-
Сегодня на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре спустили на воду корпус парома «Александр Деев» — головного судна проекта CNF11CPD, предназначенного для паромной переправы Ванино — Холмск (Сахалин). Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).
Серия:
Заводской № 300 — заложено
29.06.17 — спущено01.08.19 — «Александр Деев»Заводской № 301 — заложено
29.06.17 — «Василий Ощепков» -
Сегодня, 3 июня, борт «Bombardier DHC-8» авиакомпании «Аврора» выполнил первые рейсы между Комсомольском и Южно-Сахалинском. С острова в город Юности сегодня прилетели 33 пассажира.
-
- © www.komcity.ru
Полёты по данному направлению будут выполняться по понедельникам и пятницам. Стоимость билета в одну сторону — 3 тысячи 705 рублей. Льготные авиабилеты вводятся в рамках проекта правительства Сахалинской области по субсидированию региональных авиаперевозок. Специальные тарифы действительны для всех граждан РФ и других стран. Вылет из Комсомольска и в понедельник, и в пятницу будет осуществляться в 17:20, с Сахалина — в 16:00. Время в пути — примерно полтора часа
-
- © www.komcity.ru
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HoV69VkeHV0
-
Строительство парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе.
Судно с заводским № 300 было заложено в Комсомольске-на-Амуре 29 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 131 м, ширина — 20.3 м, осадка — 6.6 м.
Дальность плавания: 1500 миль
Скорость хода: максимальная — 18 узлов, экономическая — 12 узлов
Автономность по запасам топлива: 5 суток
Экипаж: 35 человек
Пассажировместимость: 200 человек
Грузовместимость: от 26 до 32 вагонов (в зависимости от типа) либо 39 грузовых и 28 легковых автомобилей
-
-
- © trud-ost.ru
28 марта состоялось открытие нового комплекса эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре. Строительство нового трехэтажного корпуса началось в 2016 году, общая стоимость объекта составила более 500 млн рублей.
-
-
Строительство корвета проекта 20380 на «Амурском судостроительном заводе» (г. Комсомольск-на-Амуре) (01.02.2019).
-
- © khabkrai.ru
-
- © khabkrai.ru
-
-
-
- © russianplanes.net
Самолёты предназначены, вероятнее всего, для 3-го смешанного авиаполка 4-й армии ВВС и ПВО, дислоцированного в Краснодарском крае.
-
-
-
- © www.komcity.ru
Студенты КнАГУ заняли третье место в международной олимпиаде по математике и программированию. Уже 12-я по счёту подобная олимпиада проходила 18 и 19 сентября в Китае в крупном студенческом городе Цзямусы. В числе участников были представители 10-ти вузов, 5 из которых представляли Россию, 5 — Китай. В числе участников-россиян были студенты Комсомольского-на-Амуре государственного университета. Также в международной олимпиаде принимали участие команды из Владивостока, Биробиджана, Благовещенска и Хабаровска. —
От нашего вуза были выставлены две команды: по математике и программированию, — рассказывает Анна Григорьева, завкафедры высшей математики КнАГУ. — В команду сборной по математике вошли студенты, обучающиеся на факультете компьютерных технологий Артём Деменев, Владислав Сериков и Евгений Маляренко. Я была руководителем команды. По итогам олимпиады Владислав и Евгений, студенты группы 6ИБ-1, в личном первенстве поделили третье место между собой. Ребята замечательно выступили, собрались духом и не подвели собственный вуз и Россию! Хотелось бы их поздравить и пожелать им дальнейших успехов. Участие в олимпиаде для студентов стало отличным опытом. Сама поездка также была интересной. Студенты познакомились с городом Цзямусы и местными вузами. Международная олимпиада по математике и программированию в Китае субсидируется государством.
-
-
Строительство парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе.
Судно с заводским № 300 было заложено в Комсомольске-на-Амуре 29 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 131 м, ширина — 20.3 м, осадка — 6.6 м.
Дальность плавания: 1500 миль
Скорость хода: максимальная — 18 узлов, экономическая — 12 узлов
Автономность по запасам топлива: 5 суток
Экипаж: 35 человек
Пассажировместимость: 200 человек
Грузовместимость: от 26 до 32 вагонов (в зависимости от типа) либо 39 грузовых и 28 легковых автомобилей
Фото с сайта khabkrai.ru
-
15 сентября началась буксировка судна снабжения «Остап Шеремета» из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для достройки на AO «Центр судоремонта «Дальзавод». Судно с заводским № 366 построено ПАО «Амурский судостроительный завод» и спущено на воду 11 июня 2014 года.
-
Строительство корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 и парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре).
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LPW1H5lCa3s
-
-
- © tass.ru
Резидент территории опережающего развития (ТОР) «Комсомольск» в Хабаровском крае запустит в 2019 году завод металлоконструкций. Стоимость первой очереди проекта мощностью 20 тыс. тонн в год составит 350 млн рублей, сообщил замгендиректора компании «Дальстальиндустрия» Александр Кузнецов.
«Началось строительство завода металлоконструкций с линией горячего оцинкования. Рынок достаточно емкий, продукцию можно применять при строительстве, реконструкции, модернизации объектов энергетики, железнодорожного транспорта, портовой инфраструктуры, сельского хозяйства», — сказал Кузнецов.
В декабре 2019 года ожидается отгрузка первой партии продукции. Поставляться металлоконструкции с антикоррозийным покрытием будут предприятиям Хабаровского и Приморского краев. В соседних регионах такого производства на данный момент нет.
«Запуск завода даст рабочие места по меньшей мере около 100 местным жителям. Есть планы и на вторую очередь завода с увеличением мощности до 40 тыс. тонн.», — отметил Кузнецов.
-
-
-
- © sukhoi.org
Пуско-наладочные работы на четырех из девяти участков и производственных линий нового автоматизированного цеха гальванических покрытий начались в Филиале ПАО «Компания «Сухой» — Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А.Гагарина.
Общая площадь цеха — 16,2 тыс.кв.м. К настоящему времени полностью завершен монтаж технологического оборудования на линиях анодирования, химического травления титана, а также на очистных сооружениях, участках водоподготовки и очистки воздуха. Параллельно идет отладка роботизированного оборудования.
Завершается монтаж системы вентиляции и теплоснабжения. Идет сборка камеры окраски на линии нанесения изоляции, продолжается трубная обвязка и электротехнические работы на линии размерного технического травления алюминия. На 90% готовы участки дожига и окраски крупногабаритных деталей авиатехники. На предприятие поступило необходимое оборудование для участка окраски мелких деталей. Завершается сборка металлоконструкций, выполнен монтаж монорельсов и манипуляторов на автоматизированном складе.
-
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Громкий» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на AO «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток).
Корвет «Громкий» — шестой корабль проекта 20380 и второй, построенный на Амурском ССЗ.
-
- © Фото с сайта rus-shipping.ru
28 июля на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре) из эллинга на открытый стапель вывели первую секцию парома проекта CNF11CPD. Судно с заводским номером 300 было заложено 29 июня прошлого года, после завершения строительства оно будет таким:
- © Рендер с сайта meb.com.ua
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/dKRLpmPmhuI
Видеорепортаж о строительстве паромов на Амурском судостроительном заводе (г. Комсомольск-на-Амуре). Теперь грозятся начать работы на открытом стапеле в августе. До этого говорили про апрель.
-
-
- © infpol.ru
-
-
-
- © static.biznes-gazeta.ru
17 апреля 2018 года, NEDRADV. Компания ПАО «Транснефть» завершила строительство и провела тестирование нефтепровода-отвода от трубопроводной системы ВСТО до Комсомольского НПЗ.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя «Транснефти» Игоря Демина, запуск трубы состоялся 12 апреля в 11:40 по московскому времени. Окончательная сдача трубы в работу должна состояться к 1 мая.
Протяженность трубопровода составила 293 км. Ежегодно по отводу от ВСТО до нефтеперерабатывающего завода будет транспортироваться до 8 млн тонн нефти. Также «Транснефть» обеспечила строительство 62 км линий внешнего электроснабжения.
-
-
-
- © www.komcity.ru
Теннисисты города Юности получили возможность полноценно заниматься в холодное время года. Один из цехов завода ПТО переоборудовали под теннисный зал, в котором можно будет играть в большой теннис круглый год. До этого в Комсомольске-на-Амуре имелись только летние площадки — корт у Дома молодёжи, а также теннисная площадка во дворе жилого дома на улице Кирова, созданная полтора года назад под эгидой местной федерации большого тенниса. Но лето на Дальнем Востоке короткое, и с приходом холодов, которые длятся 7-8 месяцев, спортсмены перебирались в не специализированный зал в доме спорта «Строитель». Теперь ситуация изменится.
Новый заточенный именно под большой теннис зал оборудован специальным покрытием, здесь есть освещение для комфортной игры в вечернее время, оборудованы душевые, раздевалки. Делалось всё силами энтузиастов. Работа велась с ноября прошлого года. К тренировкам в новом зале теннисисты приступили 10 февраля, но сначала играли только днём, поскольку здесь ещё не было освещения. Но теперь работы завершены, и можно тренироваться, когда на улице темно. Зал будет востребован и летом, во время ненастной погоды. По подсчётам местных теннисистов, например, прошлым пасмурным летом на открытых кортах 30% времени выпало на дождливые и пасмурные дни, и нормально тренироваться в это время не получалось. Кстати, зал будут сдавать в аренду желающим попробовать свои силы в большом теннисе. Это вполне может послужить способом популяризации в Комсомольске данного вида спорта.
-
-
Сегодня один из чиновников приехал с проверкой на Амурский судостроительный завод (Хабаровский край). В рамках его визита стало известно про строительство корвета «Громкий».
-
- © komsomolsk.dvhab.ru
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
