Линии по производству полимерных двухслойных гофрированных труб КОРСИС для жилищно-коммунального хозяйства и дорожной инфраструктуры запустил трубный завод «Сибгазаппарат» группы «Полипластик» в Тюмени. Приобретение и установка нового оборудования обошлись инвестору в 200 млн рублей. Трубы диаметром от 110 до 1000 мм. изготавливают из современных марок полипропилена российского и импортного производства. К 2020 году завод будет использовать только продукцию СИБУРа. Материал отличает высокая износостойкость, стойкость к высокотемпературным сбросам и хорошая кольцевая жесткость. Трубу можно закладывать на глубину до 15 метров, она удобна в монтаже. Сейчас завод отгружает продукцию в Омскую и Пермскую области, Новосибирск, Красноярский край и Казахстан.

Линия по выпуску бумажных полотенец и туалетной бумаги начала работу благодаря реализации программы «Повышение трудового потенциала и абилитации инвалидов трудоспособного возраста», которая в октябре 2016 года стала победителем конкурса среди социально ориентированных некоммерческих организаций на право получения субсидий из бюджета Тюменской области. Размер субсидии составил 2,2 млн рублей.

Тюменское предприятие инвалидов по зрению" уже имеет хорошую производственную базу — их полотенца, одеяла, подушки, матрацы, постельное и нательное белье, детская одежда и картонные коробки поставляют не только в подразделения социальной сферы, но и в крупные компании. Организация работает по тендерной системе.

Оборудование для цеха российское, его доставили в Тюмень из Королева около месяца назад, сырье также отечественное, соответствующее ГОСТ.

Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в декабре 2016 года судах не было упомянуто на сайте:

— На СЗ «Экспериментальная судоверфь» в Тюмени построен буксирно-разъездной теплоход-толкач «Нефтяник-1» проекта 090.02. Водоизмещение — 100 тонн. Судно отправлено в Омск.

Компания «Ламифор-Тюмень» начала выпуск парты нового поколения «Ламифорка» на базе производственной площадки мебельной фабрики «ИНТЕДИ» (Ялуторовск).

Это универсальное учебное место с полуавтоматической регулировкой высоты при помощи газлифта и регулировкой угла наклона столешницы, предназначенное для школьников с первого по 11 класс.

Отсутствие ступенчатой регулировки высоты и угла наклона способствует правильному формированию осанки. Ведутся работы по модификации и модернизации моделей.

Планируется взаимодействие с розничными торговыми точками для более широкого охвата потребителей. Заключены договоры поставки и начата комплектация школ Тюмени и Заводоуковского городского округа.

Предприятие намерено выпускать мебель для детских садов, школ, колледжей, университетов и общежитий, сообщает департамент инвестиционной политики и государственной поддержки предпринимательства Тюменской области.

17 января в Тюмени торжественно открыли международный аэропорт Рощино.

Реконструкция аэропорта Рощино велась с 2008 года в два этапа без приостановки полетов. Строительство инженерной инфраструктуры завершилось в 2014 году. Далее до декабря 2016 года проводилась реконструкция здания аэровокзала, привокзальной площади, перрона.

Строительство велось на условиях софинансирования, Тюменская область и Ямал вложили равные доли средств.

После реконструкции площадь аэропорта увеличилась до 27 тыс. кв. м, раньше она составляла около 6 тыс. 500 кв. м. В четыре раза возрасла и пропускная способность международного терминала — с 50 до 200 пассажиров в час, а во всем аэровокзальном комплексе — с 250 до 600 пассажиров в час. Аэропорт сможет обслуживать около 5 млн пассажиров в год внутренних и международных авиалиний.

После реконструкции площадь аэропорта увеличилась до 27 с лишним тысяч кв. метров, раньше она составляла около 6 тыс. 500 кв. метров. В четыре раза возрастёт и пропускная способность международного терминала — с 50 до 200 пассажиров в час, а во всём аэровокзальном комплексе — с 250 до 600 пассажиров в час. По расчётам специалистов, аэропорт сможет обслуживать порядка пяти миллионов пассажиров в год внутренних и международных авиалиний. Работы здесь начались в октябре 2012 года, это совместный проект правительства Тюменской области и Ямало-Ненецкого автономного округа. Не прекращая эксплуатацию старого здания поэтапно производится домонтаж его частей, на месте которых возводились новые. Открытие первых терминалов состоялось в канун 2015 г. и 2016 г.

Крупная компания из Тюмени, специализирующаяся на строительстве и доставке грузов, приобрела 37 новых КАМАЗов.

КАМАЗ-6520 — самосвал с колесной формулой 6×4 имеет грузоподъемность 20 тонн и оснащен двигателем мощностью 320 л.с. в паре с 16-ступенчатой коробкой передач ZF 16S 151, рессорной подвеской, топливным баком на 350 литров, низкой дневной кабиной и кузовом объемом 12 куб.метров.

• 
•  © Фото из открытых источников

К своему юбилею город подошёл со значительным багажом успехов. В 2015 — 2016 гг. Тюмень занимает лидирующие позиции в рейтингах по качеству строительства дорог и развитию городской инфраструктуры, а в 2012 году вошла в тройку самых счастливых городов России. По оценке Министерства регионального развития РФ, среди всех субъектов Тюменская область занимает первое место в России в рейтингах доходов населения и инвестиционной привлекательности, второе по индексу развития человеческого потенциала и похожих наград и побед у города множество.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © Фото из открытых источников

Каждый город интересен по-своему. Эту простую истину можно открывать для себя столько раз, сколько городов на свете. Поражает непохожесть судеб городов, неповторимая индивидуальность облика каждого из них, своеобразие их внутренней жизни. Вот и Тюмень всегда была воротами в Сибирь, перекрёстком путей и человеческих судеб. История города интересна и поучительна, в ней отразилась судьба России, становление её могущества и культуры. В 2016 году древнейшему городу Сибири исполнилось 430 лет, за свою длинную историю город повидал многое и сменил множество обликов. За четыре века город побывал сторожевой крепостью на дальних рубежах страны, купеческим и ремесленным городом и даже столицей, хоть и деревень.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
• декабрь 2016

В Тюменском аэропорту заканчиваются ремонтные работы. Реконструкция завершена в срок, как было запланировано. Осенью подрядчики проводили благоустройство привокзальной площади. Тогда  же были увеличены и парковочные зоны. Документы о вводе в эксплуатацию всего терминала Рощино получены 20 декабря. Проект был тяжелый, потому что вести реконструкцию в действующем аэропорту сложно. 15 января состоится официальное открытие нового терминала.

• 
• декабрь 2016

В Тюмени открыто движение по второму пусковому комплексу Восточного обхода города. Эта магистраль даст возможность водителям въезжать со стороны Нового Тобольского тракта на улицу Тополиную и оттуда выезжать на улицы Чекистов, 50 лет Октября, Монтажников и Федюнинского, а также на Ялуторовский и Старый Тобольский тракты, минуя Лесобазу. Длина второго пускового комплекса составляет 4 километра, на котором прошло строительство сразу двух мостов: через реку Ключи (Река Войновка) и через ручей между Турой озером Песьяное, и одного путепровода через одноколейную железную дорогу. Восточный обход — стратегический для города объект. Три его комплекса (1, 2, 5) завершены, остаётся решить вопросы с третьей и четвёртой очередями. Они позволят полноценно разгрузить движение в городе и замкнуть Тюменскую кольцевую автодорогу.

Новый мост на 123 км федеральной трассы Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск на территории Ярковского района позволит открыть движение для автотранспорта без светофоров. По техническим параметрам новый мост будет соответствовать категории «скоростная дорога». Пропускная способность объекта вырастет более чем в 7 раз, мост сможет пропускать свыше 7 тысяч автомобилей в сутки.

26 сентября специалисты АО «Транснефть-Подводсервис» выполнили сборку модульной монтажной площадки (ММП) проекта 062.01 грузоподъемностью 30 тонн для проведения плановых работ на подводном переходе Кольцевого магистрального нефтепродуктопровода (КМНПП) через р. Москву.

Несмотря на продолжающийся экономический кризис Тюмень продолжает с опережением развивать транспортную инфраструктуру, необходимую городу-миллионеру. Сегодня на этом пути сделан ещё один шаг — запущено движение по новой эстакаде над кольцом по ул. И.Федюнинского. Теперь автомобили, движущиеся по южной части Тюменской кольцевой автодороги, могут миновать кольцо на пересечении улиц М.Мельникайте и И.Федюнинского по эстакаде. Работы на стройке начались 12 мая 2016 года и по условиям контракта должны были закончиться в сентябре 2018 года, тем не менее, подрядная организация опередила срок почти на 2 года — первые автомобили прошли по мосту 12 октября.

1. 11 июня 2015 года в Красноярске построена несамоходная баржа-площадка проекта РВ-1800/123А (водоизмещение — 945 тонн).

В Тюмени стартовало возведение нового моста через р.Туру рядом с действующим совмещённым мостом по ул. М.Мельникайте. Окончание работ намечено на октябрь 2017 года.После того как новый трёхполосный мост будет готов, подрядчик — компания «Мостострой-11» — приступит к демонтажу совмещённого моста. На его месте возведут ещё один современный объект — таким образом путепровод через реку в районе Мельникайте получит по три полосы движения в обе стороны. По контракту второй этап строительства должен быть завершён осенью 2019 года, но АО «Мостострой-11» планирует сдать объект на год раньше. Общая протяжеёность моста составит 0,53 км, ширина каждой из полос движения — 3,5-4 метра, ширина тротуаров с обеих сторон — 2,25 м. Напомню, что в 2015 году в Тюмени открылись новые мосты через р.Туру по ул. Челюскинцев и ТКАД.

Здание спортивно-оздоровительного центра «Торонто» появилось на месте сгоревшей несколько лет назад бани. На возведение объекта инвестор потратил около 35 млн. рублей. Все жители микрорайона, которые живут в ближайших домах, теперь могут воспользоваться услугами нового социального объекта. В двухэтажном здании расположен плавательный бассейн, баня, парикмахерская, солярий и кафе. В бассейне размером 15 на 9 метров будут действовать секции по обучению детей плаванию.

27 сентября в Тюмени спущено на воду судно для ямальских рыбодобытчиков. Место работы — Пуровский район. По инициативе заказчика судно назвали «Тамбей», по имени реки в районе порта Сабетта.

Долгожданная развязка имеет четыре съезда и позволяет выехать по Запольной на улицу Чернышевского и далее в сторону Полевой, минуя Камышинскую. При этом само движение организованно так, чтобы не было необходимости выезжать на улицу Первомайскую. Магистраль шириной от 4 до 6 полос проходит по руслу речки Тюменки, которая протекает под дорогой.

Сегодня, в промышленной зоне а/п «Рощино» по ул. С. Ильюшина, 1, стр. 3, состоялось открытие Тюменского завода гофротруб. Предприятие занимается производством гофротруб из тобольского полипропилена, а так же ПВХ. Вместо того чтобы привозить гофротрубы из центральной части России, в Тюмени наладили выпуск некоторых видов продукции на месте, которая востребована в сфере жилищного и дорожного строительства, благоустройства. Производительность Тюменского завода гофтротруб — 30 км. продукции в месяц, в перспективе до 300 км. в месяц.

Цех по переработке мелкотоварной древесины в паллетную заготовку, которая будет использоваться для изготовления европоддонов для «Сибура», открылся в п.Сетово Тобольского района. В связи с освоением нового производства в таёжном селе создано 10 новых рабочих мест.

В Тюменском районе около села Гусево заработал новый логистический центр компании «Магнит», площадью 50 000 кв. м с объемом инвестиций порядка 2 млрд рублей. Жители области получили несколько сотен новых рабочих мест, а региональная казна — существенную прибавку в виде налогов. С учетом этого начата реализация нового проекта по строительству логистического центра в областной столице в районе Лесобазы. Площадь этого объекта составит 30 000 кв.м. С его открытием регион получит почти 500 новых рабочих мест.