-
АО «НПО «Электромашина» приступила к эксплуатационным испытаниям контакторов КЭМВ-3.0 для электровозов. При успешном завершении испытательных работ контакторы смогут полностью заместить импортные аналог.
Электромагнитные контакторы устанавливают в трамваях, троллейбусах, электробусах, электровозах для защиты электрооборудования — без этих элементов транспорт не завести. Ранее эти устройства выпускались исключительно за границей.
Серийное производство контакторов по плану стартует осенью этого года по итогам проведения пробеговых испытаний. Однако производство к серийному выпуску данных изделий готово: планируется использовать как текущие мощности, так и новую линию сборки контакторов. Объем производства — до 4 тыс. шт. в год. Сумма инвестиций не раскрывается. В планах предприятия запустить в производство линейку зарядных станций для электромобилей.
-
Интеллектуальные системы управления подстанциями 35-110 кВ © antraks.ru
29 июня состоялся «День презентаций» в ПАО «Россети Ленэнерго». В центре внимания были варианты оснащения интеллектуальных подстанций 35-110 кВ и управляемое силовое оборудование.
-
В отдалённом микрорайоне Ноябрьска — Вынгапуровском — открылся новый амбулаторно-поликлинический комплекс. Амбулатория в Вынгапуровском — самое большое здание модульного типа на Ямале. На площади в 1200 м2 разместились дневной стационар, лаборатория, процедурные, прививочные, перевязочные и вспомогательные помещения. В учреждение купили самое новое оборудование взамен устаревшего — рентген, аппарат для флюорографии и другое.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил первую партию оборудования для огранки цветных драгоценных камней заводу «Якутские бриллианты». Инструмент изготовлен из высокопрочных материалов и обладает повышенной стойкостью к износу. Ранее в России не было серийного производства высокоточного ювелирного оборудования такого класса.
-
Видеонаблюдение на транспортных средствах и спецтехнике ставится с целью улучшения управления, а также для охранных и специальных функций. Профессиональное оборудование от бытовых видеорегистраторов отличается большим числом камер на автомобиль, высокой надежностью и защищенностью. Особое место оно занимает на технике специального назначения. Эти комплекты работают автономно с сохранением информации на собственный носитель.
-
«Северная верфь» (Санкт-Петербург) 8 июля передала группе «Норебо» первый морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Соколов».
Судно было спущено на воду 31 августа 2020 года.
Траулер назван в честь Владимира Витальевича Соколова (1954−2015), прошедшего трудовой путь от матроса до руководителя Мурманского морского рыбного порта и первого заместителя руководителя Росрыболовства.
-
8 июля поднят российский флаг на ярусолове-процессоре «Гандвиг-1» проекта МТ1112ХL. Он построен на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.
Судно будет ловить треску и пикшу в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях.
Всего компания «Вирма» заказала «Северной верфи» строительство трех ярусоловов проекта MT1112XL. Все они предназначены для лова трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Северном, Норвежском и Баренцевом морях.
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=71213206&id=456244425&hash=dd46b49e04330758
Головная часть ракеты-носителя в составе разгонного блока «Фрегат» и навигационного спутника нового поколения «Глонасс-К» отделилась от третьей ступени. Ракета-носитель «Союз-2.1б» с российским навигационным спутником «Глонасс-К» стартовала с космодрома Плесецк в Архангельской области. Об этом сообщили журналистам в четверг в Минобороны России.
-
ПАО «ТГК-1» приступило к строительно-монтажным работам на Автовской ТЭЦ в рамках реализации проекта реконструкции электростанции. Специалисты подрядных организаций начали демонтаж оборудования турбоагрегата № 6.
Новые детали отечественного производства (АО «Уральский турбинный завод», НПО «Элсиб») будут в полном объеме доставлены на Автовскую ТЭЦ в 2022 году. В рамках проекта планируется также осуществить реконструкцию открытого распределительного устройства напряжением 110 кВ и строительство оборотной системы технического водоснабжения.
Программа реконструкции Автовской ТЭЦ призвана повысить общую устойчивость энергосистемы и экологичность работы ТЭЦ, улучшить надежность тепло- и электроснабжения предприятий и жилых домов юго-запада Санкт-Петербурга.В 2021 году на станции был завершен первый этап реконструкции — выполнена замена оборудования турбоагрегата № 7 с модернизацией вспомогательных инженерных систем и внедрением автоматизированной системы управления технологическим процессом (АСУ ТП).
Ввод турбоагрегата № 6 в эксплуатацию намечен на 4 квартал 2023 года. Строительство оборотной системы технического водоснабжения и реконструкцию ОРУ 110 кВ планируется завершить в 2024 и 2025 году соответственно.
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
30 июня Центробанк ввел в обращение обновленную банкноту номиналом 100 рублей. В отличие от прежней «сторублевки», купюра нового образца посвящена не только Москве, но и Центральному федеральному округу. На лицевой стороне купюры изображена столица, на оборотной — Ржевский мемориал Советскому солдату и виды музея-заповедника «Куликово поле». Рисунки выполнены в оливковых и оранжевых тонах.
