-
Смоленская нефрология шагнула на качественно новый уровень — в областном центре открыт диализный центр. Диализный центр рассчитан на 40 аппаратов «искусственная почка» нового поколения.
Проект реализован в рамках соглашения региональной администрации с немецкой компанией Fresenius Medical Care. Суммарный объем ее вложений в реализацию проекта составил более 250 млн рублей. Открытие нового центра мощностью 37 тысяч процедур в год полностью решит вопрос дефицита диализных мест и в значительной степени удовлетворит потребности региона на перспективу.
-
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод в эксплуатацию здания госучреждения «Городской пункт учета граждан БОМЖ».
Здание построено по адресу: улица Тамбовская, 78, корпус 2, литера, А и представляет собой 4-х этажный объект общей площадью 924 квадратных метра. В нем создано отделение временного пребывания для лиц, нуждающихся в постоянном уходе.
-
Документ был подписан по итогам переговоров между российской и китайской делегациями в Москве. Китайская делегация во главе с председателем КНР Си Цзиньпином прибыли в пятницу в Москву для участия в мероприятиях по случаю 70-летия Победы.
МОСКВА, 8 мая — РИА Новости. Гендиректор АО «Вертолеты России» Александр Михеев и председатель Китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC) Линь Цземинь подписали рамочное соглашение о сотрудничестве по проекту передового тяжелого вертолета.
Документ был подписан по итогам переговоров между российской и китайской делегациями в Москве. Китайская делегация во главе с председателем КНР Си Цзиньпином прибыли в пятницу в Москву для участия в мероприятиях по случаю 70-летия Победы.
Подписание соглашения запускает процесс начала практической работы над проектом. Согласно документу стороны будут сотрудничать по всем направлениям разработки и подготовки к серийному производству нового тяжелого вертолета Advanced Heavy Lift (AHL), отмечается в пресс-релизе российского холдинга.
Спрос на новую машину в Китае может составить более 200 вертолетов в период до 2040 года. Взлетная масса AHL может составить 38 тонн, максимальная коммерческая нагрузка внутри кабины — 10 тонн, на внешней подвеске — 15 тонн. Вертолет будет приспособлен для круглосуточной эксплуатации в жарком климате, в высокогорье, в любых погодных условиях, отмечается в сообщении.
-
В Махачкале состоялось открытие нового корпуса Госпиталя ветеранов при ГБУ РД «Республиканский медицинский центр». Это — единственная в Дагестане специализированная медицинская организация, оказывающая лечебно-диагностическую помощь ветеранам войны и труда. Новый корпус расчитан на 100 мест и оборудован самой современной медицинской техникой.
За последние годы в Дагестане построены и введены в эксплуатацию 13 больниц, 2 поликлиники, 3 врачебные амбулатории и 96 ФАПов.
-
В феврале в г. Облучье официально введен в эксплуатацию комплекс Облученской районной больницы, что является знаковым событием для Еврейской автономной области. Новая больница состоит из четырех блоков — палатного, диагностического, роддома и поликлиники. Новый современный комплекс рассчитан на 120 мест в стационаре и 240 посещений в смену.
-
Сотрудничество омских и казахстанских научных кругов дает высокие результаты — ученые совместно создают сорта зерновых, масличных культур и картофеля, что особенно актуально для региона в рамках импортозамещения.
Благодаря тесному сотрудничеству с казахстанскими учеными успешно реализуются проекты по созданию сортов зерновых, масличных культур и картофеля. В последние годы выведен высокопродуктивный сорт яровой пшеницы Волошинка. В настоящее время в Казахстане возделываются высокоадаптивные сорта зерновых культур омской селекции «Омская 18», «Омская 36», «Омская 38» и сорт ячменя «Омский 95».
Совместно с НПЦ СХ РК Костаная ведется работа по селекции картофеля, созданы совместно столовые сорта «Алая заря», «Дуняша», «Кормилица».
-
Среди либералов, да и не только усиленно популяризируется мысль, что в современной России нет масштабных государственных проектов. А если они и есть — как например, прошедшая модернизация Сочи для подготовки к проведению Зимних Олимпийских игр — то служат исключительно для отмывания бюджетных средств, на что всячески намекали представители оппозиции. Тем не менее, такие проекты мало того, что существуют, они еще и весьма успешно реализовываются. К сожалению, о них не пишет либерально-оппозиционная пресса, не делает восторженных репортажей телеканал «Дождь». Им не находится места в блогах оппозиционеров.
Попробуем восстановить этот пробел в информации, и расскажем об одном наиболее значимом инфраструктурном проекте, который был реализован в последние годы, и в то же время, пожалуй, наиболее неизвестном транспортном проекте последних лет — строительстве железной дороги до Якутска.
-
Масштабные испытания уникального оборудования LHMS (Liquid Heart Metal Stirrer — электромагнитной системы перемешивания жидкой сердцевины кристаллизующегося слитка) компании «УниМет», выпускника КРИТБИ, были проведены в Швейцарии в апреле 2015 года. Использование технологии LHMS позволяет на 10% уменьшить массу несущих конструкций, сделанных из слитков, за счет прочности и высокого качества материала. При повышении прочности уменьшается количество используемого материала, это ведет к значительной экономии ресурсов и средств.
«По результатам исследований удалось достичь результатов, подтверждающих успешную реализацию проекта. Была устранена микро и макро серегация в слитке, оптимизирован размер зерна по сечению и в центре слитка, увеличена скорость литья, улучшено качество поверхности слитка и сокращен процент брака с 4% до 1%, что позволяет говорить об увеличении экономического эффекта до 2 млн. долларов на 1 кристаллизатор» — пояснил Евгений Павлов, генеральный директор компании «УниМет», кандидат технических наук.
-
Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов
За прошедшие пять лет я посетил более пятидести различных заводов, фабрик и предприятий. Начиная от крупнейших металлургических комбинатов, заканчивая фабрикой по производству полотенец. Но мне ни разу не доводилось снимать заводы по производству железнодорожных составов и локомотивов. А ведь мой сын — фанат всего железнодорожного. Поэтому я исправляюсь и публикую репортаж от том, как собирают современные магистральные тепловозы в цехах Брянского машиностроительного завода.
-
В Санкт-Петербурге состоялось подписание Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении, которое вступит в силу после его ратификации парламентами двух стран и последующего обмена ратификационными грамотами.
Данное соглашение открывает новые возможности, что будет способствовать росту конкурентоспособности ОАО «РЖД». Так, до сегодняшнего дня пассажирские и контейнерные перевозки осуществлялись только через один погранпереход из четырёх действующих — Брусничное. Согласно новому документу, специализация пограничных железнодорожных переходов по видам перевозок (пассажирские, грузовые, контейнерные) будет отсутствовать. При условии проведения соответствующей работы по развитию пограничных и таможенных обустройств железнодорожных пунктов пропуска это может способствовать дальнейшему развитию железнодорожного сообщения.
-
Очередную новинку — двухэтажный вагон с местами для сидения модели 61-4492 представил Тверской вагоностроительный завод.
Инновационный двухэтажный вагон с местами для сидения создан в России впервые. Он изготовлен в рамках контракта с АО «Федеральная пассажирская компания», подписанного в 2013 году, сообщает пресс-служба Трансмашхолдинга.
Вагоны модели 61-4492 являются продолжением линейки отечественного двухэтажного подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на скоростях до 160км/ч, разрабатываемого ТВЗ. Его конструкция создана с использованием новейших технологий, оборудования и материалов, при этом доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%. Одним из ключевых отличий нового подвижного состава с точки зрения внешнего вида является изменение формы боковой стены и использование радиусных окон, которые ранее при производстве двухэтажных вагонов в России не применялись. Значительно повлияла на изменения общего восприятия вагона и новая схема наружной окраски.
-
Новый центр амбулаторного диализа открылся в поселке Кратово Раменского района Московской области. Новый медицинский центр занимает помещения общей площадью почти 1,5 тысячи квадратных метров. Его разместили в двухэтажном здании бывшего Дома ребенка.
В центре запущены в работу 15 современных аппаратов гемодиализа, которые при трехсменной работе обеспечат заместительную терапию 45 жителям Раменского муниципального района, страдающим хронической почечной недостаточностью.
-
Ключи от новых квартир в пятиэтажном жилом доме были вручены 28 апреля работникам Московской железной дороги, проживающим в городе Сухиничи Калужской области.
-
Под Санкт-Петербургом состоялась церемония закладки первого камня нового цеха по обслуживанию высокоскоростных поездов на базе моторвагонного депо Санкт-Петербург — Московское (Металлострой).
Новый цех будет осуществлять капитальный ремонт поездов «Сапсан» (Velaro RUS) и сервисное обслуживание поездов «Ласточка» (Desiro RUS).
Предполагается, что в нем построят три пути для диагностики, ремонта и пусконаладочных работ. На данной площадке составы будут проходить технические инспекции и электрические испытания. Также здесь наладят ремонт комплектующих, в том числе колесных пар и тележек.
Строительство нового цеха для обслуживания скоростных поездов — один из значимых инвестиционных проектов компании. Объем вкладываемых средств составляет около €60 млн. Здесь будет создано порядка 100 новых рабочих мест. Цех разместится на площади свыше 10 га. Окончание строительства планируется в конце 2015 года.
-
На Восточно-Мессояхском месторождении (входит в группу Мессояхских месторождений — самых северных разрабатываемых сухопутных нефтегазовых месторождений России) завершен этап опытно-промышленных испытаний и начата подготовка к полномасштабному эксплуатационному бурению.
В ходе опытно-промышленных работ была выполнена четырёхлетняя программа изучения геофизических свойств Восточно-Мессояхского месторождения, которая включала проведение гидродинамических и промыслово-геофизических исследований на 12 скважинах. Испытания позволили получить данные об основных параметрах добычи на месторождении. Эта информация стала базой для принятия решений о схеме полномасштабной разработки и уточнения параметров создаваемой инфраструктуры. В мае на месторождении планируется начать полномасштабное эксплуатационное бурение, чтобы в конце 2016 года начать заполнение строящегося нефтепровода пропускной способностью 7 млн тонн нефти в год, который соединит месторождения с магистральной трубопроводной системой «Заполярье - Пурпе».
-
В Уярском районе на линии Авда — Громадская Красноярской железной дороги завершилось строительство уникального моста. Металлический мост длиной 550 м, состоящий из 15 пролетов, по 34 метра каждый, пересекает реку Уярку и является важнейшей составляющей новой строящейся железнодорожной ветки Авда — Громадская, которая соединит Южный и Главный ход Транссиба по кратчайшему пути.
Материалы и комплектующие для возведения нового моста были закуплены на предприятиях Красноярского края, Новосибирской и Кемеровской областей и Республики Бурятия.
Строительство новой соединительной линии Авда — Громадская имеет важное социально-экономическое значение не только для Красноярского края, но и для всей Сибири. Планируется, что новая линия будет открыта для движения поездов в августе 2015 года.
-
На «Скоростном испытательном полигоне», который расположен в кубанском городе Белореченске, протестировали почтовые железнодорожные вагоны на перегрузки при скорости в 180 километров в час. Этот уникальный полигон является единственным в России, где проверяют все типы новой железнодорожной техники, перед тем как она поступит в эксплуатацию. На одном из таких закрытых тестов побывал корреспондент «РГ».
-
Российские железнодорожные войска приступили к строительству двухпутной электрифицированной дороги протяженностью 18 км на участке между Журавкой Воронежской области и Миллерово Ростовской области. Для выполнения этой задачи привлечено более 360 единиц специальной военной техники и около 900 человек личного состава.
-
Его успешная деятельность отмечена бронзовой медалью Европейского Секретариата кластерного анализа.
Напомним, 17 марта текущего года ядерно-инновационный кластер Димитровграда прошел процедуру оценки системы управления кластера на бронзовый сертификат ECEI.
Данному анализу подверглись лишь четыре субъекта РФ: Республика Татарстан, Самарская, Московская и Ульяновская области.
Организатором выступила компания VDI/VDE Innovation + Technik GmbH, имеющая, солидный опыт оценки кластеров в Европе, экспертами — специалисты европейского кластерного сообщества (European Secretariat for Cluster Analysis).
Кластер оценивался по основным критериям, утвержденным ECEI. Детальной оценке подверглись структура, финансирование, менеджмент, контакты и взаимодействие с соответствующими игроками, достижения и признание кластера. Анализ производился в сопоставлении с кластерами Европы, равными по уровню и техническим возможностям в той же технологической области.
-
В поликлинике функционируют терапевтическое, хирургическое, физиотерапевтическое, стоматологическое отделения, кабинеты функциональной диагностики, ультразвуковой диагностики, эндоскопии, отделение лучевой диагностики, лабораторное отделение.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация