Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех начала промышленную эксплуатацию систем контроля качества лопаток авиационных двигателей, в том числе новейшего ПД-8, на базе искусственного интеллекта и машинного зрения. Программно-аппаратные комплексы «Точка контроля» автоматически выявляют мельчайшие отклонения, незаметные человеческому глазу, на шести типах полированных лопаток компрессоров. Внедрение ИИ повысит операционную эффективность и ускорит производственные процессы.

Автономные комплексы работают на предприятии ОДК-Сатурн. «Точка контроля» объединяет роботизированную подачу деталей, системы машинного зрения и нейросетевые модели. Робот самостоятельно подает лопатку в зону осмотра, а камера сверхвысокого разрешения позволяет получить все необходимые изображения поверхностей. Далее бесконтактным способом на лопатку наносится разметка индикаций. Оборудование обнаруживает любые отклонения от нормы размером от 40 микрон, которые не видны невооруженному человеческому глазу. Результаты осмотра сохраняются для анализа и выявления причин повторяющихся несоответствий.

До автоматизации процесса каждую лопатку в ручном режиме осматривал специалист отдела технического контроля. Это не исключало влияние из-за человеческого фактора и тормозило производственные процессы при росте объемов выпуска продукции.

Фанерный комбинат лесопромышленной группы «Свеза» в Санкт-Петербурге запустил в работу сканеры определения дефектов шпона на лущении. Умная система с машинным зрением разработана подразделением компании «Свеза СмартЛайн». Она успешно интегрирована с линией управления рубкой и стопоукладкой в автоматическом режиме.

Машинное зрение — это современный автоматизированный способ контроля качества сырья, который помогает сотрудникам и повышает уровень выпускаемой продукции. На всех трех линиях лущения петербургского комбината «Свеза» запущена в работу система определения дефектов шпона — собственная разработка компании «Свеза СмартЛайн».

Находкинский судоремонтный завод спустил на воду краболовное судно «Александр Родин» проекта 03141. Он станет четвёртым судном в составе флота магаданских компаний, предназначенным для вылова и транспортировки живого краба.

Красноярская ГЭС досрочно завершила модернизацию очередного гидроагрегата. Это уже восьмой из двенадцати. Гидроагрегат № 3 проработал больше полувека, прежде чем на него пришла очередь обновления.

На Международном военно-морском салоне «ФЛОТ-2026» ZALA представила две модификации многофункционального безэкипажного катера «КАМА». Аппараты предназначены для гражданских и специальных задач. БЭК «КАМА» способны выполнять гидрографические работы, вести экологический контроль, выявляя незаконные сбросы и загрязнения. БЭК также могут стать ключевым инструментом для патрулирования, охраны акваторий, проведения аварийно-спасательных операций и доставки грузов.

Концерн «Калашников» разработал два скоростных катера — транспортно-десантный «БК-16» и штурмовую лодку «БК-10», а также судно на воздушной подушке «Хаска-10».

В торжественной обстановке на борту судна «Викентий Зайцев», которое спущено на воду в акватории реки Ангары в Иркутском районе, подняли Государственный флаг Российской Федерации. Новое научно-исследовательское судно (НИС), построенное для работы на озере Байкал, отправится 12 июня в первый научный рейс. НИС «Викентий Зайцев» построено по заказу Государственного научного центра Российской Федерации «Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии» (ВНИРО) в рамках федерального проекта «Сохранение озера Байкал». Его главная задача — проведение регулярных научно-исследовательских работ по всей акватории озера, включая гидроакустические и траловые съёмки в районах обитания водных биологических ресурсов.

Сбербанк представил первый в России и один из первых в мире универсальный оптический вычислитель, созданный для реальных задач искусственного интеллекта. В основе вычислителя — фотонная интегральная схема, архитектуру которой полностью разработали исследователи компании. Об этом CNews сообщили представители Сбербанка.

Оптические вычисления — направление, способное изменить экономику искусственного интеллекта в мировом масштабе. Сегодня в мире существуют лишь первые прототипы подобных устройств.

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал заказчику первые серийные Ми-171А3. Три полностью российские машины изготовлены по заказу ПАО «Газпром» на Улан-Удэнском авиационном заводе в рамках договора с ООО «Нацпромлизинг-Инвест». Вертолёты выполнили перелет с предприятия на остров Сахалин, где будут использоваться для доставки людей и грузов на шельфовые месторождения.

Ми-171А3 — первый многоцелевой российский вертолет, соответствующий всем современным авиационным нормам и разработанный в том числе для полетов на морские буровые и добывающие платформы. Машина создана с учетом жестких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа.

Челябинские материаловеды совершили прорыв в высокотемпературном материаловедении. Ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали высокоэнтропийный сплав, который в 10 раз медленнее окисляется при высоких температурах до 1100 °C. Разработка позволит российским турбинам, ракетным двигателям и газоперекачивающим станциям работать дольше и горячее.

Высокоэнтропийный сплав включает в себя составляющие из алюминия, хрома, никеля и кобальта, с добавлением платины (Pt). Высокоэнтропийными сплавами называют «коктейли» из пяти или более металлов, каждый из которых привносит в новый материал собственные уникальные свойства. В ходе эксперимента сплавы состава Al₀,₅ CoCr₀,₅ NiPt₀,₁ и AlCoCr₀,₅ NiPt₀,₁ выплавились в вакуумной печи при 1670-1730 °C из чистых компонентов. Затем образцы выдерживали 100 часов при температуре 1100 °C на воздухе, каждые 10 часов взвешивая с точностью до 0,00001 грамма.

На ЛОМО (входит в концерн «Калашников») запустили в работу новые вибростенды российского производства. Оборудование уже прошло все необходимые проверки на соответствие техническим требованиям, имеет сертификаты и разрешительные документы.

Восстановление разрушенной инфраструктуры городов и сел Донецкой Народной Республики продолжает идти ускоренными темпами. Стратегически важный объект — канализационные очистные сооружения Харцызска — обретает второе дыхание усилиями профессиональной команды из Нижегородской области. Высококлассные специалисты применяют свое мастерство и опыт, чтобы вернуть жизненно важной коммунальной артерии былую эффективность. Коренная модернизация харцызского комплекса очистки хозяйственно-бытовых стоков стала первоочередной задачей после освобождения этих земель от украинской оккупации. Изношенное советское оборудование систем биологической очистки давно исчерпало свой ресурс, а непрерывные обстрелы ВСУ в 2014 году частично разрушили комплекс.

Кизлярский электромеханический завод успешно провел очередные летные испытания вертолета собственной разработки АП-55. В результате подтверждены стабильность работы двигателя с установленными лопастями и функциональность навигационного комплекса.

Сначала двигатель проверяли без лопастей, затем — с ними, оценивая устойчивость работы. Вертолет предназначен для гражданской малой авиации.

Производственный комплекс создан в рамках реализации инвестиционного проекта совместно с правительством Пензенской области. Соглашение о запуске линии было подписано год назад, на 28-м Петербургском международном экономическом форуме.

Группа «Инкаб» открыла в Приморском крае финальную площадку межрегионального производственного цикла подводного волоконно-оптического кабеля (ВОК). Группа завершила освоение последнего крупного сегмента своей продукции и охватывает все типовые конструкции волоконно-оптических кабелей связи.

Общие инвестиции в проект составляют порядка 1,2 млрд рублей. Из них 454 млн рублей предоставлены в виде льготного займа федеральным Фондом развития промышленности по программе «Комплектующие изделия».

Энергетики филиала ПАО «Россети» — МЭС Северо-Запада обновили изоляцию и защитную арматуру на крупнейшей линии электропередачи 750 кВ, проходящей по территории Ленинградской области. Транзит является ключевым для энергосистемы региона, а также обеспечивает переток мощности с соседней Вологодской областью.

В ходе технического обслуживания ЛЭП, проводившегося в рамках годовой ремонтной программы, заменены выработавшие ресурс изоляторы и дистанционные распорки. В результате повышена надежность электроснабжения восточных районов Ленинградской области.

Оборудование играет важнейшую роль в конструкции высоковольтных линий электропередачи. Изоляция служит для предотвращения утечки тока c проводников на опоры и землю, а распорки препятствуют схлестыванию проводов при сильном ветре, снижают их вибрацию и вероятность повреждения в местах крепления.

Педальный кран SAWY — отечественное решение для мест, где кран открывают и закрываютдесятки раз в день. Лёгкое нажатие на педаль — и вода пошла. Убрали ногу — подачасразу прекратилась. Кран педальный для воды освобождает руки и экономит ресурс:вы включаете воду строго по необходимости, без единой лишней капли.

Главная задача, которую решает педаль, — сокращение расхода воды наобъектах с активным использованием и для предотвращение перекрёстного загрязнения. Посколькук крану не прикасаются руками, грязь и бактерии не переносятся с рук на смеситель иобратно. Именно поэтому ножные смесители выбирают для общепита, пищевых производств, медицинских и ветеринарных учреждений, лабораторий, АЗС и автомоек.

Смеситель педальный SAWY построен на чистой механике и работает без электричества ибатареек. Ломаться нечему: ножная педаль смесителя стабильно функционирует прирабочем давлении 1-5 Bar. Корпус выполнен из нержавеющей стали с глянцевым хромовымпокрытием, заявленный срок службы — 7 лет.

В Грозном введена в эксплуатацию первая очередь завода по производству фасадного мрамора.

Учредителем завода выступает региональная строительная компания «Элит Строй». На данный момент завершено строительство первой очереди объекта. Общая площадь производственных мощностей составит 7 000 м², что позволит ежегодно выпускать до 300 000 погонных метров фасадных панелей. Запуск завода обеспечил рабочими местами 250 человек.

Денис Сатдинов, директор по аддитивным и литейным технологиям ГК «Роботех»