-
Центральный научно-исследовательский испытательный институт инженерных войск им. Героя Советского Союза генерал-лейтенанта Д. М. Карбышева запатентовал комплекс инженерного обеспечения боя со сменными взаимозаменяемыми контейнерами для аэромобильных и десантируемых подразделений. Он позволяет увеличить их возможности, а также повысить автоматизацию при выполнении инженерных задач. Это следует из патента на изобретение, распространенного Федеральным институтом промышленной собственности (имеется в распоряжении ТАСС).
-
В крупнейшей сети региональных аэропортов НОВАПОРТ внедряется система управления проектами на базе платформы Адванта. Сеть включает в себя 21 аэропорт в таких городах как Новосибирск, Тюмень, Челябинск, Пермь, Волгоград, Астрахань, Калининград, Мурманск и др. С 2007 года компания успешно реализует проекты и программы развития, которые выводят инфраструктуру аэропортов на качественно иной уровень, что способствует росту их привлекательности для пассажиров и авиакомпаний, операционной и финансовой эффективности.
- Более 25 млн человек — годовой пассажиропоток
- Более 71, 8 тыс. тонн — годовой грузопоток
- Около 65 000 м2 — реконструированных площадей
- Около 200 городов — маршрутная сеть
В ближайших стратегических планах руководства компании — дальнейшее расширение сети аэропортов холдинга, маршрутной сети и набора неавиационных услуг для пассажиров. Но своевременной реализации стратегии мешали сложности с управлением проектами.
-
1 июля 2022 года вторая очередь Аршанской СЭС установленной мощностью 37,6 МВт начала поставки электроэнергии и мощности на оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ). Установленная мощность Аршанской СЭС после ввода в промышленную эксплуатацию второй очереди составляет 115,6 МВт, что делает станцию крупнейшим объектом солнечной генерации в России.
Солнечная электростанция расположена близ Элисты и находится в управлении «Фортум». При строительстве СЭС использовались фотоэлектрические модули, произведенные в России. Степень локализации оборудования подтверждена Министерством промышленности и торговли России.
Аршанская СЭС — третий проект в области возобновляемой энергетики, реализованный с участием «Фортум» в Республике Калмыкии.
-
Инженеры НПО СтарЛайн представили новое охранное оборудование для защиты автомобилей — StarLine E96 v2 BT ECO GSM и StarLine E66 v2 BT ECO GSM. Охранные комплексы обладают широким функционалом и выпускаются в топовой комплектации по самой доступной цене.
Автовладельцам доступны различные варианты управления охраной, например, с помощью бесплатного мобильного приложения StarLine 2 на смартфоне, с ударопрочного брелока StarLine или даже со штатного ключа автомобиля.
Если злоумышленник украл брелок StarLine или смартфон, дополнительной мерой защиты автомобиля от угона станет авторизация по вводу PIN-кода штатными кнопками автомобиля. При попытке начать движение без авторизации двигатель будет безопасно заблокирован по цифровой шине автомобиля.
-
Сегодня в поселке Нижний Бестях Мегино-Кангаласского улуса введена в работу 1-я очередь грузового терминала
Грузовой терминал — один из проектов, реализуемых на территории опережающего развития «Якутия» в рамках Национальной программы социально-экономического развития Дальнего Востока.
-
Современное сельское хозяйство немыслимо без применения технологии выращивания растений в защищённом грунте.
При выращивании культур в теплицах возникает проблема поглощения части спектра солнечного света укрывными элементами (стекло, пленка, полимерные укрывные материалы).
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/p_YIt5RFjgY
Проблему решают с помощью досветки растений различными типами светильников. Традиционно применяемые натриевые, люминесцентные и галогенные лампы не имеют в своем диапазоне важнейших областей спектра и обладают высоким энергопотреблением и нежелательным для растений повышенным тепловыделением.
-
ЗАВОД АРМИКОН — это производственное предприятие по изготовлению арматурных каркасов, сварной арматурной сетки, закладных деталей, а также холоднодеформированной арматуры, успешно развивающееся на рынке металлоконструкций с 2015 года.
-
Машиностроительный завод «Тонар», являющийся крупнейшим Российским производителем прицепной и полуприцепной техники, а также единственным в России производителем карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности, в середине июня 2022 года представил новую модель полуприцепа Тонар-9984 грузоподъёмностью 18 тонн, допустимой полной массой 26, 5 тонн и длиной свыше 16 метров, предназначенную для перевозки крупногабаритных шин карьерных и технологических самосвалов (БелАЗ, МоАЗ, Тонар и импортных аналогов) и способный перевозить четыре шины размерностью 40 R57 или шести шин — 33 R51.
-
Полуприцепы Тонар SH3-33, в количестве 23 единиц, отгружены компании, которая занимает лидирующие позиции по добыче песка и щебня в Москве и Московской области.
Линейка самосвальной техники «Тонар» разработана для максимально производительной работы в самых жестких условиях эксплуатации. Полуприцепы полностью соответствуют сегодняшним требованиям магистральных перевозок. Эффективные и надёжные, они с лёгкостью выполняют поставленные задачи.
-
В День кораблестроителя 29 июня в Архангельском филиале «Судоремонтный завод «Красная Кузница» АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация/ состоялась торжественная церемония закладки первого в серии пассажирского судна ледового класса.
Пассажирское судно с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ «Российский Речной Регистр») предназначено для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка. При разработке проекта учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона. Заказчики серии пассажирских судов — АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» и ГБУ Архангельской области «Региональная транспортная служба».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация