-
15 мая
Облик мотоцикла проекта «Кортеж» сформирован, сейчас машина проходит заводские испытания.
Мотоцикл — это российская разработка.
Серийное производство мотоцикла начнется не ранее 2020 года. Мотоцикл будет полностью электрическим, а его дизайн будет вписан в модельный ряд Aurus. Мотоцикл выйдет на рынок под брендом «Иж» и будет продаваться как в России, так и за рубежом.
-
15 мая
15 мая компания «Агроэко» ввела в эксплуатацию новый комбикормовый завод в с. Гаврильск Павловского района Воронежской области.
Работы по его строительству начались в июне 2017 года. В июле 2018 года на площадке был введён в эксплуатацию элеватор, рассчитанный на единовременное хранение 120 тыс. тонн зерна в 24 силосах по 5 тыс. тонн каждый, а после завершения второго этапа строительства его мощность увеличится еще на 60 тыс. тонн.
Инвестиции в строительство составили 2,6 млрд рублей. Завод с элеватором обеспечит более 150 новых рабочих мест.
Объем производства составит 200 тыс. тонн продукции в год с возможностью увеличения мощности до 400 тыс. тонн. Комбикормовый завод построен для собственных нужд компании, также планируется наладить экспорт продукции в Китай и другие страны Азии.
В этот же день, на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Павловск» начато строительство мясоперерабатывающего комбината ГК «Агроэко». Будет создано более 1000 рабочих мест.
-
15 мая
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-4» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.
Серия:
Заводской № 3201 — заложен
22.05.2018 — спущен12.12.2018 — «Навис-1»Заводской № 3202 — заложен
26.06.2018 — спущен28.02.2019 — «Навис-2»Заводской № 3203 — заложен
22.08.2018 — спущен02.04.2019 — «Навис-3»Заводской № 3204 — заложен
21.09.2018 — спущен15.05.2019 — «Навис-4»Заводской № 3205 — заложен
27.11.2018 — «Навис-5»Заводской № 3206 — заложен
27.12.2018 — «Навис-6»Заводской № 3207 — заложен
15.02.2019 — «Навис-7»Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»
-
-
©Видео с youtube.com
-
В конце апреля в городе-герое Керчь после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты пограничных сторожевых кораблей «Коршун» и «Кречет» проекта 03050 «Гюйс».
Оба пограничных сторожевых корабля 4-го ранга построены в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» и были спущены на воду 11 и 17 октября прошлого года.
Проект корабля разработан КБ ССЗ «Вымпел» с учётом пожеланий заказчика и совмещает в себе качества патрульного корабля и буксира.
-
15 мая
Компания DeviceLock — российский производитель систем борьбы с утечками данных, анонсировала новый сервис — «разведку уязвимостей хранения данных», а также мониторинг мошеннических ресурсов и активностей в DarkNet.
Сервис работает на основе технологий искусственного интеллекта и осуществляет проверку внешней серверной инфраструктуры, а также выявление недостатков в реализации систем хранения информации. В рамках регулярных обследований проводится поиск серверов с текущими или архивными данными, журналами информационных систем, а также анализ обнаруженных данных с помощью механизмов машинного обучения на наличие в них чувствительной информации, включая персональные данные, информацию с признаками коммерческой тайны и другие. Кроме того, ИИ осуществляет постоянный мониторинг предложений о продаже данных в группах Telegram, на различных закрытых площадках и форумах, а также ресурсах в DarkNet.
-
15 мая
Один из ведущих российских производителей в области промышленности строительных материалов Корпорация «Технониколь» запустила производство теплоизоляционных сэндвич-панелей Ц-XPS CARBON. Выпуск сэндвич-панелей продиктован потребностями рынка в надежных и долговечных материалах, предназначенных для широкого спектра задач в сегменте ПГС, сфере ЖКХ и малоэтажном строительстве.
Теплоизоляционные сэндвич-панели ТЕХНОНИКОЛЬ Ц-XPS CARBON представляют собой плиты из экструзионного пенополистирола, покрытые защитным слоем из высокопрочной цементной стяжки. Эта разработка направления «Полимерная изоляция» объединяет в себе свойства двух материалов — цементной стяжки и экструзионного пенополистирола. Благодаря сочетанию прочности, долговечности, низкой теплопроводности, минимальному водопоглощению, работы по монтажу можно проводить в любое время года.
