-
Оснащение Черноморского флота новой техникой продолжается. Недавно в Севастополь пришли два малых ракетных корабля, аналогичных тем, что сделали знаменитые выстрелы по объектам в Сирии из акватории Каспийского моря, — «Зеленый Дол» и «Серпухов».
-
15 декабря, дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» проекта 636.3, осуществив межфлотский переход, прибыла на Черноморский флот — в Новороссийскую военно-морскую базу.
После проведения ряда испытаний бортовых комплексов вооружения на Северном флоте экипаж подводной лодки выполнил ряд задач боевой службы в Атлантике и Средиземном море.
Встречая экипаж подводной лодки на пирсе в военной гавани Новороссийска, командующий войсками Южного военного округа генерал-полковник Александр Галкин отметил, что «на подводников возложена особая и ответственная роль в обеспечении национальных интересов России, и они достойно исполняют свой воинский долг»
Дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» — вторая из 6 субмарин в серии подлодок этого проекта, прибывшая на Черноморский флот. Ранее сюда поступила первая подлодка нового проекта с названием «Новороссийск». Здесь будут базироваться еще четыре субмарины этого же типа, которые в скором времени пополнят подводные силы России в Черном море.
-
Суда проекта 6516 будут построены для московской судоходной компании «АРК». Стоимость заказа составит 220 млн рублей.
Два судна проекта 6516 продолжают длинную серию грузовых несамоходных понтонов, которая стала возможна и выгодна благодаря, в том числе, программе финансирования заказа.
— Работает лизинговая схема по соответствующей программе ОСК. Это шестой и седьмой понтоны, которые мы строим для московской компании. И надеюсь, сдадим их вовремя — в мае-июне 2016 года" - сообщил врио генерального директора предприятия Владимир Кулаков.
-
ХАБАРОВСК, 13 ноября. /Корр. ТАСС Сергей Мингазов/. Тренировку по действиям в случае радиационного, химического и биологического заражения провели в Приамурье войска Восточного военного округа (ВВО). Об этом сообщил 13 ноября начальник пресс-службы округа полковник Александр Гордеев.
-
Сегодня вечером из гавани Кронштадта ушёл фрегат «Адмирал Григорович». Головной фрегат проекта 11356 для Черноморского флота успешно завершил этап испытаний на Балтике и теперь идёт на Северный флот для проверки своего «главного калибра» — ракетного комплекса «Калибр»!
Фото master_greg с сайта forums.airbase.ru 16 мая 2015 года.
-
Сегодня, 13 декабря 2015 года подводная лодка была замечена в проливах Босфор. Подводная лодка идет в постоянный пункт базирования — в Новороссийскую ВМБ.
-
Предлагаю Вашему внимаю интересное интервью генерального директора ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» Рената Мистахова, опубликованное в газете «БИЗНЕС Online».
— Ренат Искандерович, сегодня завод имени Горького — одна из самых плодовитых российских верфей. Благодаря чему удалось добиться такой плотности работы?
— Если говорить о плодовитости, то речь идет прежде всего о малых ракетных кораблях (МРК) «Буян-М» и катерах специального назначения «Грачонок». Эти относительно большие по нынешним временам серии появились благодаря тому, что хорошо зарекомендовали себя построенные нами ранее ракетные корабли проекта 11661 «Татарстан» и «Дагестан». Министерство обороны поверило нам. «Буянов-М» планировали построить всего 5, но сегодня мы делаем уже 6-й, 7-й, 8-й и 9-й… Вторая массовая серия — «Грачата»: построено 7 катеров, в строительстве — 8-й, 9-й, 10-й… А сегодня военные еще раз поверили нам, заключив с заводом контракт на обслуживание наших кораблей по принципу жизненного цикла, то есть от изготовления до утилизации. Это новый бизнес для предприятия. За свой счет мы создали программу, открыли сервисный центр в Новороссийске, создаем такой же на Балтике.
-
Сегодня в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе торжественно подняты Андреевские флаги на малых ракетных кораблях «Зелёный Дол» и «Серпухов» проекта 21631. Оба МРК построены ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и летом этого года по внутренним водным путям совершили переход в Новороссийск, где успешно прошли заводские ходовые и государственные испытания, а 18 ноября пришли в Севастополь.
«Зелёный Дол» и «Серпухов» стали первыми новыми надводными кораблями, пополнившими состав Черноморского флота после долгого перерыва. Имеющийся на кораблях ракетный комплекс «Калибр» существенно расширит боевые возможности флота.
-
С сегодняшнего дня на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена началась эксплуатация составов модели 81−760/761 «Ока». Первоначально планировалось, что эти составы будут работать на новом Солнцевском радиусе, но задержка с открытием этого участка метро привела к изменению графика замены подвижного состава.
Учитывая, что на Таганско-Краснопресненской линии метро в настоящее время ходят самые старые составы из вагонов модели Еж-3/Ем-508Т, которые в последние 3 года были дополнены составами из вагонов модели 81−717/81−714 с других линий, было принято решение о поэтапной замене морально и физически устаревших вагонов на новые.
В течение 2016 года в электродепо «Выхино» поступят более 20 составов модели «Ока»!
Фото с сайта nashtransport.ru
-
9 декабря 2015 года Государственной приемной комиссией подписан приемный Акт патрульного катера проекта 03160 «Раптор» (строительный № 707), построенный на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
-
Токарно-винторезный станок 16к20 легенда Российского и Советского станкостроения, самый распространенный станок, нет ни одного промышленного объекта, где данный станок не применялся. Диапазон выполняемых работ, и простота в эксплуатации не раз помогали токарям справляться, порой с невыполнимыми задачами, огромный запас прочности и повышенная точность позволяла данному станку обходиться без капитального ремонта, довольно длительное время. К сожалению, данный станок давно перестали выпускать после развала завода «Красный пролетарий», после чего у большинства предприятий возник вопрос, что купить вместо токарного станка 16К20?
В России продается много станков 16к20 новых или с аналогичными названиями 16р20, 16б20
и т. д. Но в итоге получается, что это китайские станки с российскими шильдиками. -
Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-237 «Ростов-на-Дону», совершающая переход из Полярного в Новороссийск к месту постоянного базирования, выполнила стрельбу крылатыми ракетами «Калибр» по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ на территории Сирии.
Стрельба производилась ДЭПЛ из подводного положения в восточной части Средиземного моря. В результате удара 4-х крылатых ракет были уничтожены 2 пункта террористов в городе Ракка.
Это первый в истории отечественного Военно-морского флота случай уничтожения подводной лодкой наземных целей с помощью ракетного комплекса большого радиуса действия.
-
Аэродром Иваново-Северный, 3 декабря 2015 года. Фото Евгения Волкова с сайта russianplanes.net
-
В Балтийске идет работа по реконструкции причального фронта и инфраструктуры территории, прилегающей к акватории военной гавани. Планируется не только укрепить и продлить причальную стенку, переложить инженерные коммуникации на ней, но и провести дноуглубительные работы, целью которых является расширение акватории базы и углубление, очистка фарватера — что позволяет повысить возможности базы и принимать корабли ВМФ различных классов, в том числе и крупного тоннажа.
-
Сегодня из Москвы в Самару впервые отправился скорый поезд № 50, сформированный из новых двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод», ставший пятым по счёту двужэтажным поездом РЖД и четвёртым, введённым в эксплуатацию в этом году.
Поезд состоит из 8-ми купейных вагонов, 1 вагона СВ, 1 штабного вагона и вагона-ресторана.
Поезд отправляется с Казанского вокзала Москвы в 18 часов 10 минут и прибывает в Самару в 9 часов 45 минут, время в пути составляет 15 часов 35 минут. Обратно из Самары поезд отправляется в 16 часов 42 минуты и прибывает в столицу в 9 часов 8 минут, время в пути 16 часов 26 минут.
-
На Ярославском судостроительном заводе спущены на воду два патрульных катера проекта 12260 «Ястреб» (строительные №№ 614 и 615) для ФСБ России.
-
Впервые с самолета Ил-76ТД-90ВД в Антарктиде проведено десантирование груза парашютным способом: на один из удаленных труднодоступных антарктических аэродромов на 26-ти парашютных платформах доставлены 200 бочек топлива со станции Новолазаревская для вертолетов и самолетов малой авиации. Операция проведена 27 ноября в рамках летно-эксплуатационных испытаний самолета Ил-76ТД-90ВД в Антарктиде.
-
30 ноября во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Новый катер пополнит состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области. Предыдущий катер с заводским № 01407, построенный ССЗ «Вымпел», несёт службу в Крыму:
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. -
В ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершена сборка корпуса второго реактора силовой установки «РИТМ-200» для головного ледокола нового поколения ЛК-60Я проекта 22220 «Арктика».
-
В рамках работ по ремонту автодороги восстановлены изношенные слои дорожной одежды, отремонтированы водопропускные трубы, восстановлена система водоотвода, а также выполнены работы в части обустройства автодороги средствами регулирования дорожного движения. На участке км 466 — км 674 произведена выборочная поверхностная обработка с применением стекловолокна в качестве армирующего слоя. На участке км 638 — км 645 выполнены работы по восстановлению электроосвещения (объезд города Алдан) протяженностью 7 километров. В целом, к нормативному состоянию приведено 108,626 километров автодороги.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация