-
18 октября АО «Порт Коломна» передало ФГБУ «Морская спасательная служба» буксир-толкач «Сергей Кладько».
Буксир будет использоваться для проведения аварийно-спасательных работ, буксировки и гидротехнического строительства. Буксир-толкач «Сергей Кладько» будет работать в составе с баржой площадкой БПБ-001, также построенной АО «Порт Коломна» в апреле 2019 года.
Место приписки нового буксира — Тверской филиал ФГБУ «Морская спасательная служба».
Буксир-толкач «Сергей Кладько» был заложен осенью 2016 года под заводским номером 7 и стал первым в истории АО «Порт Коломна» самоходным судном, построенным «с нуля», без использования корпусных конструкций других судов.
-
Новейший морской тральщик «Иван Антонов» впервые после вступления в состав Черноморского флота прибыл в пункт постоянной дислокации в Севастополе. На встрече нового корабля присутствовали командование и ветераны флота, семьи и родственники членов экипажа корабля.
Тральщик, спроектированный в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз», относится к новому поколению противоминных кораблей. Он предназначен для уничтожения мин на безопасном для себя расстоянии.
-
Сегодня в ППБ Севастополь вернулся из похода в ДОЗ фрегат «Адмирал Григорович», головной корабль пр. 11356. На боевой службе корабль находился с апреля 2019 года.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Ts0Qk9nhCJM
Минобороны РФ обнародовало кадры первого пуска высокоточной крылатой ракеты «Калибр» малым ракетным кораблем «Вышний Волочёк» в Чёрном море.
-
Спасательное буксирное судно (СБС) «Профессор Николай Муру» из состава отряда спасательных судов Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота совершает переход из Новороссийска в Персидский залив.
Впервые в новейшей истории Черноморского флота судно обеспечения данного проекта совершает морской переход такой дальности.
Российский буксир направляется в Персидский залив для обеспечения сборной команды российского Военно-Морского Флота, принимающей участие в международном конкурсе по водолазному многоборью «Глубина-2019», который пройдёт в начале августа на территории Исламской Республики Иран.
В настоящее время экипаж судна готовится к прохождению черноморских проливов Босфор и Дарданеллы
В ходе морского перехода, который продлится более 20 суток, экипажу судна предстоит пройти Суэцкий канал, три пролива, четыре залива и шесть морей.
-
Сегодня 13 мая 2019 года Черноморский флот Российской Федерации празднует 236-ую годовщину основания. Обращаясь к страницам его истории несомненно отметим, что среди всех флотов России именно Черноморский флот имеет наибольший опыт ведения боевых действий начиная еще с конца 1780-х годов, то есть с первых лет своего основания. В последующем флот участвует во всех русско-турецких войнах, Крымской войне, осуществляет кампании в Средиземном море, ведет активные действия в Первой Мировой и Великой Отечественной войнах. Весь этот послужной список в очередной раз показывает насколько важно для России иметь мощный флот на Черном море, в виду возникновения постоянных конфликтов и угроз нашим интересам. После тяжелого периода 1990-х годов и раздела флота, черноморцы вновь приступили к решению важных задач. Так в августе 1999 года практически все действующие десантные корабли ( БДК) ЧФ на тот момент осуществили переброски нашего контингента миротворческих сил в Югославию. Новый 21 век также потребовал от черноморцев оперативных действий. В августе 2008 года абсолютно все соединения ЧФ были задействованы в операции по принуждению Грузии к миру.
-
Утром 5 апреля новейший патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 (командир капитан 3 ранга Игорь Дубовик) впервые прибыл в Севастополь завершив выполнение задач в акватории Черного моря.
В марте текущего года корабль впервые выполнил задачи боевого дежурства в Азовском море, затем был привлечен к слежению за группой кораблей ВМС НАТО вошедшей в Черное море. В начале апреля совместно с кораблями Береговой охраны ФСБ России обеспечивал безопасность надводной и воздушной обстановки в районе государственных объектов «Мухалатка» и «Заря» (Форос).
-
Сегодня фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен» прибыл в Севастополь после выполнения задач в Средиземном море.
Торжественная церемония, посвящённая прибытию корабля из длительного плавания прошла в Севастополе под руководством командующего Черноморским флотом вице-адмирала Александра Моисеева.
На встрече фрегата «Адмирал Эссен» присутствовали командование и ветераны соединения надводных кораблей, представители администрации Севастополя, семьи членов экипажа корабля.
-
В соответствии с разрешением Росморречфлота
от 12.10.2018 № 78-RU78131000-НЖ-39/35-2018 в г. Санкт-Петербург введен в эксплуатацию причальный комплекс для отстоя ледокольного флота в морском порту Большой порт Санкт-Петербург. -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9UCsBZR9vuQКомандование Черноморского флота России впервые в истории провело стрельбы высокоточным комплексом «Калибр» в акватории Черного моря с борта надводного корабля, сообщает пресс-служба Черноморского флота. Фрегат «Адмирал Григорович» поразил ракетой комплекса надводную цель впервые в акватории Черного моря.
В соответствии с планом боевой подготовки фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» выполнил стрельбу ракетным комплексом «Калибр» по надводной цели впервые в Черном море, следует из сообщения пресс-службы ЧФ.
Как сообщается, проводивший стрельбы российский фрегат «Адмирал Григорович» успешно поразил ракетой комплекса «Калибр» надводную мишень, находившуюся в акватории Черного моря на расстоянии порядка сорока морских миль от корабля. Мишенная позиция имитировала корабль условного противника. На флоте подчеркнули, что это первая стрельба высокоточным комплексом с борта надводного корабля в рамках плановой боевой подготовки.В командовании Черноморского флота добавили, что в рамках обеспечения безопасности кораблей, полигон, где проводились стрельбы, был закрыт для судоходства. Задачу по блокировке закрытого района обеспечивали одиннадцать кораблей и судов, а также боевая авиация Черноморского флота.
-
Суммарный налет пилотов авиации Черноморского флота в первом полугодии 2018 года более чем в полтора раза превысил аналогичный показатель прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ЧФ.
«Суммарный налет летчиков морской авиации Черноморского флота за первые шесть месяцев 2018 года превысил показатели прошлого года на 60% и составил более 2,2 тысяч часов», — говорится в сообщении.
В указанный период интенсивность полетов летчиков-черноморцев была очень высокой. Во многом это связано с несением боевого дежурства экипажами палубных вертолетов у берегов Сирии. Кроме того, пилоты ЧФ регулярно проводили тренировки по нанесению ракетно-бомбовых ударов по морским и береговым целям, постановке минных заграждений, десантированию, поиску подводных лодок условного противника, выполняли задачи по ведению воздушной разведки в интересах флота.
Морская авиация Черноморского флота ВМФ России с 2014 года базируется на аэродромах Саки и Гвардейское в Крыму, а также на палубах фрегатов. Имеет в своем составе фронтовые бомбардировщики Су-24 различных модификаций, штурмовики Су-25, самолеты-амфибии БЕ-2, легкие транспортные самолеты Ан-26 и вертолеты.
-
Нижегородская Судостроительная компания «АЭРОХОД» по заказу АО «Северречфлот» завершила строительство и испытания судов на воздушной подушке проекта А20П «Югорский-8» и «Югорский-9». Испытания были завершены 04 июня 2018 года после чего суда из Нижнего Новгорода были отправлены автотранспортом в г. Ханты — Мансийск для пополнения парка судов АО «Северречфлот».
-
В Новороссийске на военно-морской базе Черноморского флота военные строители возвели учебно-тренировочный комплекс (УТК) с бассейном. Чаша глубиной шесть метров разработана и сделана для эффективных тренировок спецподразделений Военно-морского флота, приближенных к реальным условиям на воде и глубине. В здании есть классы теоретических занятий, а также помещения хранения инвентаря и спецсредств для выполнения служебных задач.
Специалисты Главного военно-строительного управления № 4 (ГВСУ) — входит в Военно-строительный комплекс МО РФ, завершили все строительно-монтажные и отделочные работы и приступили к пуско-наладке оборудования УТК.
-
По итогам прошедшего года порядка 1000 семей военнослужащих Черноморского флота воспользовались правом получения или приобретения жилья.
Более 600 семей получили финансовую субсидию, которую реализовали на приобретение или строительство жилья.
Помимо этого, в Крыму и Севастополе 315 семей в течение года приобрели квартиры в новостройке или на вторичном рынке жилья в рамках накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих.
Часть военнослужащих изъявили желание быть обеспеченными жилыми помещениями по решениям о передаче в собственность тех квартир, в которых они проживали ранее.
-
Объем грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) по итогам 2017 г составил 10,7 млн т.
В 2016 г объем грузоперевозок по СМП достиг 7,5 млн т, таким образом в 2017 г грузопоток по СМП увеличился на 42,6%.
В 2017 г в акватории СМП морскими судами было перевезено 9,7 млн т различных грузов, перевозки речными судами составили 797,2 тыс т грузов.
Кроме того, транзитными судами перевезено еще 194,4 тыс т.
Росморречфлот прогнозирует, что к 2020 г объем перевозок грузов по СМП составит 44 млн т, а к 2030 г он возрастет до 70 млн т.
-
Суммарный налёт летчиков Морской авиации Черноморского флота в 2017 году превысил плановые показатели и составил около 5000 часов. В полигонах боевой подготовки летчики Черноморского флота отрабатывали нанесение ракетно-бомбовых ударов по морским и береговым целям, минные постановки, ведение воздушной разведки, десантирование, поиск подводных лодок, выполнив порядка 4000 боевых упражнений. В Средиземном море экипажи палубных вертолетов несли боевое дежурство на борту фрегатов «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» в составе постоянного соединения кораблей ВМФ России. Цикл подготовки летного состава включает выполнение лётчиками полётов днём, ночью и в сложных метеорологических условиях самостоятельно, в составе авиационных подразделений, а также во взаимодействии с корабельными и сухопутными группировками флота.
-
Экипаж большого десантного корабля (БДК) «Орск», завершивший в октябре 2017 года ремонт, сдал курсовую задачу по организации корабельной службы при стоянке в базе на приступил к выполнению задач боевой подготовки для подтверждения способности экипажа выполнять свойственные данному кораблю задачи в море.
Экипаж БДК на полигоне в бухте Казачья совместно с подразделением морской пехоты провел тактико-специальное занятие по погрузке и высадке техники и десанта на необорудованное побережье.
Данные мероприятия проводятся в соответствии с курсом подготовки экипажей надводных кораблей и являются обязательными после выхода корабля из ремонта.
Окончательный допуск экипажа корабля для выполнения всего спектра задач по предназначению планируется осуществить до конца декабря 2017 года.
-
- © https://www.youtube.com/embed/XmSR_wp74uo
-
Видео :
-
Вышел в онлайн-эфир судостроительный телеканал, рассказывающий еженедельно об индустрии судострения России
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация