Концерн «Техмаш» на базе Калиновского химического завода (Свердловская обл.) создал новое эмульсионное взрывчатое вещество (ЭВВ) «Сферит-ДП», которое в будущем заменит тротил при взрывных работах.

Главные преимущества новой взрывчатки для промышленности заключаются в том, что она обеспечивает такой же уровень бризантности при более низкой цене, а также более безопасна в использовании, экологична, удобна в транспортировке и хранении. Экономия при использовании «Сферит-ДП» составит около 20%.

Изготавливается «Сферит-ДП» в виде патронов в полимерной оболочке диаметрами 32, 36, 45, 60, 75, 90 мм. В настоящее время ведутся промышленные испытания изделия в шахтах.

По словам разработчика, в данный момент на российском рынке аналогов «Сферит-ДП» не существует.

3 читать дальше

Сотрудники лаборатории органической электроники СФТИ ТГУ ( Томский государственный университет )тестируют «чернила» на основе органических полупроводников, предназначенные для принтерной печати компьютерных дисплеев и другой цифровой электроники. В мире данную технологию применяют лидеры рынка устройств органической электроники — Samsung, Pioneer, Sony. В России принтерную печать пока не используют. Проект исследователей ТГУ должен восполнить этот пробел и обеспечить отечественное производство прорывной технологией.

Несколько лет назад ученые ТГУ совместно с коллегами из ТУСУРа сделали первый серьезный шаг на пути к успеху — освоили контактный способ нанесения капель чернил плоттерной печатью. В основе этого метода лежит похожий принцип, при котором к параметрам чернил предъявляется гораздо меньше требований. Один из серьезных минусов данной технологии — крайне низкая скорость печати.

Сейчас ученые СФТИ ТГУ работают над изготовлением чернил на основе органических полупроводников, синтезированных для лаборатории Институтом проблем химической физики РАН (г. Черноголовка) и Институтом высокомолекулярных соединений РАН (г. Санкт-Петербурга).

Первые образцы печатной органической электроники исследователи планируют получить уже в конце 2016 года.

2 читать дальше

Из Европы вернёмся в Россию! :)

Я уже писал о строительстве в Санкт-Петербурге нового участка набережной Макарова вдоль левого берега Малой Невы. Набережная будет соединять 2 новых вантовых моста и пройдёт преимущественно вдоль промзоны, в том числе по территории ОАО «Морской завод «Алмаз».

После начала строительных работ возникли определённые опасения, что новая дорога отрежет эллинги завода от воды, что сделает невозможным дальнейшее судостроение на «Алмазе», или очень сильно его затруднит.

Но все опасения были напрасными — участок набережной пройдёт вдоль завода по эстакаде, высота которой позволит провезти под ней катер типа «Соболь» или корпус плавкрана пр. 02690. На фото можно видеть готовую опору эстакады у края левого эллинга, а также строительство нового стыковочного узла для плавучего дока ПД-455, принадлежащего СФ «Алмаз».

12 читать дальше

Самоходный плавучий кран СПК-46150 проекта 02690 (заводской № 908) построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и был спущен на воду 8 апреля этого года. Летом плавкран успешно прошёл заводские и государственные испытания и в настоящее время завершает переход к месту постоянного базирования. СПК-46150 стал 9-м плавучим краном проекта 02690, пополнившим состав вспомогательного флота ВМФ России.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 2000 т.

Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.

Максимальная скорость хода: 6 узлов

Грузоподъёмность: 150 тонн

Дальность плавания: 3500 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 22 человек

14 читать дальше

20 сентября в индустриальном парке «Новоселки» открыт Центр трансфера фармацевтических технологий Ярославского государственного педагогического университета им. К.Д. Ушинского. Его строительство шло с 2012 года в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу». Большой вклад в создание центра внес профессор Михаил Дорогов, многие годы работавший в ЯГПУ, и новому объекту решено присвоить его имя.

Из федерального бюджета на строительство центра было выделено 550 млн рублей и еще 111 млн — на приобретение оборудования. Кроме того, собственные средства в размере более 110 млн рублей на создание объекта направил ЯГПУ. Площадь центра — 8500 квадратных метров.

В настоящее время в Центре работают более 40 специалистов в возрасте от 25 до 45 лет, в ближайшее время его планируется увеличить вдвое.

10 читать дальше

17 читать дальше

Воронежское предприятие «Сименс Трансформаторы» приступило к производству оборудования нового класса напряжения — силовых трансформаторов до 330 кВ.

Проектирование было выполнено совместно с глобальным технологическим центром компании «Сименс», в рамках которого осуществлен трансфер решений, а инженерный состав российского предприятия освоил новые процессы.

