Атомная подводная лодка «Александр Невский», (первый серийный
корабль проекта 955) полностью завершила государственные
испытания. В настоящее время завершается ревизия и
окончательная отделка АПЛ, производится устранение замечаний
Государственной комиссии по приемке корабля.
В соответствии с требованиями руководящих документов
председателем Госкомиссии может быть спланирован контрольный
выход в море продолжительностью несколько суток.
С учетом вышеизложенного, подписание приемного акта на АПЛ может
состояться в конце ноября - начале декабря 2013 года. В
дальнейшем АПЛ будет переведена к месту постоянного базирования в
соответствии с планами ВМФ РФ.
На ОАО "ПО "Севмаш" завершены ходовые испытания океанской
мегаяхты, во время которых была проверена работа двигательной
установки, рулевого устройства и другие механизмы судна,
проведены маневренные и скоростные испытания.
Впереди передача заказчику и дорога в Италию.
"Морские экзамены" яхта сдала успешно, полностью выполнена
заявленная программа испытаний. Все оборудование работает в
штатном режиме. После завершения испытаний мегаяхта отправится в
Архангельск для погрузки на судно, которое транспортирует яхту в
Италию, где ей предстоит отделка VIP помещений.
Мегаяхта – особенный проект для Севмаша. Для российского
предприятия, которое выпускает сложнейшую наукоемкую продукцию –
атомные подводные лодки, это первый опыт в строительстве судов
такого класса. Как отмечают специалисты, именно с мегаяхты,
построенной на Севмаше, Россия начала освоение производства
нового класса элитных кораблей.
Напомним, церемония спуска на воду мегаяхты состоялась 4 сентября
2013 года.
Атомная подводная лодка нового поколения "Северодвинск" (проект
"Ясень") завершила заводские ходовые испытания (ЗХИ), которые
начались в 2011 году, и приступила к государственным (ГИ).
14-й выход в море в рамках ЗХИ завершился успешно, позади более
222 суток напряженной вахты, десятки тысяч морских миль, более
сотни погружений и всплытий.
Как отмечает начальник производства военной техники Марат
Абижанов, атомный подводный крейсер и сдаточная команда хорошо
зарекомендовали себя, в чем большая заслуга сдаточного капитана
Сергея Митяева, которому удалось организовать "морские экзамены"
на высоком уровне, а на завершающем этапе выполнить часть ГИ –
торпедные стрельбы.
Заводские ходовые испытания подтвердили высокие тактические и
эксплуатационные характеристики корабля. Как говорят специалисты
Севмаша, "Северодвинск" самая современная и малошумная
отечественная подводная лодка.
На государственных "морских экзаменах" кораблю предстоят
маневренные, скоростные испытания и ракетные стрельбы. Далее АПЛ
ждет передача Военно-морскому флоту.
"Северодвинск" - головной корабль серии. Заложен на ОАО "ПО
"Севмаш" 21 декабря 1993 года.
На стратегическом
подводном ракетоносце нового поколения «Князь Владимир» (проект
«Борей») начались гидравлические испытания.
В настоящее время на
корабле ведется формирование прочного корпуса. Основная масса
сборочно-сварочных работ близится к завершению. Идет важный этап
строительства - гидравлические испытания.
Атомная подводная лодка нового поколения "Владимир
Мономах" — проект 955 "Борей" — успешно завершила
первые заводские ходовые испытания в Белом море, сообщает
во вторник пресс-служба ОАО "ПО Севмаш".
"Подводный ракетоносец находился в море 25 суток. За
это время был выполнен большой объем работ, полностью отработана
программа выхода. В море проводилась проверка всех судовых
устройств и основных систем атомохода", — процитировали
на предприятии слова начальника производства военной техники
"Севмаша" Марата Абижанова.
Сегодня из Северодвинска на ходовые испытания вышел
РПКСН «Владимир Мономах» проекта 955. АПЛ с
заводским №203 была заложена на «ПО «Севмаш» 19
марта 2006, выведена из стапельного цеха 30 декабря 2012, спущена
на воду 18 января 2013 года.
Технические
характеристики:
Водоизмещение надводное: 14720 т.
Водоизмещение подводное: 24000 т.
Главные размерения: длина - 170 м, ширина - 13.5 м, осадка - 10
м.
4 сентября 2013 года на
Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся
очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса
РРР «Р 1,2» (заводской №216) строящегося в рамках
Государственного контракта на выполнение работ по строительству
объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Камское
ГБУВПиС» (г. Пермь).
Сегодня из Северодвинска к
месту своего постоянного базирования в Гаджиево вышел РПКСН К-535
«Юрий Долгорукий», а в ночь со 2 на 3 сентября в полигон боевой
подготовки для стрельбы МБР «Булава» вышел РПКСН
К-550 «Александр Невский».
ОАО «ПО «Северное машиностроительное предприятие» разместило на
официальном сайте
закупок отдельными видами юридических лиц интересные данные по
ремонту и модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера
проекта 11442 заводской № 802 ("Адмирал Нахимов" -
бывший "Калинин"). Согласно размещенной 27 июня 2013
года информации (ссылки на страницы с данными закупок
тут и
тут), государственный контракт на выполнение данных работ был
заключен между Министерством обороны России и «Севмашем» 17
апреля нынешнего года за номером Р/1/1/0122/ГК-13-ДГОЗ. В
обеспечение его исполнения головным исполнителем было заключено
два договора с ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро"
(СПКБ).
Сегодня в Северодвинске в
стапельном цехе ОАО «Производственное объединение «Севмаш»
заложена многоцелевая АПЛ «Новосибирск» проекта 08851
«Ясень-М».
Корабль
с заводским номером 162 стал третьим в серии
атомных подводных крейсеров и вторым, строящимся по
усовершенствованному проекту, разработанному ОАО
«Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения
«Малахит».
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 9500 т.
Водоизмещение подводное: 11800 т.
Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка —
10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов
Глубина погружения (рабочая): 520 м.
Глубина погружения (предельная): 600 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток
Экипаж: 85 человек
Вооружение: 8х4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата
АПЛ «Александр Невский», фото из архива ОАО «ПО «Севмаш».
На Севмаше прошла модернизацию уникальная
электронно-лучевая установка сварки. Это одна из крупнейших
установок в мире. Работы проходили в рамках федеральной целевой
программы «Развитие гражданской морской техники на 2009-2016
годы».
Тяжелый Атомный Ракетный Крейсер "Адмирал Нахимов"
Севмаш заключил контракт с Министерством обороны РФ на
ремонт и модернизацию тяжёлого атомного ракетного крейсера
«Адмирал Нахимов».
Документ подписан заместителем Министра обороны РФ Юрием
Борисовым и генеральным директором ОАО «ПО «Севмаш» Михаилом
Будниченко. Тактико-техническое задание по модернизации
крейсера «Адмирал Нахимов» утвердил Министр обороны РФ Сергей
Шойгу.
На АПЛ «Владимир Мономах» успешно завершен один из
важнейших этапов швартовных испытаний. На ракетоносце четвертого
поколения проведены испытания паротурбинной установки от
берегового пара.
Севмаш приступил к масштабному техперевооружению.
Благодаря поддержке государства производственную базу предприятия
планируется кардинально обновить до 2020 года.
Севмаш активно осваивает
гражданский сектор судостроения. Предприятие посетили
представители заказчика судостроительной компании «БАЛТИКА».
Они проверили ход выполнения работ на второй океанской
моторной яхте
01.03.2013 Новые наукоемкие технологии в строительстве
атомных подводных лодок осваивает ОАО "ПО "Севмаш". Предприятие
приступило к изготовлению новой рулевой машины для многоцелевой
АПЛ "Казань" проекта "Ясень-М", сообщила пресс-служба
предприятия.