-
Собственным конструкторским бюро Завода «ДСТ-УРАЛ» разработан подводный бульдозер ТМ10.10ПВ ГСТ12 КВГ-220 — кабелеукладчик, предназначенный как для укладки кабеля, так и для бульдозерных работ под водой до глубины 40м и в том числе для работы на морском / океаническом шельфе, и на суше, как стандартный бульдозер и кабелеукладчик. Бульдозер имеет дистанционное управление, размещаемое на отсоединяемой от гусеничного тягача силовой установки, размещенной на судне.
-
17 августа запустили три объекта сети цифрового телевизионного вещания РТРС в Республике Тыва.
Станция «Орбита» и передатчики в населенных пунктах Арыг-Узуу и Ак-Эрик позволят «подсветить» теневые зоны на территории республики и довести охват населения до 98%.
Инфраструктура цифрового телевещания РТРС не только позволит жителям смотреть до 20 телеканалов в отличном качестве, но и создаст возможность для развития телефонной и интернет-связи.
-
Российский трамвай обладает рядом серьезных достоинств и может успешно конкурировать с западными аналогами, пишет немецкое издание.
МОСКВА, 8 авг — РИА Новости. Новинка «Уралвагонзавода», трамвай под названием Russia One, или просто R1, имеет множество преимуществ, пишет немецкое издание Die Welt.
-
Вагон будет полностью низкопольный и универсальный — в нем предусмотрена разная ширина колеи.
В Екатеринбурге завершился первый этап испытаний нового низкопольного трамвая (71-409), разработанного на заводе «Уралтрансмаш» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод»). Как сообщил ТАСС директор Западного трамвайного депо Екатеринбурга Денис Медведев, первая фаза тестирования проходила на территории депо, где техника в общей сложности преодолела 100 километров. «Испытания прошли успешно», — отметил он.
-
АО «Уралхиммаш» в рамках нескольких контрактов изготовило крупную партию оборудования для ПАО «Татнефть». В течение 2015 года в адрес ПАО «Татнефть» были отгружены 28 единиц колонного, реакторного и емкостного оборудования. Общая масса поставок составила более 930 тонн. Изготовленное уральским заводом оборудование предназначено для нескольких установок комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов ПАО «Татнефть»: установки гидроочистки тяжелого газойля коксования, установки гидроочистки керосина и дизельных топлив и комплекса получения ароматики. Все готовое оборудование отправлялось в адрес заказчика на специальных автомобильных транспортерах.
Начало сотрудничеству АО «Уралхиммаш» и ПАО «Татнефть» было положено в 2009 году. Тогда уральский завод изготовил для нефтехимиков Татарстана три тяжелые колонны. За период 2009-2014 г. г. завод изготовил и отгрузил в адрес ПАО «Татнефть» более 560 тонн оборудования.
-
В Большом Гостином дворе открылась Международная академия музыки Елены Образцовой. Школа, которую заложили зимой прошлого года, способна принять 600 человек: как школьников так и взрослых учеников.
-
Строительство объекта осуществлялось в 2014 — 2015 годах. Сметная стоимость составила 114,5 млн. рублей. Существующее служебно-техническое здание на станции «Моховые горы» было построено в 1914 году и уже не отвечало современным требованиям.
Новое здание предназначено для размещения служебно-технических, санитарно-бытовых помещений для структурных предприятий Горьковской железной дороги и зала ожидания для пассажиров железнодорожного транспорта пригородного сообщения в соответствии с действующими требованиями экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных норм и правил и обеспечивает безопасную эксплуатацию объектов железнодорожного транспорта.