«Мы продолжаем расширять свою продуктовую линейку, и теперь приступаем к выпуску трансформаторов классом напряжения 330 кВ. Надеюсь, новая продукция будет интересна нашим потенциальным клиентам — сетевым компаниям, занимающимся модернизацией электросетевого комплекса», — отметил генеральный директор «Сименс Трансформаторы» Игорь Иванов.

Первый образец оборудования выпущен для Лебединского горно-обогатительного комбината, крупнейшего предприятия по добыче и обогащению железной руды. Новый трансформатор поможет значительно повысить надежность электроснабжения на объектах комбината. Ранее «Сименс Трансформаторы» уже изготавливал для АО «Лебединский ГОК» энергетическое оборудование: первые два трансформатора были поставлены в мае 2016 года.

10 читать дальше

В 90-е Дагфос ожидала судьба тысяч заводов по стране. 20 лет завод простаивал, оборудование морально и физически устарело и просто чудом его удалось сохранить. Акционеры предприятия сегодня - это его работники. За последние годы здесь полностью обновили технику и наладили производство. Проводить программу импортозамещения начали задолго до введения санкций. Потому и проблем с реализацией минеральных удобрений у предприятия нет. Дагестанская продукция вытеснила с отечественного рынка все зарубежные аналоги.

На заводе успешно реализуется приоритетный проект «Новая индустриализация»

Инвестиционный проект ОАО «Дагфос» направлен на производство серной и азотной кислоты и концентрированных минеральных удобрений. Проект — приоритетный для Дагестана, ведь помимо ее актуальности для АПК Дагестана продукция компании ориентирована в том числе на экспорт, и продаваться она будет за валюту.

0 читать дальше

Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник».

Построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», спущен на воду 6 мая 2016 года.

Фото Алексея Акентьева

9 читать дальше

Сверхпрочный влаго- и морозостойкий асфальт создали учёные Казанского национального исследовательского технологического университета (КНИТУ-КХТИ). В основе разработки — эмульсия, наполненная компонентами асфальтобитумной смеси. По сути это «жидкий асфальт», он прочно схватывает дорожное полотно, защищает от скорого появления трещин.

0 читать дальше

В ряду серийно выпускаемых аппаратов под маркой «ЗЭТО» появилась новая разработка. Азотные трансформаторы тока на напряжение 110 киловольт — уникальный авторский проект великолукского предприятия, не имеющий на сегодняшний день аналогов.

Его главная особенность в том, что это абсолютно безопасный, экологически чистый продукт, а наличие в его составе азота дает ряд других существенных преимуществ.

7 читать дальше

Прототип первого российского атмосферного спутника на солнечных батареях «Сова» успешно завершил испытания, совершив двухсуточный беспосадочный полёт, заявил РИА Новости заместитель генерального директора Фонда перспективных исследований Игорь Денисов.

«Летные испытания беспилотного аппарата, оснащенного солнечными панелями и аккумуляторными батареями полностью подтвердили работоспособность принятых технических решений. Продолжительность экспериментального полета составила 50 часов на высоте до 9 тысяч метров», — сказал Денисов.

По его словам, конечной целью выполнения проекта является экспериментальное подтверждение возможности обеспечения сверхдлительного полета на всех широтах России, в том числе и на широтах выше 66,5 градусов. Проект реализуется Фондом перспективных исследований и компанией «Тайбер» в рамках проекта «Сова». Первый прототип атмосферного спутника имеет девяти метровый размах крыла и предельно легкую конструкцию — 12 килограммов.

7 читать дальше

АО «Объединенная энергетическая компания» (100% акций принадлежат Москве) реализует пилотный проект по применению в трансформаторах распределительных сетей города Москвы современной изоляционной жидкости MIDEL 7131 вместо традиционного масла.

В качестве опытной площадки выбрана трансформаторная подстанция на северо-западе Москвы. В случае успешных испытаний будет рассмотрен вопрос о постепенном переходе с классических минеральных масел в трансформаторах распределительных сетей на новую синтетическую жидкость.

MIDEL 7131 является синтетическим жидким диэлектриком на основе сложного эфира и активно используется на мировом рынке трансформаторов. Этот диэлектрик был специально разработан в качестве безопасной, превосходящей по различным характеристикам, альтернативы традиционному минеральному маслу. Жидкость обладает повышенной пожаробезопасностью, более высокой температурой вспышки и воспламенения, обладает высокой экологической безопасностью и повышенной биоразлагаемостью, а также обладает свойствами, позволяющими продлить срок службы трансформатора, такими как стойкость к окислению, высокой влагостойкость и способность впитать из изоляции гораздо большее количество влаги, чем минеральное масло, что повышает диэлектрическую прочность, снижает скорость старения бумажной изоляции, сокращает образование пузырьков газа при перегрузках, сокращает конденсацию при остывании.

4 читать дальше

Вчера в Севастополь на палубе сухогруза «РМ 3» прибыли три пограничных сторожевых катера — два проекта 12200 «Соболь» и один проекта 12150 «Мангуст».

Катера «Соболь» с заводскими №№ 218 и 220 построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» в 2015 и 2016 годах соответственно, а «Мангуст» с заводским № 02622 был построен в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» в 2012 году и уже нёс службу в одном из подразделений Береговой охраны ФСБ.

Катера пополнят состав Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым.

Фото погрузки катеров на сухогруз можно посмотреть тут.

Фото с сайта forums.airbase.ru

7 читать дальше

• 
• Боевые корабли Северного флота. Архивное фото

МОСКВА, 23 июл — РИА Новости. Свыше 100 боевых кораблей, атомных и дизельных подводных лодок, а также судов обеспечения флота вышли в Баренцево и Белое моря в рамках проходящей на Северном флоте командно-штабной тренировки, сообщил врио начальника пресс-службы Севфлота капитан второго ранга Андрей Лузик.

6 читать дальше

Долгое время в Самаре асфальтобетонный завод работал вполсилы — производство устарело, а желающих вложить в его модернизацию средства — не было. Сейчас же, в период активных строек, площадка стала востребованной и получила-таки новую жизнь.

Производству асфальтобетона городские власти несколько лет пытались найти инвестора. Арендатор появился в 2016-м. Более 70-и миллионов рублей уже вложено в развитие асфальтобетонного завода. Без средств городского бюджета. Современное, причем отечественное, оборудование установили здесь меньше чем за 4 месяца.

Заводу 61 год и за это время ни разу не проводилась полная модернизация оборудования. Самому новому из действующих асфальтобетонных смесителей в этом году исполнилось 30 лет. Раньше продукт использовали только для ямочного ремонта городских и областных дорог. Теперь, после появления новой установки возможности предприятия сильно выросли. Смесь будут применять и в ремонте дорог картами.

Производительность новой установки — до 160 тонн смеси в час. А горючего потребляет в три раза меньше, чем старые машины — работает на газомоторном топливе. Что существенно снижает себестоимость продукции. Модернизация открыла новые горизонты асфальтобетонному заводу. Предприятие уже заключило контракты на производство 100 тысяч тонн смеси в год.

Кроме этого, на модернизированном заводе появилась и своя лаборатория, что значительно повышает качество продукта.

1 читать дальше

• 
• Команда рязанских изобретателей «Аврора» вновь стала победителем «РобоКросс-2016»

Команда рязанских изобретателей «Аврора» вновь стала победителем «РобоКросс-2016». Об этом сообщил портал «Роботехника». В пятницу, 15 июля, в Нижнем Новгороде состоялись соревнования «РобоКросс-2016». Команда Рязанского государственного радиотехнического университета (РГРТУ) стала победительницей в номинации «Автономный режим вождения».

0 читать дальше

Завод «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» изготовил и испытал первый из четырех автотрансформаторов напряжением 500 кВ и мощностью 267 МВА для модернизации подстанции Волжской ГЭС «РусГидро».

Также проходит испытания второй по счету трансформатор и завершается изготовление двух оставшихся трансформаторов для этой станции. По мере установки оборудования специалисты СМТТ будут выполнять шеф-монтаж трансформаторов на площадке станции и проводить обучение персонала заказчика.

Завершение поставок оборудования на Волжскую ГЭС состоится в третьем квартале 2016 года.

3 читать дальше

ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) передало ВМФ России очередную пару самоходных плавучих кранов проекта 02690. Плавкраны СПК-44150 и СПК-45150 успешно завершили испытания и летом этого года совершили переход в Мурманск, где СПК-45150 пополнил состав Северного флота, а СПК-44150 начал подготовку к переходу на Тихоокеанский флот.

Серия:

Зав. № 900 — спущен 06.05.2014 — передан 28.11.2014 — СПК-19150 (СФ)

Зав. № 901 — спущен 30.05.2014 — передан 28.11.2014 — СПК-37150 (СФ)

Зав. № 902 — спущен 24.06.2014 — передан 03.07.2015 — СПК-42150 (ТОФ)

Зав. № 903 — спущен 02.08.2014 — передан ?.08.2015 - СПК-43150 (ТОФ)

Зав. № 904 — спущен 03.04.2015 — передан ?.2016 - СПК-44150 (ТОФ)

Зав. № 905 — спущен 21.04.2015 — передан ?.2016 - СПК-45150 (СФ)

Зав. № 906 — спущен 07.05.2015 — СПК-49150

Зав. № 907 — спущен 05.10.2015 — СПК-50150

Зав. № 908 — спущен 08.04.2016 — СПК-46150

9 читать дальше

9 июля на 35 СРЗ после планового ремонта состоялся вывод БПК «Североморск» из большой камеры сухого дока.БПК «Североморск» — большой противолодочный корабль проекта 1155. Входит в состав Северного флота ВМФ России.

1 читать дальше