-
«Армата» на 3D-принтере: National Interest о прорывной тактике России
Танк Т-14 («Объект 148») на платформе «Армата"Источник: ОАО «НПК «Уралвагонзавод»
МОСКВА, 10 фев — РИА Новости. Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса начали использовать технологию 3D печати в производстве деталей для основного боевого танка Т-14 «Армата» и других машин платформы «Уралвагонзавода», пишет журнал The National Interest.
-
ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав «Трансмашхолдинга») поставило Московскому метрополитену третий поезд из вагонов модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом.
Фото пользователя 750 Вольт с сайта yauzaforum.ru
-
Электросети поселка Амдерма на побережье Карского моря начали снабжаться энергией ветрогенераторов. Установки эксплуатируются в тестовом режиме и дали поселку порядка 5 000 кВтч «зеленой» энергии.
Это первый опыт строительства ветродизельного энергетического комплекса, как для Ненецкого АО, так и в целом для Крайнего Севера. Проект стартовал в ноябре 2012 года в рамках программы приграничного сотрудничества «Коларктик».
В настоящее время специалисты проводят испытания работы на трех установках ветродизельного комплекса. В целом он включает четыре ветроэнергетические установки общей мощностью 200 кВт, а также три дизельных генератора общей мощностью 460 кВт.
-
В Забайкалье начала функционировать единственная солнечная электростанция мощностью 150 киловатт.
Строительство подобных сооружений, направленных на получение энергии альтернативными способами, ведется в регионе вот уже семь лет, но солнечная электростанция такой мощности в Забайкалье первая. Расположена она на территории предприятия «НоСтол».
— Это гибридная станция. Технологически она подключена к существующей электросети. То есть, если солнечной энергии будет достаточно, то сетевая энергия не будет поступать, и наоборот, если солнечной энергии будет не хватать, недостаток будет восполнен сетью, — объяснил принцип действия электростанции гендиректор компании, занимающейся монтажом станций, ООО «Солнечный дом» Виктор Шленчак. — В случае же избыточной выработки станцией электроэнергии, излишек будет поступать в сеть.
-
2 февраля впервые на маршрут Волгоград-1 — Котельниково вышел новый современный энергосберегающий электропоезд. Волгоградская область — в пятерке лучших регионов в России, где обеспечивается стабильная работа пригородных перевозок, расширяется сеть маршрутов и обновляется подвижной состав. Новый электропоезд ЭД9Э не только оснащен энергосберегающим комплектом оборудования, системой обеспечения микроклимата, видеонаблюдением в салонах и тамбурах, но и специальными устройствами для проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Напомним, с 1 декабря на маршруте «Волгоград-I — Арчеда» (г. Фролово) два комфортабельных рельсовых автобуса РА-2 заменили старые вагоны на локомотивной тяге. На сегодняшний день в арсенале «Волгоградтранспригород» уже девять рельсовых автобусов, причем четыре новых модели серии РА-2 направлены в регион за последние полтора года. Теперь современные рельсовые автобусы работают на семи наиболее востребованных маршрутах волгоградского региона.Обновление подвижного состава, расширение сети пригородных маршрутов — это результат планомерной совместной работы региональной власти с ОАО «РЖД» и Минтрансом РФ. В начале 2015 года были открыты два новых направления: Волгоград-I — Донская (Калач-на-Дону), Петров Вал — Елань Камышинская (п.г.т. Елань). Сотрудничество региона с ОАО «РЖД» будет продолжено. В частности, в рамках подготовки региона к ЧМ-2018 планируется построить линию железнодорожного сообщения с аэропортом, создать на территории воздушных ворот города крупный транспортно-пересадочный узел.
-
По оперативным данным ОАО «СО ЕЭС», потребление электроэнергии в Единой энергосистеме России в январе 2016 года составило 99,4 млрд. кВт•ч, что на 2,3% больше объема потребления за январь 2015 года. Потребление электроэнергии в январе 2016 года в целом по России составило 102,3 млрд. кВт•ч, что на 2,2% больше, чем в январе 2015 года.
Суммарные объемы потребления и выработки электроэнергии в целом по России складываются из показателей электропотребления и выработки объектов, расположенных в Единой энергетической системе России, и объектов, работающих в изолированных энергосистемах (Таймырской, Камчатской, Сахалинской, Магаданской, Чукотской, энергосистеме центральной и западной Якутии, а также в Крымской энергосистеме). Фактические показатели работы энергосистем изолированных территорий представлены субъектами оперативно-диспетчерского управления указанных энергосистем.
В январе 2016 года электростанции ЕЭС России выработали 101,6 млрд. кВт•ч, что на 2,3% больше чем в январе 2015 года. Выработка электроэнергии в России в целом в январе 2016 года составила 104,2 млрд. кВт•ч, что на 2,5% больше выработки в январе прошлого года.
-
Четвёртый квартал 2015 года. Крупнейший в СНГ завод производства микроэлектроники.
-
КРЭТ представил свои широкие технические возможности в области производства печатных плат пятого класса точности для электронной, оборонной и других отраслей промышленности.
«Государственный Рязанский приборный завод» (ГРПЗ входит в состав КРЭТ) представил образцы современных печатных плат — многослойные платы с количеством слоев от 2-х до 25-ти, гибкие и гибко-жесткие платы, платы с теплоотводящими слоями на основе алюминия, СВЧ-платы и другие. Демонстрация состоялась в рамках выставки «Автоматизация. Электроника — 2016» (Минск, Беларусь). Таким образом, концерн намерен найти заказчиков в СНГ и Европе и расширить географию поставок.
Сегодня ГРПЗ не только специализируется на производстве сложной радиоэлектроники, бортовых радиолокационных станций для авиации, но и считается одним из лучших в России производств печатных плат.
Высокое качество выпускаемой продукции обеспечивает применение при изготовлении печатных плат систем поэтапного оптического контроля, а также полного контроля электрических параметров готовых многослойных плат.
Имеющаяся на заводе технология дает возможность выпускать печатные платы, содержащие от двух до 25 слоев, а также современные гибкие платы. Также на рязанском предприятии КРЭТ изготавливают печатные платы с золочением поверхности и контактов разъемов плат.
-
Микрочип К1883ВК01, созданный сотрудниками «Ангстрема», может использоваться в банковских картах, смарт-картах и других документах, в которых применяется электронная идентификация личности.
-
Органические полупроводниковые кристаллы сулят настоящую революцию в органической оптоэлектронике. Источник: Dmitry Yu. Paraschuk et al.
Команда исследователей с физического факультета МГУ совместно с российскими и зарубежными коллегами научилась выращивать органические полупроводниковые кристаллы с рекордно высокой светоизлучательной способностью, которые сулят настоящую революцию в органической оптоэлектронике. Больше того, они совершили двойной прорыв, применив для выращивания кристаллов намного более простые и дешевые технологии, которые до того считались бесперспективными. Результаты своей работы ученые опубликовали в последнем номере журнала Applied Materials and Interfaces.
-
Недавно на СУН уже публиковались краткие новости о комплексах «Интриган» и «Ирония», а также о беспилотниках «Тахион». «А теперь — слайды!»
Фоторепортаж взят из ЖЖ kuban_spotting
Недавно в ходе тактико-специальных учений недалеко от Краснодара военнослужащие продемонстрировали комплексы оптико-электронной разведки, находящиеся на вооружениии отряда специального назначения.
