-
18 февраля
Компания «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) совместно с партнерами, ООО «Нониус Инжиниринг» и ООО «Строительная дноуглубительная компания» (СДК), завершила разработку пилотной версии дноуглубительного тренажерного комплекса. Презентация проекта состоялась 17 февраля на VIII Дноуглубительном конгрессе в Москве, где посетители смогли лично протестировать комплекс и принять участие в специальных демонстрационных упражнениях.
В основе разработки лежит интеграция специализированного ПО для моделирования дноуглубления, созданного компаниями СДК и «Нониус Инжиниринг», с платформой навигационного тренажера Navigator PRO 6000 от ЭМЦТ (решение сертифицировано Российским морским регистром судоходства (РС) и включено в реестр отечественного ПО Минцифры). Первый в России тренажер для экипажа земснаряда был создан благодаря объединению компетенций ведущих российских компаний, а также методическому опыту, полученному на пилотных курсах повышения квалификации, организованных в 2025 году Институтом дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова.
-
12 февраля
Студенты ТИУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали уникальный реабилитационный тренажер для пациентов с ампутациями конечностей, не имеющий аналогов на российском рынке. Основная цель проекта — решение проблемы самостоятельных тренировок в домашних и клинических условиях. Новое приспособление позволит пользователям восстанавливать мышечный тонус без постоянного присутствия специалиста ЛФК, что очень важно для людей, лишившихся, например, обеих рук.
-
20 января
© evomarine.ru Универсальный атомный ледокол «Сибирь» (ФГУП «Атомфлот») успешно завершил уникальную операцию по проводке в порт Дудинка дизель-электрохода «Норильский никель» (ПАО «ГМК «Норильский никель»). Впервые в практике судно класса Arc7 было проведено методом буксировки «вплотную» в условиях сверхпоздней арктической навигации.
Выполнение этой сложной задачи стало возможным благодаря высокому мастерству экипажей обоих судов и их комплексной подготовке. Одним из инструментов, использованных для отработки маневров, стал разработанный компанией «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) ледовый навигационный тренажер универсального атомного ледокола проекта 22220. Именно на этом комплексе, установленном в учебно-тренировочном центре ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге капитан атомохода «Сибирь» Константин Келарев и специалисты ФГБУ «ГлавСевморпуть» заранее смогли детально отработать все нюансы предстоящей проводки, включая критически важный метод буксировки «вплотную».
-
20 ноября

Единственный в мире «Навигационный тренажер универсального атомного ледокола проекта 22220» занял третье место в номинации «Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники» XII Национальной премии «Формула движения — 2025». Номинантами стали ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова и разработчик тренажера — компания ЭМЦТ.
Технологическая платформа тренажера была разработана петербургской компанией «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ), а техническое задание на разработку тренажера, его содержательное наполнение и методическое обеспечение были реализованы специалистами Морского учебно-тренажерного центра Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова при активном участии профессионалов-практиков ФГУП «Атомфлот» (Госкорпорация «Росатом»).
-
18 июля

© t.me Компания «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) завершила поставку и ввод в эксплуатацию современного навигационного тренажёра для Дальневосточного рыбохозяйственного университета во Владивостоке (Дальрыбвтуз).
Тренажерный комплекс предназначен для профессиональной подготовки судоводителей и позволяет курсантам отрабатывать навыки управления судном в обстановке, максимально приближенной к реальной. Обучаемые учатся действовать при неблагоприятных погодных условиях, интенсивном судоходстве и во время различного рода аварийных ситуаций.
Разработанное экспертами ЭМЦТ комплексное решение состоит из шести рабочих мест для обучающихся и одного — для инструктора. В состав тренажера входит современное отечественное электронное оборудование: радиолокационная станция, система автоматического распознавания целей (САРП) и электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС), а также другие технические компоненты, воспроизводящие работу судовых систем, включая гирокомпас, лаг, эхолот, системы спутникового позиционирования и многие другие. Тренажёр имеет действующее одобрение типа судовой аппаратуры от Федерального агентства морского и речного транспорта, а его программное обеспечение внесено в Реестр российского ПО Минцифры.
-
10 января

© mashnews.ru Проект по разработке и внедрению программного обеспечения на базе виртуальных технологий был запущен на комбинате два года назад для повышения эффективности работы ремонтного персонала. Программисты улучшили детализацию технологического процесса и мультиплеер, позволяющий погрузиться в более сложные ремонты, где одновременно работает персонал разных профессий. Также специалисты продолжат увеличивать перечень ремонтных операций в соответствии с каталогом агрегатов, которые ремонтируются на предприятии.
-
02 июля
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова совместно с ООО «Сторм» открыл в Санкт-Петербурге первый в мире полномасштабный тренажер для подготовки членов экипажей судов по использованию спасательных шлюпок, спускаемых методом свободного падения.

© portnews.ru -
22 февраля

© company.rzd.ru Тренажер нового поколения для обучения машинистов и их помощников начал полноценно работать на Горьковской железной дороге. Он будет имитировать управление самоходным подвижным составом.
Устройство представляет собой сборную щитовую конструкцию, внутри которой установлена кабина с пультом управления. Для создания максимально приближенных условий в нем запрограммированы звуки движения поезда, а также шумы от работы вентиляторов и компрессоров.
-
18 декабря
Государственный университет морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова открыл в северной столице тренажерный комплекс для подготовки персонала морских автономных надводных судов (МАНС).

© morflot.gov.ru ГУМРФ стал первым из учебных заведений Росморречфлота, внедривших тренажерные технологии автономного судовождения для использования в образовательной и научно-исследовательской деятельности вуза.
-
В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоялось открытие сразу двух новейших учебно-тренажерных комплексов — по мореходной астрономии и электронной картографии.

© morflot.gov.ru Проекты реализованы при финансовой поддержке стратегического партнера университета — ПАО «Совкомфлот».
-
22 сентября
В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открылся новый ледовый навигационный тренажерный комплекс по адресу Заневский проспект 5.

© morflot.gov.ru Проект реализован Институтом дополнительного профессионального образования вуза совместно с ФКУ «Ространсмодернизация».
-
22 августа
С целью повышения эффективности управления оборудованием ТЭЦ и снижения аварийной опасности руководством Башкирской генерирующей компании принята программа подготовки оперативного персонала с помощью цифровых технологий.

© krug2000.ru -
21 августа
Компанией Sitronics КТ (входит в Sitronics Group) по госконтракту с Минпромторгом РФ в рамках ОКР «МАЯК ВР-НТ» создан тренажер нового поколения на основе технологий виртуальной реальности для обучения судоводителей.

© minpromtorg.gov.ru Разработка осуществлена в рамках Федерального проекта «Автономное судовождение».
-
09 августа
Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета и Института проблем Машиноведения РАН разработали математическую модель с адаптивной цифровой системой управления, которая сделает авто- и авиатренажеры более реалистичными и поможет уберечь их от поломок из-за перегрузок.

© naked-science.ru Ученые сравнили предложенную модель с аналогами, используемыми в тренажерах российской компании «Транзас», и выяснили, что новая система позволяет управлять поршнями, которые отвечают за движение кабины-симулятора, в более широких условиях, до трех раз быстрее и в полтора раза точнее.
-
02 августа
Специалисты АО «Русатом Автоматизированные системы управления (АО «РАСУ», входит в Госкорпорацию «Росатом) завершили комплекс работ по модернизации полномасштабного тренажера (ПМТ) Белорусской АЭС.

© rosatom.ru Работы включали в себя установку, наладку, а также необходимое тестирование программного обеспечения ПО «ПОРТАЛ» — специального программного обеспечения для автоматизации распределённых технологических систем.
-
23 июня
Морской УТЦ Макаровки ввёл в эксплуатацию новейший интегрированный тренажёрный комплекс морского судна.

© morflot.gov.ru В преддверии Международного дня моряка, отмечаемого ежегодно 25 июня, Морской учебно-тренажёрный центр Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший интегрированный тренажерный комплекс морского судна. Комплекс отображает управление морским судном с навигационного мостика и управление главным двигателем и вспомогательными механизмами с центрального поста управления машинным отделением.
-
18 марта
Взгляд на сверхзвуке © stimul.onlineФотография экспериментальной установки. Источник изображения: пресс-служба МГУ
Ученые межфакультетского центра виртуальной реальности МГУ совместно с коллегами из Института проблем управления имени В.А.Трапезникова РАН, центра «Сверхзвук» МГУ, а также из Мексики построили модель глазодвигательного отклика на вынужденное движение головы человека, применив дифференциальную нейронную сеть с импульсной функцией активации. Результаты работы, опубликованные в журнале Mathematics, помогут в разработке новых систем виртуальной реальности. Об этом достижении сообщает журнал об инновациях в России «Стимул».
Авторы проверили работоспособность модели на основе экспериментальных данных, собранных в лаборатории математического обеспечения имитационных динамических систем МГУ. Полученный результат будет использован для создания новых систем виртуальной реальности с высоким быстродействием и для оценки качества авиакосмических тренажеров.
-
12 июля
Специалисты Центра научно-технических услуг «Динамика» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех установили технические средства обучения нового поколения в Сызранском филиале Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (ВУНЦ ВВС «ВВА»). Обновленную учебную базу уже оценил заместитель министра обороны РФ, генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров, который посетил вуз накануне.
-
Современная тренажерная система для новейшего переносного зенитного ракетного комплекса (ПЗРК) «Верба» разработана в России. Об этом ТАСС сообщил заместитель генерального директора по науке АО «Тренажерные системы» (компания — разработчик тренажера) Александр Скоркин.
-
26 января
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех оснастил центр подготовки летчиков ВМФ в Ейске тренажерами на динамической платформе для обучения экипажей противолодочных вертолетов Ка-27М, Ка-29, а также палубных ударных вертолетов Ка-52К. Новая техника сделает подготовку эффективнее и позволит получить навыки управления машинами в сложных условиях, а также в нештатных ситуациях.


