-
КЭАЗ открывает новое направление систем автоматизации и представляет новинку — блок автоматического ввода резерва OptiSave L.
Новинка российского производства работает в сетях переменного тока с номинальным напряжением до 400 В и частотой 50 Гц и предназначена для систем гарантированного электроснабжения трехфазных электроприемников I и II категории надежности. Блок OptiSave L может использоваться для систем АВР в промышленности, производстве, инфраструктурных, коммерческих и социальных объектах, а также в сфере жилого строительства.
-
Новые самолёты были замечены в начале этого месяца на аэродроме Иркутского авиастроительного завода. Учебно-тренировочный Як-130 имеет серийный номер 1307, многофункциональный истребитель-бомбардировщик 1404.
-
Ответы на вопросы и комментарии к 1 части статьи.
icyborn … проблема с китайскими станками — поставляются «как есть». Ни обслуживания, ни ремонта … .
Эта одна из основных причин начала собственного производства. Если б станки работали как немецкие, мы бы до сих пор были только дилерами-представителями.
Попытка сервиса и ремонта таких китайских станков уже в России приводила к полной переделке конструкции станков, по мере повышения надёжности.
Плавающая геометрия станка китайского производства выявила фундаментальную причину брака на больших порталах и рабочих столах. Это оказалось несоответствие технологии при производстве станины станка.
-
Кран-манипулятор военного назначения КМВ-10 В, предназначенный для механизации погрузочно-разгрузочных работ, принят на вооружение инженерных войск России. Он предназначен, в частности, для оснащения подвижных мастерских для ремонта инженерной, бронетанковой, автомобильной техники, в составе лесопильного комплекса, а также ряда других образцов инженерной техники.
Автомобиль с краноманипуляторной установкой может работать на любых неподготовленных площадках, в полевых условиях как с обычными, так и с опасными грузами. Габаритные размеры КМВ-10 В позволяют осуществлять транспортировку спецавтомобиля всеми видами транспорта, включая воздушный, на самолете Ил-76. Грузоподъемные характеристики установки позволяют перемещать грузы массой до 4 тонн, подъем грузов может выполняться на высоту до 12 метров.
Управление краном-манипулятором может осуществляться из автомобиля или дистанционно. Дистанционное управление позволяет производить работы по погрузке и разгрузке опасных грузов на удалении до 25 метров. Узлы КМВ-10 В имеют влагозащитное исполнение, исключающее риск попадания влаги в конструкцию при преодолении автомобилем бродов глубиной до 1,5 м.
До конца 2016 года комплексы будут поставлены в части и соединения инженерных войск по государственному контракту.
-
В 2013 году я рассказывал о строящемся в Архангельске Михаило-Архангельском кафедральном соборе. За минувшие 3 года собор почти обрёл свой окончательный облик!
-
Унифицированное бортовое радиоэлектронное оборудование, которое можно установить на любой тип вертолета, проходит наземные испытания в России, сообщил гендиректор разработавшего аппаратуру Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ, входит в концерн КРЭТ) Даниил Бренерман.
-
Шлем разработан Главным НИИЦ робототехники Минобороны РФ совместно Марийским госуниверситетом и в настоящее время проходит внутренние испытания. Новинка станет первым боевым шлемом виртуальной реальности в Вооруженных силах РФ.
-
В День народного единства открылось рабочее движение по дублеру Борского моста, а также объездная дорога города Бор. Теперь вся спецтехника сможет передвигаться только по новому мосту и освободит основную трассу. Но пока мост открыт исключительно для спецтехники — общественный транспорт и автомобили смогут проехать по новому мосту лишь 30 июля 2017 года.
Обход города Бор также должен стать важной частью развития дорожной инфраструктуры Нижегородской области, освободив центр Бора от транзитного транспорта.
Кроме дублера Борского моста в комплекс сооружений под названием «Мостовой перехода через еку Волга на автомобильной дороге Нижний Новгород — Шахунья — Киров в Нижегородской области» входят транспортная развязка со стороны Нижнего Новгорода, два пойменных моста, путепровод на транспортной развязке в поселке Неклюдово, мост через реку Везлома, а также расширение трассы до Толоконцева и два надземных пешеходных перехода.
-
Праздничный выпуск о том, как нетехнологичная Россия поставила в Японию роботов на миллиард и открывает там свои хай-тек центры. О том, как успешно продвигаются дела на Нововоронежской АЭС, как строятся по всей стране новые заводы, фабрики и агрокомплексы. Без перерывов на праздники и выходные.
-
Подразделение беспилотных летательных аппаратов общевойсковой армии Восточного военного округа (ВВО) в Амурской области получило партию комплексов воздушной разведки и наблюдения «Элерон-3».
Элерон-3 оснащен электродвигателем низкой шумности и приборами навигации ГЛОНАСС/GPS, имеет малую оптическую, акустическую и радиолокационную заметность и рассчитан на установку сменных фото- и видеокамер, тепловизора, постановщика помех и другой полезной нагрузки.
«Беспилотник» может работать в широком диапазоне высот и температур на удалении более 50 километров от наземной станции управления. «Элерон-3» позволяет круглосуточно вести воздушную оптикоэлектронную разведку с передачей информации в реальном времени через закрытые цифровые каналы связи.
Операторы этого комплекса заранее прошли переобучение в Центре подготовки специалистов беспилотной авиации Минобороны.
-
В Южно-Российском государственном политехническом университете (НПИ) имени М.И. Платова (Ростовская обл.) открыта лаборатория гибкого автоматизированного производства и систем автоматизированного проектирования в машиностроении. Лаборатория укомплектована оборудованием, не имеющем аналогов в вузах юга России.
Обучение в лаборатории призвано обеспечить подготовку специалистов для таких предприятий, как Новочеркасский электровозостроительный завод, комбайновый завод «Ростсельмаш», «Роствертол» и ряд других крупных производств в сфере машиностроения.
-
Партия новых автобусов-внедорожников, способных преодолевать горные участки и болотистые местности, поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области.
Как сообщает пресс-служба ВВО, автобусы ПАФ -5350.1-11 на базе армейского вездехода Мотовоз (Урал-4320) вмещают 28 человек в фургоне и два человека в кабине машины.
«Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +50 градусов, а колесная формула 6×6 полностью решает вопросы бездорожья. Кроме того, автобус оснащен системой коллективной защиты от средств химического заражения», — говорится в сообщении.
Машины «Урал» семейства «Мотовоз» хорошо себя зарекомендовали не только в армейской среде. Данные модификации широко используются как в горах и труднопроходимых болотах, так и за полярным кругом в условиях вечной мерзлоты.
-
В соответствии с планом переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в отдельный вертолетный полк 4-й армии ВВС и ПВО, базирующийся в Краснодарском крае, поступили новые боевые ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор».
К началу нового учебного года в составе вертолетного полка будет сформирована эскадрилья Ка-52, на вооружение которой до конца ноября поступит еще 9 аналогичных боевых машин.
С 1 декабря личный состав эскадрильи приступит к облету новой техники и выполнению плановых мероприятий боевой подготовки. Летчики, не имеющие опыта управления вертолетами Ка-52, пройдут обучение в Центре боевой подготовки и переучивания летного состава армейской авиации Минобороны России.
-
4-курсник УлГПУ Иван Шпедт завоевал «золото» всепланетарных соревнований по смешанным единоборствам.
IV объединенный чемпионат мира по смешанным единоборствам проходил в итальянском городке Тоскане с 25 по 30 октября. Спор за награды этих престижнейших соревнований вело более 2 тысяч спортсменов из 50 стран! В их числе был и симбирянин Иван Шпедт.
-
Холдинг «Швабе» презентовал передовые разработки в области оптического приборостроения на XX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «ИНТЕРПОЛИТЕХ», которая проходила с 18 по 21 октября в Москве на территории ВДНХ.
-
После небольшого технического перерыва возобновляем выпуски программы «Время-вперёд!» На этот раз рассказываем про то, как Россия завершает подготовку очередного прорывного проекта в области атомной энергетики, создаёт новые двигатели, марки чугуна, строит ТЭЦ и прочие важные промышленные объекты.
-
Более 50 новых вертолетов поступило за первые три квартала в авиационные части армейской авиации с заводов-изготовителей, сообщает в пятницу департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
«В текущем году за первые три квартала в авиационные части армейской авиации с заводов-изготовителей поступило более 50 новых вертолетов, включая Ка-52 „Аллигатор“, Ми-28Н „Ночной охотник“, Ми-35, Ми-8АМТШ „Терминатор“, Ми-26, Ансат-У и другие», — говорится в сообщении.
Также отмечается, что более десяти единиц техники будет еще поставлено до конца года.
-
Российская компания Network Systems Group (ООО «ЭН-ЭС-ДЖИ») выпустила новые модели высокопроизводительных маршрутизаторов для построения сетей IP и VPN. Событие, в принципе, обыденное для мира IT в целом — но оригинальных отечественных разработок такого уровня до сих пор существовало, скажем так, не слишком много.
«Что за компания, откуда взялась? — спросит читатель. — Разве в России разрабатывают своё сетевое оборудование?» Да, отечественные разработчики есть, и NSG — старейший из них. Компания существует c 1992 г. и унаследовала опыт первых советских проектов в области сетей общего пользования, начатых ещё в конце 1980-х годов. Дальнейшая судьба этих проектов сложилась так же, как и судьба СССР, но ведь душа-то бессмертна, верно? И она, в виде коллектива разработчиков, воплотилась в новую компанию. Оттуда же, из тех же лет — и англоязычное название компании, иное потребитель того времени не стал бы воспринимать ни в коем случае. Ныне же оно стало устоявшейся торговой маркой и попытки сменить его уже плохо сходятся с реальностью.
-
Министерство обороны Российской Федерации заключило первый серийный госконтракт с ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» на модернизацию военно-транспортных самолетов Ил-76МД до модификации Ил-76МД-М.
В соответствии с условиями контракта до конца 2018 года Военно-транспортной авиации ВКС России будут переданы 3 модернизированных самолета Ил-76МД-М.
Модернизации подверглись пилотажно-навигационное, радиосвязное, десантно-транспортное, светотехническое и бытовое оборудование, средства обороны. Также на самолеты будут устанавливаться элементы «стеклянной кабины».
Назначенный срок службы самолета продлен до 40 лет.
-
ОАО «Каспийский завод точной механики» наладило производство импортозамещающего газорегуляторного оборудования, сообщила в беседе с корреспондентом РИА «Дагестан» начальник отдела маркетинга ОАО «КЗТМ» Анна Динмагомедова.