы Хакасии исключительно за счет использования возобновляемого и экологически чистого источника энергии. Для выработки такого же объема энергии на угольной электростанции необходимо было бы сжечь более двух с половиной тысяч тонн угля.
-
-
ОКБ «Электроавтоматика» (г. Санкт-Петербург) начала поставки нашлемной системы целеуказания для самолетов оперативно-тактической авиации Су-27СМ3, Су-30СМ и Су-35С взамен применявшихся украинских аналогов, сообщил генеральный директор опытно-конструкторского бюро Андрей Гурьянов.
«Предприятие в период за 2015-2016 года выполнило разработку нашлемной системы целеуказания для импортозамещения на самолетах Су-27СМ3, Су-30СМ и Су-35С украинских систем типа «Сура» и ее модификаций, ранее выпускающихся на ЦКБ «Арсенал», — пояснил Андрей Гурьянов.
«По договорам поставки с начала 2016 года изготовлено и поставлено порядка 46 нашлемных систем целеуказания. До конца года запланирована поставка еще 40 комплектов», — продолжил он.
Гендиректор отметил, что «изделие замещает несколько модификаций системы украинского производства, отличающихся конструктивным исполнением, интерфейсами обмена и протоколами информационного взаимодействия».
«При этом система позволяет заменить импортное оборудование без доработок самолета», — подчеркнул Гурьянов.
Накануне в Минобороны сообщили, что импортозамещение поставок украинской продукции в интересах армии идет по графику и завершится к 2018 году.
-
-
В Куюргазинском районе Башкирии заработала вторая очередь Бугульчанской солнечной электростанции. Для её запуска с июня по сентябрь этого года на строящийся объект в Бурибае доставлено свыше 80 тысяч солнечных модулей.
Первая очередь Бугульчанской солнечной электростанции введена в эксплуатацию в декабре прошлого года. Сегодня заработала вторая очередь СЭС. В следующем году запланировано строительство третьей очереди, после чего электростанция выйдет на свою полную проектную мощность — 15 МВт. Общий объём инвестиций в проект составит 1,6 млрд рублей.
Две трети оборудования, задействованного при строительстве станции, произведено российскими предприятиями электротехнической и металлообрабатывающей промышленности.
Инвестором объекта выступает ООО «Авелар Солар Технолоджи», являющееся дочерней структурой компании «Хевел» (совместное предприятие ГК «Ренова» и АО «РОСНАНО»). Бугульчанская СЭС входит в сеть солнечных электростанций, которые компания «Хевел» планирует построить в Башкортостане в ближайшие годы. Их суммарная мощность в регионе составит 64 МВт.
-
-
-
- Платформу для радиостанций отечественного производства впервые создали в России
Москва, 21 октября. «НИИМА «Прогресс» и «Каскад» успешно провели испытания прототипа платформы передачи данных, которая будет использоваться на профессиональных радиостанциях.
Впервые в истории все элементы платформы, включая процессор и микросхемы для усиления и преобразования радиосигналов, созданы на российских предприятиях.
«Использование отечественной ЭКБ (электронной компонентной базы) позволит унифицировать аппаратуру для переносной, носимой и возимой аппаратуры, а главное, снижает зависимость от поставок иностранной ЭКБ, что соответствует базовым положениям программы импортозамещения ключевых компонентов, применяемых в разработке аппаратуры», — цитируют «Известия» источник в компании «Прогресс».
Радиостанции на отечественной платформы могут использоваться спасателями, полицией, крупными корпорациями, включая «Газпром» и «Роснефть». Спрос на продукцию в России может быть сравнительно велик. Как считают эксперты, основным достижением может стать цена продукта, сопоставимая с аналогами из юго-восточной Азии. До сих пор отечественная электроника не могла выдержать конкуренции в этом ключе.
-
-
Нанокорал, компания-участник Фонда «Сколково», произвела первую опытную партию керамических подложек для силовых модулей IGBT нового поколения.
Заказчиком является крупная дистрибуционная сеть, поставляющая компоненты для силовой электроники — MARIMAX. Новые высококачественные керамические подложки на основе оксида алюминия будут использоваться для производства партии силовых полупроводниковых модулей. Уникальность разработки заключается в предельно высокой теплопроводности керамического материала, по сравнению с используемыми в настоящее время подложками из оксида алюминия, порядка 40 Вт/мК, что позволяет получить лучшую термоциклическую стойкость кристаллов IGBT и увеличить срок службы силовых модулей с напряжением выше 1700 В, где проблема теплоотвода стоит особенно остро.
Основные потребители разработки находятся в США, где сконцентрированы 50% от общего объема производства высококачественных силовых модулей. Если говорить о рынке, то на текущий момент рынок IGBT составляет 8.256 млн долл. На Россию приходится только 3% от общего объема данного рынка.
-
-
- ПМГФ-2016 - дизельный двигатель ТМ-600
-
-
Специалисты холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех совместно с зеленоградским ООО «Каскад» провели испытания прототипа аппаратуры передачи данных (АПД), полностью построенной на отечественной элементной базе. АПД предназначена для создания портативных радиостанций с защищенным каналом связи.
Основой АПД является система на кристалле ССВ16 и СВЧ БИС, разработанные московским НИИ микроэлектронной аппаратуры «Прогресс», входящим в холдинг «Росэлектроника».
ССВ16 совмещает в себе производительный сетевой процессор стандартной архитектуры х86, высокоскоростной OFDM модем (Orthogonal Frequency-Division Multiplexing, мультиплексирование с ортогональным частотным разделением каналов), криптомодуль, а также ряд вспомогательных IP-блоков. Система на кристалле изготавливается по технологическим нормам 65 нм, что позволяет производить ее в России, либо на фабриках Юго Восточной Азии.
Микросхема в составе АПД предназначена для частотного преобразования, усиления, и фильтрации при приёме и передаче радиочастотных сигналов в диапазоне 100-2500 МГц. Является аналоговой частью общего радиотракта АПД и применяется в составе абонентского терминала и базовой станции. Построена по технологии SDR (Software Defined Radio, программно-определяемая радиосистема), — все настройки радиоканала задаются с цифрового модема ССВ16 по шине SPI.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
