В КБ «Панорама» разработан Комплекс подготовки документов аэронавигационной информации версии 8.4 для операционных систем «Astra Linux Special Edition», «РЕД ОС», «Альт Линукс» под управлением ГИС «Панорама» для Linux. Комплекс подготовки документов аэронавигационной информации создан на общих исходных текстах и содержит одинаковые функциональные возможности с Комплексом, разработанным для MS Windows, что облегчает переход на отечественные операционные системы и не требует переподготовки специалистов при смене одной ОС на другую.

В программе реализована возможность использовать накопленные данные в MS Windows: аэронавигационные карты и классификаторы dfc.rscz и dfc_en.rscz, базы данных PostgreSQL, шаблоны для формирования листов сборника АИП России, шаблоны зарамочного оформления аэронавигационных карт, файлы в форматах ARINC и AIXM, текстовые файлы для автоматической загрузки метрики элементов воздушного пространства.

0 читать дальше

25 апреля 632

50

ElectrumAV Электроника, электротехника и приборы

Завершены испытания силового преобразователя ледокола с драйвером от «Электрум АВ»

Завершены испытания преобразователя силовой установки ледокола серии 22220 в состав которого входит драйвер ДР1350П-БВ производства АО «Электрум АВ». Драйвер представляет собой узел управления силовым транзистором, работающим с нагрузкой до нескольких тысяч Ампер при пиковом напряжении до 4500 Вольт. Ранее в аналогичных преобразователях, например на ледоколе «Якутия», использовались драйверы импортного производства и проведённые испытания показали пригодность отечественного драйвера для работы в таких мощных силовых установках.

Драйверы серии 1350 производства АО «Электрум АВ» заменяют высоковольтные импортные драйверы производства «Power Integration» и «InPower» во многих областях. В том числе, на железной дороге в составе новых скоростных поездов и в составе модернизируемых тепловозов. В преобразователях частоты управления мощными электродвигателя горнодобывающей промышленности. В высоковольтных понижающих преобразователях типа AC/DC и AC/AC. В состав серии драйверов входят всё новые конструктивные исполнения, «заточенные» под требования конкретных потребителей.

2 читать дальше

Последний блок дока-понтона «Амурец» проекта 65911 выведен из цеха на Амурского судостроительного завода (Хабаровский край).

5 читать дальше

Универсальный атомный ледокол «Якутия» покинул достроечную набережную АО «Балтийский завод» и отправился в порт приписки Мурманск.

«Судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе», — говорится в сообщении.

1 читать дальше

02 апреля 147

16

ARinteg Информационные технологии

«АльтерОС» и архиватор ARZip совместимы

Отечественные компании-разработчики «АЛМИ Партнер» и ARinteg подтвердили корректную работу операционной системы «АльтерОС» с архиватором ARZip. На основании успешно проведенных испытаний сторонами подписан сертификат совместимости. Этот шаг повышает доступность для пользователей уникальных отечественных разработок.

«ARZip — современный корпоративный архиватор, с которым компании решают не только задачу по импортозамещению офисного ПО, но и могут усилить свою информационную защищенность, автоматизировать работу службы ИБ и более рационально использовать ее ресурсы. Отрадно, что теперь и пользователи „АльтерОС“ смогут воспользоваться всеми преимуществами нашего уникального решения, которое мы разработали, чтобы упростить жизнь специалистам по информационной безопасности», — отметил коммерческий директор ARinteg Дмитрий Слободенюк.

0 читать дальше

На Балтийском заводе (входит в ОСК) завершили установку главного турбогенератора правого борта на атомный ледокол «Чукотка» проекта 22220. Это ключевой элемент энергетической установки судна, обеспечивающий электроснабжение всех систем, включая двигательную.

Монтаж оборудования массой 240 тонн выполнялся плавучим краном в несколько этапов. В течение недели на борт последовательно доставили генератор, конденсатор, турбину и сопутствующие компоненты. После позиционирования на штатные места начались работы по сборке и креплению агрегата к фундаменту, которые продлятся несколько месяцев.

0 читать дальше

Состав «Атомфлота» пополнился атомным ледоколом «Якутия».

1-2 апреля «Якутия» двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать проекты Росатома.

Это судно, построенное по заказу ФГУП «Атомфлот», стало четвёртым по счёту и третьим серийным, построенным по проекту 22220. Закладка корабля состоялась в мае 2020 года, а в ноябре 2022-го его спустили на воду.

4 читать дальше

17 марта 304

17

Дронсхаб групп™ ⇒ Образование

В России впервые открыли конструкторскую документацию для роверов

В России впервые открыли общий доступ к конструкторской и технической документации на образовательный ровер DH:Contact компании «Дронсхаб групп». За пять лет конструкторской документацией могут воспользоваться свыше 1,5 млн учащихся и робототехников. Об этом рассказали в пресс-службе компании.

Речь идет о предоставлении общего доступа на чертежи, описания и схемы сборки, в том числе электроники и узлов крепления, а также — на изготовление всех деталей, подключение оборудования и вычислительных модулей.

0 читать дальше

Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, больше ни у одной страны нет таких судов. Атомные ледоколы начали производить ещё в СССР — первым был ледокол «Ленин», который работал в Арктике с 1959 по 1989 год.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 могут работать без перезарядки топливом до 7 лет, запасов продовольствия хватает более чем на полгода — поэтому они подолгу не заходят в порт. Даже команда меняется в море, когда ледоколы встречаются во льдах. Для сравнения — автономность дизель-электрического ледокола по запасам топлива и провизии всего 2 месяца, по мощности он минимум в 2,5 раза уступает современным атомоходам, при этом выбрасывает в атмосферу примерно в 106 тысяч раз больше вредных веществ.

Современные ледоколы вывели работу в Арктике на новый уровень — они позволяют значительно продлить сроки навигации, обеспечивают проводку грузовых судов и выполнение задач военно-морского флота в Арктике, участвуют в экспедициях на Северный полюс. Сейчас в действующий ледокольный флот входит 8 атомных ледоколов и 1 атомный контейнеровоз. Атомоходы совершают более 800 проводок судов в год. К 2030 году флот будет состоять уже из 12 атомоходов.

8 читать дальше

Для увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути наша страна наращивает возможности ледокольного флота. По состоянию на январь 2025 года в стадии строительства на российских верфях находятся 3 новых атомных ледокола:

— два — проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка»),

— головной — нового проекта 10510 («Россия»).

В этом году будет заложен еще один атомоход проекта 22220 — «Сталинград».

3 читать дальше

13 января 666

48

Tevton Судостроение и судоходство

В 2024 году «Атомфлот» обеспечил 976 ледокольных проводок

В госкорпорации «Росатом» назвали рекордными итоги грузопотока по Северному морскому пути за 2024 год.

При поддержке специалистов ФГБУ «ГлавСевморпуть» в 2024 году по СМП прошел самый большой в истории контейнеровоз (ледовый класс — ICE 1, длина — 294 метра, осадка — 12,3 метра, грузовая вместимость — 4843 TEU). Судно пересекло границу Северного морского пути 11 сентября в районе мыса Желания и вышло из акватории СМП 17 сентября в районе мыса Дежнева — судно прошло всю акваторию менее, чем за 6 суток. Также было проведено уникальное ледокольное сопровождение в сложных ледовых условиях земснарядов с востока в Обскую губу, сообщает «Росатом».

0 читать дальше

В КБ «Панорама» разработан «Комплекс геодезических расчетов» для операционной системы «Astra Linux Special Edition». Программа является дополнительным модулем к ГИС «Панорама» версии 15. Комплекс включает средства формирования кадастровых и землеустроительных документов в задачах «Кадастровые документы» и «Геодезический редактор».

Модуль «Кадастровые документы» включает режимы «Информация из государственного кадастра недвижимости», «Чтение кадастрового плана территории и обновление карты», «Редактирование атрибутов объекта кадастровых работ», «База кадастровых работ», «Карта (план) объекта землеустройства», «Межевой план», «Карта-план территории», «Исправление реестровых ошибок», «Схема расположения участка на кадастровом плане», «Проверить XML-файл на соответствие XSD-схеме» и «Электронная цифровая подпись». Все указанные режимы предназначены для подготовки данных и формирования кадастровых документов. При помощи штатных средств ГИС «Панорама» формируется карта, содержащая новые и уточняемые (изменяемые) кадастровые объекты, определяющие геометрию объектов. Атрибутивные сведения, необходимые для подготовки отчетов и электронных документов, вводятся в семантику объектов карты или базу кадастровых работ.

0 читать дальше

Российский морской регистр судоходства (РС) завершил освидетельствование главного распределительного устройства (ГРУ) с номинальным напряжением 10,5 кВ на базе ячеек КНВ-10М для атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220, сообщает классификационное общество 24 декабря.

Оборудование было произведено Чебоксарским электроаппаратным заводом (ЧЭАЗ) под техническим наблюдением РС.

0 читать дальше

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», построенный на Балтийском заводе ОСК, успешно завершил заводские ходовые испытания.

В ходе испытаний специалисты завода совместно с экипажем ледокола и представителями контрагентов проверили скоростные и маневренные характеристики судна, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации. Также были протестированы паротурбинная установка, системы электродвижения, валопроводы и палубные механизмы, включая якорное и рулевое устройства.

1 читать дальше

Ледокольный буксир предназначен для прокладывания путей во льдах, проведения спасательных операций, тушения пожаров и других работ.

В ООО «Верфь братьев Нобель» концерна «Калашников» завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262: полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока.

0 читать дальше

Завершены испытания системы радиационного контроля для атомного ледокола проекта «Лидер»

10 декабря 2024 года пресс-служба АО «Корпорация морского приборостроения» (КМП) сообщила о завершении приемочных (межведомственных) испытаний системы радиационного контроля (СРК) «Феникс-10510». Эта система предназначена для головного ледокола проекта 10510 «Лидер».

2 читать дальше

5 декабря в Новосибирске официально начал работу Региональный центр консервации и реставрации.

Открытие Регионального центра консервации и реставрации в Новосибирске — значимое событие для культуры Новосибирской области и всей нашей страны, обеспечивающее новые ресурсы для библиотечного сообщества и подтверждающее статус региона как «Территории книги и чтения». У нас, действительно, сильнейшее библиотечное сообщество, мы много работаем методически и берем ответственность над библиотеками муниципальной сети Новосибирской области. Мы продолжаем развивать библиотечное сообщество и работать над сохранением книжных памятников, что является важнейшим направлением не только библиотек, но и музеев, образовательных учреждений и научно-исследовательских институтов.

0 читать дальше

На Канонерском судоремонтном заводе завершён ремонт винтов и профилактический осмотр винторулевых колонок ледокола «Невская застава». Судно оснащено двумя винторулевыми колонками, которые обеспечивают высокую манёвренность, необходимую для работы на реке. Два главных двигателя ледокола имеют суммарную мощность 3600 лошадиных сил.

После успешного завершения ремонтных работ ледокол вернулся на место постоянного базирования и готов к выполнению задач, включая обеспечение экологической безопасности и реагирование на чрезвычайные ситуации. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по природопользованию Санкт-Петербурга.

1 читать дальше

«Балтийский завод» установил на ледокол «Чукотка» гребной электродвигатель (ГЭД) левого борта. С помощью плавкрана и специальной оснастки специалисты разместили двигатель весом более 300 тонн на штатное место.

0 читать дальше

На тюменском судостроительном заводе «Тюменьсудокомплект» (Тюменская область) спустили на воду почтовый катер для работы на Ямале. Судно будет ходить по притокам Оби в дальние поселения региона.

0 читать дальше