MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © nsk.sibnovosti.ru

    Одно из крупнейших животноводческих предприятий Новосибирской области — племзавод «Ирмень» — ввело в строй индустриальный доильный зал «Европараллель 2*30». Объем инвестиций в проект составил 203,1 млн рублей.

    Новый объект построен в селе Верх-Ирмень. В сутки его пропускная способность составляет 1,3 тыс. голов, производство молока — 45 т. Строительство зала было необходимо в связи с планирующимся увеличением дойного стада с 3,22 тыс. голов до 3,5 тыс. в 2021 году.

    Молоко транспортируется по закрытым трубопроводам: начиная от доения и до танков охлажденного молока.

    В 2018 году в хозяйстве начало работать общежитие для студентов сельскохозяйственных вузов, желающих проходить практику на одном из лучших предприятий Новосибирской области.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Мурманской области открыли автомобильный тоннель на автодороге между городом Кола и посёлком Мурмаши. Тоннель обеспечил развязку автодороги и строящейся железнодорожной линии Выходной — Лавна, ведущей на западный берег Кольского залива.

    Тоннель во время строительства, осень 2018 года:

    •   © Фото Алексея Мкртчяна

    •  © Фото Алексея Мкртчяна

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущено на воду судно для ловли краба «Русь» — головное судно проекта 03070, разработанного ПКБ «Петробалт» на основе ярусолова проекта PL-475. Это первое судно, предназначенное для компании «Антей», в марте этого года ЛСЗ «Пелла» и компания «Антей» подписали контракт на строительство ещё одного краболова проекта 03070.

    Серия:

    Заводской № 402 — заложено 02.03.18 — спущено 26.12.18 — «Русь»

    Заводской № 403 — готовится к закладке

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 1835 т.

    Главные размерения: длина — 50.5 м, ширина — 12 м, осадка — 6.6 м.

    Максимальная скорость хода: 12 узлов

    Дальность плавания: 6000 миль

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 30 человек

    0 читать дальше

    •  © gorodv.com

    Резидент приморской территории опережающего развития «Надеждинская» ввел в эксплуатацию новое производство домостроительных комплектов. Общий объем вложений в инвестиционный проект, по соглашению между ООО «Домостроительный комбинат Приморье» и АО «Корпорация развития Дальнего Востока», составил около 900 млн рублей. На предприятии создано 134 рабочих места.

    Строительно-монтажные работы резидент ТОР «Надеждинская» вел высокими темпами благодаря обеспечению территории необходимой электроэнергией, объектами водоснабжения и водоотведения. На площади 8,8 гектаров созданы производственные цехи и складские помещения, установлено оборудование ведущих мировых компаний: линии производства многопустотных плит перекрытия и адресной подачи бетона, бетонно-смесительный узел, форма кассет для изготовления однослойных несущих панелей, поворотные столы для производства трехслойных стеновых и фасадных панелей, автоматический скобосгибочный автомат. Кроме того, завод оснащен собственной сертифицированной лабораторией для контроля качества производства бетона.

    Продукция нового предприятия в первую очередь будет использоваться для строительства собственной жилой и коммерческой недвижимости. Мощность завода рассчитана на ежегодный выпуск 84 тыс. кубометров изделий, объем которых рассчитан на возведение до 100 тыс. кв метров жилья и коммерческих площадей.

    0 читать дальше

    •  © irkut.com

    ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) завершило постройку третьего опытного самолёта МС-21-300, предназначенного для проведения лётных испытаний. 25 декабря самолёт переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.

    При производстве новой машины учтены результаты тестирования самолётов МС-21-300, проходящих сертификационные испытания. На Иркутском авиазаводе идет сборка отсеков и агрегатов четвертой машины, предназначенной для проведения лётных испытаний.

    В настоящее время два опытных самолёта МС-21-300 выполняют полёты по программе сертификационных испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова (г. Жуковский).

    В ЦАГИ (г. Жуковский) в декабре доставлен фюзеляж самолёта МС-21-300, который после сборки планера поступит на ресурсные испытания.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HA82FPY6hao

    0 читать дальше

  • Вышло корпоративное видео к юбилею судостроительного завода «Вымпел» (г. Рыбинск). На кадрах из видео можно увидеть строящиеся на заводе корабли для ВМФ России.

    Ракетные катера «Молния» проекта 12418.

    •  © www.facebook.com

    0 читать дальше

  • Восточно-Сибирское речное пароходство ведет строительство уникального танкера-бункеровщика — экологического судна проекта RT37 для Байкала.

    •  © meb.com.ua

    0 читать дальше

    •  © tmholding.ru

    Магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ отправлены в Монголию. Три локомотива изготовлены Брянским машиностроительным заводом (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») для АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД).

    Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ — самый современный отечественный тепловоз, в конструкции которого применены передовые технические решения. В числе достоинств микропроцессорная система управления, которая позволяет реализовать максимально возможную силу тяги для данного типа машин.

    0 читать дальше

    •  © www.metro.spb.ru

    Первый состав новой серии проекта «НеВа» (81-556.2/557.2/558.2) зеленого цвета вышел на линию с пассажирами. Необходимые пусконаладочные мероприятия завершены, теперь поезд будет работать в графике на Линии 3.

    Главное отличие этого состава от моделей предыдущих серий — зеленый цвет кузова и сидений в вагонах, вертикальные поручни-рогатки и новый электропривод дверей.

    Вагоны оборудованы системой принудительной вентиляции, цифровыми информационные табло, а также специально выделенными местами для маломобильных групп населения в головных вагонах поезда. В кабине машиниста — современное эргономичное кресло и кондиционер. Предусмотрены и два дополнительных откидных сидения для машиниста и машиниста-инструктора. Новый состав соответствует всем самым высоким техническим требованиям.

    По действующему контракту метрополитен должен получить 7 таких составов по 6 вагонов.

    0 читать дальше