Новинка «ТехноНИКОЛЬ» полностью соответствуют тренду на сокращение сроков строительства. Если раньше при проведении кровельных работ подрядчики вынуждены были нести затраты на устройство мокрой стяжки, усиление конструкции, чтобы она смогла выдержать вес, а также простаивать в ожидании набора прочности классической стяжки, то с выходом новинки процесс устройства существенно упроститься.
-
15 мая
Военно-медицинская академия имени С. М. Кирова является первой медицинской академией в стране и по праву одним из старейших военно-медицинских учебных заведений не только России, но и Европы. Официальным днем учреждения академии считается 18 (29) декабря 1798 года. Из 112 капитальных зданий 25 имеют по решению ЮНЕСКО статус памятников архитектуры и находятся под охраной государства. В составе ВМА работают 8 факультетов для подготовки и усовершенствования врачей, медицинский колледж, 62 кафедры (17 хирургических, 14 терапевтических, 3 профилактических, 9 военно-специальных и 19 теоретических), научно-исследовательский центр и клиническая база.
-
15 мая
Более половины заказчиков оборудования торговой марки «Полигон» — государственные учреждения и компании. Среди них также присутствуют организации, связанные с росавиацией и космической авиацией: Вертолеты России, космодромы Восточный и Плесецк.
В этот раз заказчиком выступило Федеральное государственное бюджетное учреждение «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина» (ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю. А. Гагарина») — главное советское и российское учреждение по подготовке космонавтов.
-
Сегодня судостроительный завод «Красное Сормово» передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Идель 1» — 7-е сухогрузное судно проекта RSD59.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.
-
Строительство круизного лайнера «Мустай Карим» проекта PV300 на ССЗ «Красное Сормово».
Судно было заложено в Нижнем Новгороде 28 марта 2017 года.
Будущая солнечная палуба круизного лайнера впечатляет своим размахом:
-
15 мая
Российская компания «Атомстройэкспорт» (входит в Росатом) и подразделения китайских компаний China National Nuclear Power (CNNP) и China Nuclear Energy Industry Corporation (CNEIC) заключили контракт на строительство блоков АЭС «Сюйдапу» (провинция Ляонин, Северо-Восточный Китай). Как говорится в опубликованном на сайте Шанхайской фондовой биржи документе китайской корпорации, стоимость контракта составит $1,7 млрд.
Как следует из документа, речь идет о строительстве 3-го и 4-го энергоблоков. Начало работ запланировано на октябрь 2021 и август 2022 годов.
В июне 2018 года Росатом с китайскими партнерами подписали рамочный контракт о серийном сооружении энергоблоков АЭС «Сюйдапу» в КНР. На площадке этой АЭС планируется строительство двух энергоблоков российского дизайна с реакторами ВВЭР-1200. Документ предусматривает в будущем возможность сооружения новых блоков.
-
в апреле 2019 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 625 млн долл. США
предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1300 долларов за унцию (золото подешевело)
получается 0,48 млн. унций или 15,0 тонн
всего запасы монетарного золота на 1 мая 2019 года составили 70,18 млн. унций или 2182,6 тонн
привожу статистику за последний год:
1 апреля 2018 — 1891,09 тонны
1 мая 2018 — 1909,8 тонны
1 июня 2018 — 1928,2 тонны
1 июля 2018 — 1943,75 тонн
1 августа 2018 — 1968,85 тонны
1 сентября 2018 — 1999,9 тонны
1 октября 2018 — 2037,27 тонны
1 ноября 2018 — 2065,04 тонны
1 декабря 2018 — 2102 тонны
1 января 2019 — 2112 тонн
1 февраля 2019 — 2117, 6 тонн
1 марта 2019 — 2149 тонны
1 апреля 2019 — 2168,6 тонн
1 мая 2019 — 2182,6 тонн
-
Ученые Сколтеха и МФТИ создали кардиодатчик мониторинга здоровья человека на орбите, говорится в статье в журнале «Русский космос». Новый номер издания опубликован на сайте «Роскосмоса».
"Легкий беспроводной кардиодатчик не помешает космонавтам в быту, а система искусственного интеллекта будет отслеживать малейшие нарушения в работе сердца", — говорится в статье.
«Наше устройство очень важно для людей, работающих на орбите, где организм подвергается экстремальным нагрузкам. Оно поможет развить превентивную медицину, которая позволит детектировать первые симптомы развивающегося заболевания и ликвидировать его», — пояснила представитель космического центра Сколтеха Татьяна Подладчикова, слова которой приводятся в статье.
Ученые надеются внедрить свою разработку в космосе в ближайшее время.
-
15 мая
Трафик Крымского моста составил 5 млн автомобилей за прошедший с момента открытия год. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе информационного центра «Крымский мост».
По автодорожной части моста, которая введена в эксплуатацию год назад, с момента открытия проехало около 500 тыс. грузовиков и более 60 тыс. автобусов. «Пять миллионов машин, в том числе почти 500 тыс. грузовиков и более 60 тыс. автобусов, проехали по Крымскому мосту за 12 месяцев. Годовой трафик более чем в 3 раза превысил аналогичный показатель паромной переправы (за 2017 год). Первый в истории моста рабочий год прошел в штатном режиме: связь между материком и полуостровом не прерывалась, несмотря на частые штормы в Керченском проливе», — отметили в инфоцентре.
Ранее сообщалось, что Минтранс прогнозирует, что инвестиции в Крымский мост окупятся к 2035 году. Расчеты ведомства основывались на том, что экономия потребителей после ввода автодорожной составляющей моста составит порядка 11 млрд рублей в год.
В пресс-службе инфоцентра в свою очередь подчеркнули, что автовладельцы и перевозчики, которые воспользовались Крымским мостом вместо паромной переправы, за год сэкономили более 16 млрд рублей. За один рейс на пароме от порта «Крым» до порта «Кавказ» или в обратном направлении нужно было заплатить от 1,5 до 19,5 тыс. рублей в зависимости от типа и габаритов автомобиля, а движение по мосту бесплатное.
-
15 мая
«На защиту объектов общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной на территории Амурской области, Хабаровского края и Еврейской автономии, впервые встали новейшие комплексы охраны «Мурена-2», — говорится в сообщении пресс-службы ВВО.
Уточняется, что в основе комплекса стоят высокочувствительные вибродатчики, из которых создается высокозащищенная зона, устанавливаемая по периметрам охраняемого объекта. Вся охраняемая зона управляется автоматизированной компьютерной системой, которая исключает ошибки от внешнего воздействия природных факторов и реагирует только на попытки проникновения на территорию людей или крупных животных.
«Комплекс совместим с разными охранными системами. Он надежен и может эксплуатироваться во всех климатических условиях Дальнего Востока. Военные специалисты уже приступили к оборудованию комплексами охраняемых объектов», — отмечается в сообщении.
-
15 мая
Специалисты ЦСМ Росстандарта в Красноярском крае применят уникальное в России оборудование для поверки измерительных приборов в офтальмологических кабинетах медучреждений.
-
15 мая
На Дмитровском молочном заводе запущена новая линия производства. Новая линия выпускает мороженое 8 видов — пломбир в различной фруктовой желейной оболочке по уникальной рецептуре на основе натуральных фруктовых и ягодных пюре. «Эскимо» производится на палочке двух форм — плоское и круглое.
Теперь на предприятии выпускают мороженое 17 видов. Пользуются популярностью классические виды: ванильное, шоколадное, крем- брюле, ванильно-шоколадное двухслойное.
Производители столичного региона наращивают объёмы производства мороженого. Охлаждающий продукт имеет хороший экспортный потенциал, поскольку не требует много сырья для производства, а также долго хранится.
-
15 мая
«Центральное конструкторское бюро имени Алексеева» разрабатывает инновационный высокоскоростной катер «Кречет» с глиссирующими лыжами с самым высоким гидродинамическим качеством в мире, рассказал РИА Новости член правления компании, куратор проекта Сергей Королев."Кречет" представляет собой однокорпусное судно на гидролыжах с экономичным бензиновым или дизельным двигателем, способное развивать, согласно проведенным модельным испытаниям, скорость в 170-180 километров в час с перспективой увеличения до свыше 200 километров в час, рассказал Королев.
«Это судно практически летит над водой, катер обладает наивысшими показателями по гидродинамическому качеству на высоких скоростях движения», — сказал он.
По его словам, аналогичных судов на гидролыжах в мировом производстве на сегодня нет.
















