Специалисты машиностроительного дивизиона «Росатома» успешно завершили сварку корпуса реактора для четвертого энергоблока атомной электростанции «Аккую» в Турции. На производственной площадке «Атоммаша» был выполнен ответственный этап — соединение отдельных частей корпуса реактора ВВЭР-1200 при помощи замыкающего сварного шва, сообщает пресс-служба Росатом.
Технологический процесс сварки продолжался 10 суток в особых температурных условиях — зона соединения постоянно поддерживалась в диапазоне от 170 до 280 градусов Цельсия. Для выполнения работ потребовалось более 1,2 тонны специального флюса и около тонны сварочной проволоки.
5 апреля состоялся запуск производства на автомобильном заводе в Гаване. Здесь компания EISA наладила сборку российских автомобилей УАЗ «Патриот».
Сборка на конвейерной линии предусматривает шесть автомобилей в день. Годовая мощность предприятия на первом этапе составит полторы тысячи машин в год.
4 марта 2024 года на энергоблоке № 2 АЭС «Эль-Дабаа» в Египте, строительство которой ведется под руководством Инжинирингового дивизиона госкорпорации «Росатом», завершился монтаж второго яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО). Работы начались 16 февраля и проводились силами двух бригад, в составе которых трудились более 80 специалистов. Для установки конструкции использовался тяжеловесный кран.
Открытие редакционного центра (многофункционального информационного хаба) Sputnik прошло в столице Эфиопии Аддис-Абебе в среду.
В многофункциональном редакционном центре планируется создавать контент для радио, сайта, соцсетей и приложений на амхарском и английском языках, осуществлять корреспондентскую работу, в том числе при Африканском союзе (в Аддис-Абебе находится штаб-квартира союза). При этом уже запущены несколько проектов на амхарском языке, официальном языке Эфиопии, в том числе Telegram-канал и мобильное приложение, которое находится в процессе внедрения в пакет местного Телекома. Новый информационный хаб Sputnik в Эфиопии станет первым отделением российских СМИ, вещающим на амхарском языке, работать в нём будет от 30 до 40 человек.
Блендинговая компания United Petrochemicals (UPEC) запустила проект по выпуску высокотехнологичных масел в Китайской Народной Республике.
Открытие производства за пределами Российской Федерации дополнило существующую технологическую площадку UPEC, действующую в Обнинске Калужской области. Расширение географии блендинговой компании продиктовано высоким спросом в КНР на высококачественную продукцию и все более популярный запрос на российскую экспертизу. Производственный проект в провинции Шаньдун станет частью масштабной программы расширения географии и сотрудничества United Petrochemicals с зарубежными партнерами.
Планируемый объем выпуска новой площадки UPEC в КНР — после выхода производства на полную мощность — составит порядка 5 тысяч тонн. Основной территорией реализации смазочных материалов смазочных материалов станет внутренний рынок Китая.
Российская фармацевтическая компания «Биннофарм Групп» открыла свое представительство во Вьетнаме, ставшее девятым по счету офисом, открытым для расширения коммерческого присутствия на международных рынках.
В связи с открытием представительства лекарственные препараты курганского фармацевтического завода «Синтез» будут поставляться во Вьетнам. К регистрации готовятся в первую очередь лекарственные безрецептурные препараты в направлении желудочно-кишечного тракта (ЖКТ).
На предприятии в Гродненской области Республики Беларусь запустили стенд модели «Протон-СПП-УВХ», предназначенный для корректного выявления дефектов и диагностики подшипников.
В комплекс входит мобильный твердомер для проверки твердости колец подшипников, рассказал рассказал главный технолог Сморгонского агрегатного завода Владимир Тимофеев.
Мавлави Забихулла Муджахид, официальный представитель Исламского Эмирата Афганистан, сообщил о том, что Национальная компания развития Афганистана (NDC) начала выпускать самосвалы местного производства. По опубликованному фото понятно, что речь идет о КамАЗе. Ресурс Motor конкретизирует: афганский самосвал очень похож на КамАЗ-45141 образца 2009 года.
Это машина с колесной формулой 6×6, длинной базой и кабиной старого поколения К3. Но есть и отличия от российского грузовика: в области фар новая «маска», над кабиной — надстройка, под задним бампером дополнительный обвес. Кузов не такой, как у КамАЗа-45141 — очевидно, кузов собирают где-то в Афганистане. О моторе ничего не говорится, но это может быть старый V8 КамАЗ-740.
От идеи до реализации — менее года. Именно такой срок потребовался, чтобы запустить на ОАО «СтанкоГомель» проект по производству станков со стопроцентной белорусско-российской локализацией. Первая продукция уже отправилась из Гомеля на предприятия Союзного государства.
Уйти от импортного оборудования и комплектующих к технологическому суверенитету — такая необходимость возникла после введения санкций в 2022 году. И это стало мощным толчком к развитию в Союзном государстве станкостроения — «сердца» промышленности, основы основ производства.
Центральные банки Ирана и РФ завершили первый этап интеграции платежных систем двух стран «Шетаб» и «Мир», для граждан исламской республики стала доступна возможность снятия наличных в рублях с иранских карт на территории России.
В Тегеране состоялась официальная церемония запуска первого этапа проекта интеграции платежных систем. Прямую трансляцию вел телеканал SNN.
Весь проект разделен на три этапа, с завершением второй фазы российские туристы смогут получать наличные в банкоматах на территории Ирана, используя карту платежной системы «Мир».
Платежная система «Мир» проходит интеграцию с иранской «Шетаб» и заработает в исламской республике примерно через полгода.
На строительной площадке седьмого энергоблока АЭС «Тяньвань» в Китае, построенной по российскому проекту, успешно и в срок завершена сварка главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) — один из ключевых этапов строительства.
Работы проводились под техническим надзором специалистов АО «АСЭ» (Инжиниринговый дивизион «Росатома») и НПО «ЦНИИТМАШ» (Машиностроительный дивизион «Росатома»). Команда контролировала все этапы: сварку, термообработку и неразрушающий контроль.
Канализационный коллектор в Белоруссии восстановили методом спиральной навивки ПВХ-профиля СПИРАТЕХ. Это первый проект с применением данной технологии за пределами России. ПВХ-профиль произведен на «Новомосковском заводе полимерных труб» Группы ПОЛИПЛАСТИК в Тульской области. Оборудование для навивки изготовлено на «Кохановском трубном заводе «Белтрубпласт» компании, расположенном в Витебской области Белоруссии.
В Арабской Республике Египет на энергоблоке № 3 АЭС «Эль-Дабаа» начались работы по монтажу корпуса устройства для локализации расплава (или «ловушки расплава»). Генеральным проектировщиком и подрядчиком выступает Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом».
«Ловушка расплава» — это оборудование с длительным циклом изготовления, состоящее из нескольких элементов общим весом 480 тонн (вес корпуса устройства локализации расплава — 155 тонн). Монтаж выполнялся бригадой из 10 человек с помощью тяжеловесного крана Zoomlion ZCC 32000, грузоподъемностью 2000 тонн.
Российские и турецкие специалисты установили в проектное положение купол наружной защитной оболочки (НЗО) на первом блоке АЭС «Аккую» (сооружается госкорпорацией «Росатом» в Турции). Это последний элемент НЗО.
Вес купола составил 147,6 тонн. Его диаметр равен 34,7 метров. Установка тяжеловесной металлоконструкции в проектное положение заняла 6 часов и проходила при помощи самого мощного в мире гусеничного самоходного крана. В монтажных работах принимало участие 30 специалистов АЭС «Аккую». НЗО представляет собой один из физических барьеров глубокоэшелонированной защиты АЭС.
«Татнефть» приступила к серийному производству шин на недавно построенном шинном заводе в городе Сарань (Казахстан, бренд Attar), сообщил глава шинного дивизиона компании Андрей Пантюхов на пресс-конференции в понедельник.
«В июне 2024 года мы запустили серийное производство легковых летних шин, и уже в середине июля состоялись первые отгрузки шин под брендом Attar в дилерские центры в Казахстане, а также в шинные центры в России, так что эти шины уже можно встретить в шинной рознице как в Казахстане, так и в России», — сказал он.
В Беларуси из российских машинокомплектов организуют сборку ГАЗелей NN — автомобили этого семейства внезапно появились в фирменном каталоге Минского автозавода, причем под белорусской маркой.
МАЗ будет делать эти машины в вариантах цельнометаллический фургон и микроавроавтобус.
Российско-индийское совместное предприятие Indo-Russian Rifles Private Limited, зарегистрированное и расположенное в Индии, произвело и передало индийскому министерству обороны 35 тыс. автоматов Калашникова АК-203. Учредители предприятия с российской стороны — «Рособоронэкспорт» и концерн «Калашников» Госкорпорации Ростех.
