-
© kamaz.ru Сегодня, 25 июля, «КАМАЗ» передал в Симферополь автобус НЕФАЗ-5299-31-52 для проведения тестовой эксплуатации на пригородных маршрутах.
-
24 июля
© kamaz.ru На автомобильный завод «КАМАЗа» в рамках проекта «Производство мостов» прибыла новая партия оборудования, предназначенного для изготовления шаровой опоры.
-
© kamaz.ru В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, продолжается модернизация производства и техническое переоснащение площадок. Три лазерных станка HS-TP 65S установлены в заготовительно-прессовом цехе № 31.
Оборудование закуплено в рамках проекта «Развитие производственных мощностей по выпуску пассажирских автобусов в ПАО „НЕФАЗ“ до 3 тыс. единиц в год». Цель — создать единый высокопроизводительный заготовительный участок, объединяющий резку и гибку на станках с ЧПУ, а также изготовление деталей, обеспечивающих точные размеры для последующей их сварки на робототехнических комплексах. Эти комплексы уже установлены и работают на производственных участках цеха сварки, сборки вахтовых автобусов № 35 и монтируются на бывшей территории механического цеха № 6.
-
22 июля
Смазочные материалы EFELE © efele.ru -
22 июля
Покрытия от российской компании «Моденжи» применяются в составе турбокомпрессоров дизельных двигателей тепловозов, которые предназначены для нагнетания сжатого воздуха в дизель с целью повышения его мощности и эффективности.
Источник изображения: V. Tarasenko / www.shutterstock.com/ru © modengy.ru Упорные подшипники турбокомпрессоров являются тяжелонагруженными деталями — функционируют при высоких скоростях перемещения под большими нагрузками. Для смазывания на них подается масло, однако оно не всегда может эффективно предотвратить износ сопряженных поверхностей.
-
© kamaz.ru На «КАМАЗе» продолжается активное освоение новых автомобилей поколения К5. В июне с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошли КАМАЗ-54902 и КАМАЗ-65658.
Оба грузовика относятся к транспортному семейству и, в отличие от флагмана К5 КАМАЗ-54901, предназначены для перевозки грузов между городами на небольшое расстояние. Они оснащены силовым агрегатом «КАМА ДИЗЕЛЬ» мощностью 400 л.с. На КАМАЗ-54902 устанавливается современная, комфортабельная кабина шириной 2300 мм с низкой крышей и одним спальным местом. Высота седельно-сцепного устройства составляет 1150 мм, нагрузка на ССУ — 11250 кг.
-
13 июля
© t.me C конца прошлой недели ГТЛК передала в лизинг для перевозчиков Московской и Нижегородской областей, Санкт-Петербурга, Владикавказа и Архангельска общественный транспорт по инвестпроекту с использованием средств ФНБ и в рамках коммерческой сделки.
Всего с 6 июля ГТЛК поставила:
-
Приглашаем вас посмотреть на отгрузку белого алюминиевого полуприцепа от ОАО «РИАТ». Как вам?
https://youtube...rts/X2ERalzDVDU
-
09 июля
На одном из месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе успешно завершились испытаний флота ГРП*, что позволит начать его серийное производство.
Глава Минпромторга РФ А. Алиханов выразил надежду, что мероприятия по увеличению доли отечественных компонентов будут продолжены и производитель уже в 2025 г. приступит к серийному выпуску флотов. Шасси для техники разработано и изготовлено компанией РИАТ.
-
06 июля
© t.me На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Московской области, Владикавказа и Петрозаводска городской пассажирский транспорт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (БКД) и инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
-
© news.drom.ru В Беларуси из российских машинокомплектов организуют сборку ГАЗелей NN — автомобили этого семейства внезапно появились в фирменном каталоге Минского автозавода, причем под белорусской маркой.
МАЗ будет делать эти машины в вариантах цельнометаллический фургон и микроавроавтобус.
-
04 июля
Челябинский механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил и поставил заказчику кран, способный работать от электросети.
© rosspetsmash.ru -
01 июля
Газовый редуктор © atr.gov.ru Важным комплектующим для автомобилей, использующим в качестве топлива сжиженный природный газ, является редуктор. Его назначение — снижение давления газа на его выходе из баллона и поддержание в диапазоне требуемых значений.
Традиционно газовые редукторы импортируются из стран Европейского Союза (в основном Германии, Италии, Испании) и Азии (Китая, Южной Кореи). Теперь же у российских автомобильных и транспортных компаний появилась возможность для их замены отечественной продукцией: завершился проект по разработке конструкторской документации и образца газового редуктора для грузовиков.
-
28 июня
© t.me На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Московской области, Кургана, Владикавказа и Нарьян-Мара городской пассажирский транспорт по инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
-
25 июня
© www.kommersant.ru Центральное морское конструкторское бюро ОСК «Алмаз» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») представило проект арктического круизного лайнера «Кунашир», сообщили в пресс-службе ОСК.
Для разработки за основу взяли серийный ледокол проекта 23550. Планируется, что лайнер будет задействован в морских круизах, перевозках пассажиров в арктических морях с возможностью высадки на необорудованный берег и необитаемые острова. Создатели рассчитывают, что судно можно использовать в экспедиционных, исследовательских или круизных рейсах.
-
25 июня
© kamaz.ru На территории Индустриального парка Чашниково открылся новый флагманский автоцентр компании «ТракХолдинг», официального дилера ПАО «КАМАЗ» в Подмосковье.
-
22 июня
© t.me На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Московской области, Новосибирска, Владикавказа и Кирова городской пассажирский транспорт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (БКД) и инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
-
21 июня
© t.me Обновлёнными осями планируется оснащать прицепную технику производства ПАО «ТЗА», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. Оси производятся на автомобильном заводе компании в Набережных Челнах и по своим техническим характеристикам не уступают популярным аналогам. Собственные осевые агрегаты комплектуются дисковыми или барабанными тормозными механизмами, при этом необслуживаемый ступичный узел не требует подтяжки и смазки на весь период эксплуатации. К слову, заявленный ресурс новых осей КАМАЗ составляет 1 млн километров.
-
19 июня
Смазочные материалы EFELE © efele.ru -
© s.auto.drom.ru Камский автозавод сообщил о том, что построил прототип собственной автоматизированной коробки передач.
Она носит обозначение A1310 и создана на основе серийной 9-ступенчатой механической КП 1310ТО, которая в свою очередь является импортозамещенной версией немецкой ZF 9S1310TO.
Все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания — это обеспечивает санкционную устойчивость конструкции.
В настоящее время ведется доработка новой АКП, инженеры устраняют замечания к конструкции и технологическому процессу.