-
ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав «Трансмашхолдинга») продолжает успешное выполнение контрактов на поставку вагонов метро для метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
К настоящему времени Московский метрополитен получил 140 состав модели 81−760/761 «Ока» (1120 вагонов). С декабря прошлого года составы этого типа стали поступать в электродепо «Выхино», которое обслуживает Таганско-Краснопресненскую линию метро. Также в «Выхино» были переданы именные составы «70-летие Великой Победы» и «80 лет Московскому метро», сформированные из вагонов модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом. Один из этих составов уже эксплуатировался на Таганско-Краснопресненской линии некоторое время после открытия станции метро «Котельники», но потом вернулся на Серпуховско-Тимирязевскую линию. Теперь оба состава будут приписаны к электродепо «Выхино», а электродепо «Владыкино» вместо них получило 2 обычных состава «Ока», изготовленных во второй половине прошлого года.
-
Завершено строительство микротурбинной мини-ТЭС пос Ныш Ногликского района в Сахалинской области.
Мини-ТЭС, разместившаяся в новом здании поселковой котельной, включает комплектную электростанцию ENEX 600 установленной электрической мощностью 600 кВт и теплоутилизатор УТ-65 установленной тепловой мощностью 0,75МВт.
Теплоснабжение предусматривается от УТ-65, для пикового режима теплоснабжения предусмотрены два водогрейных котла единичной тепловой мощность 0,42МВт каждый.
В рамках реализации проекта было изготовлено комплектная микротурбинная электростанция ENEX, выполнил поставку, шеф-монтаж и пуско-наладку оборудования новой мини-ТЭС.
-
В ходе сотрудничества будет создано полнофункциональное программное обеспечение для процессорных систем на базе архитектуры ARM v8 (AArch64).
-
Новая специализированная микросхема, разработанная в НИЯУ МИФИ, найдёт применение в медицинских ядерных томографах и прецизионных радиометрах.
Разработанный комплект специализированных СБИС позволяет построить полнофункциональную систему съема и аналого-цифрового преобразования сигналов матриц кремниевых фотоэлектронных умножителей (КФЭУ) с числом каналов до 9 без использования дополнительных элементов. Планируется использование этих микросхем и их усовершенствованных версий в перспективной отечественной медицинской аппаратуре, в том числе, в проекте создания гамма камеры, а также в портативных детекторах радиоактивных веществ.
-
Подразделения спецназа Южного военного округа в ходе масштабных учений, прошедших в Краснодарском крае, испытали новейший многофункциональный оптико-электронный комплекс разведки «Интриган».
Этот комплекс, разработанный российскими специалистами и собранный полностью на отечественной элементной базе, первыми получили спецназовцы ЮВО.
Комплекс разведки «Интриган» может отслеживать различные цели противника на расстоянии до 12 километров.
Разведывательный модуль оснащен тепловизором, оптикой последнего поколения и лазерным дальномером. Сканируя территорию, комплекс умеет определить тип военной техники противника и расстояние до нее.
Кроме того, спецвойска ЮВО получили еще одну отечественную разработку — разведывательный комплекс «Ирония».
Комплекс наблюдения «Ирония» предназначен для получения и обработки информации в режиме реального времени. Создан в двух вариантах — для установки на автомобили «Тигр» или «Гусар» и переносной. Вес комплектов соответственно 15 и 3,2 килограмма.
В комплект входит дальномер с тепловизором, который позволяет распознавать человека на расстоянии до 2,5 километров, а технику - до 7 километров и передавать фото- и видеоинформацию на пункт управления по закрытым каналам на расстояние до 10 километров.
Кроме того, комплекс можно использовать как систему охраны и обороны своего места расположения при помощи датчиков движения, которые обнаружат противника на расстоянии до 3 километров.
-
«Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК, входит в «Ростех») приступила к разработке вычислительной техники на базе нового российского 8-ядерного микропроцессора «Эльбрус-8С».
Оборудование на основе передового чипа придет на замену зарубежным образцам, которые не гарантируют пользователям отсутствие «шпионских закладок» и защиту от утечек информации.
Новое поколение чипов базируется на современном 28 Нм техпроцессе. Тактовая частота «Эльбрус-8С» — 1,3 Ггц, производительность — 250 Gflops. На его базе будут созданы рабочие компьютерные станции, ноутбуки, сервера. Разработки в составе корпорации ведет Институт электронных управляющим машин (ИНЭУМ) имени И.С.Брука.
