Статьи и новости по теме «Аккую»

На АЭС «Аккую» российские инженеры применили алмазную резку под водой на глубине 14 метров, демонтировав 1920 м3 конструкций. Работы выполнялись при участии промышленных водолазов в условиях нулевой видимости и параллельного дноуглубления.

АЭС «Аккую» — крупнейший проект в атомной энергетике в 2025 году и первая атомная электростанция Турции, которая обеспечит электроэнергией более 12 миллионов человек в 10 регионах страны. На строительной площадке, площадью порядка 11 км², работают около 25 тысяч специалистов, включая граждан Российской Федерации.

Чтобы защитить объект от акватории Средиземного моря на территории будущей АЭС была установлена временная диафрагма — железобетонная стена толщиной от 1 до 1,4 м и высотой 30 м, 14 м из которых находятся ниже морского дна, 14 м находятся под водой, а два метра возвышается над уровнем воды.

image © aem-group.ru

Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил днище корпуса реактора для энергоблока № 3 строящейся в Турецкой Республике атомной станции «Аккую».

Операция прошла в два этапа. Сначала на термопрессовом участке Атоммаша была произведена разгибка поковки: кованную стальную заготовку в виде трубы под давлением пресса разогнули в лист металла. Второй этап операции — «вытяжка» днища. Круглая заготовка весом в 64 тонны и толщиной 300 мм прошла трехступенчатый нагрев на протяжении 6 часов при максимальной температуре 1020 градусов. Затем с помощью крана заготовку переместили в штамповую оснастку и применили пресс с усилием 10 000 тонносил.

image © aem-group.ru

АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил линию отвода конденсата главного Конденсатора паровой турбины для строящейся АЭС «Аккую». Оборудование произведено по французской технологии «ARABELLE» и предназначено для оснащения первого энергоблока АЭС, который будет укомплектован тихоходной турбиной.

Главный конденсатор турбины состоит более чем из одиннадцати укрупненных узлов. Один из них — это линия отвода конденсата. Линия предназначена для отвода конденсата отработавшего пара, поступающего из конденсатосборника.

Корпус реактора.jpg © omz-izhora.ru

Контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами — один из заключительных этапов в процессе изготовления оборудования перед отгрузкой заказчику. В процессе контрольной сборки в корпус монтируются шахта, выгородка, блок защитных труб. Также устанавливается крышка верхнего блока и детали главного уплотнения. Части реактора проверяются на собираемость и взаимное расположение и положение относительно корпуса.

Работники Ижорских заводов выполнили контрольную сборку за рекордно короткие сроки — семь суток. Комиссия, в состав которой входили представители Агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики, ОКБ «Гидропресс», АО «ВПО «ЗАЭС» и специалисты предприятия, положительно оценила результаты этой сложной технологической операции. Впереди у корпуса и других частей реактора последние приготовления к отгрузке.

 © rosatom.ru

В реакторном здании второго энергоблока АЭС «Аккую» смонтирован второй ярус внутренней защитной оболочки (ВЗО), которая относится к основным элементам системы безопасности атомной электростанции. ВЗО обеспечивает защиту реакторного отделения и является опорой для проходок трубопроводов и полярного крана, при помощи которого на этапе эксплуатации АЭС выполняются операции по обслуживанию атомного реактора.

ВЗО состоит из стальной облицовки, обеспечивающей герметичность реакторного отделения, и специального бетона. Второй ярус ВЗО — сварная металлоконструкция, состоящая из 24 секций — двух ярусов по 12 секций в каждом. Секции массой от 5 до 7 тонн и высотой 6 метров сваривают между собой и собирают в единую цилиндрическую конструкцию, оснащённую арматурой и закладными деталями. Общая масса конструкции составляет 321,9 тонн, высота — 12 метров, длина в окружности — 138 метров.

 © atomic-energy.ru

Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно провели гидравлические испытания корпуса реактора для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» (Турция). Оборудование изготавливается по контракту с АО «АЭМ-технологии».

Результаты гидравлических испытаний оценивала комиссия, в которую вошли представители агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики, АО «АЭМ-технологии», АО «Атомстройэскпорт», АО «ВПО «ЗАЭС», ФГУП ВО «Безопасность» и специалисты Ижорских заводов.

Испытания корпуса реактора проводились на специальном стенде. Корпус заполнялся водой, которая нагревалась до температуры 68 градусов Цельсия, затем давление постепенно повышалось до максимального значения 26,4 МПа. После 10-минутной выдержки сосуда на предельном давлении проверяющие оценили качество сварных соединений, прочность и плотность основного металла.

Комиссия подтвердила, что изготовленный Ижорскими заводами корпус соответствует всем требованиям конструкторско-технологической документации.

В настоящее время специалисты предприятия готовятся к проведению контрольной сборки корпуса с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока — заключительному этапу в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.

Напомним, что по контракту на поставку, заключённому в 2017 году, Ижорские заводы уже отгрузили для второго блока АЭС «Аккую» ёмкости САОЗ и закладные детали для них.

Сейчас в производстве, кроме корпуса реактора, находятся внутрикорпусные устройства (шахта внутрикорпусная, выгородка, блок защитных труб), блок верхний, детали уплотнения главного разъема реактора, кольцо опорное, кольцо упорное, главный циркуляционный трубопровод и ряд других устройств и механизмов.

 © www.aemtech.ru

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) полностью завершено производство первого парогенератора для второго энергоблока строящейся в Турции АЭС «Аккую».

 © www.atomic-energy.ru

20 марта 2021 года мультимодальный транспортный оператор «Рускон», входящий в состав крупнейшего в России транспортно-логистического холдинга Группа компаний «Дело», успешно завершил доставку крупногабаритного оборудования в Турцию для строящейся АЭС «Аккую».

Впервые «Рускон» проводил проектную логистическую операцию полностью за пределами Российской Федерации — груз перемещался в Турцию из Нидерландов. Перевозимый ротор паровой турбины массой около 116 тонн, и занимающий транспортный объём свыше 214 м³, в начале марта 2021 года был перегружен в порту Роттердам с баржи на морское судно и отправлен турецкому заказчику.

 © rosatom.ru

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершено изготовление комплекта парогенераторов ПГВ-1000 МКО для первого энергоблока строящейся в Турции АЭС «Аккую».

 © clck.ru

Волгодонский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и отгрузил закладные детали парогенератора для первого блока АЭС «Аккую».

Основные крупногабаритные элементы поставки — деталь закладная и плита опорная. Масса всех частей — более 130 тонн. В общей сложности отгружено 35 мест.

 © sun9-37.userapi.com

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершена сварка крышки реактора для первого энергоблока АЭС «Аккую», строящейся в Турции. Сварка кольцевого шва осуществлялась в течение 17 суток в условиях постоянного сопутствующего подогрева зоны сварного шва в 170-200 градусов Цельсия. После сварки изделие пройдет термическую обработку сварного шва, для придания ему необходимых свойств и снятия остаточных напряжений. Продолжительность термообработки составляет трое суток при 600 градусов Цельсия.

 © rosatom.ru

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») приступили к штамповке днищ емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для энергоблока № 1 АЭС «Аккую» (Турция).

В ходе штамповки предварительно на сборочно-сварочном участке две половины заготовки из нержавеющей стали толщиной 80 мм завариваются продольным сварочным швом. Единая круглая заготовка диаметром 5300 мм весит 18 тонн. На термопрессовом участке заготовка нагревается при температуре 900 градусов около двух часов, затем температура нагрева увеличивается до 1050 градусов еще два часа. С помощью специального штампа раскаленную заготовку усилием в 6000 тонно-сил преобразовывают в днище емкости системы пассивного залива активной зоны. В конструкцию емкости СПЗАЗ входит два таких днища. Cпециалистам завода предстоит изготовить для емкостей первого блока АЭС «Аккую» 16 таких деталей.

• 
•  © www.atominfo.ru

Волгодонский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступил к наплавке и сварке узлов оборудования для АЭС «Аккую» в Турции.

Запуск работ одобрило турецкое агентство по атомной энергии (ТАЕК).

Представители ТАЕК и оператора строительства станции — компании АО «Аккую Нуклеар» — провели на Атоммаше оценку соответствия деталей корпуса реактора и парогенераторов, ранее запущенных в производство для механической обработки.

Выборочно был проведён визуальный и измерительный контроль готовых элементов.

Также инспекторы оценили готовность Волгодонского филиала «АЭМ-технологии» к началу наплавочных и сварочных работ на деталях и сборочных единицах корпуса реактора и парогенераторов для энергоблока № 1 турецкой станции.

• 
•  © tass.ru

3 апреля в муниципалитете Гюльнар (провинция Мерсин, Турция) состоялась церемония заливки «первого бетона» на стройплощадке АЭС «Аккую». Она ознаменовала начало полномасштабных работ по строительству сооружаемой Росатомом первой турецкой атомной электростанции.

Общая стоимость контракта составляет $20 млрд. Электространция покроет до 10% всех потребностей страны в электроэнергии. Объект стал первой в мире АЭС, строящейся по принципу «строй-владей-эксплуатируй».

• 

«Rosatom Energy International» подписал документы с прописанными условиями сделки (Term Sheet) c консорциумом турецких компаний о вхождении в капитал АО «Аккую Нуклеар». Подписание произошло в ходе форума «Атомэкспо-2017» 19 июня 2017 года.

В консорциум входят ведущие строительные компании Турции — «Cengiz», «Kolin» и «Kalyon». По условиям сделки, турецкой стороне будут принадлежать 49% акций «АккуюНуклеар», 51% будут контролировать структуры «Росатома».

Комиссия министерства энергетики и природных ресурсов Турции по отбору претендентов на обучение в России по специальностям физиков-ядерщиков получила заявления от 5440 человек, из которых только сто поедут в Россию, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Минэнерго Турции Мехмет Арык.

• 

"Мы закончили прием заявлений от наших граждан, которые хотят учиться в России, всего их подали 5440 человек. Из них мы отберем сто студентов, которые также начнут учиться в МИФИ",

- сказал он.