-
8 августа в Тюмени запущено движение по новому путепроводу по ул. Республики. Ранее в створе улицы существовал аварийный мост, повреждённый при перевозке экскаватора в 2004 г. Реконструкция аварийного моста назрела давно, а после открытия путепровода по ул. Монтажников встал вопрос о незамедлительном увеличении его пропускной способности, т.к. под мостом было организовано сужение полос. К строительству приступили в апреле 2015 г. и сдали на неделю раньше срока. На новом мосту количество полос увеличилось до шести, возрос подмостовой габарит. Развязку «клеверный лист» расширили на одну полосу с каждой стороны. Это уже вторая, после путепровода по ул.Первомайской, крупная развязка, построеная в 2015 году. До конца года в Тюмени планируется открыть все 11 съездов с путепровода по ул. Монтажников и запустить движение по 2 мостам через р.Туру.
-
Завершена реконструкция Нижнетагильского театра драмы им. Д. Н. Мамина-Сибиряка.
Реконструкция театра началась в 2014 году. Средства на проведение работ выделялись из федерального и областного бюджетов. Общая стоимость реконструкции составила более 200 миллионов рублей. В рамках реконструкции в театре было заменено кровельное покрытие, утеплены чердачные перекрытия, произведен ремонт системы электроснабжения.
Первое мероприятие в обновленном здании проходит уже сегодня — в стенах учреждения культуры состоится торжественное собрание, посвященное празднованию Дня города Нижний Тагил. Первый сезон в обновленном здании Нижнетагильский драматический театр откроет премьерой пьесы «Свадьба Фигаро».
-
«Уралвагонзавод» запустил в производство промышленный 3D-принтер. С его помощью инженеры компании будут создавать трёхмерные прототипы, мелкосерийные детали, модели и наглядные пособия для обучения персонала.
-
Уже 15 лет у нас в стране производятся реконфигурируемые суперкомпьютеры, но только сейчас появилась возможность рассказать о них благодаря статье Сергея Шаракшанэ. Дополню текст автора фотографиями и примечаниями для популяризации материала. Этого так не хватает нашим отечественным научным статьям!
-
Челябинский завод «Уралэлемент» наладил производство ампульных серебряно-цинковых батарей БОД А-187 к торпедам, ранее выпускавшихся на Украине. Об этом сообщил 4 августа корр. ТАСС директор предприятия Владимир Черепанов.
Как уточнил собеседник агентства, ранее батареи для торпед, которыми вооружены корабли и подводные лодки ВМФ России, выпускала компания «Луганские аккумуляторы».
«Сейчас мы вышли на производство пяти торпедных батарей в месяц. В сентябре-октябре увеличим производство до 11-12, как того требует контракт с Минобороны. Батареи для питания силовой установки и спецаппаратуры торпеды мы изготавливаем по той же технологии, что и НПФ „Луганские аккумуляторы“. В России БОД А-187 никто больше не производит», — сказал Черепанов.
Он не стал называть сумму контракта и сроки поставок, отметив, что в новое производство было вложено свыше 200 млн рублей.
-
В наступление бросили мультипликационную сказку «Снежная королева», которая сегодня выходит на экраны китайских кинотеатров.
«Снежная королева» — это первый российский анимационный фильм, который попал в широкий прокат в КНР. В России «Снежная королева» вышла два года назад. Бюджет составил 7 миллионов долларов. На сегодняшний день фильм уже заработал 14 млн. Но впереди — китайская премьера и, возможно, прибыль серьезно вырастет.
-
Во время реставрации в новом универмаге на пересечении набережной реки Мойки и Невского проспекта специалисты компании «БТК» постарались восстановить старинный интерьер здания, где до революции размещались торговые ряды Эсдерса и Схефальса, а в советское время находилась швейная фабрика.
Для города универмаг «У Красного моста» является ценным памятником архитектуры. Здание было построено в 1906-1907 годах. Проектом руководили архитекторы Владимир Липский и Константин де Рофшор. В основу торгового дома лёг стиль венского сецессиона.
-
31 июля на Красноярской железной дороге открылось движение поездов по новой ветке Авда — Громадская на территории Уярского района Красноярского края. Строительство линии велось с 2012 года. В реализацию проекта инвестировано 1,7 млрд руб.
Протяженность железнодорожной линии Авда — Громадская составляет 3,4 км, в том числе 550 метров — уникальный металлический мост через реку Уярку. Его особенность в том, что этот мост поворотный. Он построен по плавной кривой, с понижением от одного конца до другого на четыре метра.
Линия Авда — Громадская соединит Главный и Южный ходы Красноярской магистрали по кратчайшему пути. Поезда, следующие по Южному ходу Красноярской магистрали Междуреченск-Тайшет, получат более удобный выход на Транссиб, где есть резервы пропускных способностей. Пропускная способность Красноярской магистрали возрастет на 18 пар поездов в сутки.
-
Поездка в Екатеринбург оказалась больше чем знакомство с грузовиком «Урал NEXT». Кроме тест-драйва журналистам озвучили концепцию развития дивизиона «Грузовые автомобили Группы ГАЗ». Нас ожидают сюрпризы!
«Урал NEXT» очевидно стал первой ласточкой семейства тяжелых капотных грузовиков. И если планам уральских автомобилестроителей суждено сбыться, то отечественный рынок тяжелых грузовиков ожидают серьезные потрясения. Нашумевшие рисунки дальнобойного тягача «Урал NEXT», которые совсем недавно взбудоражили автомобильный интернет вовсе не фейк. И даже замысел художника одиночки, как оказалось, работа в этом направлении на заводе «Урал» действительно ведется. Возможно тягач будет с другим оперением, возможно изменятся детали, но главное — капотному седельнику в России быть! На последующей тест-драйву конференции, директор дивизиона «Грузовые автомобили Группа ГАЗ» Виктор Сергеевич Кадылкин озвучил примерные даты выхода проекта на рынок. И это не какое-то призрачное будущее, а совершенно осязаемый 2017-2018 год. Работа в этом направлении идет полным ходом, для «Группы ГАЗ» это выход в другую продуктовую нишу. Нас ждет появление грузовиков марки «Урал» полной массой 26-48 т с колесными формулами 6×4, 8×4, и возможно 6×2.
-
Оригинал находится здесь. Я же предлагаю Вам наиболее интересные кадры и некоторые комментарии к ним.
На этой неделе официально откроется новое депо скоростных поездов. Депо Подмосковная имеет очень интересную историю.
Когда-то оно было конечной станцией Московско-Виндавской железной дороги, которая играла важнейшую роль в грузовом сообщении между Россией и чуть ли не всеми странами мира. Дорога, вначале однопутная, связывала Москву с портами на Балтийском море, и большая часть трафика на ней состояла из товарных поездов: семь пар товарных против всего двух пар пассажирских.
-
В Махачкале открыт Государственный Театр Поэзии «От Пушкина до Гамзатова и…». Театр расположился в реконструированном здании бывшего этнографического комплекса «Дагестанский аул». На первом этаже разместился большой выставочный зал, на втором — сцена и зрительный зал на 100 — 110 мест.
В минкульте республики отметили основные цели создания Театра поэзии. Это привлечение внимания общества к литературе и чтению, в частности поэзии, возрождение традиции поэтического исполнительства, а в дальнейшем — расширение культурных контактов и популяризация поэзии Дагестана за его пределами.
-
Смотрю давно обзоров не было, решил сделать подборку за последний месяц
+15 фото
-
Уникальный музейный комплекс «Дом Петра I в Дербенте», который сегодня, 23 июля, открылся в Дагестане, станет одним из центров культурной и интеллектуальной жизни страны. Музейный комплекс восстановлен за счет благотворительного фонда «Пери» Зиявудина Магомедова, владельца гуппы «Сумма». Объем вложений в проект на сегодняшний день составил около 180 млн рублей.
Здание музея рядом с колоннадой спроектировано не только для сохранения артефактов, но и с целью создания живой творческой образовательной среды.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация