Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
18 октября, в Елизове открыли движение по новому мосту через реку Половинка. Он позволит разгрузить действующие городские магистрали.
Старый мост, построенный в 1967 году, пришёл в аварийное состояние: его грузоподъёмность была снижена более чем в два раза, он уже не соответствовал требованиям безопасности. В октябре 2014 года было начато строительство нового мостового перехода.
Длина нового моста 48,2 метра, ширина четырёхполосной проезжей части с пешеходными зонами — 18. Он выдерживает динамическую нагрузку в 100 тонн. Общая протяженность участка реконструкции, включая подъездные пути по улице Завойко, составила больше 400 метров.
Стоимость объекта 460 млн рублей. На эти средства строители также построили два пешеходных моста и благоустроили набережную.
-
Открыто движение по новому автомобильному мосту через Транссиб, который более ста лет отделял жителей Верхнего Дуброво от областного центра. Мост построен по многочисленным просьбам жителей. Поселок динамично развивается, растет количество автомобилей, в результате на железнодорожном переезде образовывались большие пробки. Кроме того, в случае чрезвычайных ситуаций через закрытый переезд не могли проехать машины экстренных служб. Поезда по дороге Екатеринбург-Тюмень ходят каждые 5-7 минут, суммарно среднее время закрытия проезда достигало 15,2 часа в сутки.
Длина путепровода составляет 162,5 метра, вместе с подходами к мосту — 513 метров. Проезжая часть включает две полосы движения, ширина каждой из которых — 3 метра. Для пешеходов оборудован тротуар, поставлены металлические ограждения и сделано наружное освещение. Общая стоимость объекта превысила 400 млн рублей.
-
В Перми открыли движение по новой двухуровневой развязке на Восточном обходе.Открылась вторая очередь «Восточного обхода Перми» — участок с 18 по 23 километр.
За время реконструкции сделали основание и уложили покрытие проезжей части, построили транспортную развязку с дорогой Пермь-Жебреи в двух уровнях и систему поверхностного водоотвода (кюветы, канавы, водосбросы), установили дорожные знаки, ограждения, нанесли разметку и сделали наружное освещение развязки.
«Восточный обход» признан самой длинной улицей в России. Ее протяженность — 22,6 км. Из них более 5 км — построенный участок.
До конца года будет объявлен конкурс на строительство участка 9-4 км обхода. Участок 0-4 км вместе со второй очередью моста через Чусовую и ремонтом действующего моста — это предмет заключенного концессионного соглашения.
Стоимость второй очереди Восточного обхода составила более 724 млн рублей. Всего же в регионе в 2017 году на ремонт и строительство автотрасс из бюджетов всех уровней направлено порядка 12 миллиардов рублей.
-
Дорожники приступили к строительным работам на нулевом километре платной автодороги «Обход Хабаровска».
Начали строить 13-й км дороги — нулевой. Сейчас срезается растительный слой, это район села Тополево. На конец месяца запланирована укладка земляного полотна. Работы будут вестись на нескольких участках параллельно. До конца 2017 года — примерно на 30% от общей протяженности дороги.
На строительство дороги отведено всего 36 месяцев, работа идет без перерыва в две смены.
Первые средства на реализацию проекта поступят к концу октября, сообщил он. Всего на 2017 год на проект «Обход Хабаровска» предусмотрено 2 млрд рублей федеральных средств и почти столько же — краевых.
Трасса «Обход Хабаровска 13-42 км» — это первый проект государственно-частного партнерства в дорожной отрасли на Дальнем Востоке. Концессионное соглашение на 15 лет было заключено между правительством Хабаровского края и ООО «Региональная концессионная компания» (в консорциум входят АО «Газпромбанк» (25%), группа компаний «ВИС» (75%), строительный партнер — ОАО «Сибмост»). Общая стоимость объекта оценивается примерно в 43 млрд рублей.
Объездная трасса позволит вывести транзитный транспорт за пределы Хабаровска и свяжет между собой сразу три федеральные трассы: А-370 «Уссури», Р-297 «Амур» и А-375 «Восток». Протяженность дороги составит почти 27 км. Генеральным подрядчиком строительства выступает ГК «ВИС».
-
В Дубне (Московская область) идёт строительство нового автомобильного моста через Волгу.
Проект мостового перехода длиной 1940 метров разработало ОАО «Институт Гипростроймост», строительные работы ведёт «Мостоотряд-90» — филиал ПАО «Мостотрест». Строительство 4-х полосного моста началось в декабре 2016 года и должно завершиться в январе 2019 года.
К настоящему моменту готова большая часть из 17 опор, а в 2-х пролётах на левом и правом берегу уже начался монтаж металлических балок верхнего строения русловой части моста.
-
В Ленинградской области состоялась церемония открытия автомобильного движения по новому участку реконструируемой дороги Р-23, соединяющей Санкт-Петербург с Белоруссией и странами Прибалтики.
12-километровый участок был построен с нуля в стороне от прежнего маршрута трассы, проходившего через населенные пункты.
Дорога пролегает в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины. Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность — до 170 тысяч машин в сутки.
Р-23 (старое обозначение М-20) Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Белоруссией является трассой федерального значения, обеспечивающей транспортную связь северной столицы и Ленинградской области с Белоруссией и странами Прибалтики.
Общая стоимость работ в рамках I этапа составляет более 14 млрд рублей.
-
14 октября, на новом участке федеральной автомобильной дороги А-121 «Сортавала» от поселка Сосново до поселка Варшко(с 57-го по км 72-й км) в Ленинградской области значительно раньше запланированного срока открылось рабочее движение.
Новый 15-километровый отрезок магистрали имеет четыре полосы движения, расчетная скорость по нему — 120 километров в час.
-
12 октября, открылось движение по новой развязке Восточного обхода Тюменской Кольцевой дороги с улицей Тополиной.
-
В Орловской области капитально отремонтировали 15-километровый участок дороги Р-119 Орел — Тамбов.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков ввело в эксплуатацию участок (с 6 км по 21 км) федеральной автодороги Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов в Орловском районе региона.
-
В Ростове прошло открытие нового экологичного завода по производству асфальтобетона ЭКО 3000.
Новый завод способен производить 240 тонн асфальтобетонной смеси в час.
Завод ЭKO 3000 входит в число инвестиционных проектов города. Кроме того, с открытием ЭКО 3000 создано 11 новых рабочих мест.
Данный завод производит все существующие виды асфальтобетонной смеси.
Управление техническим процессом и заводом производится при постоянном мониторинге оператора. Если раньше на заводе было необходимо делать остановки для проверки качества смеси, то сейчас этого делать не нужно — мониторинг ведется постоянно. Система дозаторов позволяет вмешиваться в любое время в процесс изготовления смеси и вносить изменения.
Весь мониторинг сохраняется и позволяет лаборатории представить сертификат по объекту, где выполнялись работы.
-
Мост по ул. Мельникайте через Туру полностью готов: нанесена разметка, сформирован тротуар, установлены фонари, а сегодня запущено движение. Новый мост имеет три полосы движения и построен параллельно старомк «Совмещённому» мосту. Накануне рабочие предприятия «Мостострой-11» приступили к демонтажу старых железнодорожного и автомобильного мостов через реку Тура по ул. Мельникайте. Под строения заводят баржи. С барж откачают воду, они начнут постепенно всплывать, за счет этого фермы будут сняты с постоянных опор и лягут на временные. Пролетные строения спустят ниже по течению и разберут на специально подготовленном пирсе. После этого начнётся возведение второго моста. Полностью мост будет готов к ноябрю 2019 году. В каждую сторону автомобили смогут двигаться по трём полосам. Предположительный срок службы новой конструкции — 100 лет.
-
В Калининградской области ремонт 69 км «Приморского полукольца» завершен досрочно.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на два месяца раньше запланированного срока завершило ремонтные работы на федеральной автодороге А-217 «Приморское полукольцо» в Калининградской области.
Ремонт четырехполосной автомобильной дороги А-217 «Приморское полукольцо» (Калининград — Светлогорск) проводился на участке км 8- км 45 (правая и левая сторона). Справа отремонтировано 42 км автодороги, включая пятикилометровый подъезд к аэропорту «Храброво». Слева — вместе с транспортными развязками приведено в нормативное состояние 64 км.
-
На участке строительства федеральной трассы Р-215 уложили 34 км асфальта.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Каспий» ликвидирует грунтовый разрыв на федеральной трассе Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала. Строительство вышло на новый этап: федеральные дорожники приступили к устройству асфальтобетонного покрытия. Уже уложено 34 км дорожного полотна на участке км 133 — км 228 от поселка Артезиан в Республике Калмыкия в направлении границы с Астраханской областью. -
В Закаменском районе состоялось открытие моста через реку Цакирка на автомобильной дороге Дутулур-Санага-Утата- Далахай. Это первый объект в республике, построенный в том числе за счёт средств федеральной системы «Платон». Ещё один мост возводится в Кяхтинском районе и его открытие состоится до конца года.
Железобетонный мост длиной 128 метров, построенный взамен пришедшего в негодность деревянного моста, соединил отдаленные села Утата и Далахай с районным центром.
-
На автодорогах Оренбургской области после ремонта сдано в эксплуатацию 113 км.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Приуралье» восстановило эксплуатационные характеристики проезжей части на восьми участках Р-239 Казань — Оренбург — Акбулак — граница Республикой Казахстан, трех участках М-5 «Урал» и двух — А-305 Оренбург — Илек — граница с Республикой Казахстан.
-
Строители уложили верхний слой асфальтобетона на пилотном участке Крымского моста на острове Тузла. Это более 600 метров дорожного покрытия в направлении Крыма — асфальт, по которому в будущем году поедут автомобили. На пилотном участке дорожники отработали технологическую последовательность формирования полотна с учетом того, что часть подобных операций — это не только автоматизированная, но и трудоемкая ручная работа.
-
В Северной Осетии сданы в эксплуатацию участки федеральных дорог протяженностью около 35 км.
В Северной Осетии после капитального ремонта в эксплуатацию введен 10-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» (км 524+000-км 532+000) в границах селения Дарг-Кох. Для удобства водителей и жителей населённого пункта на данном участке появились автобусные остановки, пешеходные переходы и дорожные знаки, отвечающие современным требованиям по световозвращению.
-
В Мурманской области вблизи границы с Королевством Норвегия завершена реконструкция 16-километрового участка автодороги Р-21 «Кола»
-
Сразу 2 путепровода открылись сегодня в Подмосковье.
Движение по мосту через железнодорожные пути Рижского направления открыто у платформы Нахабино в Красногорске.
Общая протяженность нового объекта составляет 1,3 км, в том числе длина путепровода — почти 390 метров. Расчетная скорость движения по двухполосному путепроводу — 70 км/ч. Перспективная пропускная способность путепровода — 12,5 тыс. автомобилей в сутки.
Строительные работы начались в конце 2015 года. При строительстве объекта было задействовано 159 человек и 55 единиц техники. Общая стоимость путепровода составила 3,674 млрд. рублей.
-
В Якутии отремонтировали 57 километров трассы А-360 «Лена».
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Лена» ввело в эксплуатацию после ремонта 57 км автодороги А-360 «Лена» на территории Республики Саха (Якутия). В Нерюнгринском районе дорожники обновили покрытие на пяти участках протяженностью 38 км, в Алданском районе отремонтировали два участка общей длиной 19 км.