-
Электровоз переменного тока 2ЭС7, выпущенный на заводе «Уральские локомотивы» (cовместное предприятия группы Синара и Siemens), отправлен на эксплуатационные испытания на Южно-Уральскую железную дорогу.
В период с 18 января по 29 февраля 2016 г. электровозу переменного тока 2ЭС7 № 001 предстоит совершить ряд опытных поездок для подтверждения тяговых и технических характеристик на сложнейшем участке Южно-Уральской железной дороги в зимних условиях эксплуатации. Испытания локомотива будут проходить на участке Карталы-Магнитогорск-Инзер, для которого характерны многократные затяжные подъемы и спуски, а максимальная величина подъема достигает 17-18 ‰.
Магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС7 нового поколения имеет асинхронный тяговый двигатель, позволяющий локомотиву использовать высокую силу тяги и водить составы весом до 9 тыс. т, максимальную мощность — 8,8 МВт, современный комплекс оборудования, который обеспечивает высокий уровень безопасности движения и более экономичный расход электроэнергии. Расчетные показатели удельного расхода электроэнергии на тягу поездов у 2ЭС7 на 15-20% ниже, чем у используемых на железных дорогах в настоящее время электровозов переменного тока.
-
Исследователи из МФТИ нашли решение проблемы перегрева активных плазмонных компонентов, необходимых для передачи данных в оптоэлектронных микропроцессорах будущего, которые будут работать в десятки тысяч раз быстрее современных, говорится в статье, опубликованной в журнале ACS Photonics.
Быстродействие компьютеров с большим количеством ядер, а именно так выглядят высокопроизводительные процессоры уже сегодня, определяется не столько скоростью работы одного ядра, сколько скоростью обмена данными между ядрами. Между тем, электрические медные межсоединения в микропроцессорах фундаментально ограничены по пропускной способности, и в настоящее время они уже не позволяют наращивать производительность процессоров. Другими словами, двукратное увеличение количества ядер не дает двукратного роста вычислительной мощности.
-
«Объединенная приборостроительная корпорация» создала и успешно испытала первые образцы высокоплотной радиоэлектроники нового поколения, в том числе цифровые, силовые и СВЧ модули. Изделия, построенные по технологии 3-DMS объемной сборки, не имеют аналогов в России и по ряду технических характеристик превосходят зарубежные образцы.
Модули высокой плотности произведены с использованием бескорпусной элементной базы. Это в разы уменьшает вес, габариты и надежность изделий, позволяя значительно расширить возможности аппаратуры. Новизна технических решений подтверждена патентами Российской Федерации.
Технологии 3-DMS планируется применять в производстве новой техники связи, автоматизированных системах управления, вычислительных комплексах, робототехнике, беспилотных летательных аппаратах. Благодаря уникальной конструкции и улучшенным характеристикам модули могут использоваться в различных видах радиоэлектронной аппаратуры, в отказоустойчивых бортовых системах самолетов и космических кораблей. В частности ими могут оснащаться доплеровские измерители скорости, угла сноса и высоты (ДИСС-МЛК), применяемые в гражданской и военной авиационной и ракетной технике.
«Новая технология выводит на принципиально новый уровень процесс сборки радиоэлектронной аппаратуры, — комментирует директор департамента инновационного развития „ОПК“ Александр Калинин. — В частности, она позволяет значительно повысить надежность оборудования, работающего в экстремальных условиях — на воде, в воздухе, в космосе, в регионах Арктики или Крайнего Севера. Использование 3-DMS технологии позволяет уменьшить габариты и массу изделий в 4-8 раз. При этом улучшаются его производительные характеристики и снижается энергопотребление. Прежде всего, такие высокие требования актуальны для техники, поставляемой в интересах космической отрасли, авиации и военно-морского флота».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация