Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
На базе производственной площадки бывшего предприятия-банкрота ООО «Белмаг» завершило модернизацию предприятия дорожной инфраструктуры по производству асфальтобетона для строительства и ремонта автомобильных дорог в Чернянском районе Белгородской области.
В целях восстановления деятельности предприятия проведен ремонт зданий и сооружений, приобретена дорожная техника, обеспечено производство и хранение асфальтобетона.
Общий объем инвестиций составил порядка 112 млн рублей, совокупная производственная мощность составляет 125 тыс. тонн асфальтобетона в год, создано и сохранено 76 рабочих мест.
-
В Забайкалье завершен капитальный ремонт 10-километрового участка трассы Р-258 «Байкал»
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» капитально отремонтировало 10-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-258 «Байкал» Иркутск-Улан-Удэ-Чита (с 1000 по 1010 км). Участок сдан в эксплуатацию почти на месяц раньше запланированного срока.
-
-
Федеральные дорожники ввели в эксплуатацию мост через Волгу на км 970 трассы М-5 «Урал» в Самарской области.
Дорожники восстановили более 800 м деформационных швов, отремонтировали опоры, шкафные стенки, плиты балок пролетного строения и ограждения безопасности. Произведена замена водоотводных трубок и устройство дренажных каналов.Кроме дорожных работ на плотине был произведен ремонт шлюзов. Общая стоимость проекта составила более 270 млн рублей.
-
-
Региональная автомобильная дорога первого класса «Бологое — Кемцы — Березовский Рядок» Бологовского района, протяженностью 45,9 километра, приведена в порядок. Указанная трасса является частью западного эвакуационного маршрута Калининской атомной электростанции. На необходимость ремонта дороги неоднократно указывали местные жители.
Работы на объекте начались в прошлом году. Сначала были отремонтированы первые 15 километров дороги, в этом году ремонт продолжился. На объекте было устроено новое асфальтобетонное покрытие, отремонтированы съезды, укреплены обочины и нанесена дорожная разметка.
-
-
В Карачаево-Черкесии после масштабной реконструкции состоялось открытие движения по новому мостовому переходу через реку Кубань на 37 километре автодороги А-155 Черкесск-Домбай, ведущей к горнолыжным курортам Домбай и Архыз.
Новый мост ФКУ Упрдор «Кавказ» начало возводить вместо старого сооружения, построенного еще в 1957 году, которое не справлялось с нагрузками.
Протяженность нового четырехполосного мостового сооружения по трассе А-155 Черкесск-Домбай составляет 146 метров, а вместе подходами к нему длина реконструированной части достигает 556 метров.
Интенсивность движения в этом направлении составляет до 20 тысяч машин в сутки.
Верхний слой покрытия моста выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетонного покрытия. На мосту установлена экологичная водоочистная система, которая фильтрует сточные воды с дорожного полотна перед их попаданием в реку.
-
-
В Ирбитском районе состоялось открытие автомобильной дороги, связывающей село Ключи с посёлком Курьинским, а также нового автомобильного моста через реку Ницу.
На проведение работ ибыло направлено 210,6 млн рублей.
Строительство асфальтовой дороги и моста началось в прошлом году. Длина нового участка 1225 метров, длина моста — 170 метров. Проезжая часть включает две полосы движения шириной три метра каждая. Дорога оснащена дорожными знаками, сигнальными столбиками и барьерным ограждением. Для пешеходов на мосту оборудован тротуар.
Раньше село Ключи с посёлком Курьинским связывали грунтовая дорога и старый мост. В сезон паводков посёлок терял связь с «большой землёй»: колеи на грунтовке раскисали, обветшавшая переправа уходила под воду. Кроме того, из-за аварийного состояния моста по нему не мог проехать школьный автобус. Для переправы оставался только пешеходный подвесной мост, состояние которого тоже оставляло желать лучшего.
-
-
Строители моста в Крым к 21 ноября завершили монтаж пролетов автодорожной части моста на одном из четырех морских участков, сообщает информцентр «Крымский мост». «Нить» металлоконструкций длиной более километра расположена на высоте 4 метров над уровнем воды. Всего над акваторией Керченского пролива расположится более 6 из 19 километров сооружения.
Между косой и островом Тузла на 21 морской опоре установлено 44 пролетных строения — по 22 для каждого направления проезжей части (в сторону Крыма и Кубани). Конструкции, каждая весом более 150 тонн, собирались из заводских блоков на суше на стенде. Далее на многоколесных самоходных модулях их перевозили на первый рабочий мост, где оборудованы специальные выкаточные пути. По этим путям строения перемещали на опорные части и устанавливали в проектное положение. Это установка пролетов методом поперечной надвижки.
-
-
В ходе реконструкции трассы М-7 «Волга» в Татарстане уложено более 20 км асфальтобетонного покрытия
Подведомственное Росавтодору ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» продолжает реконструкцию трех участков автодороги (км 856 — км 868, км 868 — км 878 и км 878 — км 888) М-7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа общей протяженностью 31 км.
-
-
6 октября в Уфимском районе открылся после ремонта мост через реку Уршак на автомобильной дороге Фомичево-Булгаково-Федоровка.
-
-
18 ноября дан старт движению по транспортной развязке автомобильной дороги «Южный подъезд от М-4 „Дон“ к Ростову-на-Дону».
Путь для транспорта открыт по новому шестиполосному пойменному мосту, двухполосной выездной эстакаде в сторону Батайска и расширенной с четырёх до восьми полос проезжей части основного хода дороги. До конца 2017 года будет введена и въездная эстакада, а до мая 2018 года — разворот над существующей трассой.
Таким образом, город получил шесть-восемь полос движения на въезде в донскую столицу. Все работы велись в круглосуточном режиме и с опережением графика. Завершение этих работ позволит улучшить транспортное сообщение с Батайском, сократить время в пути при въезде в Ростов-на-Дону и при движении в южном направлении.
-
-
В Сарапульском районе Удмуртии состоялось открытие новой трёхкилометровой дороги, выполненной в щебеночно-гравийном исполнении, которая ведёт к деревне Антипино. В её состав, в том числе, входит трехпролётный железобетонный мост через реку Большая Сарапулка длинной 60,2 м.
В ходе строительства дорожники насыпали земляное полотно шириной 10 м, уложили 7 водопропускных труб. На склонах с помощью асфальтобетонной смеси укрепили кюветы, откосы засеяли травой. Дорожную одежду выполнили из щебёночно-песчано-гравийной смеси (ЩПГС). Ширина проезжей части т составляет 6 метров, под обочины выделено по 2 метра. Съезд с трассы «Сарапул — Верхний Бугрыш» на протяженности 150 метров выполнен из асфальтобетона. Дорожная одежда на построенном через реку Большая Сарапулка и на подъездах к мосту также выполнена с применением асфальтобетонной смеси. Общая протяжённость асфальтобетонного покрытия на подьездных путях — 340 метров.
-
-
17 ноября состоялось открытие 15-километрового участка (с 215 по 250 км) автодороги «Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян» от г.Улан-Удэ до Байкала, где находится с. Максимиха Баргузинского района. Прежде дорога до Максимихи, была грунтовой.
На строительство было затрачено 1,034 млрд рублей.
На участке протяженностью 14744 метра был уложен асфальт, установлено 78 дорожных знаков, сигнальные столбики, барьерное ограждение, разметка, построена дополнительная площадка отдыха. Работы были завершены с опережением сроков.
-
-
На федеральной трассе Р-217 «Кавказ» в Краснодарском крае завершен капитальный ремонт 6-километрового участка
-
-
На четырёхполосной дороге выполнили работы по устройству дорожной одежды с применением щебёночно-мастичного асфальтобетона.
Этот материал обладает повышенными сцепными свойствами и устойчив к нагрузкам.
В ходе ремонтных работ укрепили обочины и откосы, восстановили систему водоотвода с проезжей части. Пересечения и примыкания к трассе приведены в нормативное состояние.
На дорогу нанесли горизонтальную разметку. Отремонтировали автобусные остановки, установили дорожные знаки и металлическое барьерное ограждение, сообщает Росавтодор.
-
-
Возле п. Онохой в Заиграевском районе Бурятии состоялось открытие моста через реку Уда. Мост связывает две трансреспубликанские трассы: Улан-Удэ-Хоринск-Романовка и Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга. Он возведен взамен пришедшего в негодность, деревянного моста, построенного в 80-х годах прошлого века. Длинна моста — 148 метров. Общая протяженность моста с учетом подходов составляет 1496 метров.
Затраты на возведение моста составили 124 млн рублей.
-
-
Она была открыта на участке от площадки территории опережающего социально-экономического развития «Авангард» до проспекта 60-летия Октября.
На дороге уложен асфальт, организовано двухполосное движение, создано водоотведение, построено три моста. На организацию полноценной транспортной связи между поселком имени Горького и проспектом 60-летия Октября потребовалось 2 года.
-
-
В Ставрополе состоялось открытие автомобильного движения по Безымянному проспекту. Проспект Безымянный — это шестиполосная магистраль протяженностью более 2,5 км от улицы Западный обход до 45-й параллели.
Стоимость проекта оценивалась в полмиллиарда рублей, строительство велось в рамках муниципально-частного партнерства с компанией «ЮгСтройИнвест».
-
-
«Бамстроймеханизация» завершила двухлетние работы, в ходе которых железнодорожный мост на перегоне Дюгабуль — Талума (2054-тый км участка Тында — Хани) стал двухпутным.
113-метровый мост с тремя пролетными строениями по 33,6 м через ручей Нижний Даван построен в 1984 году. Один из металлических пролетов имел отрицательный прогиб и требовал замены. Необходимость капремонта назрела в связи с критическим износом конструкций из-за их длительной эксплуатации.
Работы по реконструкции существующего моста и строительству нового «Бамстроймеханизация» развернула в 2015 году в рамках инвестиционной программы развития Восточного полигона ОАО «РЖД». За два года строители провели капитальную реконструкцию дефектного сталежелезобетонного моста первого пути, на перспективном втором пути построили новый, а также 2 км железнодорожного пути, по километру с каждой стороны.
-
-
В Курской области введен в эксплуатацию новый мост через р. Сейм в селе Лебяжье пригородного Курского района. Протяженность моста составила 215 м.
С вводом моста завершено строительство Юго-Восточного обхода Курска, который обход связал два международных маршрута, проходящих по автодорогам федерального значения М2 «Крым» и А-144 «Курск — Воронеж — Борисоглебск», обеспечив транзит транспорта вне населенных пунктов. Кроме того, попасть из Железнодорожного в Сеймский округ Курска и наоборот теперь можно, не заезжая в центр города.
Строительство 4-полосной трассы протяженностью 25 километров с пропускной способностью 14 тысяч автомобилей в сутки началось в 2013 году. За это время также построены два путепровода и мост в селе Лебяжье, обеспечивший беспрепятственный проезд автотранспорта в период паводка, чего раньше не было. Затраты на сооружение моста составили почти 2,4 миллиарда рублей, около половины выделил федеральный бюджет.
-
-
По сообщению «Росавтодора» на федеральных трассах в Смоленской области осветили около 67 километров дорог. Основные работы проводились на белорусском и брянском направлениях на автодорогах А-130 (Москва — Малоярославец — Рославль — граница с Республикой Белорусь), Р-120 (Орёл — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белорусь) и на окружной дороге областного центра.
Жители 30 населенных пунктов региона могут теперь спокойно пересекать дорогу, говорят в ФКУ «Упрдор Москва-Бобруйск». Новые фонари появились на участке дороги А-130 «Москва-Малоярославец-Рославль-граница с Республикой Беларусь» в районе 19 населенных пунктов: Крапивна, Лесхоз, Городецкое, Чижовка, Утоки, Крутогорка, Екимовичи, Надворное, Коски, Любовка, Валентиновка, Кириллы, Рославль, Бовальское, Астапковичи, Слобода, Криволес, Шумовка, Дубовичка. Федеральные трассы обустроены не только в границах населенных пунктов, но и на мостах и транспортных развязках, сообщает 13 ноября пресс-служба Федерального дорожного агентства.
-
