Блог «Видеоблог»
Блог для размещения видео-контента о производстве в России, например передач РБК-ТВ, Вести 24, Звезда и других. Основные ссылки на источники информации: http://rbctv.rb...made_in_russia/ http://www.vest...u/videos?cid=10 http://www.vest...videos?cid=1206 http://www.vest...videos?cid=1216 http://www.vest...videos?cid=1203
-
В Москве представили новую модель отечественного «летающего мотоцикла» Scorpion 3. Он может разгоняться до 50 км/ч, подниматься на 10 метров и летать в течение 27 минут.
-
В Магадане крупнейшее колымское предприятие, которое производит оборудование для разработки россыпных месторождений золота и платины, практически завершило обновление парка станков. Рабочие приступают к их наладке, чтобы вовремя выпустить новую технику для старателей.
Кроме станков, на Магаданском механическом заводе поменяли и систему вентиляции — воздух в цехах сразу стал заметно чище. На магаданском механическом заводе собирают приборы для промывки золота. С новым оборудованием производительность труда вырастет в разы.
В ближайшее время здесь планируют запустить в производство новые модели промывочных машин. А заодно — повысить качество выпускаемых приборов.
Развитие станкостроения — основная часть программы национальной технологической инициативы, на её реализацию в этом году правительство выделило из бюджета 8,5 миллиардов рублей. В планах Минпромторга запустить к 2020 году около ста крупных предприятий в этой сфере. А доля российских станков с числовым программным управлением вырастет с 10% до 33%. Объём российского рынка станкостроения в 2015 году достиг 100 миллиардов рублей, данных за прошлый год пока нет.
-
Телекомпания «Город» рассказала об обучении детей с ДЦП горным лыжам. Сюжет о Семено-Оленинском, где организовали спортивные занятия для юных рязанцев с ограниченными возможностями, вышел в эфир в среду, 15 февраля. Тренировки детей с ограниченными возможностями проводят в рамках программы «Лыжи мечты». Инструкторов, работающих в Семено-Оленинском, специально обучили для занятий с юными рязанцами. Программу практикуют в Рязани уже три года.
-
-
«Зенит-Арена», которую строили десять лет, впервые приняла посетителей. 10 тысяч человек с бесплатными билетами получили возможность изнутри увидеть важнейший объект предстоящего Чемпионата мира по футболу.
-
-
Полноприводный мотовездеход «Тарусь 2×2» 2017 года — совершенно новая модель со старым названием.
«Тарусь 2×2» уже успела завоевать популярность, причем не только в России. Самое удивительное, что за рубежом этот мотовездеход пользуется еще большим спросом, чем на родине.
Среди преимуществ двухколесного полноприводного вездехода — запатентованный механизм разборки, низкий вес (около 80 кг), большая тяга на низах, шины низкого давления, огромный клиренс, что позволяет преодолевать самые сложные участки пересеченной местности и пробираться по лесу там, где не пройдут более широкие вездеходы. Низкая рама помогает седоку при помощи ног удерживать равновесие на сложных участках пути.
-
Новый цех «ФосАгро-Череповец» — это современный высокотехнологичный сервис, обеспечивающий полный цикл по ревизии и ремонту арматуры. Объем вложенных в него инвестиций — более 260 миллионов рублей.
-
Российская многоцелевая робототехника «РОИН» при использовании соответствующего навесного оборудования может быть применена в качестве автономного средства для демонтажа. Выполнение всех работ происходит дистанционно, что обеспечивает эффективность, безопасность и удобство.
-
Модернизированный вездеход-амфибия «Бурлак», созданный на основе БТР-60, выехал на первые испытания, в рамках которых конструкторы проверили работоспособность ходовой части и механизм опускания винта.
«Крейсерская скорость — 60 км/ч. Осуществили первый проезд по трассе. Машина развивала скорость до 88 км/ч. На воде вездеход также идет уверенно, — рассказали создатели вездехода. — „Бурлак“ постоянно дорабатывается. Впереди ещё много проверок надежности систем и узлов».
-
Телеканал «Звезда» разместил на ресурсе «Youtube» небезынтересное видео, на котором во всей красе можно наблюдать завершаемый сборкой на ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» первый летный опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В, а также детали его конструкции.
-
В Реже предпринимательница из Екатеринбурга открыла производство бренд-ленты или фирменного скотча. Производство уникально тем, что на данный момент клейкую ленту по собственному дизайну выпускают только в Москве и Китае.
-
Здесь всё, как на настоящей птицефабрике. Только вот выращивает птиц аграрий по-домашнему. Корм использует собственного приготовления с витаминными и зерновыми добавками, без консервантов и антибиотиков. Яйцо фермер закупает в Алтайском крае. 31 декабря заложил в инкубатор, вылупилось 5 000 цыплят.
-
Как зимой работают солнечные электростанции? Несмотря на короткий световой день и снег, элементы вырабатывают достаточное количество электроэнергии. В конце 2016 года в Кюургазинском районе республики была введена в эксплуатацию третья очередь Бугульчанской СЭС. Сколько домов сможет обеспечить новая электростанция?
-
30 ноября 2016 года Росатом подписал соглашение о поставках топливных сборок на АЭС в Швеции.
Специальный репортаж о том как госкорпорация выходит на «квадратные» рынки западных производителей топливных сборок для атомных электростанций.
-
Самолёт Ил-76 МЧС России, прибывший накануне в Республику Чили, продолжает борьбу с пожарами в южных областях республики по поручению правительства Российской Федерации и в соответствии с запросом чилийской стороны.
В течение суток проводилось тушение природных пожаров в области Био-Био. Самолетом Ил-76 совершены два вылета, на очаги возгораний произведены два слива, сброшены 84 тыс. литров воды. Благодаря авиации МЧС России не допущено распространение пожаров в сторону населенного пункта Портесуэло с населением более 1750 человек.
-
10 метров в сутки — с такой скоростью строят вторую ветку Байкальского тоннеля на БАМе в Казачинско-Ленском районе, протяженностью в шесть с половиной километров. Он позволит увеличить пропускную способность магистрали.
10-метровый диск уникальной горнопроходческой машины вгрызается в скальник Байкальского хребта. И одновременно устанавливает железобетонные кольца. Оставляя после себя готовый тоннель.
Прорубать в горах вторую ветку Байкальского тоннеля начали в 2014 году. Пройдено больше половины пути — 3300 метров. Сдать объект планируют в 2019 году. Это позволит увеличить пропускную способность железной дороги. Первый тоннель построили в 1980. Однопутная дорога едва справляется с загрузкой магистрали.
— Протяжённость данного сооружения 6682 метра. Это один из самых протяжённых тоннелей на ВСЖД, за исключением Северомуйского, — говорит заместитель начальника дирекции капитального строительства и ремонта РЖД по строительству БАМа Андрей Зверев.
Новый байкальский тоннель — ещё и одно из самых технически сложных сооружений в стране. Причина — скальник Байкальского хребта. Он изобилует подземными водами. Для их отвода строят две штольни. К тому же это сейсмоактивная зона. В таких условиях сборная железобетонная отделка — наиболее эффективная защита тоннеля.