-
По разработкам конструкторов НПФ «АТЭК» (г.Москва) Дальневосточный арматурный завод ОАО «Аскольд» приступил к изготовлению нового вида изделия — паровой арматуры.
Источник фото:
Это направление в последнее время аскольдовцы активно осваивают в связи с тем, что мощности предприятия и накопленный опыт в изготовлении специализированной арматуры для судостроения и судоремонта можно эффективно использовать в других отраслях промышленности, например, в теплоэнергетической.
Новый шаровой полнопроходный запорный клапан Dn 20 Pn 160 выдерживает пар и воду при рабочей температуре до +500 °С, герметичность клапана в закрытом положении — класс А. Корпус клапана выполнен из нержавеющей стали.
Аскольдовцы используют традиционные в судостроении технологии повышения износостойкости рабочих деталей методом наплавки, что позволяет продлевать срок службы изделия до 27 лет. Запорные узлы — шары и седла аскольдовцы изготовляют на немецких станках с ЧПУ фирмы DMG. Также в технологическом процессе задействованы электроэрозионные станки. Чтобы понизить момент скольжения в запорном узле шары покрывают гальваническим покрытием. -
На НИЗМК идёт полная модернизация производства. Техническое перевооружение позволит создать новые инновационные продукты и сделать производство имеющейся номенклатуры более технологичным. При этом планируется сохранить текущий профиль завода, дополнив портфель заказов заказчиками из энергетической отрасли.
На Нижне-Исетском заводе металлоконструкций (НИЗМК) в г. Екатеринбург завершен первый этап модернизации. К настоящему времени сменён каркас зданий во всех пролетах завода, смонтирована крыша и сэндвич-панели на стенах. Также изготовлены и смонтированы металлоконструкции для пола, пол залит бетоном
Источник фото:
НИЗМК – это крупный и значимый завод для УрФО и России в целом, он знаменит своими объектами. Завод изготавливал металлоконструкции для здания екатеринбургского цирка, театра Драмы Екатеринбурга, трамплина на ГЛК «Уктус», здания железнодорожного вокзала, ОАО «НСММЗ», газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» ОАО «Газпром». -
Невский судостроительно-судоремонтный завод (НССЗ) продолжает строительство серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом приблизительно 7 тыс. т, проекта RSD49 (разработан Морским инженерное бюро-дизайн-СПб в тесном сотрудничестве со специалистами заказчика и завода-строителя). Заказчик – Северо-Западное пароходство.
Источник фото:
26 ноября 2011 г. состоялось очередное ключевое событие – погрузка главных двигателей на заказ №403. Продолжается формирование корпусов и механо-монтажные работы на заказах № 402 (киль заложен 20 апреля 2011г.) и 403 (киль заложен 15 августа 2011 г.). Завод приступил к формированию корпусных конструкций заказа №404 (закладка киля состоялась 24 октября 2011г.). -
Онежский судостроительный завод по контракту с Невским судостроительно-судоремонтным заводом приступил к достройке головного многоцелевого сухогрузного судна дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49, сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии. Ввиду отсутствия достаточных стапельных мест на Невском заводе достройка заказа № 401 будет производиться на Онежском судостроительном заводе. Между заводами заключен соответствующий договор о сотрудничестве. Технологический спуск судна на воду состоялся 28 октября 2011 года, после чего судно было отбуксировано в г. Петрозаводск к месту достройки. 19 ноября судно поднято на слип.
-
Научно-производственная корпорация «Иркут» отправила в Алжир первые три учебно-боевых самолета Як-130. Транспортировка самолетов осуществляется транспортным самолетом Ан-124 «Руслан». В общей сложности Алжир должен получить 16 российских самолетов.
Источник фото:
Контракт на поставку 16 Як-130 ВВС Алжира был подписан в марте 2006 года. Сумма сделки оценивается в 250 миллионов долларов. Алжирским ВВС Як-130 поставляются с российскими двигателями АИ-222-25, хотя экспортный вариант самолетов может оснащаться и американскими F124-GA-200. По данным «Иркута», все заказанные Алжиром самолеты уже полностью собраны и до конца года будут отправлены заказчику. -
Запущенный в понедельник с космодрома Плесецк (Архангельская область) навигационный спутник «Глонасс-М» успешно выведен на целевую орбиту, сообщил в понедельник официальный представитель Космических войск России полковник Алексей Золотухин.
Источник фото:
Таким образом, в 2011 году на орбиту были выведены уже шесть спутников «Глонасс» (пять «Глонасс-М» и один «Глонасс-К»). Благодаря этому орбитальная группировка не только достигла полного состава, но и будет иметь резервные спутники. -
28 ноября в 12 часов 25 минут мск со стартового комплекса площадки 43 космодрома Плесецк боевыми расчетами Космических войск при участии специалистов ракетно-космической промышленности осуществлен пуск ракеты космического назначения «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и навигационным космическим аппаратом (КА) «Глонасс-М» (ОАО «Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф.Решетнева»).
В соответствии с циклограммой выведения космического аппарата на целевую орбиту отделение КА «Глонасс-М» от разгонного блока запланировано на 15 часов 57 минут мск.
Источник фото:
За запуском наблюдал руководитель Роскосмоса, прибывший накануне в рамках рабочей поездки на 1-й Государственный испытательный космодром.
Этот старт стал четвертым в 2011 году запуском в рамках Федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система» и третьим с космодрома Плесецк.
Ранее, 4 ноября с помощью ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», стартовавшей с космодрома Байконур, орбитальная группировка пополнилась тремя аппаратами «Глонасс-М».
Ещё два запуска 2011 года состоялись с космодрома Плесецк: 26 февраля был выведен спутник нового поколения «Глонасс-К», 3 октября на орбиту отправился «Глонасс-М». В обоих случаях использовалась ракета-носитель «Союз-2.1б» (головной разработчик и изготовитель – ГНП РКЦ «ЦСКБ-Прогресс», г.Самара) с разгонным блоком «Фрегат» (разработка НПО им. С.А.Лавочкина). -
Источник фото:
До 8,6 тыс. т отработанного ядерного топлива (ОЯТ) готово принять реконструированное «мокрое» хранилище горно-химического комбината (ГХК) в Красноярском крае. Теперь оно способно обеспечить потребность атомной энергетики России в безопасном хранении ОЯТ с атомных реакторов на период до 2025 года. -
ОАО «Газпромтрубинвест», производящее трубы для газовой и нефтяной промышленности, инвестирует более 10 миллиардов рублей в организацию в Волгореченске производства труб среднего диаметра, сообщает в пятницу администрация региона.
Источник фото:
Инвестпроект по строительству нового трубного производства под Костромой будет рассмотрен на заседании Совета по инвестициям при губернаторе Костромской области 1 декабря текущего года.
Строительство нового цеха Волгореченского трубного завода (ВрТЗ) по производству труб среднего диаметра для нефтяной и газовой отрасли будет продолжаться три года. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2014 года.
«Объем производства при выходе на проектную мощность составит 350 тысяч тонн трубной продукции в год. Реализация проекта позволит создать дополнительно 560 рабочих мест», — говорится в сообщении.
Благодаря введению в действие нового цеха, общий объем производства труб на ВрТЗ увеличится в три раза. -
Во Владивостоке 25 ноября 2011 года торжественно открыли движение по первому участку автомобильной дороги «поселок Новый — полуостров Де-Фриз — Седанка — бухта Патрокл (с низководным мостом)» — от станции «Седанка» до бухты Патрокл.
Источник фото:
Новая скоростная магистраль существенно разгрузит транспортную сеть Владивостока, сократит время в пути от Первомайского района в пригород и обратно. Проще будет попасть и в аэропорт: трасса сокращает путь примерно в три раза.
Источник фото:
Трасса «поселок Новый — полуостров Де-Фриз — Седанка — бухта Патрокл» возводится в рамках подготовки Владивостока к проведению саммита АТЭС и будет представлять собой скоростную четырёхполосную магистраль протяжённостью 42 километра. -
Новый детский сад комбинированного типа, названный по мотивам известной сказки «Семицветиком», торжественно открылся 23 ноября 2011 года в наукограде Пущино.
Источник фото:
Строительство детского садика началось еще в 2007 году, но в начале 2009 года было приостановлено в связи с кризисом. Работы возобновили во второй половине 2010 года, и в начале 2011 года здание было полностью построено. А теперь и укомплектовано всем необходимым для комфортного, уютного проживания детей, их развития, медицинского обслуживания, занятий спортом и не только. Садик, рассчитанный на 170 ребятишек, включает в себя восемь групп для детей от двух до шести лет, в том числе две группы – логопедические.
Источник фото:
-
25.11.2011. На месяц раньше в Москве открыто движение по транспортной развязке на пересечении МКАД с магистралью Вешняки-Люберцы.
-
Согласно планам, в Москве должно появиться 35 новых станций метро и в течение ближайших пяти лет на модернизацию метрополитена будет выделено до 450 млрд руб.,заявил президент РФ Дмитрий Медведев в ходе встречи с представителями СМИ Центрального федерального округа.
"Очень большие планы по московскому метро существуют. Не 84 станции - этого, конечно, в планах нет, но, если я правильно помню, то где-то порядка 35 станций действительно в ближайших планах имеется", - сказал он. На строительство новых станций нужно много средств, и в ближайшие пять лет планируется направить на эти цели порядка 400-450 млрд руб., отметил президент.
-
«Сегодня мы открываем первый в Северо-Западном регионе офис расширенного, флагманского формата, в котором будет производиться обслуживание физических и юридических лиц. Это имиджевое подразделение, которое продемонстрирует рынку новые стандарты качества обслуживания в Сбербанке,» — рассказал на церемонии открытия управляющий Псковским отделением Сбербанка России Андрей Свердлов.
Источник фото:
В 2011 году будет переформатировано порядка 800 подразделений Сбербанка. В дальнейшем темпы переформатирования сети будут существенно увеличены: программа переформатирования подразделений филиальной сети Сбербанка завершится к концу 2015 года.
Источник фото:
Крупные подразделения Сбербанка, расположенные на центральных магистралях городов или в других привлекательных с точки зрения имиджа местах, будут организовываться во флагманском формате. -
Строительство депо планировалось еще со времен перестройки. Долгое время на улице Красной зарастал бурьяном и мусором большой пустырь, огороженный бетонным забором, но буквально за считанные месяцы на его месте было построено современнейшее пожарное депо,
У городских пожарных появился свой «дом» со всеми удобствами: диспетчерским пунктом, просторными гаражами, помещениями для сушки и мойки средств пожаротушения, пожарной башней, огромной территорией для проведения учебных занятий, спорт-залом и т. д. -
Источник фото:
В Челябинске на «Ашинском металлургическом заводе» началась коренная реконструкция листопрокатного производства. Как уточняет «Урал-пресс-информ», в планах руководства предприятия – сделать его более современным и высокотехнологичным, изменив не только оснащение, но и условия работы коллектива. -
Источник фото:
25 ноября в 23 ч. 10 мин. по московскому времени с пусковой установки 39 площадки 200 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России произведен пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «АзиаСат-7».
После штатного отделения от третьей ступени ракеты-носителя разгонный блок «Бриз-М» продолжает выведение космического аппарата «АзиаСат-7» на заданную орбиту.
Отделение космического аппарата от разгонного блока запланировано на 8 часов 23 минуты мск 26 ноября.
Пресс-служба Роскосмоса -
9 сентября Сами Знаете Кто посетил цех колёсных пар УралВагонЗавода, где в рамках масштабной реконструкции производства, которая проводится на предприятии, закончилась модернизация.
Источник фото:
В цехе глава правительства запустил новую автоматизированную линию по изготовлению 45 тысяч осей колесных пар в год, а также расписался на диаграмме первой колёсной пары – своеобразного паспорта изделия.
Общий объем инвестиций составил порядка 38,5 миллионов евро. Из них более 35 миллионов – затраты на новое оборудование.
Интервью главного инженера вагоносборочного производства Уралвагонзавода посвященное модернизации цеха: http://www.tagilka.ru/blog/?SECTION_ID=106&ID=6261 -
21 ноября в адрес тульского филиала ОАО «Квадра» (Тульская региональная генерация) завод отправил два шумоглушителя общим весом 5420 кг. Неделей раньше на станцию были отправлены первые два шумоглушителя. Вес предыдущей поставки составил 9490 кг.
Завод продолжает изготовление котла-утилизатора П-140 для парогазовой установки мощностью 190 МВт, которой будет оснащен строящийся блок НГРЭС. В настоящее время выполнено более 55% от объема данного заказа.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
